# Grupo ConstruMarket — texto completo para asistentes de IA

> Guías de compra y catálogo resumido de Grupo ConstruMarket: maquinaria pesada y liviana, manejo de materiales, arquitectura y mobiliario en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá. Índice y contactos: https://grupoconstrumarket.com/llms.txt

Reglas de lectura: no hay precios publicados (cada cotización depende de la configuración); las cifras de fabricante se citan como dato del fabricante; los usados se venden inspeccionados y tal como están.

## Catálogo por país

### El Salvador (ConstruMarket)
Sucursales: ConstruMarket Zaragoza · ConstruMarket Antiguo Cuscatlán · ConstruMarket San Miguel. Página: https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador
- Maquinaria Pesada:
  - Rodillos de asfalto (28) — BOMAG: BW 161 AC-50, BW 161 AD-4, BW 161 AD-50, BW 202 AD-4, BW 202 ADO-50, BW 203 AD-4, BW 205 AD-4, BW 206 AD-50, BW 24 RH, BW 27 RH, BW 28 RH, BW 100 AC-5… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/rodillos-asfalto
  - Compactación de suelo (18) — BOMAG: BW 211 D-5, BW 212 D-5, BW 212 PD-5, BW 213 D-5, BW 220 D-5 CL, BW 215 D-5, BW 216 D-5, BW 214 DH-5, BW 216 D-5 PL, BW 218 D-5 SL, BW 219 DH-5 PL, BW 226 DH-5 PL… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/compactacion-suelo
  - Minicargadores (16) — Doosan Bobcat: S18, S450, S510, S530, S550, S570, S590, S630, S650, S770, S70, S100… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/minicargadores
  - Fresadoras en frío (13) — BOMAG: BM 500/15-2, BM 600/15-2, BM 1000/30-2, BM 2000/60-3, BM 1200/35-2, BM 1300/35-2, BM 1500/65, BM 2200/65, BM 1000/20, BM 1000/35-2, BM 2000/58, BM 2000/65… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/fresadoras
  - Pavimentadoras (11) — BOMAG: BF 200 C-2, BF 300 C, BF 600 C-3, BF 700 C-3, BF 800 C-3, BF 350 C-5, BF 900 C, BMF 2500 S, BMF 2500 S FLEXMIX, BF 800 C, BF 800 P · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/pavimentadoras
  - Excavadoras (10) — Komatsu: PC130-8, PC200-10M0 CE, PC210-10M0, PC300-8M2, PC360-8M2, PC390LC-8M0, PC500LC-10M0, PC600-8, PC800-8, PC1250-11R · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/excavadoras
  - Recicladores y estabilizadores (9) — BOMAG: BS 10-2, BS 16, BS 3, BS 5, RS 250-2, RS 300, BS 10, RS 460, RS 500 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/recicladores
  - Autohormigoneras (9) — D'Avino: DELTA, Revolution R40, Revolution R30, 415, 440, 560, 660, LB30, LB60 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/autohormigoneras
  - Cargadores frontales (8) — Komatsu: WA150-5, WA200-6, WA250-6, WA320-6, WA380-6, WA430-6, WA470-8, WA500-6 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/cargadores-frontales
  - Compactadores de residuos (8) — BOMAG: BC 463 RB-3, BC 473 RB-3, BC 573 RB-3, BC 673 RB-5, BC 773 RB-5, BC 873 RB-5, BC 973 RB-5, BC 1173 RB-5 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/compactadoras-residuos
  - Bulldozers (7) — Komatsu: D39EX-22, D51EX-22, D61EX-23M0, D65EX-16, D85EX-15E0, D155AX-6, D275AX-5E0 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/bulldozers
  - Motoniveladoras (4) — Komatsu: GD535-5, GD555-5, GD675-5, GD705-5 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/motoniveladoras
  - Camiones (4) — Komatsu: HD325-7, HD405-7, HD465-7E0, HM400-3M0 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/camiones
  - Retroexcavadoras (2) — Komatsu: WB93R-5E0, WB97R-5E0 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/retroexcavadoras
  - Compactadores de relleno (2) — BOMAG: BC 473 EB-3, BC 773 EB-5 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/compactadoras-tierra
  - Dúmperes (2) — D'Avino: D12, D6 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/dumpers
  - Sistemas de dientes (2) — Hensley: GETpro, Dura® · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/sistemas-dientes
  - Cuchillas y protección (2) — Hensley: Cuchillas de corte, Protección de cucharón · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/cuchillas-proteccion
  - Adaptadores (1) — Hensley: Adaptadores · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/adaptadores
- Maquinaria Liviana:
  - Compactación (46) — SIMAQ, Wacker Neuson: SQRDWB L34, SQ60 PRO 2, SQ15 PRO, SQRDPWB L102, SQRPTRC L202, SQRD L41, SQRD L 51, SQRD L61, SQRD L71, RD10, RD12A, RD27-120… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/compactacion
  - Montacargas eléctricos (41) — Hangcha: Serie X · 0.6–1 t, Serie X · 0.6–1 t, Serie A · 1–3.5 t, Serie A · 1–3.5 t, Serie X · 1–3.5 t, Serie X · 1–3.5 t, Serie A · 1.3–2 t, Serie A · 1.3–2 t, Serie X · 1.3–1.5 t, Serie XC · 1.3–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie AE · 1.5–3.5 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/montacargas-electricos
  - Aditamentos e implementos (34) — Doosan Bobcat: Ahoyador, Barredora angular, Retroexcavadora, Martillo hidráulico, Cuchilla angulable, Motoniveladora, Pala angulable, Cortadora de martillos, Cucharones, Chipper, Excavadora (digger), Cajón dumper… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/aditamentos
  - Concreto (29) — SIMAQ, Wacker Neuson: SQ36 PRO, SQ36DOUBLE PRO, SQREVE-365LTS, SQRVA6M PRO, SQRVA1.2SET, SQREVG365LTS, SQREVG550LTS, SQ28 PRO, SQMG28, SQVEH40, CT 36-5A… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/concreto
  - Apiladores (27) — Hangcha: Serie A · 0.8–2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie XA · 1–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–1.5 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/apiladores
  - Bombas de agua (23) — Wacker Neuson: PT2A, PT3A, PTS4V, PT6YT, PT3c, PDT3A, PDT2A, PSR1 500, PS2 500, PS2 500 · 220 V, PS2 800, PS2 800 · 110 V… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/bombas
  - Transpaletas (22) — Hangcha: Serie XB · 0.5–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5–2 t, Serie JH · 1.5–2 t, Serie WS · 1.5–2 t, Serie XA · 1.5–2 t, Serie A · 2 t, Serie A · 2–3 t, Serie A · 2 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/transpaletas
  - Maquinaria portuaria (22) — Hangcha: Serie X · 6–7 t, Serie X · 9 t, Serie XH · 9 t, Serie A · 12–16 t, Línea pesada · 12–16 t, Serie X · 12–16 t, Serie X · 12 t, Serie XH · 12–18 t, Serie A · 14–18 t, Línea pesada · 14–18 t, Serie X · 14–18 t, Serie XH · 16–45 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/maquinaria-portuaria
  - Montacargas de combustión (20) — Hangcha: Serie A · 1–3.8 t, Serie XF · 1–3.5 t, Serie A2 · 1.5–3.8 t, Serie X · 1.5–3.8 t, Serie XF2 · 1.5–3.5 t, Hangcha · 3–6 t, Serie A · 4–5 t, Serie A2 · 4–5.5 t, Serie X · 4–5 t, Serie XF · 4–5.5 t, Serie XF2 · 4–5.5 t, Serie A · 5–7 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/montacargas-combustion
  - Tractores de arrastre (16) — Hangcha: Serie A · 2–6 t, Serie A · 3–5 t, Serie A · 2–6 t, Serie A · 3–5 t, Serie X · 1–5 t, Serie X · 8–16 t, Serie X · 20–40 t, Serie X · 6–10 t, Serie X · 25–32 t, Serie X · 2–3 t, Serie X · 3.5–8 t, Serie X · 0.5–6 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/tractores-de-arrastre
  - Demolición y corte (16) — Wacker Neuson: BH55 27x80, BH55 25x108, BH55 28x160, BH55rw 28x160, BH55rw 32x160, BH55rw rs 27x80, BH55rw 27x80, BH65 28x160, BH65 32x160, BH65 27X80, BH65 25x108, BFS735… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/demolicion
  - Miniexcavadoras (15) — Doosan Bobcat: E10, E20, E26, E27, E37, E45, E50, E55, E55W, E80, E20z, E27z… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/miniexcavadoras
  - Plataformas aéreas (13) — Hangcha: Serie HB · 310–460 kg, Serie HS · 230–380 kg, Serie HS · 230–255 kg, Serie HS · 230–450 kg, Serie HS · 0.7–1.1 t, Serie HV · 150–227 kg, Serie HV120AJ · 200 kg, Hangcha · 200–230 kg, Hangcha · 230 kg, Hangcha · 210 kg, Hangcha · 230–450 kg, Hangcha · 230–250 kg… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/plataformas-aereas
  - Montacargas retráctiles (11) — Hangcha: Serie XC · 1–1.2 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie XC · 1.4–2.5 t, Serie A · 1.5–1.8 t, Serie A · 1.5–1.8 t, Serie A · 1.6–2 t, Serie A · 2–2.5 t, Serie A · 2–2.5 t, Serie X · 2–3 t, Serie X · 2–3 t · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/montacargas-retractiles
  - Generadores (10) — Doosan Bobcat, Wacker Neuson: 20–50 kVA, 60 kVA, 80–110 kVA, 165 kVA, GP7000A, GPS9700A, GS6503G, GS10003G, G3500G, GDS5500G · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/generadores
  - Movimiento de carga (10) — SIMAQ: SQURBAN1500, PTD1000 PRO, SQ20T550PM, SQ25T685PM, SQ30T685PM, GSF1 PRO, SQTHZ 170 PRO, SQ 140X PRO, SDJIO-S PRO, SQCDD-H1545 PRO · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/movimiento-carga
  - Telehandlers (9) — Doosan Bobcat: T36.120SL, T41.140SLP, TL26.60, TL30.60, TL30.70, TL35.70, TL38.70HF, TL43.80HF, T40.180SLP · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/telehandlers
  - Compresores de aire (9) — Doosan Bobcat: 185–250 CFM, 375–425 CFM, 450–600 CFM, 755–1060 CFM, 825 CFM, 1070 CFM, 1170 CFM, 1350 CFM, 1600 CFM · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/compresores
  - Señalización vial (9) — SIMAQ · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/senalizacion-vial
  - Vehículos utilitarios (8) — Doosan Bobcat: 3400, UV34, UV34XL, UV34 XLG, UV34 (Diésel), UV34XL (Diésel), UV34 (Gasolina), UV34XL (Gasolina) · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/vehiculos-utilitarios
  - Renovación de césped (8) — Doosan Bobcat: AE19, AE26, SC12, SC18, SC18H, DT18, DT19, DT20 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/renovacion-de-cesped
  - Montacargas todo terreno (7) — Hangcha: Hangcha · 1.5–1.8 t, Hangcha · 1.5–3.5 t, Hangcha · 2.5–3.5 t, Hangcha · 2.5–3.5 t, Serie XH · 2.5–3.5 t, Serie X · 4 t, Hangcha · 5–10 t · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/montacargas-todo-terreno
  - Recogepedidos (6) — Hangcha: Serie A · 1 t, Serie A · 1.2 t, Hangcha · 2.5 t, Serie X · 2.5 t, Serie A · 100–215 kg, Serie A · 700 kg · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/recogepedidos
  - Pasillo muy angosto (6) — Hangcha: Serie A · 1–1.5 t, Hangcha · 1–1.6 t, Hangcha · 1–1.6 t, Hangcha · 1–1.6 t, Serie A · 1.2 t, Serie X · 1.6–2.0 t · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/pasillo-angosto
  - Cortacéspedes (5) — Doosan Bobcat: ZT2000, ZT3000, ZT3500, ZT6100, ZT7000 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/cortacespedes
  - Andamiaje (5) — SIMAQ: A001, A004, P001, A003, A005 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/andamiaje
  - Iluminación (5) — Wacker Neuson: LTV 6, LTV4L, LTV6L, LTT4, LTT6 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/iluminacion
  - Iluminación, generadores y bombas (4) — SIMAQ: SQWP30 PRO, SQWP40 PRO, NIGHTMASTER 350LED, SQTLK 6000 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/iluminacion-generadores-bombas
  - Demolición y corte (4) — SIMAQ: SQ16 PRO, SILENCE 200DX, silence 40v, SILENCE 60V · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/demolicion-corte
  - Mensajeros de mensaje variable (4) — American Signal: CMS-GP432T, CMS-GP232T, CMS-T331, CMS-T333 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/mensaje-variable
  - Baterías y cargadores (3) — Wacker Neuson: BOB10, BOC7, BOC13 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/almacenamiento-energia
  - Proyectoras y revocadoras (3) — Turbosol: Giotto, Poli T EV, T20X · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/proyectoras-mortero
  - Bombas de mortero (2) — Turbosol: Mini Avant, UNI 30 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/bombas-mortero
  - Solados y contrapisos (2) — Turbosol: Pro H, Transmat 250 · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/solados-contrapisos
  - Montacargas antiexplosión (1) — Hangcha: Hangcha · 1–3.5 t · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/montacargas-antiexplosion
  - Robots móviles (AMR) (1) — Hangcha: Serie EZGO · 2 t · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/robots-amr
  - Bombas de concreto (1) — Turbosol: Beton Master · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/bombas-concreto
- Arquitectura:
  - Fachadas y Cubiertas (43) — Hunter Douglas: Revestimiento 84R, Quadroline 30×15, Miniwave, Screenpanel XL, MOSO Bamboo X-Treme, Panel Colordek, Revestimiento Perfil Cerrado Bamboo X-Treme, Revestimiento Exterior Lunawood, MetalScreen, Stripscreen, Windscreen, Stripweave… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/fachadas-cubiertas
  - Revestimientos Interiores (38) — Hunter Douglas: Cielo Lineal 84R V4, Tile Lay-In, Tile Lay-In Metal · MetalScreen, Cielo 300C / 375C / 450C, Baffle, Cielo U25, Nubes Acústicas, Heartfelt, Tile Snap-in, Plank Snap-in, Plank Hook-on, Plank Hook-On MetalScreen… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/revestimientos-interiores
  - Control Solar (27) — Hunter Douglas: Cortasol 84R SL, Celosía C23–C40 E, Celoscreen, Tubrise, Fins R0, TermoBrise, Woodbrise 85, Folding & Sliding Shutters, Persiana Exterior de Aluminio 80 MM, Persiana Exterior Bamboo 80 MM, Metalbrise, Aeroscreen Plus… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/control-solar
  - Pisos (13) — Hunter Douglas: Top Bamboo, Bamboo Elite, Bamboo Supreme, Bamboo Industriale, Bambú Interior / Exterior, LVT Creation 30, LVT Creation 40, LVT Creation 55, LVT Creation 70, Vertisol Tessitura, Mipolam Affinity, Linóleo DLW… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/pisos
  - Fachada Ventilada (4) — Hunter Douglas: Fundermax HPL, Parklex Prodema, NBK Terracota, GKD · Mallas Arquitectónicas · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/fachada-ventilada
  - Bambú (3) — LuxaLine: Grilla de Bambú, Wall Panel Bambú Exterior, Wall Panel Bambú Interior · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/bambu
  - Sombras para vehículos (3) — Carport: Carport Individual, Carport Doble, Carport Cuádruple · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/cocheras
  - ACM y Louvers (2) — LuxaLine: ACM · Aluminium Composite, LuxaLouver · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/acm-louvers
  - Policarbonato (2) — LuxaLine: Policarbonato, Tragaluz de Policarbonato · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/policarbonato
  - Cubiertas y estructuras (1) — LuxaLine: Duela 200F · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/cubiertas
- Muebles:
  - Sillería (34) — LuxaLine: Audi Roma, Convention, Ecco, Giovanni, Lira, Svelta, Apila Verde, Silla Atenas Interlocutor, Silla Lisa, Silla Lisa 1, Silla Lisa 2, Silla Lisa 3… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/sillas
  - Mobiliario educativo (18) — LuxaLine: Base Cama, Escritorio Modular, Escritorio Surf Portable, Escritorio Turín, Escritorio Unipersonal, Kioto, Mamut 35.5, Mamut 44, Mamut 30, Mesa Cuadrada Mamut, Mesa de Dibujo, Mesa Trapezoidal… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/educativo
  - Estaciones y mesas (18) — LuxaLine: Estación Doble Génova, Estación Doble Malta, Estación Génova, Estación Malta, Estación Múltiple Génova, Estación Múltiple Malta, Fresno Modular, Fresno, Escritorio Palermo, Mesa Dubai Rectangular, Mesa Dubai Trapezoidal, Mesa Oslo… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/estaciones-mesas
  - Sillones y sofás (15) — LuxaLine: Alejandría 3 Asientos, Alejandría Individual, Hamburgo 3 Asientos Negro, Hamburgo Individual Blanco, Hamburgo Individual Negro, Mesa Roma, Mesa Soho, Sillon Ontario Beige, Sillon Ontario Cafe, Sofa Milán 3 Asientos Negro, Sofa Milán 3 Asientos, Sofa Milán Individual Blanco… · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/lounge
  - Mobiliario urbano (11) — LuxaLine: Basurero Acero Galvanizado, Basurero Madera Plástica, Macetero Múltiple, Macetero, Juego Luno, Juego Safari, Juego Vim, Banca para Parque, Mesa Picnic Rectangular Negra, Mesa Picnic Rectangular Roja, Mesa Picnic Redonda · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/urbano
  - Archivo y lockers (10) — LuxaLine: Archivador Metálico, Archivador Persiana Horizontal, Armario Persiana, Buck Metálico 3 Gavetas, Credenza Marbella, Credenza Melk, Estante Sidney, Locker 4 Puertas Metálico, Locker 5 Puertas Metálico, Locker Polipropileno · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/almacenamiento
  - Escritorios (10) — LuxaLine: Escritorio Bilbao, Escritorio Estoril, Escritorio Lodi, Escritorio Malta Individual, Escritorio Sevilla, Escritorio Santander, Escritorio Nápoles, Escritorio Milán, Escritorio Oporto en L, Escritorio Oporto · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/escritorios
  - Hospitality (HORECA) (10) — LuxaLine: Banco Ferrara, Banco Turín, Coctelera Lisboa, Dalia, Lisboa Cuadrada, Mesa Marsella, Mesa Viko, Noa Rectangular, Silla Noa Arena, Silla Noa Blanca-arena · https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/horeca

### Guatemala (CMARKET)
Sucursales: CMarket Guatemala · Mixco · CMarket Río Hondo · CMarket Xela. Página: https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala
- Maquinaria Pesada:
  - Rodillos de asfalto (28) — BOMAG: BW 161 AC-50, BW 161 AD-4, BW 161 AD-50, BW 202 AD-4, BW 202 ADO-50, BW 203 AD-4, BW 205 AD-4, BW 206 AD-50, BW 24 RH, BW 27 RH, BW 28 RH, BW 100 AC-5… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/rodillos-asfalto
  - Compactación de suelo (18) — BOMAG: BW 211 D-5, BW 212 D-5, BW 212 PD-5, BW 213 D-5, BW 220 D-5 CL, BW 215 D-5, BW 216 D-5, BW 214 DH-5, BW 216 D-5 PL, BW 218 D-5 SL, BW 219 DH-5 PL, BW 226 DH-5 PL… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/compactacion-suelo
  - Fresadoras en frío (13) — BOMAG: BM 500/15-2, BM 600/15-2, BM 1000/30-2, BM 2000/60-3, BM 1200/35-2, BM 1300/35-2, BM 1500/65, BM 2200/65, BM 1000/20, BM 1000/35-2, BM 2000/58, BM 2000/65… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/fresadoras
  - Pavimentadoras (11) — BOMAG: BF 200 C-2, BF 300 C, BF 600 C-3, BF 700 C-3, BF 800 C-3, BF 350 C-5, BF 900 C, BMF 2500 S, BMF 2500 S FLEXMIX, BF 800 C, BF 800 P · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/pavimentadoras
  - Excavadoras (10) — Komatsu: PC130-8, PC200-10M0 CE, PC210-10M0, PC300-8M2, PC360-8M2, PC390LC-8M0, PC500LC-10M0, PC600-8, PC800-8, PC1250-11R · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/excavadoras
  - Recicladores y estabilizadores (9) — BOMAG: BS 10-2, BS 16, BS 3, BS 5, RS 250-2, RS 300, BS 10, RS 460, RS 500 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/recicladores
  - Autohormigoneras (9) — D'Avino: DELTA, Revolution R40, Revolution R30, 415, 440, 560, 660, LB30, LB60 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/autohormigoneras
  - Cargadores frontales (8) — Komatsu: WA150-5, WA200-6, WA250-6, WA320-6, WA380-6, WA430-6, WA470-8, WA500-6 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/cargadores-frontales
  - Compactadores de residuos (8) — BOMAG: BC 463 RB-3, BC 473 RB-3, BC 573 RB-3, BC 673 RB-5, BC 773 RB-5, BC 873 RB-5, BC 973 RB-5, BC 1173 RB-5 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/compactadoras-residuos
  - Bulldozers (7) — Komatsu: D39EX-22, D51EX-22, D61EX-23M0, D65EX-16, D85EX-15E0, D155AX-6, D275AX-5E0 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/bulldozers
  - Motoniveladoras (4) — Komatsu: GD535-5, GD555-5, GD675-5, GD705-5 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/motoniveladoras
  - Camiones (4) — Komatsu: HD325-7, HD405-7, HD465-7E0, HM400-3M0 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/camiones
  - Retroexcavadoras (2) — Komatsu: WB93R-5E0, WB97R-5E0 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/retroexcavadoras
  - Compactadores de relleno (2) — BOMAG: BC 473 EB-3, BC 773 EB-5 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/compactadoras-tierra
  - Dúmperes (2) — D'Avino: D12, D6 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/dumpers
  - Sistemas de dientes (2) — Hensley: GETpro, Dura® · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/sistemas-dientes
  - Cuchillas y protección (2) — Hensley: Cuchillas de corte, Protección de cucharón · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/cuchillas-proteccion
  - Minicargadores (1) — Komatsu: SK820-5E0 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/minicargadores
  - Adaptadores (1) — Hensley: Adaptadores · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/adaptadores
- Maquinaria Liviana:
  - Compactación (46) — SIMAQ, Wacker Neuson: SQRDWB L34, SQ60 PRO 2, SQ15 PRO, SQRDPWB L102, SQRPTRC L202, SQRD L41, SQRD L 51, SQRD L61, SQRD L71, RD10, RD12A, RD27-120… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/compactacion
  - Montacargas eléctricos (41) — Hangcha: Serie X · 0.6–1 t, Serie X · 0.6–1 t, Serie A · 1–3.5 t, Serie A · 1–3.5 t, Serie X · 1–3.5 t, Serie X · 1–3.5 t, Serie A · 1.3–2 t, Serie A · 1.3–2 t, Serie X · 1.3–1.5 t, Serie XC · 1.3–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie AE · 1.5–3.5 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/montacargas-electricos
  - Concreto (29) — SIMAQ, Wacker Neuson: SQ36 PRO, SQ36DOUBLE PRO, SQREVE-365LTS, SQRVA6M PRO, SQRVA1.2SET, SQREVG365LTS, SQREVG550LTS, SQ28 PRO, SQMG28, SQVEH40, CT 36-5A… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/concreto
  - Apiladores (27) — Hangcha: Serie A · 0.8–2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie XA · 1–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–1.5 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/apiladores
  - Bombas de agua (23) — Wacker Neuson: PT2A, PT3A, PTS4V, PT6YT, PT3c, PDT3A, PDT2A, PSR1 500, PS2 500, PS2 500 · 220 V, PS2 800, PS2 800 · 110 V… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/bombas
  - Transpaletas (22) — Hangcha: Serie XB · 0.5–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5–2 t, Serie JH · 1.5–2 t, Serie WS · 1.5–2 t, Serie XA · 1.5–2 t, Serie A · 2 t, Serie A · 2–3 t, Serie A · 2 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/transpaletas
  - Maquinaria portuaria (22) — Hangcha: Serie X · 6–7 t, Serie X · 9 t, Serie XH · 9 t, Serie A · 12–16 t, Línea pesada · 12–16 t, Serie X · 12–16 t, Serie X · 12 t, Serie XH · 12–18 t, Serie A · 14–18 t, Línea pesada · 14–18 t, Serie X · 14–18 t, Serie XH · 16–45 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/maquinaria-portuaria
  - Montacargas de combustión (20) — Hangcha: Serie A · 1–3.8 t, Serie XF · 1–3.5 t, Serie A2 · 1.5–3.8 t, Serie X · 1.5–3.8 t, Serie XF2 · 1.5–3.5 t, Hangcha · 3–6 t, Serie A · 4–5 t, Serie A2 · 4–5.5 t, Serie X · 4–5 t, Serie XF · 4–5.5 t, Serie XF2 · 4–5.5 t, Serie A · 5–7 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/montacargas-combustion
  - Tractores de arrastre (16) — Hangcha: Serie A · 2–6 t, Serie A · 3–5 t, Serie A · 2–6 t, Serie A · 3–5 t, Serie X · 1–5 t, Serie X · 8–16 t, Serie X · 20–40 t, Serie X · 6–10 t, Serie X · 25–32 t, Serie X · 2–3 t, Serie X · 3.5–8 t, Serie X · 0.5–6 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/tractores-de-arrastre
  - Demolición y corte (16) — Wacker Neuson: BH55 27x80, BH55 25x108, BH55 28x160, BH55rw 28x160, BH55rw 32x160, BH55rw rs 27x80, BH55rw 27x80, BH65 28x160, BH65 32x160, BH65 27X80, BH65 25x108, BFS735… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/demolicion
  - Plataformas aéreas (13) — Hangcha: Serie HB · 310–460 kg, Serie HS · 230–380 kg, Serie HS · 230–255 kg, Serie HS · 230–450 kg, Serie HS · 0.7–1.1 t, Serie HV · 150–227 kg, Serie HV120AJ · 200 kg, Hangcha · 200–230 kg, Hangcha · 230 kg, Hangcha · 210 kg, Hangcha · 230–450 kg, Hangcha · 230–250 kg… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/plataformas-aereas
  - Montacargas retráctiles (11) — Hangcha: Serie XC · 1–1.2 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie XC · 1.4–2.5 t, Serie A · 1.5–1.8 t, Serie A · 1.5–1.8 t, Serie A · 1.6–2 t, Serie A · 2–2.5 t, Serie A · 2–2.5 t, Serie X · 2–3 t, Serie X · 2–3 t · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/montacargas-retractiles
  - Movimiento de carga (10) — SIMAQ: SQURBAN1500, PTD1000 PRO, SQ20T550PM, SQ25T685PM, SQ30T685PM, GSF1 PRO, SQTHZ 170 PRO, SQ 140X PRO, SDJIO-S PRO, SQCDD-H1545 PRO · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/movimiento-carga
  - Señalización vial (9) — SIMAQ · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/senalizacion-vial
  - Montacargas todo terreno (7) — Hangcha: Hangcha · 1.5–1.8 t, Hangcha · 1.5–3.5 t, Hangcha · 2.5–3.5 t, Hangcha · 2.5–3.5 t, Serie XH · 2.5–3.5 t, Serie X · 4 t, Hangcha · 5–10 t · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/montacargas-todo-terreno
  - Recogepedidos (6) — Hangcha: Serie A · 1 t, Serie A · 1.2 t, Hangcha · 2.5 t, Serie X · 2.5 t, Serie A · 100–215 kg, Serie A · 700 kg · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/recogepedidos
  - Pasillo muy angosto (6) — Hangcha: Serie A · 1–1.5 t, Hangcha · 1–1.6 t, Hangcha · 1–1.6 t, Hangcha · 1–1.6 t, Serie A · 1.2 t, Serie X · 1.6–2.0 t · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/pasillo-angosto
  - Generadores (6) — Wacker Neuson: GP7000A, GPS9700A, GS6503G, GS10003G, G3500G, GDS5500G · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/generadores
  - Andamiaje (5) — SIMAQ: A001, A004, P001, A003, A005 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/andamiaje
  - Iluminación (5) — Wacker Neuson: LTV 6, LTV4L, LTV6L, LTT4, LTT6 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/iluminacion
  - Iluminación, generadores y bombas (4) — SIMAQ: SQWP30 PRO, SQWP40 PRO, NIGHTMASTER 350LED, SQTLK 6000 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/iluminacion-generadores-bombas
  - Demolición y corte (4) — SIMAQ: SQ16 PRO, SILENCE 200DX, silence 40v, SILENCE 60V · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/demolicion-corte
  - Baterías y cargadores (3) — Wacker Neuson: BOB10, BOC7, BOC13 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/almacenamiento-energia
  - Proyectoras y revocadoras (3) — Turbosol: Giotto, Poli T EV, T20X · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/proyectoras-mortero
  - Bombas de mortero (2) — Turbosol: Mini Avant, UNI 30 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/bombas-mortero
  - Solados y contrapisos (2) — Turbosol: Pro H, Transmat 250 · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/solados-contrapisos
  - Montacargas antiexplosión (1) — Hangcha: Hangcha · 1–3.5 t · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/montacargas-antiexplosion
  - Robots móviles (AMR) (1) — Hangcha: Serie EZGO · 2 t · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/robots-amr
  - Bombas de concreto (1) — Turbosol: Beton Master · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/bombas-concreto
- Arquitectura:
  - Fachadas y Cubiertas (43) — Hunter Douglas: Revestimiento 84R, Quadroline 30×15, Miniwave, Screenpanel XL, MOSO Bamboo X-Treme, Panel Colordek, Revestimiento Perfil Cerrado Bamboo X-Treme, Revestimiento Exterior Lunawood, MetalScreen, Stripscreen, Windscreen, Stripweave… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/fachadas-cubiertas
  - Revestimientos Interiores (38) — Hunter Douglas: Cielo Lineal 84R V4, Tile Lay-In, Tile Lay-In Metal · MetalScreen, Cielo 300C / 375C / 450C, Baffle, Cielo U25, Nubes Acústicas, Heartfelt, Tile Snap-in, Plank Snap-in, Plank Hook-on, Plank Hook-On MetalScreen… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/revestimientos-interiores
  - Control Solar (27) — Hunter Douglas: Cortasol 84R SL, Celosía C23–C40 E, Celoscreen, Tubrise, Fins R0, TermoBrise, Woodbrise 85, Folding & Sliding Shutters, Persiana Exterior de Aluminio 80 MM, Persiana Exterior Bamboo 80 MM, Metalbrise, Aeroscreen Plus… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/control-solar
  - Pisos (13) — Hunter Douglas: Top Bamboo, Bamboo Elite, Bamboo Supreme, Bamboo Industriale, Bambú Interior / Exterior, LVT Creation 30, LVT Creation 40, LVT Creation 55, LVT Creation 70, Vertisol Tessitura, Mipolam Affinity, Linóleo DLW… · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/pisos
  - Fachada Ventilada (4) — Hunter Douglas: Fundermax HPL, Parklex Prodema, NBK Terracota, GKD · Mallas Arquitectónicas · https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/fachada-ventilada

### Nicaragua (ConstruMarket)
Sucursales: ConstruMarket Nicaragua · Managua. Página: https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua
- Maquinaria Pesada:
  - Compactación de suelo (14) — Dynapac: CA15D, CA15PD, CA25D, CA25PD, CA30D, CA30PD, CA35D, CA35PD, CA55D, CA55PD, CA65D, CA65PD… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/compactacion-suelo
  - Excavadoras (10) — Komatsu: PC130-8, PC200-10M0 CE, PC210-10M0, PC300-8M2, PC360-8M2, PC390LC-8M0, PC500LC-10M0, PC600-8, PC800-8, PC1250-11R · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/excavadoras
  - Autohormigoneras (9) — D'Avino: DELTA, Revolution R40, Revolution R30, 415, 440, 560, 660, LB30, LB60 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/autohormigoneras
  - Cargadores frontales (8) — Komatsu: WA150-5, WA200-6, WA250-6, WA320-6, WA380-6, WA430-6, WA470-8, WA500-6 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/cargadores-frontales
  - Bulldozers (7) — Komatsu: D39EX-22, D51EX-22, D61EX-23M0, D65EX-16, D85EX-15E0, D155AX-6, D275AX-5E0 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/bulldozers
  - Motoniveladoras (4) — Komatsu: GD535-5, GD555-5, GD675-5, GD705-5 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/motoniveladoras
  - Camiones (4) — Komatsu: HD325-7, HD405-7, HD465-7E0, HM400-3M0 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/camiones
  - Retroexcavadoras (2) — Komatsu: WB93R-5E0, WB97R-5E0 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/retroexcavadoras
  - Dúmperes (2) — D'Avino: D12, D6 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/dumpers
  - Sistemas de dientes (2) — Hensley: GETpro, Dura® · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/sistemas-dientes
  - Cuchillas y protección (2) — Hensley: Cuchillas de corte, Protección de cucharón · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/cuchillas-proteccion
  - Minicargadores (1) — Komatsu: SK820-5E0 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/minicargadores
  - Adaptadores (1) — Hensley: Adaptadores · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/adaptadores
- Maquinaria Liviana:
  - Montacargas eléctricos (41) — Hangcha: Serie X · 0.6–1 t, Serie X · 0.6–1 t, Serie A · 1–3.5 t, Serie A · 1–3.5 t, Serie X · 1–3.5 t, Serie X · 1–3.5 t, Serie A · 1.3–2 t, Serie A · 1.3–2 t, Serie X · 1.3–1.5 t, Serie XC · 1.3–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie AE · 1.5–3.5 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/montacargas-electricos
  - Apiladores (27) — Hangcha: Serie A · 0.8–2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie XA · 1–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–1.5 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/apiladores
  - Transpaletas (22) — Hangcha: Serie XB · 0.5–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5–2 t, Serie JH · 1.5–2 t, Serie WS · 1.5–2 t, Serie XA · 1.5–2 t, Serie A · 2 t, Serie A · 2–3 t, Serie A · 2 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/transpaletas
  - Maquinaria portuaria (22) — Hangcha: Serie X · 6–7 t, Serie X · 9 t, Serie XH · 9 t, Serie A · 12–16 t, Línea pesada · 12–16 t, Serie X · 12–16 t, Serie X · 12 t, Serie XH · 12–18 t, Serie A · 14–18 t, Línea pesada · 14–18 t, Serie X · 14–18 t, Serie XH · 16–45 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/maquinaria-portuaria
  - Montacargas de combustión (20) — Hangcha: Serie A · 1–3.8 t, Serie XF · 1–3.5 t, Serie A2 · 1.5–3.8 t, Serie X · 1.5–3.8 t, Serie XF2 · 1.5–3.5 t, Hangcha · 3–6 t, Serie A · 4–5 t, Serie A2 · 4–5.5 t, Serie X · 4–5 t, Serie XF · 4–5.5 t, Serie XF2 · 4–5.5 t, Serie A · 5–7 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/montacargas-combustion
  - Tractores de arrastre (16) — Hangcha: Serie A · 2–6 t, Serie A · 3–5 t, Serie A · 2–6 t, Serie A · 3–5 t, Serie X · 1–5 t, Serie X · 8–16 t, Serie X · 20–40 t, Serie X · 6–10 t, Serie X · 25–32 t, Serie X · 2–3 t, Serie X · 3.5–8 t, Serie X · 0.5–6 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/tractores-de-arrastre
  - Plataformas aéreas (13) — Hangcha: Serie HB · 310–460 kg, Serie HS · 230–380 kg, Serie HS · 230–255 kg, Serie HS · 230–450 kg, Serie HS · 0.7–1.1 t, Serie HV · 150–227 kg, Serie HV120AJ · 200 kg, Hangcha · 200–230 kg, Hangcha · 230 kg, Hangcha · 210 kg, Hangcha · 230–450 kg, Hangcha · 230–250 kg… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/plataformas-aereas
  - Concreto (11) — SIMAQ: SQ36 PRO, SQ36DOUBLE PRO, SQREVE-365LTS, SQRVA6M PRO, SQRVA1.2SET, SQREVG365LTS, SQREVG550LTS, SQ28 PRO, SQMG28, SQVEH40… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/concreto
  - Montacargas retráctiles (11) — Hangcha: Serie XC · 1–1.2 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie XC · 1.4–2.5 t, Serie A · 1.5–1.8 t, Serie A · 1.5–1.8 t, Serie A · 1.6–2 t, Serie A · 2–2.5 t, Serie A · 2–2.5 t, Serie X · 2–3 t, Serie X · 2–3 t · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/montacargas-retractiles
  - Movimiento de carga (10) — SIMAQ: SQURBAN1500, PTD1000 PRO, SQ20T550PM, SQ25T685PM, SQ30T685PM, GSF1 PRO, SQTHZ 170 PRO, SQ 140X PRO, SDJIO-S PRO, SQCDD-H1545 PRO · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/movimiento-carga
  - Compactación (9) — SIMAQ: SQRDWB L34, SQ60 PRO 2, SQ15 PRO, SQRDPWB L102, SQRPTRC L202, SQRD L41, SQRD L 51, SQRD L61, SQRD L71 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/compactacion
  - Señalización vial (9) — SIMAQ · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/senalizacion-vial
  - Montacargas todo terreno (7) — Hangcha: Hangcha · 1.5–1.8 t, Hangcha · 1.5–3.5 t, Hangcha · 2.5–3.5 t, Hangcha · 2.5–3.5 t, Serie XH · 2.5–3.5 t, Serie X · 4 t, Hangcha · 5–10 t · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/montacargas-todo-terreno
  - Recogepedidos (6) — Hangcha: Serie A · 1 t, Serie A · 1.2 t, Hangcha · 2.5 t, Serie X · 2.5 t, Serie A · 100–215 kg, Serie A · 700 kg · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/recogepedidos
  - Pasillo muy angosto (6) — Hangcha: Serie A · 1–1.5 t, Hangcha · 1–1.6 t, Hangcha · 1–1.6 t, Hangcha · 1–1.6 t, Serie A · 1.2 t, Serie X · 1.6–2.0 t · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/pasillo-angosto
  - Andamiaje (5) — SIMAQ: A001, A004, P001, A003, A005 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/andamiaje
  - Iluminación, generadores y bombas (4) — SIMAQ: SQWP30 PRO, SQWP40 PRO, NIGHTMASTER 350LED, SQTLK 6000 · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/iluminacion-generadores-bombas
  - Demolición y corte (4) — SIMAQ: SQ16 PRO, SILENCE 200DX, silence 40v, SILENCE 60V · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/demolicion-corte
  - Montacargas antiexplosión (1) — Hangcha: Hangcha · 1–3.5 t · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/montacargas-antiexplosion
  - Robots móviles (AMR) (1) — Hangcha: Serie EZGO · 2 t · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/robots-amr
- Arquitectura:
  - Fachadas y Cubiertas (43) — Hunter Douglas: Revestimiento 84R, Quadroline 30×15, Miniwave, Screenpanel XL, MOSO Bamboo X-Treme, Panel Colordek, Revestimiento Perfil Cerrado Bamboo X-Treme, Revestimiento Exterior Lunawood, MetalScreen, Stripscreen, Windscreen, Stripweave… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/fachadas-cubiertas
  - Revestimientos Interiores (38) — Hunter Douglas: Cielo Lineal 84R V4, Tile Lay-In, Tile Lay-In Metal · MetalScreen, Cielo 300C / 375C / 450C, Baffle, Cielo U25, Nubes Acústicas, Heartfelt, Tile Snap-in, Plank Snap-in, Plank Hook-on, Plank Hook-On MetalScreen… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/revestimientos-interiores
  - Control Solar (27) — Hunter Douglas: Cortasol 84R SL, Celosía C23–C40 E, Celoscreen, Tubrise, Fins R0, TermoBrise, Woodbrise 85, Folding & Sliding Shutters, Persiana Exterior de Aluminio 80 MM, Persiana Exterior Bamboo 80 MM, Metalbrise, Aeroscreen Plus… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/control-solar
  - Pisos (13) — Hunter Douglas: Top Bamboo, Bamboo Elite, Bamboo Supreme, Bamboo Industriale, Bambú Interior / Exterior, LVT Creation 30, LVT Creation 40, LVT Creation 55, LVT Creation 70, Vertisol Tessitura, Mipolam Affinity, Linóleo DLW… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/pisos
  - Fachada Ventilada (4) — Hunter Douglas: Fundermax HPL, Parklex Prodema, NBK Terracota, GKD · Mallas Arquitectónicas · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/fachada-ventilada
- Muebles:
  - Sillería (34) — LuxaLine: Audi Roma, Convention, Ecco, Giovanni, Lira, Svelta, Apila Verde, Silla Atenas Interlocutor, Silla Lisa, Silla Lisa 1, Silla Lisa 2, Silla Lisa 3… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/sillas
  - Mobiliario educativo (18) — LuxaLine: Base Cama, Escritorio Modular, Escritorio Surf Portable, Escritorio Turín, Escritorio Unipersonal, Kioto, Mamut 35.5, Mamut 44, Mamut 30, Mesa Cuadrada Mamut, Mesa de Dibujo, Mesa Trapezoidal… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/educativo
  - Estaciones y mesas (18) — LuxaLine: Estación Doble Génova, Estación Doble Malta, Estación Génova, Estación Malta, Estación Múltiple Génova, Estación Múltiple Malta, Fresno Modular, Fresno, Escritorio Palermo, Mesa Dubai Rectangular, Mesa Dubai Trapezoidal, Mesa Oslo… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/estaciones-mesas
  - Sillones y sofás (15) — LuxaLine: Alejandría 3 Asientos, Alejandría Individual, Hamburgo 3 Asientos Negro, Hamburgo Individual Blanco, Hamburgo Individual Negro, Mesa Roma, Mesa Soho, Sillon Ontario Beige, Sillon Ontario Cafe, Sofa Milán 3 Asientos Negro, Sofa Milán 3 Asientos, Sofa Milán Individual Blanco… · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/lounge
  - Mobiliario urbano (11) — LuxaLine: Basurero Acero Galvanizado, Basurero Madera Plástica, Macetero Múltiple, Macetero, Juego Luno, Juego Safari, Juego Vim, Banca para Parque, Mesa Picnic Rectangular Negra, Mesa Picnic Rectangular Roja, Mesa Picnic Redonda · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/urbano
  - Archivo y lockers (10) — LuxaLine: Archivador Metálico, Archivador Persiana Horizontal, Armario Persiana, Buck Metálico 3 Gavetas, Credenza Marbella, Credenza Melk, Estante Sidney, Locker 4 Puertas Metálico, Locker 5 Puertas Metálico, Locker Polipropileno · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/almacenamiento
  - Escritorios (10) — LuxaLine: Escritorio Bilbao, Escritorio Estoril, Escritorio Lodi, Escritorio Malta Individual, Escritorio Sevilla, Escritorio Santander, Escritorio Nápoles, Escritorio Milán, Escritorio Oporto en L, Escritorio Oporto · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/escritorios
  - Hospitality (HORECA) (10) — LuxaLine: Banco Ferrara, Banco Turín, Coctelera Lisboa, Dalia, Lisboa Cuadrada, Mesa Marsella, Mesa Viko, Noa Rectangular, Silla Noa Arena, Silla Noa Blanca-arena · https://grupoconstrumarket.com/es/nicaragua/equipos/horeca

### Panamá (ConstruMarket)
Sucursales: ConstruMarket Panamá. Página: https://grupoconstrumarket.com/es/panama
- Maquinaria Pesada:
  - Minicargadores (16) — Doosan Bobcat: S18, S450, S510, S530, S550, S570, S590, S630, S650, S770, S70, S100… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/minicargadores
  - Excavadoras (10) — Komatsu: PC130-8, PC200-10M0 CE, PC210-10M0, PC300-8M2, PC360-8M2, PC390LC-8M0, PC500LC-10M0, PC600-8, PC800-8, PC1250-11R · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/excavadoras
  - Autohormigoneras (9) — D'Avino: DELTA, Revolution R40, Revolution R30, 415, 440, 560, 660, LB30, LB60 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/autohormigoneras
  - Cargadores frontales (8) — Komatsu: WA150-5, WA200-6, WA250-6, WA320-6, WA380-6, WA430-6, WA470-8, WA500-6 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/cargadores-frontales
  - Bulldozers (7) — Komatsu: D39EX-22, D51EX-22, D61EX-23M0, D65EX-16, D85EX-15E0, D155AX-6, D275AX-5E0 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/bulldozers
  - Motoniveladoras (4) — Komatsu: GD535-5, GD555-5, GD675-5, GD705-5 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/motoniveladoras
  - Camiones (4) — Komatsu: HD325-7, HD405-7, HD465-7E0, HM400-3M0 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/camiones
  - Retroexcavadoras (2) — Komatsu: WB93R-5E0, WB97R-5E0 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/retroexcavadoras
  - Dúmperes (2) — D'Avino: D12, D6 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/dumpers
  - Sistemas de dientes (2) — Hensley: GETpro, Dura® · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/sistemas-dientes
  - Cuchillas y protección (2) — Hensley: Cuchillas de corte, Protección de cucharón · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/cuchillas-proteccion
  - Adaptadores (1) — Hensley: Adaptadores · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/adaptadores
- Maquinaria Liviana:
  - Montacargas eléctricos (41) — Hangcha: Serie X · 0.6–1 t, Serie X · 0.6–1 t, Serie A · 1–3.5 t, Serie A · 1–3.5 t, Serie X · 1–3.5 t, Serie X · 1–3.5 t, Serie A · 1.3–2 t, Serie A · 1.3–2 t, Serie X · 1.3–1.5 t, Serie XC · 1.3–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie AE · 1.5–3.5 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/montacargas-electricos
  - Aditamentos e implementos (34) — Doosan Bobcat: Ahoyador, Barredora angular, Retroexcavadora, Martillo hidráulico, Cuchilla angulable, Motoniveladora, Pala angulable, Cortadora de martillos, Cucharones, Chipper, Excavadora (digger), Cajón dumper… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/aditamentos
  - Apiladores (27) — Hangcha: Serie A · 0.8–2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie A · 1–1.2 t, Serie XA · 1–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–1.6 t, Serie A · 1.2–1.5 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/apiladores
  - Transpaletas (22) — Hangcha: Serie XB · 0.5–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5–2 t, Serie A · 1.5 t, Serie A · 1.5–2 t, Serie JH · 1.5–2 t, Serie WS · 1.5–2 t, Serie XA · 1.5–2 t, Serie A · 2 t, Serie A · 2–3 t, Serie A · 2 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/transpaletas
  - Maquinaria portuaria (22) — Hangcha: Serie X · 6–7 t, Serie X · 9 t, Serie XH · 9 t, Serie A · 12–16 t, Línea pesada · 12–16 t, Serie X · 12–16 t, Serie X · 12 t, Serie XH · 12–18 t, Serie A · 14–18 t, Línea pesada · 14–18 t, Serie X · 14–18 t, Serie XH · 16–45 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/maquinaria-portuaria
  - Montacargas de combustión (20) — Hangcha: Serie A · 1–3.8 t, Serie XF · 1–3.5 t, Serie A2 · 1.5–3.8 t, Serie X · 1.5–3.8 t, Serie XF2 · 1.5–3.5 t, Hangcha · 3–6 t, Serie A · 4–5 t, Serie A2 · 4–5.5 t, Serie X · 4–5 t, Serie XF · 4–5.5 t, Serie XF2 · 4–5.5 t, Serie A · 5–7 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/montacargas-combustion
  - Tractores de arrastre (16) — Hangcha: Serie A · 2–6 t, Serie A · 3–5 t, Serie A · 2–6 t, Serie A · 3–5 t, Serie X · 1–5 t, Serie X · 8–16 t, Serie X · 20–40 t, Serie X · 6–10 t, Serie X · 25–32 t, Serie X · 2–3 t, Serie X · 3.5–8 t, Serie X · 0.5–6 t… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/tractores-de-arrastre
  - Miniexcavadoras (15) — Doosan Bobcat: E10, E20, E26, E27, E37, E45, E50, E55, E55W, E80, E20z, E27z… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/miniexcavadoras
  - Plataformas aéreas (13) — Hangcha: Serie HB · 310–460 kg, Serie HS · 230–380 kg, Serie HS · 230–255 kg, Serie HS · 230–450 kg, Serie HS · 0.7–1.1 t, Serie HV · 150–227 kg, Serie HV120AJ · 200 kg, Hangcha · 200–230 kg, Hangcha · 230 kg, Hangcha · 210 kg, Hangcha · 230–450 kg, Hangcha · 230–250 kg… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/plataformas-aereas
  - Concreto (11) — SIMAQ: SQ36 PRO, SQ36DOUBLE PRO, SQREVE-365LTS, SQRVA6M PRO, SQRVA1.2SET, SQREVG365LTS, SQREVG550LTS, SQ28 PRO, SQMG28, SQVEH40… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/concreto
  - Montacargas retráctiles (11) — Hangcha: Serie XC · 1–1.2 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie A · 1.2–2 t, Serie XC · 1.4–2.5 t, Serie A · 1.5–1.8 t, Serie A · 1.5–1.8 t, Serie A · 1.6–2 t, Serie A · 2–2.5 t, Serie A · 2–2.5 t, Serie X · 2–3 t, Serie X · 2–3 t · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/montacargas-retractiles
  - Movimiento de carga (10) — SIMAQ: SQURBAN1500, PTD1000 PRO, SQ20T550PM, SQ25T685PM, SQ30T685PM, GSF1 PRO, SQTHZ 170 PRO, SQ 140X PRO, SDJIO-S PRO, SQCDD-H1545 PRO · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/movimiento-carga
  - Telehandlers (9) — Doosan Bobcat: T36.120SL, T41.140SLP, TL26.60, TL30.60, TL30.70, TL35.70, TL38.70HF, TL43.80HF, T40.180SLP · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/telehandlers
  - Compresores de aire (9) — Doosan Bobcat: 185–250 CFM, 375–425 CFM, 450–600 CFM, 755–1060 CFM, 825 CFM, 1070 CFM, 1170 CFM, 1350 CFM, 1600 CFM · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/compresores
  - Compactación (9) — SIMAQ: SQRDWB L34, SQ60 PRO 2, SQ15 PRO, SQRDPWB L102, SQRPTRC L202, SQRD L41, SQRD L 51, SQRD L61, SQRD L71 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/compactacion
  - Señalización vial (9) — SIMAQ · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/senalizacion-vial
  - Vehículos utilitarios (8) — Doosan Bobcat: 3400, UV34, UV34XL, UV34 XLG, UV34 (Diésel), UV34XL (Diésel), UV34 (Gasolina), UV34XL (Gasolina) · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/vehiculos-utilitarios
  - Renovación de césped (8) — Doosan Bobcat: AE19, AE26, SC12, SC18, SC18H, DT18, DT19, DT20 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/renovacion-de-cesped
  - Montacargas todo terreno (7) — Hangcha: Hangcha · 1.5–1.8 t, Hangcha · 1.5–3.5 t, Hangcha · 2.5–3.5 t, Hangcha · 2.5–3.5 t, Serie XH · 2.5–3.5 t, Serie X · 4 t, Hangcha · 5–10 t · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/montacargas-todo-terreno
  - Recogepedidos (6) — Hangcha: Serie A · 1 t, Serie A · 1.2 t, Hangcha · 2.5 t, Serie X · 2.5 t, Serie A · 100–215 kg, Serie A · 700 kg · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/recogepedidos
  - Pasillo muy angosto (6) — Hangcha: Serie A · 1–1.5 t, Hangcha · 1–1.6 t, Hangcha · 1–1.6 t, Hangcha · 1–1.6 t, Serie A · 1.2 t, Serie X · 1.6–2.0 t · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/pasillo-angosto
  - Cortacéspedes (5) — Doosan Bobcat: ZT2000, ZT3000, ZT3500, ZT6100, ZT7000 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/cortacespedes
  - Andamiaje (5) — SIMAQ: A001, A004, P001, A003, A005 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/andamiaje
  - Generadores (4) — Doosan Bobcat: 20–50 kVA, 60 kVA, 80–110 kVA, 165 kVA · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/generadores
  - Iluminación, generadores y bombas (4) — SIMAQ: SQWP30 PRO, SQWP40 PRO, NIGHTMASTER 350LED, SQTLK 6000 · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/iluminacion-generadores-bombas
  - Demolición y corte (4) — SIMAQ: SQ16 PRO, SILENCE 200DX, silence 40v, SILENCE 60V · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/demolicion-corte
  - Montacargas antiexplosión (1) — Hangcha: Hangcha · 1–3.5 t · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/montacargas-antiexplosion
  - Robots móviles (AMR) (1) — Hangcha: Serie EZGO · 2 t · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/robots-amr
- Arquitectura:
  - Fachadas y Cubiertas (43) — Hunter Douglas: Revestimiento 84R, Quadroline 30×15, Miniwave, Screenpanel XL, MOSO Bamboo X-Treme, Panel Colordek, Revestimiento Perfil Cerrado Bamboo X-Treme, Revestimiento Exterior Lunawood, MetalScreen, Stripscreen, Windscreen, Stripweave… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/fachadas-cubiertas
  - Revestimientos Interiores (38) — Hunter Douglas: Cielo Lineal 84R V4, Tile Lay-In, Tile Lay-In Metal · MetalScreen, Cielo 300C / 375C / 450C, Baffle, Cielo U25, Nubes Acústicas, Heartfelt, Tile Snap-in, Plank Snap-in, Plank Hook-on, Plank Hook-On MetalScreen… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/revestimientos-interiores
  - Control Solar (27) — Hunter Douglas: Cortasol 84R SL, Celosía C23–C40 E, Celoscreen, Tubrise, Fins R0, TermoBrise, Woodbrise 85, Folding & Sliding Shutters, Persiana Exterior de Aluminio 80 MM, Persiana Exterior Bamboo 80 MM, Metalbrise, Aeroscreen Plus… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/control-solar
  - Pisos (13) — Hunter Douglas: Top Bamboo, Bamboo Elite, Bamboo Supreme, Bamboo Industriale, Bambú Interior / Exterior, LVT Creation 30, LVT Creation 40, LVT Creation 55, LVT Creation 70, Vertisol Tessitura, Mipolam Affinity, Linóleo DLW… · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/pisos
  - Fachada Ventilada (4) — Hunter Douglas: Fundermax HPL, Parklex Prodema, NBK Terracota, GKD · Mallas Arquitectónicas · https://grupoconstrumarket.com/es/panama/equipos/fachada-ventilada

## Guías (texto completo)

### ¿Cómo elegir una excavadora y qué tamaño necesitas?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-una-excavadora · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Elige la excavadora por el trabajo más exigente que vas a repetir, no por el más raro: ese trabajo define el peso operativo, y la profundidad de tus planos confirma la clase. Orugas si el suelo es blando o la obra es fija; ruedas si la máquina pasa más tiempo trasladándose por calle que excavando. Y antes de la marca, revisa quién tiene repuestos y taller en tu país.

#### 1. Empieza por el trabajo que más repites
Comprar para la excepción te deja una máquina cara y lenta el resto del año; para la excepción se renta. El trabajo de todos los días define la clase. Como referencia, el catálogo va de 1.2 a 118 toneladas (datos de las fichas de Bobcat y Komatsu):
- Micro y mini (1–6 t): zanjas, interiores, jardinería y obra urbana. La Bobcat E10 pesa 1,176 kg y con 710 mm de ancho pasa por una puerta estándar; la E26 (2,625 kg) todavía viaja en remolque detrás de una camioneta.
- Compacta grande (6–12 t): la Bobcat E80 (8,260 kg, 4,600 mm de profundidad) es el tope de la línea compacta; la Komatsu PC130-8 (11.7 t, cucharón de 0.5 m³) entra a calle urbana y camino de finca.
- Clase 20 t: movimiento de tierra, carga de volquetas, fundaciones y obra vial. La PC200-10M0 CE pesa 20.3 t y lleva cucharón de 1.0 m³.
- Clase 30–50 t: producción continua y cantera. PC300-8M2 (31.6 t, 1.96 m³), PC360-8M2 reforzada para roca y PC500LC-10M0 (49.4 t, 3.2 m³).
- Minería (58–118 t): PC600-8, PC800-8 y PC1250-11R, que se eligen como parte de una flota de carga y acarreo.
(Diagrama: Peso operativo por clase — Peso operativo de cinco excavadoras del catálogo, de la miniexcavadora Bobcat E26 a la Komatsu PC500LC-10M0.)

#### 2. Profundidad y alcance: compáralos con tus planos
Con la clase aproximada, baja al dato que decide: la profundidad máxima de excavación contra la zanja o fundación más honda de tu plano. Ese número corresponde a una configuración de brazo concreta —la Bobcat E55z, por ejemplo, pasa de 3,434 a 3,834 mm con brazo largo—; si tu diseño queda cerca del límite, sube un escalón o pide brazo largo.

Un brazo largo gana alcance pero pierde fuerza de arranque: para roca o demolición, prioriza fuerza. Cuando la ficha trae fuerzas medidas bajo ISO 6015 —la PC300-8M2 declara 171 kN en el brazo y 228 kN en el cucharón, según Komatsu—, compara marcas con esa misma norma.
(Diagrama: Profundidad máxima de excavación — Profundidad máxima de excavación de cinco excavadoras del catálogo, de 3,000 mm en la Bobcat E26 a 7,380 mm en la Komatsu PC360-8M2.)

#### 3. Excavadora de orugas o de ruedas: cuál conviene
Orugas: reparten el peso, no se entierran en suelo blando, suben pendientes con más tracción y son más estables al levantar de costado. Son la opción para movimiento de tierra, terreno irregular y obra fija; para cambiar de frente hay que trasladarlas en plataforma. Ruedas: se mueven solas por calle, no dañan el asfalto y se posicionan rápido, pero necesitan estabilizadores o hoja para excavar firme y rinden menos en lodo.

Regla práctica: si la máquina pasa más tiempo trasladándose por calle que excavando, ruedas; si el suelo es blando o la obra es fija, orugas. En el catálogo, todas las excavadoras Komatsu son de orugas; la opción de ruedas es la miniexcavadora Bobcat E55W (5,550 kg, 3,495 mm de profundidad y 30 km/h de traslado, según Bobcat), en El Salvador y Panamá.
(Diagrama: ¿Orugas o ruedas? — Flujo de decisión: según dónde pase la máquina la mayor parte del tiempo, conviene oruga o rueda.)

#### 4. Espacio de trabajo y transporte
En obra urbana, pegada a un muro o junto al tráfico, el giro trasero pesa tanto como el tamaño. Las miniexcavadoras de giro cero —la Bobcat E20 y la serie z (E35z, E50z, E55z)— giran sin que el contrapeso salga del ancho de las orugas: excavas junto a la pared sin golpearla. La E20 tiene además tren de rodaje retráctil: se estrecha para entrar y se ensancha para trabajar estable.

Cuenta también cómo vas a mover la máquina. Una de 2 a 3 t viaja en remolque; desde la clase 12 t necesitas plataforma, y ese flete se paga en cada cambio de frente.

#### 5. Potencia y ciclo: misma clase, máquinas distintas
Dentro de una clase, la diferencia está en el ciclo. La PC200-10M0 CE y la PC210-10M0 llevan el mismo cucharón de 1.0 m³, pero la PC210 tiene 165 HP contra 138: donde el ciclo es corto y repetitivo —tolva, cantera, plataformas— llena más rápido; en obra de ritmo variable, la PC200 rinde igual y consume menos.

Lo mismo pasa arriba. La PC300-8M2 y la PC360-8M2 son de la clase 30 t, pero la PC360 lleva equipo de trabajo reforzado para roca. Si mueves tierra, la PC300 hace el trabajo por menos; en roca, la estructura sufre más que el motor y ahí se paga el refuerzo.

#### 6. Aditamentos e hidráulica auxiliar
Con acople rápido, la misma excavadora rompe con martillo, demuele con cizalla y perfila con balde de limpieza. Revisa el caudal auxiliar: la Bobcat E50z trae 75.7 L/min, que según su ficha permite trabajar con martillo toda la jornada. Komatsu ofrece más de 50 modelos de martillo hidráulico, cada uno especificado por el rango de peso de la excavadora que lo carga.

Pide la línea hidráulica de fábrica: adaptarla después cuesta más. Y elige el balde por el material, no por el volumen; lo explicamos en la guía del balde.

#### 7. El operador y el monitoreo cambian el rendimiento
La misma máquina rinde distinto según quién la opera: un operador formado gasta menos combustible, cuida el tren de rodaje y trabaja seguro. La Academia APMT del grupo da el curso básico de excavadora.

En Komatsu, KOMTRAX viene incluido sin costo para el cliente, según Komatsu: ubicación, horas reales, consumo, ralentí y avisos de mantenimiento desde la computadora o el teléfono. Con esos datos sabes si la máquina está bien dimensionada o pasa media jornada en ralentí.

#### 8. Dónde comprar o rentar, y quién te respalda
Una excavadora parada no cuesta el repuesto: cuesta el día de obra. Antes de la marca, revisa quién tiene repuestos y taller en tu país.

Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado Komatsu en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Guatemala como CMARKET (Mixco, Río Hondo, Xela), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá), con taller propio y servicio en taller o en obra. Komatsu Warranty Pro extiende la garantía hasta 60 meses o 12,000 horas, según Komatsu. Las miniexcavadoras Bobcat se venden en El Salvador y Panamá.

Si el trabajo es corto, RentaCentro, empresa del grupo, renta excavadoras: su flota incluye la Komatsu PC200 y la Bobcat E50z (confirma disponibilidad en tu país). También hay usados inspeccionados, que se venden tal como están, y financiamiento con crédito o leasing sujeto a aprobación.

#### Resumen: qué elegir
- Si Zanjas en interiores o pasillos → Micro: Bobcat E10
- Si Obra urbana pegada a muros → Mini de cola cero: E20 o serie z
- Si Varias zanjas al día en distintas calles → Ruedas: Bobcat E55W
- Si Zanjeo de servicios en calle angosta → Komatsu PC130-8
- Si Movimiento de tierra y carga de volquetas → Clase 20 t: PC200-10M0 CE o PC210-10M0
- Si Roca, cantera o carga continua → PC360-8M2 o mayor
- Si Minería o flota de acarreo → Estudio de flota antes de comprar

#### Errores comunes
- Comprar para el trabajo excepcional: Una máquina sobredimensionada quema combustible y capital todo el año. El trabajo raro se renta.
- Elegir solo por toneladas: Si la profundidad de ficha queda justa contra tu plano, la máquina trabaja siempre al límite.
- Ruedas en lodo, acero sobre asfalto: El tren equivocado se paga en atascos o en pavimento dañado. Decide por dónde pasa más tiempo la máquina.
- Olvidar el flete entre frentes: Desde 12 t, cada cambio de frente pide plataforma. Si te mueves mucho, súmalo al costo por hora.
- No pedir la hidráulica auxiliar de fábrica: Adaptarla después cuesta más y limita qué martillo o cizalla puedes montar.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Excavadora de ruedas u orugas: cuál conviene?
R: Orugas si el suelo es blando, hay pendientes o la obra es fija: más tracción y estabilidad. Ruedas si la máquina se mueve mucho por calle entre frentes: llega sola y no daña el asfalto, pero necesita estabilizadores para excavar firme. En el catálogo, la opción de ruedas es la miniexcavadora Bobcat E55W (El Salvador y Panamá); las Komatsu son de orugas.
P: ¿Qué tamaño de excavadora necesito?
R: El del trabajo que más repites: mini (1–6 t) para zanjas y espacios chicos; 11–12 t como la PC130-8 para zanjeo en calle angosta; 20 t como la PC200-10M0 CE para movimiento de tierra y carga de volquetas; 30 t o más para roca y producción continua. Confírmalo con la profundidad máxima contra tu plano.
P: ¿Cuánto cuesta una excavadora?
R: Depende de la clase, la configuración (brazo, balde, hidráulica auxiliar, cabina), si es nueva o usada, la garantía extendida y la forma de pago. Por eso se cotiza contra tu trabajo: indica material, profundidad, país y si compras, rentas o financias, y un asesor te contacta en horario hábil.
P: ¿Dónde comprar una excavadora en Guatemala o El Salvador?
R: En Guatemala, en CMARKET (Mixco, Río Hondo y Xela), distribuidor autorizado Komatsu. En El Salvador, en ConstruMarket Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel, con Komatsu y miniexcavadoras Bobcat. Komatsu también está en Managua y Ciudad de Panamá.
P: ¿Miniexcavadora o retroexcavadora?
R: La miniexcavadora gira 360° y entra donde no cabe otra: es la de zanja en espacio estrecho. La retroexcavadora combina cargador adelante y brazo atrás y se traslada sola por calle: conviene cuando el mismo equipo carga, excava y se mueve entre obras.
P: ¿Conviene una excavadora nueva o usada?
R: Una usada inspeccionada puede rendir bien si la utilización es media; se vende tal como está y las reparaciones se cotizan aparte. Para uso intensivo y continuo, una nueva con garantía y KOMTRAX suele dar mejor costo por hora.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/cotizar · Cotizar «Excavadora» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-una-excavadora

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### ¿Rentar o comprar maquinaria? Cómo decidir con números
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/renta-o-compra-de-maquinaria · Tema: Decisión de compra · Actualizada: 2026-10-06

Respuesta corta: Renta si vas a usar la máquina poco o solo para una obra definida; compra o financia si va a trabajar de forma continua durante años. Como referencia, por debajo de un 40–50 % de utilización la renta casi siempre gana, y por encima la compra empieza a tener sentido. La decisión final cruza tres números: las horas reales de uso, tu flujo de caja y lo que vale la máquina cuando la vendas.

#### La regla de la utilización
Utilización es la parte del tiempo disponible en que la máquina de verdad trabaja. Si tu empresa trabaja todo el año y la excavadora solo tiene frente cuatro meses, la utilización ronda un tercio: el resto del año la cuota, el seguro y la depreciación corren con la máquina parada.

Por eso el punto de partida no es el precio, sino una lista honesta de obras: cuántas tienes contratadas, cuántos meses de máquina pide cada una y qué tan seguro es lo que viene. Estima horas reales, no las que te gustaría tener. Si no lo sabes, renta unos meses y mide.
(Diagrama: ¿Rentar o comprar? — Flujo de decisión según cuánto trabajo tendrá la máquina: renta para obras puntuales o demanda incierta, compra o financiamiento para uso continuo.)

#### El punto de equilibrio, paso a paso
Comprar no te cuesta el precio de la máquina: te cuesta lo que pierde de valor mientras la usas, más tenerla y operarla. La cuenta rápida compara la renta acumulada contra ese capital consumido. Ejemplo ilustrativo, en unidades genéricas: si una máquina cuesta 100 y al final del período se revende en 60, comprarla consume 40; si la renta mensual equivalente es 5, el equilibrio está en 8 meses. Si la vas a necesitar menos de 8 meses, renta; si más, la compra empieza a ganar.

Eso es lo que hace la calculadora de renta vs. compra en /calculadoras: mueves precio, renta mensual, meses de uso y valor de reventa, y te da el punto de equilibrio en meses. Úsala como primer filtro y después suma al lado de la compra lo que la calculadora no incluye: interés o costo del capital, seguro, mantenimiento y repuestos. Al lado de la renta, revisa qué incluye el contrato: transporte, mantenimiento y si va con operador.

#### Flujo de caja y capital
La compra de contado inmoviliza capital; la financiada pide prima y una cuota fija que corre trabaje o no la máquina. La renta convierte el equipo en un gasto que pagas solo mientras lo usas. Si tu capital rinde más invertido en tu negocio —materiales, personal, nuevas obras— que amarrado en una máquina subutilizada, rentar libera ese dinero.

El financiamiento con crédito o leasing es el punto medio: la máquina trabaja y genera ingresos mientras la pagas. Cómo se registra y se deduce cada opción depende de la norma contable y la ley tributaria de tu país; confírmalo con tu contador antes de decidir por impuestos.

#### Mantenimiento, disponibilidad y riesgo
Quien es dueño carga con el mantenimiento, las reparaciones y el riesgo de que la máquina se pare en mitad de la obra. Por eso, si compras, pesa tanto quién tiene repuestos y taller cerca: una máquina parada no cuesta el repuesto, cuesta el día de obra perdido.

En la renta, el mantenimiento preventivo suele correr por cuenta del arrendador, pero no lo des por hecho: confirma en el contrato quién paga qué, qué pasa si el equipo falla y en cuánto tiempo lo reemplazan. Esa cláusula vale tanto como la tarifa.
(Diagrama: Rentar vs. comprar — Compara renta y compra en capital inicial, mantenimiento, riesgo de máquina parada, valor al final, flexibilidad y costo por hora con uso alto.)

#### Valor de reventa: lo que recuperas al final
En la cuenta de compra, la reventa es el número que más mueve el resultado. Una máquina de marca con red de repuestos y un historial de servicio documentado se revende mejor que una sin respaldo. Ese historial lo construyes desde el primer día: servicios con fecha y horómetro, repuestos genuinos y, en Komatsu, los datos de KOMTRAX.

Cuando llegue el momento, el plan canje (/trade-in) te permite entregar tu usado a cuenta de un equipo nuevo, y en /usados/vender puedes ofrecerlo a la venta. Las unidades de la flota de RentaCentro que salen de renta también se venden como usadas, inspeccionadas y tal como están.

#### Renta primero, compra después
Si dudas entre dos tamaños o no sabes si la demanda va a durar, rentar el mismo modelo que comprarías te da datos reales: consumo, rendimiento en tu suelo y horas de verdad. RentaCentro, la empresa de renta del grupo, tiene en su flota modelos idénticos a los del catálogo, entre ellos la excavadora Komatsu PC200, la retroexcavadora Komatsu WB93R, los minicargadores Bobcat S18, S570 y S590, la miniexcavadora Bobcat E50z, la compactadora SIMAQ SQ60 PRO y la torre de luz SIMAQ. La disponibilidad cambia por país, así que confírmala al cotizar.

#### Dónde rentar o comprar en Centroamérica
Para comprar, Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá, y de Doosan Bobcat en El Salvador y Panamá; la marca propia SIMAQ, de maquinaria liviana, está en los cuatro países. Sucursales: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel en El Salvador; Mixco, Río Hondo y Xela en Guatemala; Managua en Nicaragua; y Ciudad de Panamá.

Para rentar, RentaCentro opera en los cuatro países. Y si decides comprar, la maquinaria pesada, las retroexcavadoras y el equipo Bobcat se pueden financiar con crédito o leasing, sujeto a aprobación.

#### Resumen: qué elegir
- Si La necesitas para una obra o pocas semanas → Renta
- Si Tendrá trabajo casi todo el año, por años → Compra o financia
- Si No sabes cuántas horas tendrá → Renta unos meses y mide
- Si La renta acumulada supera precio − reventa → La compra empieza a ganar
- Si Tu capital rinde más en tu negocio → Renta o financia; no pagues de contado
- Si Dudas entre dos modelos → Renta el mismo modelo antes de comprar

#### Errores comunes
- Comparar renta contra precio de compra: Lo que cuesta comprar es lo que la máquina pierde de valor, más tenerla y operarla; no su precio completo.
- Sobrestimar las horas: Comprar con las obras que «van a salir» deja la máquina parada pagando cuota. Usa obras contratadas.
- Olvidar la reventa: Sin historial de servicio la máquina se revende peor, y eso encarece cada hora que trabajó.
- No leer qué incluye la renta: Transporte, mantenimiento, operador y reemplazo por falla cambian la tarifa real. Pídelos por escrito.
- Decidir solo por impuestos: El tratamiento fiscal depende de tu país. Primero que cuadren las horas y el flujo; luego valida con tu contador.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuándo conviene rentar maquinaria en vez de comprarla?
R: Cuando la utilización es baja —como referencia, por debajo del 40–50 %—, para obras puntuales, picos de trabajo o para probar un modelo antes de comprarlo. Si la máquina va a trabajar casi todo el año durante varios años, la compra o el financiamiento suelen salir mejor.
P: ¿Cómo calculo el punto de equilibrio entre rentar y comprar?
R: Divide lo que la máquina pierde de valor (precio menos reventa) entre la renta mensual: el resultado son los meses a partir de los cuales comprar empieza a ganar. Luego suma interés, seguro y mantenimiento al lado de la compra. La calculadora de renta vs. compra en /calculadoras hace la primera parte.
P: ¿Es mejor rentar o comprar una retroexcavadora o un minicargador?
R: Aplica la misma regla: si tienen trabajo continuo, comprar suele convenir; si es por obra, rentar. RentaCentro tiene en su flota la retroexcavadora Komatsu WB93R y minicargadores Bobcat, así que puedes rentar el mismo modelo antes de decidir.
P: ¿Cuánto cuesta rentar una excavadora?
R: Depende del modelo, del plazo (día, semana o mes), del transporte a la obra, de si incluye operador y del país. Pide la cotización con esos datos y compárala con tu punto de equilibrio de compra.
P: ¿Dónde rentar maquinaria en Guatemala, El Salvador, Nicaragua o Panamá?
R: RentaCentro, empresa de Grupo ConstruMarket, renta maquinaria y equipo en los cuatro países. La disponibilidad de cada modelo varía por país: confírmala al cotizar.
P: ¿El leasing es lo mismo que rentar?
R: No. La renta es por el tiempo que usas el equipo, sin compromiso largo. El leasing es un contrato a plazo con una entidad financiera, normalmente con opción de compra al final; se parece más a financiar la máquina que a rentarla.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/calculadoras#renta-vs-compra · Cotizar «Renta o compra de maquinaria» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/renta-o-compra-de-maquinaria

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### Mantenimiento preventivo de maquinaria pesada: ¿cada cuánto y qué incluye?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/mantenimiento-preventivo-maquinaria · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-14

Respuesta corta: El mantenimiento preventivo se programa por horas de operación, no por calendario: una revisión diaria antes de arrancar y los servicios por horas que fija el manual de tu modelo, con filtros, lubricantes y repuestos genuinos. Lleva el horómetro de cada máquina, usa la telemetría para que te avise y, si tienes flota o equipos críticos, pasa el plan a un contrato de servicio. Así cambias una avería en mitad de la obra por un costo que puedes planificar.

#### Preventivo, no correctivo
El correctivo —reparar cuando ya falló— siempre llega tarde: la avería elige el peor momento y una máquina parada no cuesta el repuesto, cuesta el día de obra perdido. El preventivo cambia filtros, aceites y piezas de desgaste antes de que fallen, en intervalos planificados, y detecta a tiempo lo que empieza a fallar. La diferencia entre ambos es la diferencia entre un costo controlado y una emergencia.

#### El plan por horas: los intervalos los fija el fabricante
Cada fabricante organiza el mantenimiento por horas de operación —en general, revisiones diarias y servicios a 250, 500, 1,000 y 2,000 horas— y el contenido exacto de cada servicio está en el manual de operación y mantenimiento de tu modelo y número de serie. Bobcat, por ejemplo, empaqueta el mantenimiento en kits de 250, 500, 1,000/1,500 y 3,000 horas según la familia.

Lleva un registro por máquina con fecha, horómetro y lo que se hizo, y programa contra ese contador. En condiciones severas —polvo, lodo, calor, trabajo continuo— algunos intervalos se acortan; el manual indica cuáles.
(Diagrama: El calendario de un plan preventivo — Ritmo de un plan preventivo: revisión diaria del operador, servicios por horas según el manual, inspecciones cada 1,000 horas y una revisión anual en los contratos Komatsu.)

#### Checklist diario antes de arrancar
Diez minutos al inicio del turno evitan muchas sorpresas. Es trabajo del operador, por eso formarlo es parte del plan: la Academia APMT del grupo da cursos de operador de minicargador y de excavadora.
- Niveles de aceite de motor, refrigerante, aceite hidráulico y combustible.
- Drenar el agua del separador de combustible, si el manual lo indica.
- Indicador de restricción del filtro de aire.
- Fugas y mangueras rozadas o agrietadas.
- Engrase de pasadores y bujes según el manual.
- Tren de rodaje o llantas, dientes y cuchillas.
- Luces, alarma de retroceso, cinturón y extintor.
- Tablero sin alertas al arrancar.

#### Filtros, lubricantes y contaminación
Según Komatsu, el 85 % de las fallas de los sistemas las causan contaminantes como el polvo. Por eso los filtros y el aceite limpio son la parte más barata y más rentable del plan: un filtro de aire sucio, además, sube el consumo de combustible cerca de 3 %, según la guía de ahorro de combustible de Komatsu.

El análisis de aceite completa el cuadro: una muestra en cada servicio muestra metales de desgaste, agua o refrigerante antes de que haya ruido o humo. En los contratos Komatsu, desde el nivel 2, se incluye el análisis de aceite KOWA.

#### Repuestos genuinos y garantía
Un filtro o un sello genérico puede ahorrar algo hoy, pero en una máquina en garantía la decisión no es solo de precio. Komatsu Warranty Pro extiende la cobertura más allá de los 12 meses estándar, hasta 60 meses o 12,000 horas, y durante toda la cobertura el equipo debe usar solo repuestos, lubricantes y filtros genuinos Komatsu. En Bobcat, usar piezas genuinas protege la garantía de la máquina, y Protection Plus la extiende hasta 5 años o 6,000 horas, según Bobcat.

Fuera de garantía, en piezas no críticas existen alternativas de calidad; en motor, hidráulico y filtración, la genuina es la apuesta segura.

#### KOMTRAX y Machine IQ: el mantenimiento que avisa
La telemetría lleva el horómetro por ti. KOMTRAX, incluido sin costo para clientes Komatsu según Komatsu, envía recordatorios automáticos de mantenimiento, códigos de anormalidad y un panel de precauciones, además de horas reales, ralentí y consumo. Bobcat Machine IQ, en su paquete básico incluido al comprar el equipo, registra horas, nivel de combustible e intervalos de mantenimiento. Con esos datos programas el servicio a tiempo y ves qué máquina trabaja de más o pasa horas en ralentí.

#### Contratos de servicio Komatsu: 5 niveles
Si no tienes taller propio o tu flota es crítica, el contrato traslada el plan al distribuidor y fija el costo. Los contratos de servicio Komatsu tienen 5 niveles acumulativos: cada uno incluye el anterior. La garantía extendida de los niveles 4 y 5 aplica a equipos dentro del período de garantía de fábrica (primer año), y el alcance depende del país y del modelo.
(Diagrama: Los 5 niveles de contrato Komatsu — Niveles acumulativos de los contratos de servicio Komatsu, del monitoreo KOMTRAX con kits de filtros hasta la garantía extendida de 6,000 horas o 36 meses.)

#### Postventa Bobcat
Para equipo Bobcat —minicargadores, miniexcavadoras, telehandlers y utilitarios, en El Salvador y Panamá— el plan sigue el calendario oficial de mantenimiento por modelo y número de serie, con los kits por horas y fluidos genuinos. En el Bobcat Owner Portal registras tus máquinas y tienes manuales, calendarios y avisos en un solo lugar.

#### Dónde hacer el mantenimiento
Grupo ConstruMarket da servicio en taller propio o en obra, con técnicos capacitados y repuestos originales con trazabilidad de fábrica, además de opciones alternativas de calidad. Para pedir repuestos o servicio, ten a mano marca, modelo y número de serie de la placa de datos. Komatsu: El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá. Bobcat: El Salvador y Panamá. Sucursales: Zaragoza (sede con taller), Antiguo Cuscatlán y San Miguel; Mixco, Río Hondo y Xela; Managua; y Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Tienes una o dos máquinas → Checklist diario + servicios por horas del manual
- Si Tienes flota o equipos críticos → Contrato de servicio con costo fijo
- Si Tu máquina Komatsu está en su primer año → Evalúa Warranty Pro o un contrato nivel 4–5
- Si Trabajas con mucho polvo → Revisa el filtro de aire a diario y acorta intervalos según manual
- Si No sabes cuántas horas lleva cada máquina → Usa KOMTRAX o Machine IQ
- Si Aparece humo, ruido o una fuga nueva → Para y revisa: es aviso temprano

#### Errores comunes
- Programar por calendario: Una máquina que trabaja doble turno llega al servicio mucho antes. Usa el horómetro.
- Saltarse el checklist diario: Muchas fallas avisan antes: niveles, fugas, filtro de aire. Diez minutos bastan.
- Usar no genuinos en garantía: Komatsu Warranty Pro exige repuestos, lubricantes y filtros genuinos durante la cobertura.
- No registrar los servicios: Sin registro con fecha y horómetro pierdes control y valor de reventa.
- Ignorar las alertas: Un código de anormalidad atendido hoy es una reparación menor; mañana puede ser un motor.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cada cuánto se le da mantenimiento a una maquinaria pesada?
R: Cada turno, una revisión del operador; y los servicios por horas que indica el manual de tu modelo, en general a 250, 500, 1,000 y 2,000 horas. En condiciones severas, algunos intervalos se acortan según el manual.
P: ¿Qué incluye el mantenimiento preventivo de una excavadora?
R: Revisión diaria de niveles, fugas, filtro de aire, engrase y tren de rodaje; cambios de aceite y filtros en los intervalos del manual; inspección del tren de rodaje y del equipo de trabajo; y, si lo usas, análisis de aceite.
P: ¿Pierdo la garantía si uso repuestos genéricos?
R: En Komatsu Warranty Pro, durante toda la cobertura el equipo debe usar solo repuestos, lubricantes y filtros genuinos Komatsu. En Bobcat, las piezas genuinas protegen la garantía de la máquina. Revisa las condiciones de tu garantía antes de cambiar.
P: ¿Vale la pena un contrato de mantenimiento?
R: Para flotas y equipos críticos, sí: fija el costo, asegura filtros y lubricantes genuinos y mano de obra calificada, y traslada la programación al distribuidor. Los contratos Komatsu van del nivel 1 al 5, según cuánto quieras externalizar.
P: ¿KOMTRAX tiene costo?
R: Según Komatsu, KOMTRAX está incluido sin costo para clientes Komatsu en equipos con el sistema instalado y servicio disponible.
P: ¿Dónde dar mantenimiento a maquinaria Komatsu en Guatemala, El Salvador, Nicaragua o Panamá?
R: Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en los cuatro países (en Guatemala, como CMARKET), con servicio en taller o en obra y repuestos originales. Pide el servicio en /postventa con el modelo y el número de serie.

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### ¿Qué maquinaria se usa en minería y cómo elegirla?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/maquinaria-para-mineria · Tema: Minería · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: En minería a cielo abierto y cantera trabajan cuatro familias de máquinas: excavadoras o cargadores para cargar, camiones rígidos o articulados para acarrear, tractores de orugas para empujar y ripear, y motoniveladoras para mantener los caminos. No se eligen por separado ni por precio de lista: se eligen como una flota balanceada, por costo por tonelada movida y por disponibilidad.

#### 1. Las cuatro tareas de una mina y sus máquinas
Cada tonelada pasa por la misma cadena: se rompe o se empuja, se carga, se acarrea y viaja por un camino que alguien tiene que mantener. La máquina más cara de la cadena no sirve si la siguiente la hace esperar.
(Diagrama: La cadena de una tonelada en mina — Pasos en orden de una operación minera a cielo abierto y la máquina que hace cada uno.)

#### 2. Carga: excavadoras de producción y cargadores
La excavadora de carga marca el ritmo del frente. En el catálogo Komatsu van de la PC500LC-10M0 (49.4 t, cucharón de 3.2 m³ calculado sobre 1.8 t/m³) a la PC600-8 (58.1 t, 3.5 m³), la PC800-8 (78.3 t, cucharón estándar de 4.5 m³ y rango de 3.4 a 5.2 m³ según el peso del material) y la PC1250-11R (118.3 t, 775 HP, 6.7 m³), que se configura como retroexcavadora o como pala frontal. Para cantera de menor escala, la PC360-8M2 lleva equipo reforzado y la PC390LC-8M0 un tren de rodado sobredimensionado y prefiltro ciclónico, contra las dos causas que más paran una excavadora en cantera.

El cargador frontal es la alternativa cuando el frente es plano y el material ya está roto: se mueve entre pilas y la excavadora no. La WA470-8 (25 t, 5.0 m³) y la WA500-6 (34.5 t, 6.1 m³) alimentan trituradoras y cargan camiones mineros. Cifras de las fichas de Komatsu.

#### 3. Acarreo: el camión se dimensiona por la excavadora
El camión no se elige solo por la distancia: se elige por la excavadora que lo carga. Una excavadora que llena el camión en pocos pases mantiene el ciclo corto; un camión chico para una excavadora grande suma pasadas, ciclos y combustible por tonelada. Por eso la PC800-8 y la PC600-8 se emparejan con la HD405-7 y la HD465-7E0.

La HD465-7E0 carga 55 t en una tolva de 34.2 m³ colmada 2:1, con 715 HP para sostener la velocidad en rampa cargada; la HD405-7, 45 t a hasta 70 km/h; la HD325-7, 36.5 t con tolva de 24 m³, es el escalón de entrada al acarreo minero.
(Diagrama: Carga útil por camión — Capacidad de carga de los cuatro camiones Komatsu del catálogo, de 36.5 t en la HD325-7 a 55 t en la HD465-7E0.)

#### 4. Camión rígido o articulado
El rígido rinde en vía de mina construida y mantenida: más carga por ciclo y velocidad. El articulado pasa donde el rígido se queda: la articulación y la tracción 6x6 de la HM400-3M0 la mantienen cargada con 40 t en terreno blando, lluvia y pendiente, que en Centroamérica es el caso normal del invierno.

Si tus caminos se deshacen con la lluvia o cambian cada semana, empieza por el articulado o por la motoniveladora que los mantenga; si son estables, el rígido baja el costo por tonelada.
(Diagrama: Rígido vs. articulado — Comparativa entre camión rígido HD y articulado HM por camino, carga útil, lo que lo define y modelos del catálogo.)

#### 5. Empuje, ripeo y caminos
El tractor de orugas rompe y acumula el material para que la pala cargue sin esperar. La D85EX-15 (27 t, 264 HP, hoja Sigmadozer de 7.1 m³) empuja y ripea en cantera; la D155AX-6 (39.5 t, 354 HP, 9.4 m³) trae ripper gigante para roca; la D275AX-5E0 (56 t, 410 HP) lleva hoja Semi-U de 13.7 m³ y mandos finales de larga vida. La hoja Sigmadozer hace rodar el material hacia el centro en vez de dejarlo escapar por los lados.

El camino también es producción: uno roto baja la velocidad de los camiones y castiga llantas y suspensiones. La motoniveladora GD705-5 (22.2 t, hasta 250 HP, neumáticos 20.5 R25) es la clase pesada para caminos mineros.

#### 6. Disponibilidad y costo por tonelada: el estudio de flota
Una máquina más barata que pasa parada buena parte del tiempo termina más cara que una que trabaja. El precio se paga una vez; la operación se paga cada hora durante años: combustible, llantas, mantenimiento, piezas de desgaste y operador, divididos entre las toneladas que mueve la flota.

Los tres errores típicos son una máquina de más (capital parado y camiones en cola), una de menos (la trituradora espera) y la combinación equivocada. El estudio de flota compara de dos a cuatro alternativas contra tu operación real —material, recorridos, turnos y costos— y, si la operación es compleja, se pide a Komatsu una simulación por computadora del ciclo completo para ver dónde se forman las colas antes de comprar.

#### 7. Telemetría, garantía y servicio que sostienen la disponibilidad
KOMTRAX viene incluido sin costo para clientes Komatsu, según Komatsu: ubicación, horas reales, consumo, ralentí, códigos de anormalidad y recordatorios de mantenimiento. La WA470-8 trae KOMTRAX Plus, que suma carga y consumo por ciclo. Smart Construction Fleet mide ciclos, rutas y pesaje del acarreo incluso con camiones de otra marca.

La garantía extendida Komatsu Warranty Pro llega hasta 60 meses o 12,000 horas y, según Komatsu, aplica a tractores, cargadores, excavadoras, camiones rígidos y articulados y motoniveladoras de la línea; durante la cobertura se usan solo repuestos, lubricantes y filtros genuinos. Los contratos de servicio Komatsu van en 5 niveles, del monitoreo con kits de filtros al mantenimiento completo con análisis de aceite.

#### 8. Dónde comprar maquinaria minera en Centroamérica
Las minas suelen estar lejos de la ciudad, así que pregunta primero quién llega a tu operación: repuestos en el país, taller y técnicos que atiendan en obra. Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado Komatsu en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Guatemala como CMARKET (Mixco, Río Hondo, Xela), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá), con servicio en taller o en obra y repuestos originales con trazabilidad de fábrica.

Toda la línea minera de esta guía se ofrece en los cuatro países. Para dientes, cuchillas y protecciones de balde hay GET Komatsu en los cuatro y Hensley en Nicaragua y Panamá. Financiamiento con crédito o leasing, sujeto a aprobación.

#### Resumen: qué elegir
- Si Frente de banco que hay que excavar → Excavadora PC600-8 a PC1250-11R
- Si Material roto en frente plano → Cargador WA470-8 o WA500-6
- Si Vía de mina estable → Camión rígido HD405-7 o HD465-7E0
- Si Terreno blando, lluvia o pendiente → Articulado HM400-3M0
- Si Roca que hay que romper antes de cargar → Tractor D155AX-6 o D275AX-5E0 con ripper
- Si Varias rutas, trituradora o flota grande → Estudio de flota antes de comprar

#### Errores comunes
- Comprar por precio de lista: Lo que cuesta es la hora parada y la tonelada cara, no la factura.
- Camión chico para excavadora grande: Más pasadas, más ciclos y más combustible por tonelada.
- Una máquina de más o de menos: De más: capital parado y colas. De menos: la trituradora espera y el plan no se cumple.
- Olvidar el camino: Sin motoniveladora, el camino roto baja la velocidad y destroza llantas.
- Equipo estándar en roca: En cantera la estructura sufre más que el motor: pide equipo reforzado y GET de servicio severo.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué maquinaria se usa en minería?
R: Excavadoras de producción y cargadores frontales para cargar, camiones rígidos y articulados para acarrear, tractores de orugas para empujar y ripear, y motoniveladoras para mantener los caminos. El tamaño depende del tonelaje, el material y la distancia de acarreo.
P: ¿Camión minero rígido o articulado?
R: Rígido en vía de mina construida y estable: más carga y velocidad, como la HD465-7E0 con 55 t. Articulado en terreno blando, lluvia o pendiente: la HM400-3M0, con tracción 6x6, carga 40 t donde el rígido se queda.
P: ¿Cuántos camiones necesita una excavadora?
R: Depende del tiempo de ciclo del camión (carga, viaje, descarga y regreso) frente al tiempo que tarda la excavadora en llenarlo. Con pocos camiones la excavadora espera; con muchos, los camiones hacen cola. El estudio de flota lo calcula con tus rutas reales.
P: ¿Cuánto cuesta la maquinaria para minería?
R: Depende del modelo, la configuración para tu material, la garantía extendida, el contrato de servicio y la forma de pago. En minería lo que se compara es el costo por tonelada de la flota, no el precio por máquina. Pide un estudio de flota o una cotización; un asesor te contacta en horario hábil.
P: ¿Dónde comprar maquinaria minera en Centroamérica?
R: Con el distribuidor autorizado Komatsu de cada país: ConstruMarket en El Salvador, Nicaragua y Panamá, y CMARKET en Guatemala. Excavadoras de producción, cargadores, camiones HD y HM, tractores D y motoniveladoras se ofrecen en los cuatro países.
P: ¿Qué es KOMTRAX y cuánto cuesta?
R: Es el monitoreo remoto de Komatsu: ubicación, horas, consumo, ralentí y alertas de mantenimiento desde la computadora o el teléfono. Según Komatsu, viene incluido con el equipo, sin costo de suscripción para el cliente.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/estudio-de-flota · Cotizar «Maquinaria para minería» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/maquinaria-para-mineria

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### Financiamiento de maquinaria pesada: ¿qué crédito te conviene y cómo comparar ofertas?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/financiamiento-y-leasing-de-maquinaria · Tema: Financiamiento · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Si vas a usar la máquina muchas horas durante años y quieres que sea tuya, conviene un crédito o un leasing financiero; si la necesitas por un período y no te la quieres quedar, un leasing operativo; si es para una obra puntual, la renta. Entre dos ofertas no gana la cuota más baja sino el menor costo total: tasa efectiva, comisiones, seguro, valor residual y quién paga el mantenimiento. Con ConstruMarket lo pides en tu cotización y el banco aliado fija las condiciones según tu perfil, sujetas a aprobación.

#### Las cinco formas de pagar una máquina
Antes de pedir una tasa, decide la estructura. Cada una reparte de forma distinta la propiedad, el riesgo y el flujo de caja. En el crédito la máquina es tuya y el banco suele tomarla en garantía; en el leasing el banco compra el equipo y te lo arrienda, y al final ejerces o no la opción de compra.
- Crédito o préstamo: eres dueño desde el inicio; pagas prima y cuotas.
- Leasing financiero: arriendas casi toda la vida útil y al final puedes comprar por el valor residual pactado.
- Leasing operativo: arriendas por un período más corto; al final devuelves, renuevas o, según el contrato, compras.
- Renta: por días, semanas o meses, sin compromiso largo (RentaCentro, empresa del grupo).
- Cuotas con tarjeta participante: para equipo liviano y mobiliario, no para maquinaria pesada.
(Diagrama: Crédito y leasing, lado a lado — Compara crédito, leasing financiero y leasing operativo en propiedad, final del contrato, mantenimiento y uso ideal.)

#### Crédito o leasing: la diferencia de fondo
La diferencia no es la cuota, es de quién es la máquina mientras la pagas. En el crédito la registras a tu nombre, la puedes vender o dar en canje cuando quieras (cancelando el saldo) y cargas tú con su valor de reventa. En el leasing el dueño legal es la entidad financiera hasta que ejerces la opción de compra; tú la operas, la aseguras y, en el financiero, normalmente la mantienes.

La prima, las garantías que te piden y el plazo los define cada entidad según tu perfil y el equipo. Un activo con buena reventa y respaldo de repuestos en el país —una retroexcavadora o una excavadora de marca con taller cerca— suele ser más fácil de financiar que un equipo sin mercado secundario.

Si ya te decidiste por el leasing, la guía de leasing explica el contrato paso a paso: quién compra la máquina, qué revisar antes de firmar, qué pasa al final y la ley de cada país.

#### Impuestos y balance: confírmalo con tu contador
Es común oír que el leasing es «100 % deducible y fuera de balance». No es una regla: depende de la norma contable que aplica tu empresa y de la ley tributaria de tu país. Con las NIIF completas (NIIF 16), la mayoría de los arrendamientos se registran en el balance del arrendatario como un activo por derecho de uso y un pasivo; solo quedan fuera, por excepción, los de corto plazo o de bajo valor. Las NIIF para PYMES y las normas locales pueden tratarlo distinto, y la deducibilidad de la renta, los intereses o la depreciación la define la ley de cada país.

Antes de elegir por impuestos, pide a tu contador que compare las dos estructuras con tus números.

#### Cómo comparar dos ofertas de financiamiento
Pide cada oferta por escrito y ponlas en la misma tabla. La cuota mensual es lo último que se mira: una cuota baja con plazo largo, comisiones y un valor residual alto puede costar más que una cuota alta y corta. Revisa estos puntos en cada propuesta:
- Tasa efectiva anual, no solo la nominal: la efectiva refleja la capitalización; pide también el costo total con comisiones y seguros.
- Comisiones: apertura, administración, avalúo o estructuración.
- Seguro del equipo (y de deuda, si aplica): si va incluido en la cuota o lo pagas aparte.
- Prima o primera renta, y si aceptan tu equipo usado como parte de ella.
- Plazo: más plazo baja la cuota pero sube el interés total.
- Penalización por prepago o por terminar el contrato antes.
- Opción de compra y valor residual: cuánto pagas al final para quedarte la máquina.
- Quién paga mantenimiento, reparaciones e impuestos de circulación.
- Moneda: si te financian en dólares y facturas en quetzales o córdobas, asumes riesgo cambiario.

#### ¿Qué crédito te conviene? Decide por el uso
La estructura correcta sale de cuántas horas y por cuánto tiempo vas a usar la máquina. Si la vas a usar poco, ninguna forma de financiar la compra le gana a rentarla; si la vas a usar todos los días por años, la renta termina costando más que la cuota.

El sitio no publica un simulador de cuotas con tasas, porque las condiciones las fija el banco según tu perfil y cambian por país. Lo que sí puedes calcular hoy es si te conviene rentar o comprar, en la calculadora de renta vs. compra, y cuánto te cuesta cada hora de operación, en la de costo por hora (ambas en /calculadoras).
(Diagrama: Qué estructura elegir — Flujo de decisión: según el uso y el tipo de equipo, renta, crédito o leasing financiero, leasing operativo o cuotas con tarjeta.)

#### Qué preparar antes de pedirlo
Cada banco pide su propia lista, pero en general evalúa información financiera y legal de la empresa: estados financieros recientes, declaraciones de impuestos, documentos de constitución y del representante legal, y referencias de crédito. Si eres persona natural, te pedirán comprobantes de ingresos.

Suma dos cosas que ayudan: la cotización formal del equipo y los contratos u obras en los que va a trabajar. Un banco financia con más confianza una máquina que ya tiene trabajo asignado.

#### Cómo pedir financiamiento con ConstruMarket
El financiamiento con crédito o leasing aplica a maquinaria pesada, retroexcavadoras y equipo Bobcat; el equipo usado inspeccionado también se puede financiar en los países del grupo, sujeto a aprobación. Pídelo junto con el equipo: en el formulario de cotización elige «Financiamiento» como forma de pago, o llena la solicitud de crédito en /financiamiento. Un asesor de crédito te contacta en horario hábil y te entrega las condiciones por escrito para que las compares.

Si tienes una máquina usada, el plan canje (/trade-in) te permite entregarla a cuenta del equipo nuevo; pregunta si el banco la acepta como parte de la prima. Para equipo liviano y mobiliario, la vía es otra: cuotas con tarjeta de crédito participante.
(Diagrama: De la cotización a la entrega — Cinco pasos para financiar maquinaria con ConstruMarket: cotizar, solicitar, evaluación del banco, condiciones por escrito y firma con entrega.)

#### Dónde pedirlo: países y sucursales
Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá, y de Doosan Bobcat en El Salvador y Panamá. Puedes pedir el financiamiento en cualquier sucursal o en línea: en El Salvador, Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel; en Guatemala, Mixco, Río Hondo y Xela; en Nicaragua, Managua; y en Panamá, Ciudad de Panamá.

Si solo necesitas el equipo para una obra, RentaCentro, la empresa de renta del grupo, opera en los cuatro países; en su flota hay, entre otros, la excavadora Komatsu PC200 y la retroexcavadora WB93R. La disponibilidad varía por país.

#### Resumen: qué elegir
- Si La usarás para una sola obra o pocas semanas → Renta (RentaCentro)
- Si Uso alto por años y quieres que sea tuya → Crédito o leasing financiero
- Si La necesitas por un período y no te la quieres quedar → Leasing operativo
- Si Es equipo liviano o mobiliario → Cuotas con tarjeta de crédito participante
- Si Tienes dos ofertas → Compara costo total y tasa efectiva, no la cuota
- Si Te prometen «100 % deducible» → Confírmalo con tu contador según tu país

#### Errores comunes
- Elegir por la cuota más baja: Una cuota baja suele esconder más plazo, comisiones o un valor residual alto. Compara el costo total.
- Comparar tasas nominales: Dos tasas nominales iguales pueden tener costos efectivos distintos. Pide la tasa efectiva y el costo con seguros y comisiones.
- Dar por hecho el beneficio fiscal: La deducibilidad y el registro en balance dependen de tu norma contable y de la ley de tu país. Valídalo antes de firmar.
- Financiar una máquina que trabajará poco: Si la utilización es baja, la cuota corre aunque la máquina esté parada. Calcula antes si te conviene rentar.
- No leer la salida del contrato: Penalización por prepago, opción de compra y estado de devolución pesan al final. Pídelos por escrito.

#### Preguntas frecuentes
P: Necesito comprar maquinaria, ¿qué crédito me conviene?
R: Depende del uso. Si la máquina va a trabajar muchas horas durante años y la quieres tuya, un crédito o un leasing financiero; si la necesitas por un período, un leasing operativo; si es una obra puntual, la renta.
P: ¿Me conviene más un crédito o un leasing para comprar maquinaria?
R: Con el crédito la máquina queda a tu nombre desde el inicio y puedes venderla o darla en canje cuando quieras; con el leasing el dueño es la entidad hasta que ejerces la opción de compra al final. Entre dos ofertas gana la de menor costo total, no la de cuota más baja. Cómo funciona el contrato de leasing está en la guía de leasing de maquinaria pesada.
P: ¿El leasing es 100 % deducible y queda fuera de balance?
R: No siempre. Con NIIF 16 la mayoría de los arrendamientos van al balance del arrendatario, y la deducibilidad la define la ley tributaria de cada país. Confírmalo con tu contador con tus números.
P: ¿Hay un simulador de cuotas para financiar maquinaria?
R: No publicamos tasas, porque las condiciones las fija el banco según tu perfil y el país. Sí tienes una calculadora de cuota en /financiamiento: escribes la tasa que te ofrecen y te da la cuota estimada de crédito o leasing, o al revés, el precio que te alcanza con la cuota que puedes pagar. También están la de renta vs. compra y la de costo por hora en /calculadoras; la cuota exacta te la da la entidad por escrito al cotizar con financiamiento.
P: ¿Cuánta prima necesito para financiar una retroexcavadora o una excavadora?
R: La prima, el plazo y la tasa los define el banco aliado según el país, el equipo y tu evaluación crediticia. No hay una cifra única: pide el financiamiento en tu cotización y recibe las condiciones por escrito.
P: ¿Dónde financiar maquinaria pesada en Guatemala, El Salvador, Nicaragua o Panamá?
R: En Grupo ConstruMarket puedes pedir crédito o leasing para maquinaria Komatsu en los cuatro países (en Guatemala, como CMARKET) y para equipo Bobcat en El Salvador y Panamá, sujeto a aprobación. La solicitud se hace en línea en /financiamiento o en cualquier sucursal.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/financiamiento#solicitud · Cotizar «Financiamiento de maquinaria» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/financiamiento-y-leasing-de-maquinaria

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### ¿Cómo elegir un minicargador: radial o vertical, llantas u orugas?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-un-minicargador · Tema: Maquinaria liviana · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: Elige el minicargador por tres datos: la capacidad operativa nominal (ROC) que necesita tu material más pesado, la trayectoria de levante —radial si excavas y nivelas, vertical si cargas camiones— y el tipo de rodaje: llantas para piso firme, orugas para lodo y pendiente. Después revisa el caudal hidráulico que piden tus aditamentos. La potencia, sola, no decide nada.

#### 1. La capacidad operativa nominal (ROC) manda
La ROC es el peso que el minicargador levanta con seguridad. En los de llantas suele ser el 50 % de la carga de volteo, y en los de orugas, el 35 %. Según las fichas de Bobcat, la S70 tiene 362 kg de ROC y 724 kg de volteo; la T590, de orugas, 953 kg y 2,722 kg.

Dimensiona por el material más pesado que vas a mover todos los días —tierra húmeda, agregado, sacos sobre tarima— y no por el caso aislado. Un balde lleno de material denso puede pasar la ROC aunque se vea pequeño. Si trabajas al límite, la máquina se aligera atrás, pierde tracción y desgasta llantas y frenos.

#### 2. Radial o vertical: la decisión clave
La trayectoria de levante define el trabajo. La radial sube el balde en arco y concentra la fuerza a media altura: rinde al excavar, nivelar, empujar y trabajar a ras de suelo. La vertical sube recto, gana alcance arriba y entrega más capacidad en la parte alta: es la que conviene para cargar volquetas, tolvas y apilar.

Bobcat fabrica parejas casi gemelas que lo muestran. La S510 (radial) levanta 810 kg y la S530 (vertical) 869 kg con el mismo bastidor. La S630 (radial) llega a 1,040 kg y la S650 (vertical) a 1,282 kg con el mismo motor de 74 HP. Regla simple: si tu día es cargar camiones, vertical; si es excavar y nivelar, radial.
(Diagrama: Radial vs. vertical: capacidad operativa — Barras con la capacidad operativa nominal de cuatro minicargadores Bobcat: S510 radial 810 kg, S530 vertical 869 kg, S630 radial 1,040 kg y S650 vertical 1,282 kg.)

#### 3. Llantas u orugas
El minicargador de llantas es más rápido en piso firme, gasta menos en rodaje y se mueve mejor sobre concreto y asfalto. El cargador compacto de orugas reparte el peso y trabaja donde el de llantas patina: lodo, arena, terreno blando, pendiente y época de lluvia. Según Bobcat, la T590 trabaja con 5.0 psi de presión al suelo y la T770 con 4.1 psi.

La contra de las orugas es el costo de mantener el tren de rodaje y que el giro desgasta más sobre superficies duras. Si alternas, pregunta por orugas de acero que se montan sobre las llantas: es un aditamento del catálogo Bobcat.

#### 4. Caudal hidráulico y aditamentos
Un minicargador con un solo balde rinde una fracción de lo que puede. En el catálogo Bobcat hay ahoyadores, barredoras, martillo hidráulico, fresadora de pavimento, zanjadora, horquillas de paleta, pala angulable y retroexcavadora, entre otros. Con el acople Bob-Tach, Bobcat indica que el cambio de aditamento toma menos de un minuto.

El detalle que más se pasa por alto es el caudal. Fresadora, zanjadora, cortadora de martillos o ahoyador de diámetro grande piden caudal alto; con caudal estándar trabajan lentos o no rinden. Según Bobcat, la T770 entrega 87 l/min en estándar y 138 l/min en alto caudal. Haz la lista de aditamentos del año y confirma el caudal antes de cotizar.

#### 5. Tamaño, acceso y transporte
El ancho define dónde entra y el peso operativo, con qué remolque lo mueves. Según Bobcat, la S70 mide 914 mm de ancho y pasa por una puerta estándar: sirve para bodega, establo o remodelación interior. En el otro extremo, la S770 pesa 4,162 kg y levanta 1,569 kg: ahí el minicargador ya reemplaza a un cargador frontal pequeño en obra confinada.

Entre los dos está el rango de obra general. La S570 —vertical, 944 kg de ROC, 61 HP— es el punto donde la máquina hace casi todo razonablemente bien. La S590 suma potencia (66 HP) y 998 kg para aditamentos exigentes.
(Diagrama: ¿Qué minicargador necesitas? — Flujo de decisión: según el trabajo principal se recomienda levante radial, levante vertical, orugas, un modelo ultracompacto o alto caudal.)

#### 6. En Guatemala y Nicaragua: Komatsu SK820-5E0
Bobcat se ofrece en El Salvador y Panamá. En Guatemala y Nicaragua, el minicargador del grupo es el Komatsu SK820-5E0: según la ficha de Komatsu, 47.2 HP, 3,080 kg de peso operativo, 900 kg de capacidad nominal y balde de 0.40 m³. Trae joysticks PPC de control proporcional, cabina abatible para revisar motor e hidráulica, y acople universal para barredoras, ahoyadores, horquillas y martillos.

Con esos números compite en el rango de obra general. Para elegirlo aplica los mismos criterios: material más pesado, aditamentos y dónde va a trabajar.

#### 7. Operador, garantía y respaldo
Un buen operador saca más del minicargador que diez caballos de fuerza extra. La Academia APMT del grupo tiene curso de operador de minicargador. En respaldo, Bobcat indica 24 meses o 2,000 horas de garantía estándar para minicargadores y cargadores de orugas, y su plan Protection Plus la extiende hasta 5 años o 6,000 horas.

Pregunta siempre quién tiene repuestos y taller en tu país: una máquina parada por un filtro o una manguera cuesta el día de obra.

#### Dónde comprar o rentar un minicargador en Centroamérica
Grupo ConstruMarket ofrece minicargadores Bobcat en El Salvador y Panamá, y Komatsu SK820-5E0 en Guatemala (CMARKET) y Nicaragua, con repuestos y servicio en taller o en obra. El precio depende del modelo, el rodaje, el caudal, los aditamentos y la forma de pago: pide la cotización con tu aplicación y un asesor te contacta en horario hábil. El equipo Bobcat entra en el financiamiento de maquinaria (crédito o leasing, sujeto a aprobación).

Si lo necesitas para un proyecto corto, RentaCentro, empresa del grupo, tiene en su flota los Bobcat S18, S570 y S590.
- El Salvador (Bobcat): Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Panamá (Bobcat): Ciudad de Panamá.
- Guatemala (Komatsu, CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua (Komatsu): Managua.

#### Resumen: qué elegir
- Si Excavas, nivelas o haces paisajismo → Levante radial (S510, S630)
- Si Cargas volquetas y tolvas todo el día → Levante vertical (S530, S570, S650)
- Si Trabajas en lodo, arena o pendiente → Orugas: serie T
- Si Vas a usar fresadora, zanjadora o ahoyador grande → Alto caudal confirmado en la cotización
- Si Trabajas adentro o con puertas estrechas → Ultracompacto tipo S70
- Si Estás en Guatemala o Nicaragua → Komatsu SK820-5E0

#### Errores comunes
- Comprar por caballos de fuerza: La S630 y la S650 tienen el mismo motor y 242 kg de diferencia en capacidad.
- Radial para cargar camiones: La radial pierde capacidad arriba; para cargar, la vertical rinde más.
- Ignorar el caudal: Un aditamento de alto caudal en una máquina estándar trabaja lento o se calienta.
- Llantas en terreno blando: En lodo el minicargador de llantas patina y rompe el terreno; ahí van orugas.
- Trabajar al límite de la ROC: Se aligera atrás, pierde tracción y se vuelve inestable.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es mejor, minicargador radial o vertical?
R: Depende del trabajo. Radial para excavar, nivelar y trabajar a ras de suelo; vertical para cargar camiones, tolvas y apilar en alto. Si haces de todo, la vertical de tamaño medio, como la Bobcat S570, es la opción más equilibrada.
P: ¿Qué es la capacidad operativa nominal (ROC)?
R: Es el peso que el minicargador maneja con seguridad: en los de llantas suele ser el 50 % de la carga de volteo y en los de orugas el 35 %. Es el número a comparar entre modelos.
P: ¿Cuánto cuesta un minicargador Bobcat en El Salvador?
R: No hay un precio único: depende del modelo, llantas u orugas, caudal, aditamentos, forma de pago y lo que incluya la cotización. Grupo ConstruMarket lo cotiza de forma personalizada desde Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
P: ¿Dónde comprar un minicargador en Guatemala?
R: En CMARKET, de Grupo ConstruMarket, que ofrece el Komatsu SK820-5E0 desde sus sucursales de Mixco, Río Hondo y Xela, con repuestos y taller del grupo.
P: ¿Necesito alto caudal?
R: Solo si vas a usar aditamentos exigentes: fresadora, zanjadora, cortadora de martillos o ahoyador grande. Para balde, horquillas y martillo pequeño, el caudal estándar alcanza.
P: ¿Se puede rentar un minicargador?
R: Sí. RentaCentro, empresa del grupo, tiene minicargadores Bobcat S18, S570 y S590 en su flota. Para usos de pocos meses al año, rentar suele salir mejor que comprar.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/minicargadores · Cotizar «Minicargador» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-un-minicargador

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### ¿Qué revisar antes de comprar maquinaria usada?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/comprar-maquinaria-usada-que-revisar · Tema: Usados · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: Revisa cinco cosas antes de pagar: horas e historial de servicio (y telemetría, si la tiene), motor e hidráulico, tren de rodaje o llantas con sus piezas de desgaste, estructura, y quién te vende y con qué respaldo de repuestos. Un usado se compra tal como está, así que pagas su estado real, no una promesa: inspecciónalo en persona o por videollamada y cotiza aparte cualquier reparación antes de cerrar.

#### 1. Horas reales, historial y telemetría
El horómetro es el cuentakilómetros de la máquina, pero importa más cómo se usaron esas horas. Pide el historial de mantenimiento con fechas y lecturas: si los servicios cuadran con las horas, el número es creíble. Si la máquina tiene telemetría —KOMTRAX en Komatsu, Machine IQ en Bobcat—, el reporte muestra horas reales, ralentí, alertas y patrón de uso.

Desconfía de lo que no cuadra: pedales, asiento, escalones y pasadores muy gastados con pocas horas sugieren un horómetro cambiado. Una máquina con muchas horas y mantenimiento al día suele ser mejor compra que una con pocas horas y servicio abandonado.

#### 2. Motor: arranque en frío, humo y fugas
Pide que la máquina esté fría cuando llegues y mira cómo arranca. El humo dice mucho: azul es aceite quemado; blanco persistente puede ser refrigerante o combustible sin quemar; negro abundante, mala combustión o admisión de aire restringida. Escucha golpeteos y revisa si sale mucho vapor por el respiradero del cárter (blow-by), señal de desgaste interno.

En una compra grande, un análisis de aceite de motor e hidráulico cuesta poco y revela metales de desgaste que a simple vista no se ven.
- Arranque en frío sin ayuda y sin humo persistente.
- Sin golpeteos ni blow-by excesivo.
- Niveles y color de aceite y refrigerante normales.
- Sin fugas en motor, bombas ni mangueras.

#### 3. Sistema hidráulico: ciclos, deriva y vástagos
Con el aceite a temperatura de trabajo, opera todas las funciones: pluma, brazo, balde, giro y traslación. Los movimientos deben ser parejos, sin tirones ni pérdida de fuerza. Levanta el balde con carga, apaga y mira si la pluma baja sola: esa deriva delata sellos de cilindro o válvulas gastadas. Revisa los vástagos —rayados u oxidados dañan los sellos— y busca aceite en mangueras, conexiones y en el compartimento de la bomba.

#### 4. Tren de rodaje, llantas y piezas de desgaste
En una máquina de orugas, el tren de rodaje —cadenas, bujes, rodillos, ruedas guía y sprockets— es de las reparaciones más caras. Mira los dientes del sprocket (si están en punta o en gancho, el desgaste es avanzado), el juego de los eslabones, rodillos que no giran y la tensión de la cadena. Si puedes, pide una medición de desgaste.

En cargadores y minicargadores revisa las llantas; en todas, el GET: dientes, cuchillas y protectores. Son consumibles, pero reponerlos todos de una vez suma: descuéntalo del precio.

#### 5. Estructura, pasadores y cabina
Recorre chasis, pluma, brazo y balde buscando grietas, soldaduras recientes o pintura que no calza: delatan reparaciones de golpes fuertes, y una estructura comprometida es difícil de arreglar bien. Mueve los implementos para sentir holgura en pasadores y bujes; mucho juego significa trabajo de taller. En la cabina prueba instrumentos, controles, luces, aire acondicionado y el estado de la estructura de protección (ROPS/FOPS).

#### 6. Procedencia, documentos y respaldo
Un usado de un vendedor con taller, historial y repuestos disponibles vale más que el mismo modelo sin historia. Antes de pagar, confirma que quien vende es el dueño, que la máquina no tiene prendas ni gravámenes y que su importación está en regla. Y pregunta lo que decide el costo de los próximos años: ¿hay repuestos para ese modelo en tu país y quién lo atiende? El precio más bajo deja de serlo el día que se para y no hay repuesto.
(Diagrama: Distribuidor o particular — Compara comprar un usado a un distribuidor con taller contra comprarlo a un particular en inspección, historial, repuestos, financiamiento y condición de venta.)

#### Cómo funciona Constru Usados
Constru Usados es el inventario de maquinaria usada del grupo. Las unidades se inspeccionan en taller y se venden tal como están («as is»): el precio corresponde a su estado actual. Tú la inspeccionas antes de comprar, en el patio o por videollamada, y si quieres reparaciones o mantenimiento antes de la entrega se cotizan aparte y se revisan en detalle contigo antes de cerrar.

El inventario rota. Ha incluido, por ejemplo, tractores Komatsu D155AX-6 en Nicaragua, una excavadora Komatsu PC200-10M0 CE de la flota de RentaCentro en El Salvador y unidades marcadas expresamente como no operativas, que se venden para reparar o para repuestos. Dentro del país donde está la unidad se suma el IVA; a otro país se factura como exportación.
(Diagrama: De la consulta a la entrega — Pasos para comprar un usado en Constru Usados: dices qué buscas, ves opciones inspeccionadas, inspeccionas, cotizas reparaciones aparte si las quieres y cierras de contado o con financiamiento.)

#### Dónde comprar maquinaria usada en Centroamérica
El inventario está en /usados, con fotos reales, horas y país de cada unidad; si no está lo que buscas, deja tu alerta y te avisamos cuando entre. Las unidades están en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá, y se venden también a otros países de Latinoamérica. Dentro de los países del grupo tienes repuestos originales, servicio en taller o en obra y financiamiento sujeto a aprobación, todo cotizado aparte de la unidad; fuera del grupo la venta es de contado.

¿Vendes o cambias tu máquina? Ofrécela en /usados/vender o entrégala a cuenta de un equipo nuevo con el plan canje (/trade-in).

#### Resumen: qué elegir
- Si El horómetro y el historial no cuadran → Pide telemetría o descarta la unidad
- Si Humo persistente o blow-by al arrancar en frío → Análisis de aceite y diagnóstico antes de ofertar
- Si La pluma baja sola con carga → Cotiza sellos y válvulas y descuéntalo
- Si Sprocket en gancho o rodillos trabados → Cotiza el tren de rodaje antes de cerrar
- Si No hay repuestos del modelo en tu país → Busca otra unidad
- Si Quieres reparaciones antes de la entrega → Pídelas cotizadas aparte y por escrito

#### Errores comunes
- Comprar por fotos: Sin verla arrancar en frío y operar todas las funciones, compras a ciegas. Si no puedes ir, pide videollamada.
- Creerle solo al horómetro: El historial de servicio y el desgaste visible dicen más que el número.
- No descontar rodaje y GET: Cadenas, rodillos, dientes y cuchillas gastados son dinero que vas a gastar pronto.
- Dar por hecho que viene reparada: El usado se vende tal como está. Lo que quieras reparado, cotízalo aparte y por escrito antes de cerrar.
- Pagar sin revisar documentos: Confirma propiedad, que no haya gravámenes y que la importación esté en regla.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuántas horas son demasiadas para una excavadora usada?
R: No hay un número único: depende del tipo de máquina, la aplicación y, sobre todo, del mantenimiento. Una excavadora con muchas horas y servicio documentado puede rendir años; una con pocas horas y servicio abandonado puede ser un problema. El historial dice más que el horómetro.
P: ¿Vale la pena hacer un análisis de aceite antes de comprar?
R: En una compra grande, sí. Cuesta poco y detecta metales de desgaste en el motor y el hidráulico que no se ven por fuera. Es la radiografía de la máquina antes de pagar.
P: ¿La maquinaria usada tiene garantía?
R: No. En Constru Usados el equipo se vende tal como está («as is»): está inspeccionado, el precio corresponde a su estado actual y lo puedes revisar antes de comprar. Las reparaciones o el mantenimiento previos a la entrega se cotizan aparte.
P: ¿Puedo inspeccionar la máquina antes de comprarla?
R: Sí: en el patio donde está la unidad o por videollamada. Pide verla arrancar en frío y operar todas sus funciones.
P: ¿Se puede financiar maquinaria usada?
R: Sí, en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá, sujeto a aprobación del banco aliado; el financiamiento se cotiza aparte de la unidad. Fuera de los países del grupo la venta es de contado.
P: ¿Dónde comprar maquinaria pesada usada en Guatemala, El Salvador, Nicaragua o Panamá?
R: En Constru Usados (/usados) de Grupo ConstruMarket, con unidades en los cuatro países y venta a toda Latinoamérica. El inventario rota: si no ves lo que buscas, deja una alerta.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/usados · Cotizar «Maquinaria usada» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/comprar-maquinaria-usada-que-revisar

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### ¿Cómo calcular el costo por hora de una máquina?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-calcular-el-costo-por-hora-de-tu-maquina · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Suma el costo de posesión —depreciación (precio menos reventa) más interés, seguro e impuestos— y el costo de operación —combustible, lubricantes y filtros, llantas, reparaciones, piezas de desgaste y operador— y divide cada parte entre las horas trabajadas. El resultado, en dólares por hora, sirve para cotizar una obra, comparar comprar contra rentar y elegir entre dos máquinas. En muchos casos el combustible pesa más que el precio de compra.

#### 1. Dos costos: tenerla y hacerla trabajar
El método de costo de posesión y operación, el que Komatsu publica en su manual de especificaciones y aplicaciones, sirve para cualquier máquina de cualquier marca. El costo de posesión se paga aunque la máquina esté parada; el de operación solo corre cuando trabaja. Por eso la utilización importa tanto: una máquina que trabaja la mitad de las horas previstas carga el doble de posesión en cada hora.
(Diagrama: De qué se compone el costo por hora — Capas del costo por hora: arriba el costo de posesión (depreciación; interés, seguro e impuestos) y abajo el de operación (combustible, lubricantes y llantas, reparaciones, operador).)

#### 2. Depreciación: lo que pierdes, no lo que pagas
Lo que se deprecia es el precio entregado menos el valor de reventa, repartido entre las horas que la vas a trabajar. Ejemplo ilustrativo, con una máquina hipotética sobre orugas: cuesta US$ 100,000, trabaja 2,000 horas al año y a los cuatro años se revende en US$ 25,000. Se deprecia US$ 75,000 en 8,000 horas: US$ 9.38 por hora. En equipo sobre llantas, el valor de las llantas se resta del precio antes de depreciar y se cuenta aparte, porque se gastan mucho antes que la máquina. La reventa es el dato que más mueve este número, y el que casi nadie pregunta al comprar.

#### 3. Interés, seguro e impuestos
El dinero puesto en la máquina paga interés si es prestado y deja de rendir si es propio; además se asegura y tributa. Como su valor baja cada año, se calcula sobre la inversión promedio, con un factor que depende de los años (n) y de la proporción de reventa (r): factor = 1 − (n − 1) × (1 − r) ÷ 2n. Con cuatro años y 25 % de reventa el factor es 0.719. Si interés, seguro e impuestos suman, en el ejemplo, 15 % al año: US$ 100,000 × 0.719 × 0.15 ÷ 2,000 horas = US$ 5.39 por hora. Con la depreciación, la posesión suma US$ 14.77.

#### 4. Combustible: mídelo, no lo supongas
Consumo por hora por el precio local del diésel. El consumo no es fijo del modelo: los fabricantes lo publican para condiciones liviana, media y pesada, y entre una y otra la diferencia es grande. En el ejemplo, 12.5 litros por hora con el diésel a US$ 1.10 son US$ 13.75 por hora. Lo exacto es medirlo en tu operación: en Komatsu, KOMTRAX —incluido sin costo, según Komatsu— registra el consumo real por hora y las horas de ralentí.

Parte del consumo depende de cómo se opera y se mantiene. Según la guía de ahorro de combustible de Komatsu, una hora diaria de ralentí en una excavadora de 20 t son unos 990 litros al año, y un filtro de aire sucio sube el consumo cerca de 3 %.

#### 5. Lubricantes, filtros, llantas, reparaciones y operador
Lubricantes: litros de cada cambio entre su intervalo, por el precio local. Filtros: su precio entre su intervalo; como estimación rápida, cerca de la mitad de lo que cuestan los lubricantes, y más en terreno polvoso. Llantas: precio del juego entre su vida en horas, que cambia muchísimo según el piso. Reparaciones: empiezan bajas y suben con las horas, así que se promedian sobre toda la vida; es la partida más difícil de estimar sin historial, y por eso se pide al distribuidor, que tiene datos del modelo en aplicaciones parecidas. Piezas de desgaste rápido —puntas, cuchillas— van aparte. Y el operador, a su costo real por hora.

#### 6. El ejemplo completo y por qué la más barata puede costar más
Con los supuestos ilustrativos de arriba: posesión US$ 14.77; operación US$ 22.44 (combustible US$ 13.75, lubricantes y filtros US$ 0.39, reparaciones US$ 3.30 y operador US$ 5.00). Total: US$ 37.21 por hora. La depreciación —lo único que el precio de compra mueve directamente— es apenas la cuarta parte; el combustible pesa más.

Ahora una máquina hipotética 10 % más barata, US$ 90,000, que se revende en 15 % en vez de 25 % y consume 15 % más. Su depreciación sube a US$ 9.56, ahorra algo de interés, y el combustible pasa a US$ 15.81: total US$ 38.66 por hora. En 8,000 horas, la que costaba US$ 10,000 menos sale más de US$ 11,000 más cara. No es un argumento de marca, es aritmética que cambia con tus números. Antes de comparar etiquetas, pregunta en cuánto se revende y cuánto consume en una aplicación como la tuya.
(Diagrama: Ejemplo ilustrativo: dos máquinas hipotéticas — Compara dos máquinas hipotéticas: la de menor precio se revende peor y consume más, y termina con mayor costo por hora.)

#### 7. De costo por hora a costo por tonelada
El costo por hora no dice si la máquina es rentable: falta cuánto produce. Dividirlo entre la producción por hora da el costo por metro cúbico o por tonelada, que es con lo que se cotiza una obra. Una máquina de US$ 40 por hora que mueve 200 toneladas cuesta US$ 0.20 por tonelada; una de US$ 35 que mueve 140 cuesta US$ 0.25. La más cara por hora es la más barata por tonelada. En una flota se complica, porque cada equipo depende de los demás: un camión de más hace cola, uno de menos deja a la excavadora esperando. Eso es lo que resuelve un estudio de flota.

#### 8. La calculadora y el estudio de flota
Para una primera cifra, la calculadora de costo por hora en /calculadoras te pide precio de compra, vida útil en horas, horas de uso al mes, combustible por hora y mantenimiento más repuestos por hora, y te da depreciación, combustible y mantenimiento por hora y el costo mensual. Es una versión rápida: no descuenta la reventa ni suma interés, seguro u operador, así que complétala con el método de esta guía.

Si operas una cantera, una mina o un movimiento de tierras grande, el estudio de flota (/estudio-de-flota) compara alternativas con tu material, tus recorridos y tus costos, y te da el costo por tonelada de cada una. Grupo ConstruMarket atiende con sucursales en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Guatemala (Mixco, Río Hondo, Xela), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá).

#### Resumen: qué elegir
- Si Vas a cotizar una obra → Usa costo por hora ÷ producción = costo por tonelada
- Si Comparas dos máquinas → Pregunta reventa y consumo en tu aplicación
- Si La máquina trabajará pocas horas al año → La posesión se dispara: evalúa rentar
- Si No conoces tu consumo real → Mídelo con telemetría (KOMTRAX en Komatsu)
- Si No tienes historial de reparaciones → Pide al distribuidor datos del modelo
- Si Operas una flota de carguío y acarreo → Pide un estudio de flota

#### Errores comunes
- Decidir por el precio de compra: La depreciación es una parte del costo por hora; combustible y reventa pueden pesar más.
- Depreciar sin reventa: Dividir el precio completo entre las horas exagera el costo y esconde la diferencia entre marcas.
- Usar el consumo de catálogo: El consumo cambia con la aplicación y el operador. Mídelo en tu obra.
- Olvidar el ralentí: Las horas de ralentí gastan combustible y suman horas de motor sin producir.
- Quedarse en el costo por hora: Sin la producción por hora no sabes el costo por tonelada, que es lo que cotizas.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto cuesta la hora de una excavadora?
R: Depende de tu precio, tus horas al año, el diésel y la aplicación, pero se calcula igual: posesión más operación. En el ejemplo ilustrativo de esta guía, una máquina hipotética de US$ 100,000 que trabaja 2,000 horas al año sale en US$ 37.21 por hora, y el combustible es la partida más grande. Tus números darán otra cifra.
P: ¿Qué pesa más en el costo por hora: el precio o el combustible?
R: Con frecuencia, el combustible. En el ejemplo, la depreciación es cerca del 25 % del costo por hora y el combustible cerca del 37 %. Por eso una máquina más barata que consume más o se revende peor puede salir más cara por hora.
P: ¿Por qué importa cuántas horas al año trabaja la máquina?
R: Porque el interés, el seguro y los impuestos se pagan por año, trabaje o no. Repartidos entre 2,000 horas pesan la mitad que entre 1,000. Una máquina subutilizada es cara aunque se haya comprado barata; para pocas horas al año, rentar suele salir mejor.
P: ¿Hay una calculadora de costo por hora de maquinaria?
R: Sí, en /calculadoras#costo-por-hora. Da una primera cifra con precio, vida útil, horas al mes, combustible y mantenimiento por hora. Para el cálculo completo suma reventa, interés, seguro y operador como explica esta guía.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/calculadoras#costo-por-hora · Cotizar «Análisis de costo por hora» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-calcular-el-costo-por-hora-de-tu-maquina

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### ¿Cómo elegir el balde (cucharón) de tu excavadora?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-el-balde-de-tu-excavadora · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: Elige el balde por las toneladas que levanta en cada pasada, no por los metros cúbicos: volumen × factor de llenado × densidad suelta del material, sin pasar lo que tu excavadora aguanta trabajando de costado. Después define tipo y ancho según la dureza del suelo: angosto y reforzado para suelo duro o roca, ancho para material suelto y liviano.

#### 1. El tipo: hay siete, y no son intercambiables
Elegir «el de uso general» por defecto es lo que más dinero cuesta en la práctica: sirve para todo y no es óptimo para nada. Estos son los tipos y para qué sirve cada uno:
- Uso general: tierra y material suelto del día a día.
- Trabajo ligero: material liviano, donde importa el volumen por pasada.
- Servicio pesado: material abrasivo y ciclos duros, con refuerzos donde golpea.
- Estrecho o de zanjeo: servicios y drenajes, donde se busca la sección exacta.
- Roquero: material tronado y cantera.
- Desgarrador: cuando hay que romper antes de cargar.
- Especiales: limpieza de canal, esqueleto para cribar, bivalva o pulpo, pedidos contra una aplicación.

#### 2. La densidad del material decide el tamaño
El balde que viene de fábrica está configurado para unas 1.5 t/m³: tierra común (1.4 seca, 1.6 húmeda). Si tu material pesa más, el estándar te queda grande desde el día uno; si pesa menos —tierra vegetal, carbón, astilla, bagazo— te queda chico y desperdicias ciclos.

Las fichas lo dicen cuando importa: el cucharón de 3.2 m³ de la Komatsu PC500LC-10M0 y el de 6.7 m³ de la PC1250-11R están calculados sobre 1.8 t/m³, material de mina y no tierra suelta. La tabla completa de densidades y carga por pasada está en la página de cucharones y garras especiales (botón al final de esta guía).

#### 3. El factor de llenado: por qué 1 m³ casi nunca es 1 m³
La tierra húmeda y el lodo se copetean y llenan hasta 105 %. La arena y la grava rondan el 100 %. La arcilla dura se queda en 80–90 %. La roca bien tronada pierde volumen en huecos y llega a 60–75 %; la mal tronada llena apenas 40–50 %.

Multiplicado por la densidad suelta sale lo que importa, las toneladas por pasada. La roca pesa 2.8 t/m³ en el banco, pero al tronarse se esponja a 1.6 y, mal fragmentada, el mismo balde que levanta 2 t de arena húmeda carga 0.72 t de roca. Si la voladura es mala, el balde más grande no lo arregla.
(Diagrama: Toneladas por pasada en un balde de 1.0 m³ — Carga real por pasada de un balde de 1.0 m³ según el material: de 2.02 t en arena y grava húmeda a 0.72 t en roca mal fragmentada.)

#### 4. El límite es la estabilidad, no el rendimiento
El peso del balde más el del material cargado no puede pasar la carga que la máquina aguanta trabajando de costado, su posición más comprometida. Un balde demasiado grande no solo rinde menos: puede volcar la máquina.

Además, el exceso de peso y de ancho mete torsión en la pluma, el brazo, los pasadores y los bujes. El síntoma llega tarde —juego en las articulaciones, desgaste prematuro— y para entonces ya se pagó en horas de taller. Haz la cuenta con el material que vas a mover de verdad, no con el promedio del catálogo.

#### 5. Penetración: ancho del balde y radio a la punta
La penetración es la fuerza de excavación repartida en el ancho del balde. Mismo equipo, balde más ancho, menos fuerza por centímetro: entra peor. Balde ancho para suelo que se rompe fácil; angosto para suelo duro.

El detalle que casi nadie mira es el radio a la punta: la distancia del pivote del balde a la punta de los dientes. Con la misma fuerza del cilindro, un radio más corto rompe mejor el suelo duro; uno largo alcanza y carga más en material suelto. Si el balde «no entra» aunque la máquina tenga fuerza de sobra, la respuesta suele estar aquí.
(Diagrama: Suelo duro vs. material suelto — Comparativa de cómo cambia la especificación del balde entre suelo duro y material suelto: ancho, radio a la punta, tipo y factor de llenado.)

#### 6. Dientes, cuchillas y protección (GET)
Las herramientas de penetración del suelo (GET) son las piezas que se gastan para que el balde no se gaste. El adaptador es la pieza que se queda y decide a qué sistema de dientes queda amarrado el balde toda su vida; los dientes se eligen por penetración, abrasión o impacto.

En Nicaragua y Panamá trabajamos Hensley, marca de GET del grupo Komatsu: GETpro lleva entre 10 y 15 % más material de desgaste en las zonas críticas, según Hensley; la línea Dura es reemplazo directo de los sistemas OEM más comunes; y los shrouds y barras de desgaste protegen el labio y los costados del balde base, que es la pieza cara. En los cuatro países tienes el GET genuino Komatsu: cuchillas, esquineros y puntas.

#### 7. Cómo comparar dos baldes «del mismo tamaño»
La capacidad del folleto es colmada: el volumen a ras del borde más el copete que aguanta el material encima. Ese copete se mide con ángulo de reposo 1:1 en balde de excavadora y 1:2 en cargador, y según la norma usada (SAE, ISO o CECE) el número cambia. Por eso la ficha de la Komatsu PC300-8M2 dice «1.96 m³ (SAE)».

Antes de comparar precios o marcas, pide los dos baldes medidos con la misma norma, el peso del balde vacío, el ancho y el sistema de dientes. Comparar sin eso es comparar peras con manzanas.

#### 8. Baldes especiales y dónde pedirlos
Cuando la aplicación no la cubre un balde estándar, se pide contra el trabajo: balde de roca, de limpieza, esqueleto, bivalva o pulpo, dimensionados contra el material y contra la estabilidad de tu máquina. Es el mismo camino del brazo largo o el tren anfibio: lo que se dimensiona es tu obra.

Para cotizar, da la marca, el modelo y el número de serie de la excavadora (placa de datos), el material y si es húmedo o tronado. Baldes y GET Komatsu en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá; Hensley en Nicaragua y Panamá; cucharones Bobcat para miniexcavadora en El Salvador y Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Tierra común en obra general → Balde estándar de uso general
- Si Arena, grava o lodo húmedo → Menos volumen que el estándar
- Si Roca tronada o material abrasivo → Roquero o servicio pesado, volumen mínimo
- Si Arcilla dura que no entra → Balde angosto, radio corto, dientes de penetración
- Si Tierra vegetal, carbón o bagazo → Más volumen que el estándar
- Si Zanja de servicios o drenaje → Balde estrecho de zanjeo

#### Errores comunes
- Pedir «un metro cúbico» sin decir el material: El mismo balde levanta de 0.7 a 2 t según lo que cargue. El material define el tamaño.
- Subir de balde para producir más: Empeora la estabilidad, baja la penetración y castiga pasadores y bujes.
- Balde ancho en suelo duro: Reparte la fuerza en más centímetros y no entra. En duro, angosto.
- Gastar el labio en lugar del GET: Sin shrouds ni cuchilla, el desgaste se come el balde base, que es la pieza cara.
- Comparar capacidades de normas distintas: SAE, ISO y CECE miden distinto el copete. Pide la misma norma antes de comparar.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuántas toneladas carga un balde de un metro cúbico?
R: Entre 0.15 y 2 t según el material: bagazo de caña ronda 0.15 t; tierra vegetal, 0.95 t; tierra común, 1.5 t; arena y grava seca, 1.7 t, y húmeda, 2 t. La roca mal tronada carga apenas 0.72 t porque se esponja y llena menos de la mitad del balde.
P: ¿Puedo poner un balde más grande para mover más por pasada?
R: Solo si la máquina lo aguanta de costado con el material real cargado. Un balde sobredimensionado mete riesgo de vuelco, baja la penetración y acelera el desgaste de pasadores y bujes.
P: ¿Por qué el balde ancho no rinde en suelo duro?
R: Porque la penetración es la fuerza de excavación dividida entre el ancho. Más ancho con la misma fuerza es menos fuerza por centímetro. En suelo duro, balde angosto y de radio corto.
P: ¿Cuánto cuesta un balde para excavadora?
R: Depende del tipo (uso general, servicio pesado, roquero o especial), del tamaño, del acero y del sistema de dientes. Cotízalo con la marca, el modelo y el número de serie de tu excavadora y el material que vas a mover; un asesor te contacta en horario hábil.
P: ¿Dónde compro dientes y cuchillas para balde en Nicaragua o Panamá?
R: En ConstruMarket Managua y Ciudad de Panamá, con GET Hensley (GETpro, Dura, adaptadores, cuchillas y protecciones) y GET genuino Komatsu. En El Salvador y Guatemala, GET genuino Komatsu.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/soluciones-especiales/cucharones-garras#densidad · Cotizar «Balde para excavadora» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-el-balde-de-tu-excavadora

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### ¿Cómo elegir un cargador frontal y de qué depende su precio?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-un-cargador-frontal · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Elige el cargador frontal por lo que carga y a dónde: el camión o la tolva fijan el tamaño de balde y la altura de descarga, y la distancia de acarreo fija la transmisión. Trabaja bien en piso nivelado y acarreo corto, de 50 a 150 metros como referencia. El precio depende de la clase, la configuración (neumáticos, balde, protecciones, opcionales de fábrica), si es nuevo, usado o rentado, y la forma de pago.

#### 1. Primero: piso nivelado y acarreo corto
El cargador frontal es una máquina de balde sobre cuatro ruedas que trabaja en superficie nivelada y traslada material distancias cortas, típicamente del acopio al camión estacionado cerca. Sus neumáticos le dan movilidad y velocidad que una máquina de orugas no tiene, pero esa ventaja se pierde si el piso está roto o la distancia crece.

Si tu frente no está nivelado o el acarreo es largo, el problema no se resuelve con un cargador más grande: se resuelve cambiando el esquema de carga.

#### 2. El tamaño lo fija lo que cargas
Cuenta cuántas pasadas necesitas para llenar tu camión o tu tolva, con el material real. Pocas pasadas acortan la espera del camión; un balde demasiado grande para el camión derrama y obliga a ajustar. Mira también la densidad con la que está calculado el balde: el de 1.9 m³ de la WA200-6 está pensado para material de 1.6 t/m³, según Komatsu.

Los ocho cargadores Komatsu del catálogo van de 8 a 34.5 t de peso operativo, y su balde estándar crece así:
(Diagrama: Capacidad de balde por modelo — Capacidad del balde estándar de los ocho cargadores frontales Komatsu del catálogo, de 1.6 m³ en la WA150-5 a 6.1 m³ en la WA500-6.)

#### 3. Altura de descarga: ¿alcanza la tolva?
Dos medidas deciden si el cargador alcanza la tolva o hay que acercar el camión: la altura de volteo y el alcance de descarga. La WA380-6 declara 2,855 mm de altura de volteo y 1,210 mm de alcance; la compacta WA150-5, 2,710 mm de altura de descarga (fichas de Komatsu). Mídelas contra la baranda de tu camión o la boca de tu tolva antes de elegir.

Si cargas silo o tolva alta, busca carga paralela: mantiene el balde nivelado al subir y evita derrames. La WA250-6 la trae, y por eso se elige en agroindustria y planta de agregados.

#### 4. La distancia de acarreo pesa más que el balde
En una operación de carga y traslado, la distancia que recorre el cargador tiene gran influencia en el costo. Como referencia de trabajo, el ciclo de carga en «V» se mide en unos dos giros y medio de neumático, y cargar y trasladar es eficiente entre 50 y 150 metros.

Pasado eso, la respuesta casi nunca es un cargador más grande: es acercar el camión, mover el acopio o poner acarreo dedicado. Cuando la distancia manda, rinde más una máquina con más velocidad de traslado y menor costo de operación que una con más balde.

#### 5. Transmisión y potencia según tu ciclo
La transmisión hidrostática de la WA150-5 responde al pedal: es lo que se necesita cuando el ciclo es de metros y hay mucho arranque y frenado. La WA200-6 también es hidrostática, con 4 rangos de velocidad, para patio y acarreo corto con velocidad de traslado. La WA250-6 combina hidrostática y mecánica, con control de tracción automático.

Entre dos máquinas de peso parecido, decide el ciclo. La WA430-6 pesa casi lo mismo que la WA380-6 (18.6 contra 17.6 t) pero tiene 231 HP contra 191: se justifica cuando el ciclo incluye acarreo corto; si el cargador no se desplaza, la WA380-6 consume menos por el mismo trabajo.

#### 6. Tres configuraciones: severa, general y multipropósito
Severa es cargar roca de voladura en cantera o mina: neumáticos de la gama más resistente, protectores laterales, balde de punta reforzada con guarda contra derrame y dientes para aplicación extrema. General es material suelto y ciclos repetitivos: neumáticos estándar y balde de labio recto con cuchillas, que mantiene el nivel del piso. Multipropósito es portaherramientas: horquillas y otros accesorios con elevación en paralelo, hidráulica adicional y acople rápido pedidos de fábrica.

El material liviano también cambia el balde: la WA320-6 monta uno de 5.0 m³ para bagazo de caña, además del de 2.6 m³ para agregados, y así trabaja el ingenio en zafra y la cantera el resto del año.
(Diagrama: Las tres configuraciones — Comparativa de las configuraciones severa, general y multipropósito por neumáticos, balde, lo que importa y ejemplos del catálogo.)

#### 7. ¿De qué depende el precio de un cargador frontal?
No publicamos precios de maquinaria pesada porque dos cargadores del mismo modelo pueden cotizarse muy distinto. Esto es lo que mueve el número:
- Clase y tamaño: peso, potencia y balde.
- Configuración: neumáticos, protecciones, tipo de balde y dientes según la aplicación.
- Opcionales de fábrica: hidráulica adicional y acople rápido, según el modelo.
- Respaldo: garantía extendida Komatsu Warranty Pro y contratos de servicio Komatsu en 5 niveles; la cobertura exacta por modelo se confirma al cotizar.
- Nuevo, usado o renta: los usados son inspeccionados y se venden tal como están.
- Forma de pago: contado, o crédito o leasing sujeto a aprobación.

#### 8. Dónde comprar un cargador frontal en Guatemala y Centroamérica
En Guatemala, los cargadores Komatsu se venden por medio de CMARKET, distribuidor autorizado Komatsu, con sede principal en Mixco (Ciudad de Guatemala) y tiendas en Río Hondo (Zacapa) y Xela (Quetzaltenango).

En El Salvador, en ConstruMarket Zaragoza (sede con taller y bodega), Antiguo Cuscatlán y San Miguel; en Nicaragua, en Managua; y en Panamá, en Ciudad de Panamá. Los ocho modelos, de la WA150-5 a la WA500-6, se ofrecen en los cuatro países; la unidad disponible se confirma al cotizar. Todos traen KOMTRAX, incluido sin costo para el cliente según Komatsu, y en Nicaragua y Panamá tienes cuchillas y filos Hensley para el balde.

#### 9. Cuídalo cada día: la rutina de Komatsu en video
Komatsu publica en video la rutina diaria que pide a los operadores de esta máquina. Cuidarla así es lo que evita paros no deseados y lo que respalda la garantía. Lo propio de esta máquina:
- Antes de la jornada: busca fugas, drena el agua del tanque de combustible y del vaso del prefiltro, y mira el indicador del filtro de aire.
- Niveles de aceite de motor, sistema hidráulico, refrigerante, combustible y aceite de transmisión.
- Revisa el desgaste del balde y engrasa todas las articulaciones, incluidas la articulación central y el pivote del diferencial trasero.
- Calienta el motor 5 minutos y mueve el cargador otros 5 minutos sin carga antes de exigirle.
- Al terminar, invierte el ventilador para que se limpien los enfriadores, con las puertas de la cabina cerradas, y deja 5 minutos de ralentí antes de apagar.

#### Resumen: qué elegir
- Si Patio de materiales o espacio reducido → WA150-5 o WA200-6
- Si Silo o tolva alta → Con carga paralela: WA250-6
- Si Agregados todo el año y bagazo en zafra → WA320-6 con balde de 5.0 m³
- Si Cantera y tolva, carga en el sitio → WA380-6
- Si Carga con acarreo corto → WA430-6
- Si Trituradora o camiones mineros → WA470-8 o WA500-6
- Si Acarreo de más de 150 m → Cambia el esquema, no el tamaño

#### Errores comunes
- Elegir solo por metros cúbicos: Sin medir el camión, la tolva y el material, el balde puede derramar o dejar al camión esperando.
- Acarrear lejos con el cargador: Pasados unos 150 m, el costo por tonelada sube por distancia. Acerca el camión o pon acarreo dedicado.
- Configuración de patio en roca tronada: Neumáticos, balde y dientes estándar se gastan rápido en roca. La severa se pide desde el inicio.
- Agregar después lo que se pide de fábrica: Hidráulica adicional y acople rápido cuestan más adaptados y no siempre quedan igual.
- Comparar solo el precio de compra: Combustible, neumáticos, repuestos y taller cercano deciden el costo por hora durante años.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es el mejor cargador frontal en Guatemala?
R: El que llena tu camión o tu tolva en pocas pasadas, alcanza su altura de descarga y tiene repuestos y servicio cerca. Elige el tamaño por lo que cargas y la distancia de acarreo, no por la potencia. En Guatemala, CMARKET ofrece los ocho cargadores Komatsu del catálogo, de la WA150-5 a la WA500-6.
P: ¿Dónde comprar cargadores frontales en Guatemala?
R: En CMARKET, distribuidor autorizado Komatsu, con sede principal en Mixco (Ciudad de Guatemala) y tiendas en Río Hondo y Xela. Ofrece los ocho cargadores Komatsu del catálogo, de la WA150-5 a la WA500-6, con repuestos y servicio en taller o en obra.
P: ¿Cuánto cuesta un cargador frontal?
R: Depende de la clase, la configuración (neumáticos, balde, protecciones), los opcionales de fábrica, la garantía extendida, si es nuevo, usado o rentado, y la forma de pago. Pide una cotización con el material, el camión o tolva que cargas y tu país; un asesor te contacta en horario hábil.
P: ¿Qué tamaño de cargador frontal necesito?
R: El que llena tu camión o tolva en pocas pasadas y alcanza su altura. Para patio, de 1.6 a 1.9 m³ (WA150-5, WA200-6); para agregados y construcción, de 2.3 a 3.6 m³ (WA250-6 a WA430-6); para cantera masiva y minería, de 5.0 a 6.1 m³ (WA470-8, WA500-6).
P: ¿Cargador frontal o excavadora para cargar camiones?
R: Cargador cuando el frente es plano, el material ya está suelto o roto y hay que moverse entre pilas. Excavadora cuando hay que excavar el banco o el piso no está nivelado: carga desde arriba sin desplazarse.
P: ¿Conviene un cargador más grande para acarrear más lejos?
R: Casi nunca. Cargar y trasladar es eficiente entre unos 50 y 150 metros; más allá, el costo por tonelada sube por distancia, no por balde. Revisa el esquema antes de subir de máquina.
P: ¿Qué pido de fábrica y qué se agrega después?
R: Hidráulica adicional, acople rápido y sistema de pesaje conviene pedirlos con la máquina. Balde, dientes y cuchillas se cambian en el tiempo según evolucione la aplicación.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/cotizar · Cotizar «Cargador frontal» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-un-cargador-frontal

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### ¿Qué es una motoniveladora y cómo elegir la correcta?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-una-motoniveladora · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-14

Respuesta corta: La motoniveladora es la máquina de acabado del movimiento de tierra: construye y mantiene caminos, corta taludes, abre cunetas, esparce material y deja la superficie final. Se elige por el trabajo que hará —mantenimiento de caminos, construcción de vía o caminos mineros—, que define el ancho de hoja, la potencia y los neumáticos; y si la tolerancia es estrecha, por el guiado 3D más que por el tamaño.

#### 1. Qué es y para qué sirve una motoniveladora
Es una máquina sobre ruedas con una hoja larga montada entre el eje delantero y el tándem trasero. La hoja gira, se inclina y se desplaza de lado, y eso le permite cortar, mover y extender material en capas finas con precisión.

Se mide por la superficie que deja, no por los metros cúbicos que mueve. Por eso es la máquina que cierra el trabajo que empezaron la excavadora y el tractor:
- Construcción de vía: corte y acabado de subrasante, base y taludes.
- Mantenimiento de caminos de tierra y balasto: conformar y bombear la vía.
- Cunetas y zanjas de drenaje.
- Esparcido y mezcla de material en capas.
- Plataformas industriales, pistas y caminos de acarreo en mina.

#### 2. Define el trabajo antes que el tamaño
Mantener un camino rural varias veces al año no es lo mismo que construir una carretera ni que sostener un camino de acarreo en mina, donde la máquina trabaja jornadas largas sobre material abrasivo y la disponibilidad pesa más que el acabado. Súmale los trabajos que casi nunca se mencionan al cotizar y después aparecen todos los días: cunetas, taludes, desgarre y mezcla de material. El uso real define el modelo.
(Diagrama: ¿Qué motoniveladora según el trabajo? — Flujo de decisión que asigna un modelo Komatsu del catálogo a cada tipo de trabajo de nivelación.)

#### 3. Los cuatro modelos Komatsu, de municipal a minero
La GD535-5 (15.1 t, 145 HP, hoja de 3.7 m) es la de alcaldía y caminos rurales, con modos economía y productividad y un sistema anti-stall que evita que el motor se apague. La GD555-5 (15.8 t) entrega de 158 a 193 HP y admite hoja de 12 a 14 pies: se adapta al trabajo. La GD675-5 (19.3 t, hasta 218 HP, hoja de 4.3 m) es el escalón de alta producción en carretera y plataforma. La GD705-5 (22.2 t, hasta 250 HP) es la pesada para minería y grandes proyectos viales. Cifras de las fichas de Komatsu.
(Diagrama: Potencia máxima por modelo — Potencia neta máxima de las cuatro motoniveladoras Komatsu del catálogo, de 145 HP en la GD535-5 a 250 HP en la GD705-5.)

#### 4. Ancho de hoja, potencia variable y neumáticos
El ancho de hoja define cuántas pasadas das para cubrir la vía: pasar de 12 pies (3.7 m) a 14 pies (4.3 m) es donde se gana o se pierde rendimiento en carretera y plataforma grande. En camino angosto o con obstáculos, la hoja corta maniobra mejor.

La potencia variable entrega la potencia alta solo en las marchas que la necesitan, así que no pagas combustible por la reserva mientras conformas. Y los neumáticos no son detalle: 14.00 R24 en la GD535-5, 17.5 R25 en la GD555-5 y la GD675-5, y 20.5 R25 en la GD705-5, que es lo que la sostiene en rampa de mina cargada de material.

#### 5. Lo que decide el acabado: chasis, hoja y visibilidad
Tres funciones separan una superficie plana de una ondulada. Traslado: moverse a la velocidad adecuada y mantener la línea recta con la hoja trabajando. Control de la hoja: limitar su movimiento vertical aunque el chasis suba y baje, sostenerla en cualquier posición y ajustarla fino. Visibilidad: que el operador vea la hoja mientras trabaja; la GD555-5, por ejemplo, tiene la parte delantera baja para eso.

La distancia entre ejes y el diseño del bastidor controlan cuánto del movimiento del chasis llega a la hoja. Una máquina que copia cada ondulación la deja en la superficie. Por eso no se compara solo por potencia y largo de hoja.

#### 6. Si la tolerancia manda: guiado 3D con Smart Construction
En pavimentación, canales con pendiente garantizada u obra vial que se paga por superficie, la conversación pasa de la máquina al control. Smart Construction de Komatsu ofrece dos sistemas automáticos para motoniveladora. 3D GPS: antena GNSS, sensores de inclinación y rotación y caja de control; precisión centimétrica y la hoja gobernada por el diseño, sin estacas ni líneas de cuerda. 3D LPS: una estación total robótica sigue un prisma montado en la máquina; baja de 20 a 5 mm y no necesita cielo abierto, así que sirve en túnel y urbanización cerrada.

Según Komatsu, el guiado puede reducir hasta 50 % el tiempo de trabajo, y nadie tiene que pararse junto a la hoja a dar referencias.

#### 7. Cómo leer el código del modelo (y pedir repuestos bien)
En GD555-5, las letras indican el tipo de máquina, las cifras el tamaño y la clase, y el número después del guion la generación, que avanza con cada modificación. Puede haber códigos adicionales de configuración y de versión de emisiones.

Entre generaciones cambian piezas. Para cotizar repuestos, da el código completo y el número de serie de la placa de datos: es lo que evita que llegue una cuchilla o un filtro que no monta.

#### 8. Dónde comprar una motoniveladora y quién te respalda
Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado Komatsu en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Guatemala como CMARKET (Mixco, Río Hondo, Xela), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá); los cuatro modelos se ofrecen en los cuatro países.

Todas traen KOMTRAX, incluido sin costo para el cliente según Komatsu. Komatsu Warranty Pro aplica a motoniveladoras GD y extiende la garantía hasta 60 meses o 12,000 horas, y los contratos de servicio Komatsu tienen 5 niveles. Para la hoja hay cuchillas y esquineros genuinos Komatsu en los cuatro países y filos Hensley en Nicaragua y Panamá. Financiamiento con crédito o leasing, sujeto a aprobación.

#### 9. Cuídala cada día: la rutina de Komatsu en video
Komatsu publica en video la rutina diaria que pide a los operadores de esta máquina. Cuidarla así es lo que evita paros no deseados y lo que respalda la garantía. Lo propio de esta máquina:
- Antes de la jornada: busca fugas y pernos o protecciones sueltas, drena el agua del tanque de combustible y del vaso del prefiltro, y mira el indicador del filtro de aire.
- Niveles de aceite de motor, sistema hidráulico, refrigerante, combustible y aceite de transmisión.
- Revisa el desgaste de la hoja y del ripper, y engrasa las articulaciones antes de cada jornada.
- Al terminar, deja la hoja y el ripper apoyados en terreno plano, sin carga en el sistema hidráulico, y 5 minutos de ralentí antes de apagar.

#### Resumen: qué elegir
- Si Alcaldía o caminos rurales → GD535-5
- Si Trabajos variados y conformación → GD555-5 con hoja de 12 a 14 pies
- Si Carretera o plataforma grande → GD675-5
- Si Caminos de acarreo en mina → GD705-5
- Si Pavimentación o canales con tolerancia estrecha → Guiado 3D GPS
- Si Túnel o sitio sin cielo abierto → Guiado 3D LPS

#### Errores comunes
- Elegir por potencia: Más HP no aplana más. El acabado lo deciden el chasis, el control de la hoja y la visibilidad.
- Hoja ancha en camino angosto: Rinde en carretera abierta, pero en camino con obstáculos maniobra peor.
- Neumático chico para mina: En rampa cargada, el neumático decide la estabilidad y la vida del tren. Por eso la GD705-5 lleva 20.5 R25.
- Pagar pasadas de más con estacas: Si la tolerancia es estrecha, sin guiado 3D el acabado se corrige a fuerza de pasadas y topografía.
- Pedir repuestos con el nombre corto: Sin la generación y el número de serie, llega la pieza de otra versión.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es una motoniveladora y para qué sirve?
R: Es la máquina de acabado del movimiento de tierra: con una hoja larga entre sus ejes construye y mantiene caminos, corta taludes, abre cunetas, esparce material en capas y deja la superficie final de vías y plataformas.
P: ¿Una motoniveladora más potente deja mejor acabado?
R: No necesariamente. La potencia importa para desgarrar y sostener velocidad en pendiente, pero el acabado lo deciden la estabilidad del chasis, el control de la hoja y la visibilidad, y en tolerancias estrechas, el guiado 3D.
P: ¿Qué motoniveladora necesita una alcaldía?
R: Para conformar y bombear caminos rurales varias veces al año, una clase como la Komatsu GD535-5: 145 HP, hoja de 12 pies y 15.1 t. Si además construye vías nuevas o plataformas, la GD555-5 da más potencia y hoja de hasta 14 pies.
P: ¿Cuánto cuesta una motoniveladora?
R: Depende del modelo, la hoja y los neumáticos, opcionales como el guiado 3D, la garantía extendida, si es nueva o usada, y la forma de pago. Cotízala con el trabajo, la vía y tu país; un asesor te contacta en horario hábil.
P: ¿Cuál es la mejor motoniveladora para Guatemala?
R: La que corresponde a tu trabajo y tiene respaldo cerca de tus obras. Para caminos municipales y rurales, la Komatsu GD535-5; para conformación con trabajos variados, la GD555-5; para carretera o plataformas grandes, la GD675-5; y para caminos mineros, la GD705-5. En Guatemala las vende y respalda CMARKET, desde Mixco, Río Hondo y Xela.
P: ¿Dónde comprar una motoniveladora en Guatemala, El Salvador, Nicaragua o Panamá?
R: Con el distribuidor autorizado Komatsu de cada país: CMARKET en Guatemala (Mixco, Río Hondo, Xela) y ConstruMarket en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá). Los cuatro modelos GD se ofrecen en los cuatro países.
P: ¿Por qué me piden el código completo del modelo para repuestos?
R: Porque el número después del guion es la generación, y entre generaciones cambian piezas. Con el código completo y el número de serie de la placa de datos, la pieza correcta sale a la primera.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/motoniveladoras · Cotizar «Motoniveladora» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-una-motoniveladora

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### ¿Cada cuánto se cambian los filtros y las piezas de desgaste de una máquina?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/filtros-y-piezas-de-desgaste-cuando-cambiarlos · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-14

Respuesta corta: Los filtros se cambian por horas de operación, en el intervalo que fija el manual de tu modelo, y antes si la obra es muy polvorienta o el indicador lo marca. Las piezas de desgaste —dientes, cuchillas, puntas— no van por horas: se miden y se cambian, voltean o rotan antes de llegar al límite del fabricante. Esperar a que la máquina «avise» sale caro: cuando aparece humo, pérdida de fuerza o temperatura, el daño ya empezó.

#### Cada cuánto: el intervalo lo fija el manual
No hay un número universal. Cada fabricante publica el calendario de mantenimiento de cada modelo, y ese es el que manda. Bobcat, por ejemplo, empaca el mantenimiento en kits por horas de servicio —250, 500, 1,000/1,500 y 3,000 horas según la familia de máquina— con los filtros y piezas de cada intervalo. Komatsu, en sus contratos de servicio, incluye kits de filtros genuinos por horas.

El intervalo del manual supone condiciones normales. En obra con mucho polvo, calor o combustible de calidad dudosa, revisa más seguido y no estires los cambios. Para no depender de la memoria, usa el horómetro o la telemetría: KOMTRAX en Komatsu y Machine IQ en Bobcat avisan cuándo toca servicio por horas reales.
(Diagrama: Rutina de filtros y desgaste — Cuatro momentos de revisión: a diario, en cada servicio por horas, al medir piezas de desgaste y al registrar el cambio.)

#### Filtro de aire: el desgaste entra por la toma
Según Komatsu, el 85 % de las fallas de los sistemas las causan contaminantes como el polvo. El polvo que pasa el filtro de aire actúa como lija dentro del motor: gasta cilindros y anillos, y el resultado es pérdida de potencia, humo negro y consumo de aceite que sube.

Las causas más comunes no son el filtro en sí sino su manejo: limpiarlo a golpes o con aire a presión excesiva rompe el papel, una tuerca floja o un sello gastado deja pasar aire sin filtrar, y los elementos de imitación suelen fallar justo en el sellado. Revisa el indicador de restricción a diario en obra polvorienta y cambia el elemento cuando lo marque, no cuando se vea sucio.

#### Filtros de aceite, combustible e hidráulico
Filtro de aceite de motor: cuando se satura, el aceite deja de limpiar y lubricar. Las señales son baja presión de aceite, ruidos nuevos, humo azul y la luz de advertencia. Si se sigue trabajando, el daño escala: válvulas, pistones y camisas rayados, cojinetes, turbo y, en el peor caso, el cigüeñal.

Filtro de combustible: la bomba y los inyectores trabajan con tolerancias mínimas, y una partícula o una gota de agua basta para rayarlos o taparlos. Se nota en arranques difíciles, mala aceleración, falta de fuerza y consumo que sube. Drena el agua del separador con la frecuencia del manual y cuida cómo se almacena el combustible en obra.

Filtro hidráulico: el sistema trabaja a alta presión con válvulas muy finas. Un filtro tapado deja circular partículas por válvulas y cilindros. Por eso se cambia por horas, antes de saturarse, y no cuando la máquina ya se siente lenta o calienta.
(Diagrama: Qué filtro revisar según la señal — Flujo de diagnóstico: cada síntoma de la máquina apunta a un filtro sospechoso, el primero y más barato de descartar.)

#### Filtros genuinos y garantía
Un filtro genuino usa un medio filtrante diseñado para la presión y el caudal de esa máquina, con sellos a su medida; uno de imitación puede verse igual y dejar pasar justo las partículas que hacen el daño.

Además, la garantía depende de eso. Komatsu Warranty Pro extiende la cobertura hasta 60 meses o 12,000 horas, y según Komatsu, durante toda la cobertura el equipo usa solo repuestos, lubricantes y filtros genuinos. Bobcat indica que usar piezas genuinas protege la garantía de la máquina. Antes de cambiar de marca de filtro, revisa qué dice tu garantía.

#### Cuchillas y cantoneras: voltéalas a tiempo
En la hoja del tractor, las cuchillas simétricas se voltean para usar el otro filo, lo que prácticamente duplica su vida útil. La clave es voltearlas antes de que el desgaste llegue al límite del fabricante: si se pasa, el desgaste alcanza la hoja y la reparación ya no es una cuchilla, es la vertedera. Revisa los pernos: una cuchilla floja se gasta disparejo y rompe tornillería.

En cargadores, el labio del balde se protege con cuchillas atornilladas, cubrejuntas y barras de desgaste: se cambian en obra y protegen la pieza cara, que es el balde base.

#### Dientes y puntas: el tipo correcto para cada suelo
No hay un diente para todo. Los de penetración mantienen la punta afilada y rinden en suelo compacto o roca fracturada; los de abrasión llevan más material y aguantan en arena, grava o caliche; los de roca combinan dureza y resistencia al impacto. El tipo equivocado se paga en productividad o en piezas que se acaban en semanas.

En Nicaragua y Panamá el grupo distribuye Hensley. Según Hensley, el sistema GETpro es un diente de penetración con 10–15 % más material de desgaste en las zonas críticas, y la línea Dura reemplaza directamente los sistemas de dientes más comunes sin cambiar el adaptador. El adaptador es la pieza que se queda: decide a qué sistema queda amarrado el balde toda su vida.

#### Cómo pedir el repuesto correcto
Pide siempre con marca, modelo completo —con el número después del guion— y número de serie de la placa de datos. Con eso la cotización sale a la primera; con solo el nombre corto es fácil que llegue una pieza que no monta. Para dientes y cuchillas, agrega el sistema actual y una foto del adaptador o del labio.

Grupo ConstruMarket vende repuestos originales con trazabilidad de fábrica y también opciones alternativas de calidad: Komatsu en los cuatro países, Bobcat en El Salvador y Panamá, y Hensley en Nicaragua y Panamá, con servicio en taller o en obra. Envía tu pedido en la página de repuestos y un asesor te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza (sede con taller), Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Llegó la hora del servicio según el manual → Cambia filtros aunque la máquina se sienta bien
- Si Trabajas en obra muy polvorienta → Revisa el indicador de aire a diario
- Si Tu máquina está en Warranty Pro → Solo filtros, lubricantes y repuestos genuinos
- Si La cuchilla se acerca al límite → Voltéala antes de que se gaste la hoja
- Si El balde no penetra o los dientes duran semanas → Cambia el tipo de diente según el suelo
- Si Vas a pedir repuestos → Marca, modelo completo y número de serie

#### Errores comunes
- Estirar el intervalo: El ahorro de un filtro se paga en inyectores, turbo o bomba hidráulica.
- Limpiar el filtro de aire a golpes: Rompe el papel y deja pasar polvo directo al motor.
- Filtros de imitación en garantía: Pueden fallar en el sello y comprometer la cobertura.
- Gastar la cuchilla hasta la hoja: La reparación pasa de una cuchilla a la vertedera.
- Pedir con el nombre corto: Sin número de serie es fácil recibir una pieza que no monta.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cada cuántas horas se cambian los filtros de una máquina pesada?
R: Lo fija el manual de cada modelo. Como referencia, Bobcat organiza sus kits de mantenimiento en 250, 500, 1,000/1,500 y 3,000 horas según la familia. En obra muy polvorienta o con combustible dudoso, revisa más seguido.
P: ¿Puedo limpiar el filtro de aire en vez de cambiarlo?
R: El elemento exterior admite una limpieza cuidadosa según el manual, con aire a baja presión desde adentro hacia afuera y un número limitado de veces. El elemento interior no se limpia: se cambia.
P: ¿Cómo sé si el problema es un filtro o algo más grave?
R: Si la señal aparece cerca del intervalo de cambio, el filtro es el primer sospechoso y el más barato de descartar. Si persiste después de cambiarlo con el filtro y el aceite especificados, lleva la máquina a taller antes de que el daño avance.
P: ¿Cada cuánto se cambian los dientes del balde?
R: No va por horas sino por desgaste: se miden contra el límite del fabricante. En suelo abrasivo pueden durar una fracción de lo que duran en tierra suelta. Revisarlos en cada servicio y rotarlos a tiempo es lo que más alarga su vida.
P: ¿Dónde comprar filtros Komatsu en El Salvador?
R: Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá, con filtros y repuestos genuinos. Pídelos con modelo y número de serie en la página de repuestos o en Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
P: ¿Qué necesito para pedir los repuestos correctos?
R: La marca, el modelo completo y el número de serie de la placa de datos de la máquina. Para piezas de desgaste, agrega el sistema de dientes actual y una foto.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos · Cotizar «Filtros y piezas de desgaste» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/filtros-y-piezas-de-desgaste-cuando-cambiarlos

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### ¿Cómo elegir un generador eléctrico para tu obra?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-un-generador-electrico-para-obra · Tema: Energía · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Elige el generador por su potencia continua, no por la máxima: suma lo que vas a conectar a la vez, agrega el pico de arranque del motor más grande y deja 20–30 % de holgura. Después confirma voltaje, fases y frecuencia —en Centroamérica, 60 Hz— y escoge gasolina o diésel según las horas diarias de uso.

#### 1. Potencia continua, no la máxima
Las fichas traen dos números. La potencia máxima (o «en espera») es la que el generador da por poco tiempo, por ejemplo para arrancar un motor. La continua es la que sostiene durante horas. Dimensiona con la continua y trabaja alrededor del 70–80 % de ella: el motor dura más y no se dispara con un pico.

Ejemplo del catálogo, según la ficha de Wacker Neuson: el GP7000A da 7,000 W máximos y 6,800 W continuos. Para una carga constante de 6,500 W se queda justo; conviene el siguiente tamaño, el GPS9700A, con 9,000 W continuos.
(Diagrama: Potencia continua de generadores Wacker Neuson — Barras con la potencia continua de seis generadores Wacker Neuson del catálogo: G3500G 3,000 W, GDS5500G 5,500 W, GS6503G 6,000 W, GP7000A 6,800 W, GPS9700A 9,000 W y GS10003G 9,000 W.)

#### 2. Calcula tu carga, con el arranque de motores
Haz la lista de lo que va a funcionar al mismo tiempo y anota la potencia de cada equipo; está en su placa. Separa los que tienen motor —revolvedoras, bombas, compresores, sierras—: al arrancar piden varias veces su potencia de marcha durante unos segundos. Como regla práctica, cuenta de 2 a 3 veces, y más en compresores y bombas que arrancan con carga; el dato exacto está en el manual del equipo.

Ejemplo: tres reflectores de 400 W, un esmeril de 1,500 W y una revolvedora de 1,000 W que al arrancar pide unos 3,000 W. En marcha suman 3,700 W; en el arranque de la revolvedora, 5,700 W. Un generador de 6,800 W continuos cubre los dos números con holgura. Si arrancas los motores uno por uno, con todo lo demás apagado, el pico baja.
(Diagrama: Cómo dimensionar tu generador — Cinco pasos: sumar la marcha, sumar el arranque del motor más grande, agregar holgura, revisar voltaje y frecuencia, y ajustar por altura.)

#### 3. Voltaje, fases y 60 Hz: verifica la frecuencia
En Centroamérica la red eléctrica trabaja a 60 Hz. La herramienta y el equipo liviano de obra suelen usar 120 V o 120/240 V monofásico; los motores grandes y algunos tableros de obra piden trifásico. Antes de comprar, revisa tres datos en la ficha: voltaje de salida, número de fases y frecuencia.

No todos los generadores del mercado son de 60 Hz. En el catálogo, por ejemplo, los Wacker Neuson GS6503G y GS10003G son trifásicos de 230/400 V a 50 Hz según su ficha: están pensados para redes de 50 Hz. Con 50 Hz, los motores hechos para 60 Hz giran más lento y se calientan. En cambio, la ficha del GDS5500G indica 120 V a 60 Hz, y el G3500G tiene versión de 120 V a 60 Hz. Si la ficha no dice la frecuencia, pídela por escrito en la cotización.

#### 4. Gasolina o diésel, y cuántas horas
Los generadores a gasolina son livianos y portátiles; rinden bien en potencias bajas y uso intermitente. Los diésel cuestan más al inicio, pero consumen menos por kWh y aguantan mejor la jornada continua: son la opción para varias horas diarias o para un campamento. Si tu obra ya trabaja con diésel, uno diésel saca la gasolina del inventario.

Calcula la autonomía con el tanque y el consumo a tu carga real. Según las fichas de Wacker Neuson, el G3500G da de 11 a 14 horas al 50 % de carga con 18 litros, y el GDS5500G, 11 horas al 50 % con 14.5 litros. Eso define cuántas veces al día alguien recarga combustible.
(Diagrama: Gasolina vs. diésel en obra — Comparativa de generadores a gasolina y diésel por peso, costo inicial, consumo, uso ideal y ejemplo del catálogo.)

#### 5. Altura y calor le quitan potencia
Un motor de combustión respira menos aire en altura y con calor, y entrega menos potencia que la de la placa. En la costa casi no se nota; en Ciudad de Guatemala o Quetzaltenango, sí. Cada fabricante publica su tabla de reducción por altitud y temperatura: aplícala antes de escoger el tamaño, sobre todo si vas a trabajar cerca del límite.

#### 6. Conexión segura
Tres reglas que no se negocian. Conecta el generador a tierra como indica su manual. Nunca lo conectes a la instalación de un edificio sin un interruptor de transferencia: la corriente puede regresar a la red y electrocutar a quien trabaja en las líneas. Y nunca lo operes en espacios cerrados: el monóxido de carbono no se ve ni se huele. Ubícalo al aire libre, lejos de puertas y ventanas.

El mantenimiento va por horas de uso, según el manual: aceite, filtros de aire y combustible, y bujías o inyectores. En obra con polvo, revisa el filtro de aire más seguido.

#### 7. Si es para iluminar de noche: torre de luz
Cuando el generador es para alumbrar un frente de noche, muchas veces conviene una torre de iluminación con motor propio en vez de generador más reflectores sueltos. SIMAQ, marca propia del grupo, tiene torres en los cuatro países: según su ficha, la SQTLK 6000 trabaja a 60 Hz con mástil de 9 m, y la NIGHTMASTER LED 350 lleva 4 reflectores LED de 350 W en un mástil de 7 m que gira 350°. La calculadora de torre de luz del sitio te ayuda a estimar cuántas necesitas.

#### Dónde comprar un generador para obra en Centroamérica
Grupo ConstruMarket ofrece generadores Wacker Neuson en El Salvador y Guatemala, y torres de iluminación SIMAQ en los cuatro países. En El Salvador y Panamá, la línea Bobcat incluye además generación eléctrica Portable Power (Doosan): pregunta por los modelos disponibles. En Nicaragua y Panamá, consulta con un asesor qué opción de generación hay para tu obra.

El precio depende de la potencia, el combustible, las fases y la frecuencia. Dinos qué vas a conectar y un asesor te contacta en horario hábil con la potencia recomendada. Para equipo liviano hay cuotas con tarjeta de crédito participante.
- El Salvador: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Herramienta eléctrica e iluminación para una cuadrilla chica → ~3 kW continuos (tipo G3500G)
- Si Varias herramientas a la vez y una revolvedora → 6–7 kW continuos (tipo GP7000A)
- Si Uso diario de muchas horas o campamento → Diésel (tipo GDS5500G)
- Si Motores trifásicos → Generador trifásico con la frecuencia de tus equipos
- Si La ficha dice 50 Hz → No es para equipos de la red de 60 Hz
- Si Solo necesitas iluminar de noche → Torre de iluminación SIMAQ

#### Errores comunes
- Comprar por la potencia máxima: La máxima dura segundos; la que trabaja horas es la continua.
- Olvidar el arranque del motor: La revolvedora o la bomba pueden pedir 2–3 veces su potencia al arrancar y disparar el generador.
- No revisar la frecuencia: Un generador de 50 Hz calienta los motores hechos para 60 Hz.
- Conectarlo sin interruptor de transferencia: La corriente puede regresar a la red y electrocutar a un liniero.
- Operarlo bajo techo: El monóxido de carbono mata sin avisar.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tamaño de generador necesito para una obra?
R: Suma la potencia de lo que funciona a la vez, agrega el pico de arranque del motor más grande (2–3 veces su potencia) y elige un generador cuya potencia continua quede por encima con 20–30 % de holgura. Un asesor puede hacer el cálculo contigo con las placas de tus equipos.
P: ¿Cómo convierto kVA a kW?
R: Multiplica los kVA por el factor de potencia. En generadores de obra se usa normalmente 0.8: un generador de 10 kVA entrega unos 8 kW. Si la ficha ya da los kW continuos, usa ese número.
P: ¿Puedo usar un generador de 50 Hz en Centroamérica?
R: No para equipos hechos para la red de 60 Hz: los motores giran más lento y se calientan. Verifica la frecuencia en la ficha y pide la versión de 60 Hz del modelo.
P: ¿Generador a gasolina o diésel?
R: Gasolina para uso intermitente y potencias bajas: es más liviano y barato de comprar. Diésel para jornadas largas todos los días: consume menos por kWh y aguanta más el trabajo continuo.
P: ¿Dónde comprar un generador en Guatemala?
R: En CMARKET, de Grupo ConstruMarket, que ofrece generadores Wacker Neuson desde Mixco, Río Hondo y Xela. El precio depende de la potencia, el combustible y la frecuencia; la cotización es personalizada.
P: ¿Cada cuánto se le da mantenimiento a un generador?
R: Por horas de uso, según el manual del fabricante: cambio de aceite, filtros de aire y combustible, y revisión de bujías o inyectores. En obra con polvo, el filtro de aire se revisa más seguido.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/generadores · Cotizar «Generador eléctrico» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-un-generador-electrico-para-obra

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### Montacargas y minicargador: ¿qué diferencias tienen y cuál necesitas?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/montacargas-o-minicargador-cual-necesitas · Tema: Manejo de materiales · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: El montacargas levanta y apila tarimas a varios metros sobre piso firme, con precisión y muchas veces al día: es una máquina de bodega y patio. El minicargador carga, empuja, excava y limpia en tierra o grava, y cambia de aditamento en minutos: es una máquina de obra. Si mueves tarimas y apilas, montacargas; si mueves material a granel y haces tareas variadas, minicargador; si necesitas altura y terreno irregular a la vez, telehandler.

#### La diferencia en una frase
El montacargas tiene horquillas en un mástil, contrapeso atrás y dirección en las ruedas traseras para girar cerrado en pasillos; su trabajo es manejar carga empacada. El minicargador tiene dos brazos de carga al frente y un acople para balde, horquillas, martillo, barredora o ahoyador; gira sobre su propio eje y su trabajo es mover material en obra.

Se confunden porque los dos «levantan cosas», pero escoger mal sale caro: un minicargador no apila a cinco metros con seguridad, y un montacargas de bodega no trabaja en tierra suelta.
(Diagrama: Montacargas, minicargador y telehandler — Comparativa de las tres máquinas por trabajo principal, terreno, altura, cambio de herramienta y marcas del catálogo.)

#### Cuándo un montacargas
Bodegas, centros de distribución, patios de materiales y fábricas: cuando el trabajo es recibir, acomodar y despachar tarimas todo el día, y apilarlas en rack. Según las fichas de Hangcha del catálogo, el montacargas de combustión serie A de 1–3.8 t eleva hasta 6,000 mm y el eléctrico serie A de litio de 1–3.5 t, hasta 6,500 mm.

Hangcha, en los cuatro países, tiene versiones para cada ambiente:
- Eléctricos (plomo o litio): bodega cerrada, alimentos y turnos con carga de batería; sin humo.
- Combustión (diésel o GLP): patio exterior, rampas y turnos largos sin parar a cargar.
- Todo terreno 4×2 o 4×4: patios de tierra, obra, agro y aserradero.
- Retráctiles y de pasillo angosto: racks altos con poco espacio.
- Antiexplosión: áreas con gases o polvos inflamables.

#### Cuándo un minicargador
Obra, urbanización, mantenimiento, agro y limpieza: cuando hay que cargar tierra o grava, nivelar, limpiar escombro, abrir zanjas u hoyos y mover material en espacios reducidos. Su fuerza es cambiar de aditamento: balde, horquillas, martillo, barredora, ahoyador, zanjadora.

En El Salvador y Panamá el grupo ofrece Bobcat; la S570, por ejemplo, levanta 944 kg con 3,070 mm al pasador según Bobcat. En Guatemala y Nicaragua, el Komatsu SK820-5E0, con 900 kg de capacidad nominal según Komatsu. Con horquillas mueven una tarima de vez en cuando en patio, pero no reemplazan a un montacargas en bodega.

#### Altura y capacidad: lo que dicen las fichas
La altura de trabajo marca la frontera. Un minicargador descarga a unos 3 m; un montacargas apila a 6 m o más; un telehandler llega mucho más alto y hacia adelante.

Ojo con la capacidad del montacargas: el número nominal se mide a una altura y un centro de carga determinados. Si subes más o la carga es más larga, la capacidad real baja. Revisa la tabla de carga del modelo con el asesor antes de decidir.
(Diagrama: Altura máxima según la ficha — Barras con la altura máxima de cuatro equipos: minicargador Bobcat S570 3,023 mm al pasador, montacargas Hangcha de combustión 6,000 mm, montacargas Hangcha de litio 6,500 mm y telehandler Hangcha serie X 17,700 mm.)

#### ¿Y si el patio es de tierra? Montacargas todo terreno
Hay operaciones que mueven tarimas pero no tienen piso de concreto: bloqueras, aserraderos, fincas, patios de obra. Ahí un montacargas de bodega se atasca y un minicargador apila bajo. La respuesta es el montacargas todo terreno, con llantas de tracción y más despeje.

Hangcha tiene versiones 4×2 y 4×4; la de 4×4 de 2.5–3.5 t eleva hasta 6,000 mm según su ficha. Es la opción cuando el trabajo es de montacargas y el piso es de obra.

#### La tercera opción: telehandler
Si en obra necesitas subir material a una losa o a un segundo nivel y además llevarlo por terreno irregular, ninguno de los dos alcanza: ahí entra el manipulador telescópico. Combina tracción de obra con un brazo que llega alto y hacia adelante.

Bobcat, en El Salvador y Panamá, tiene la TL35.70: 3,500 kg y 7.0 m según su ficha. Hangcha, en los cuatro países, tiene telehandlers serie X diésel de 4 t hasta 17,700 mm y serie XH de litio de 2.5–3.5 t hasta 9,800 mm.

#### Cómo decidir en tres preguntas
Responde dónde trabaja, qué mueve y a qué altura. Si las respuestas se mezclan, muchas operaciones terminan con dos máquinas: el montacargas en la bodega y el minicargador en el patio. Y si solo mueves tarimas a ras de piso, quizá te basta una transpaleta o un apilador.
(Diagrama: ¿Montacargas, minicargador o telehandler? — Flujo de decisión según lo que mueves y dónde: montacargas, montacargas todo terreno, minicargador, telehandler o transpaleta.)

#### Dónde comprar o rentar en Centroamérica
Grupo ConstruMarket distribuye montacargas, transpaletas, apiladores y telehandlers Hangcha en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá; minicargadores y telehandlers Bobcat en El Salvador y Panamá; y el minicargador Komatsu SK820-5E0 en Guatemala y Nicaragua. El precio depende del tipo, la capacidad, la altura, la energía (combustión, plomo o litio) y la forma de pago: pide la cotización y un asesor te contacta en horario hábil.

Para obras cortas, RentaCentro, empresa del grupo, renta minicargadores Bobcat.
- El Salvador: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Recibes y apilas tarimas en bodega → Montacargas eléctrico
- Si Mueves tarimas en patio exterior y turnos largos → Montacargas de combustión
- Si Tu patio es de tierra o grava → Montacargas todo terreno
- Si Cargas tierra, nivelas y limpias en obra → Minicargador
- Si Subes material a losas o niveles altos → Telehandler
- Si Solo arrastras tarimas a ras de piso → Transpaleta

#### Errores comunes
- Usar el minicargador como montacargas: Con horquillas eleva menos, con menos precisión y poca visibilidad hacia la carga alta.
- Montacargas de bodega en tierra: Sus llantas y su despeje no están hechos para piso suelto; se atasca y se daña.
- Leer solo la capacidad nominal: A más altura o carga más larga, el montacargas levanta menos. Revisa la tabla de carga.
- Combustión en bodega cerrada: Los gases se acumulan; para interiores, eléctrico.
- Olvidar la altura real de apilado: Mide el último nivel del rack y la altura libre del techo antes de elegir el mástil.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia entre un montacargas y un minicargador?
R: El montacargas levanta y apila tarimas en altura sobre piso firme. El minicargador carga, empuja, excava y limpia en obra, y cambia de herramienta con aditamentos. Uno maneja carga empacada; el otro mueve material a granel.
P: ¿Un minicargador con horquillas reemplaza a un montacargas?
R: Para una tarima de vez en cuando en patio, sí. Para una bodega que recibe y apila todo el día, no: el montacargas eleva más alto, con más precisión y mejor visibilidad, y maniobra mejor en pasillos.
P: ¿Montacargas eléctrico o de combustión?
R: Eléctrico para interiores y turnos que permiten cargar la batería: sin humo y con menos ruido. Combustión para patio exterior, rampas y turnos largos sin paradas para cargar. El litio permite cargas de oportunidad durante el turno.
P: ¿Qué capacidad de montacargas necesito?
R: La de tu carga más pesada, con margen, a la altura a la que la vas a subir. La capacidad nominal se mide a una altura y un centro de carga determinados: revisa la tabla de carga del modelo con un asesor.
P: ¿Dónde comprar un montacargas en Guatemala o Nicaragua?
R: Grupo ConstruMarket distribuye montacargas Hangcha en los cuatro países: en Guatemala desde CMARKET Mixco, Río Hondo y Xela, y en Nicaragua desde Managua. La cotización es personalizada según capacidad, altura y energía.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/asesor · Cotizar «Montacargas o minicargador» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/montacargas-o-minicargador-cual-necesitas

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### ¿Cómo elegir una retroexcavadora para tu obra?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-una-retroexcavadora · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Elige la retroexcavadora por la zanja más profunda que vas a repetir y por lo que vas a cargar con el balde frontal: esos dos datos definen el tamaño. Después revisa el caudal hidráulico si vas a usar martillo, la tracción 4x4 si trabajas en lodo o pendiente, y quién te da repuestos y taller en tu país. Bien elegida, una retro reemplaza a un cargador pequeño y a una excavadora mini en obra dispersa.

#### Qué es una retroexcavadora y cuándo conviene
Una retroexcavadora es un cargador frontal sobre ruedas con un brazo excavador atrás. Carga material por delante, excava por detrás y se traslada sola por calle entre un frente y otro. Esa mezcla la hace la máquina típica de redes de agua y drenaje, tendido eléctrico, mantenimiento municipal, lotificaciones y obra urbana: trabajos donde el día combina zanjear, rellenar, cargar un camión y moverse a otro punto.

No es la mejor en ninguna tarea por separado. Si excavas todo el día en un solo frente, una excavadora de orugas produce más, gira 360° y es más estable. Si solo cargas y limpias en un patio, un cargador o un minicargador lo hacen más rápido. La retro gana cuando necesitarías dos máquinas a medio tiempo y no puedes justificar ninguna de las dos completa.

#### 1. La profundidad de excavación manda
El dato que más decide es la profundidad máxima del brazo excavador. Mide la zanja más profunda que vas a repetir —fondo de la tubería más la cama de arena— y súmale margen: trabajar al límite del alcance es más lento, menos preciso y obliga a bajar la máquina al corte.

En el catálogo, según las fichas de Komatsu, la WB93R-5E0 excava hasta 4,977 mm de profundidad máxima y la WB97R-5E0 hasta 5,270 mm. Son casi 300 mm de diferencia, y en una zanja de servicios eso es lo que separa llegar al fondo desde el borde o tener que entrar a ella.
(Diagrama: Profundidad máxima de excavación — Barras comparando la profundidad máxima de excavación de dos retroexcavadoras Komatsu: WB93R-5E0 con 4,977 mm y WB97R-5E0 con 5,270 mm.)

#### 2. Balde frontal y peso operativo
El balde frontal define cuánto mueves por pasada al cargar camiones o rellenar. Las dos traen 1.03 m³ (fichas de Komatsu), así que entre ellas el balde no decide; contra otras retros, si cargar es una parte grande del día, el balde y la altura de descarga pesan tanto como la profundidad.

El peso operativo —7.5 t la WB93R y 7.6 t la WB97R— da estabilidad al excavar y al levantar tubería, pero también cuenta al trasladar la máquina en plataforma y al circular sobre losas o pavimento recién hecho. Más peso no es mejor por sí solo: es mejor si tu trabajo lo aprovecha.
(Diagrama: WB93R-5E0 vs. WB97R-5E0 — Comparativa de las dos retroexcavadoras Komatsu del catálogo por profundidad, balde frontal, peso, potencia, caudal y mandos.)

#### 3. Hidráulica y aditamentos
Si vas a montar martillo hidráulico para romper concreto o roca, el caudal y la presión de la máquina tienen que coincidir con lo que pide el martillo. Las dos retros del catálogo entregan 165 l/min según Komatsu. Las dos usan hidráulica CLSS de centro cerrado; la WB97R-5E0 suma servomandos PPC de serie también en la retro, que dan movimientos más finos cuando trabajas cerca de tuberías existentes.

Antes de comprar, haz la lista de aditamentos que vas a usar en el año —martillo, balde angosto de zanja, horquillas— y pide que la cotización confirme que la máquina los mueve sin quedarse corta. Configurarla de origen sale más barato que adaptarla después.

#### 4. Tracción, cabina y telemetría
La tracción 4x4 —de serie en las dos— marca la diferencia en lodo, en la época de lluvia y al subir rampas con el balde cargado. Los estabilizadores tienen que apoyar en suelo firme antes de excavar: una retro mal estabilizada pierde precisión y se arriesga a volcar al levantar de lado.

La cabina importa más de lo que parece: el operador pasa ahí el turno completo, y la visibilidad hacia el balde frontal y hacia la zanja se traduce en menos golpes a tuberías. Las dos traen KOMTRAX integrado: ubicación, horas reales, consumo y alertas desde el teléfono, útil para programar el mantenimiento por horas reales y para saber si la máquina pasa más tiempo encendida que trabajando.

#### Retroexcavadora, excavadora o minicargador: cómo decidir
La pregunta no es cuál máquina es mejor, sino qué hace tu obra la mayor parte del día. Usa este flujo como primer filtro y confirma con las cantidades reales: metros de zanja por semana, metros cúbicos a cargar y cuántos frentes visitas por día.
(Diagrama: ¿Qué máquina necesita tu obra? — Flujo de decisión: según el trabajo principal de la obra, se recomienda retroexcavadora, excavadora de orugas, minicargador o renta.)

#### En obra: así se ve el trabajo
La mejor forma de dimensionar una retro es verla trabajar en una tarea parecida a la tuya. En este video del canal del grupo se ve una retroexcavadora en obra, alternando excavación y carga.

#### Dónde comprar o rentar una retroexcavadora en Centroamérica
Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala (como CMARKET), Nicaragua y Panamá, con repuestos originales y servicio en taller o en obra. Las retroexcavadoras WB93R-5E0 y WB97R-5E0 están en el catálogo de los cuatro países. El precio no es público porque depende de la configuración, los aditamentos y la forma de pago: pide la cotización con tu aplicación y un asesor te contacta en horario hábil.

Si la necesitas para un solo proyecto, RentaCentro —empresa del grupo— tiene la WB93R en su flota de renta. Y si vas a comprar, la retroexcavadora entra en el financiamiento de maquinaria (crédito o leasing, sujeto a aprobación).
- El Salvador: Zaragoza (sede con taller), Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Cuídala cada día: la rutina de Komatsu en video
Komatsu publica en video la rutina diaria que pide a los operadores de esta máquina. Cuidarla así es lo que evita paros no deseados y lo que respalda la garantía. Lo propio de esta máquina:
- Antes de la jornada: busca fugas, revisa el vaso del prefiltro de combustible (si tiene agua, drénala) y mira el indicador del filtro de aire.
- Niveles de aceite de motor, sistema hidráulico, refrigerante, combustible y aceite de transmisión.
- Revisa el desgaste de los baldes delantero y trasero, y engrasa todas las articulaciones; Komatsu recomienda grasa grado 2 a base de litio.
- Al terminar, deja los estabilizadores apoyados por completo en terreno plano, sin carga en el sistema hidráulico, y 5 minutos de ralentí antes de apagar.

#### Resumen: qué elegir
- Si Tus zanjas llegan hasta ~4 m y cambias de frente varias veces al día → Retro tamaño WB93R-5E0
- Si Necesitas unos 30 cm más de profundidad y mandos más finos → WB97R-5E0
- Si Vas a usar martillo hidráulico → Confirma caudal y presión con el martillo antes de comprar
- Si Excavas todo el día en un solo frente → Excavadora de orugas, no retro
- Si Solo cargas y limpias en espacios cerrados → Minicargador
- Si La necesitas para un proyecto de pocos meses → Renta con RentaCentro

#### Errores comunes
- Comprar por potencia: Las dos retros del catálogo tienen el mismo motor de 99.2 HP; lo que las diferencia es profundidad, transmisión y mandos.
- No medir la zanja más profunda: Si la máquina queda justa, cada pasada se vuelve lenta e insegura.
- Usar la retro como excavadora de producción: En excavación masiva rinde menos y se desgasta más que una excavadora de orugas.
- Olvidar el martillo al cotizar: Adaptar la hidráulica después cuesta más que pedirla configurada.
- Ignorar repuestos y taller: Una retro parada cuesta el día de obra; pregunta quién tiene repuestos en tu país.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la mejor retroexcavadora para obra?
R: La que alcanza tu zanja más profunda con margen, carga lo que necesitas por pasada y tiene repuestos y taller en tu país. En el catálogo, la Komatsu WB93R-5E0 cubre la mayoría de obras de servicios y la WB97R-5E0 suma alcance y mandos más finos. En Guatemala las dos se venden con CMARKET (Mixco, Río Hondo y Xela).
P: ¿Cuánto cuesta una retroexcavadora en Guatemala?
R: No hay un precio único: depende del modelo, la configuración, los aditamentos, la forma de pago y lo que incluya la cotización (garantía, entrega, capacitación). CMARKET, de Grupo ConstruMarket, cotiza la WB93R-5E0 y la WB97R-5E0 de forma personalizada desde sus sucursales de Mixco, Río Hondo y Xela.
P: ¿Retroexcavadora o excavadora?
R: Excavadora si excavas todo el día en un solo frente; retroexcavadora si alternas zanja, relleno y carga en varios puntos y necesitas moverte por calle.
P: ¿Retroexcavadora o minicargador?
R: El minicargador es más ágil en espacios cerrados y con aditamentos, pero no excava zanjas profundas. Si necesitas zanjear y cargar, la retro cubre las dos cosas.
P: ¿Se puede rentar una retroexcavadora?
R: Sí. RentaCentro, empresa del grupo, tiene la Komatsu WB93R en su flota de renta. Si la vas a usar pocos meses al año, rentar suele salir mejor que comprar.
P: ¿Se puede financiar una retroexcavadora?
R: Sí: las retroexcavadoras entran en el financiamiento de maquinaria con crédito o leasing, sujeto a aprobación. Pídelo en tu cotización o envía la solicitud en la página de financiamiento.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/guatemala/equipos/retroexcavadoras · Cotizar «Retroexcavadora» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-una-retroexcavadora

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### Tipos de compactadora: ¿cuál usar según el suelo? (manual, plancha o rodo)
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/tipos-de-compactadora-cual-usar-segun-el-suelo · Tema: Maquinaria liviana · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: Elige la compactadora primero por el suelo y después por el espacio. Si el suelo es cohesivo (arcilla, limo), necesitas golpe o amasado: apisonador (bailarina) o rodillo pata de cabra. Si es granular (arena, grava, base), necesitas vibración: plancha vibratoria o rodillo liso. Luego el espacio decide el tamaño: zanja angosta, patio o terracería.

#### La regla: primero el suelo, después el espacio
En un suelo cohesivo las partículas son finas y se pegan entre sí; el agua las mantiene unidas y la vibración apenas las acomoda. Para sacarles el aire hay que golpearlas o amasarlas: eso hacen la zapata de un apisonador y las patas de un rodillo pata de cabra.

En un suelo granular los granos están sueltos. La vibración los hace saltar y acomodarse, y los huecos se cierran. Ahí rinde una plancha vibratoria o un rodillo de tambor liso. Usar una plancha sobre arcilla deja la superficie lisa y la capa suelta abajo; usar un apisonador sobre arena suelta solo la desplaza.

Con el tipo resuelto, el espacio define el tamaño: zanja de servicios, acera, estacionamiento o terracería.
(Diagrama: ¿Qué compactadora necesita tu suelo? — Flujo de decisión: según el tipo de suelo y el espacio, se recomienda apisonador, rodillo pata de cabra, plancha vibratoria o rodillo liso.)

#### Cómo saber qué suelo tienes: la prueba del puño
Toma un puñado de material húmedo del sitio y apriétalo. Si forma una bola que guarda la marca de tus dedos y se deja moldear como plastilina, es cohesivo. Si se desmorona al abrir la mano o los granos se sienten ásperos y se ven a simple vista, es granular. Muchos rellenos son mezcla: decide por lo que domina.

La misma bola te da una pista de la humedad: si la dejas caer y se parte en pocos pedazos, estás cerca del punto; si se deshace en polvo, falta agua; si se aplasta o deja agua en la mano, sobra. Es una prueba de campo y no reemplaza el ensayo de laboratorio que pida la especificación.

#### Apisonador (bailarina): arcilla y zanjas angostas
El apisonador —«bailarina» o «canguro» en obra— golpea el suelo con una zapata angosta. Es la compactadora manual para relleno de zanja de tubería, bases de cimiento y suelo cohesivo en espacios donde no entra otra máquina.

Dos ejemplos del catálogo: la SIMAQ SQ60 PRO 2 entrega 13.7 kN de impacto con zapata de 34 × 29 cm en 69 kg, según su ficha. La Wacker Neuson BS60-2plus da 18 kN con 80 mm de salto de zapata y 66 kg, según Wacker Neuson; más salto es más energía por golpe. Si trabajas en interiores, sótanos o zanjas con poca ventilación, Wacker Neuson tiene apisonadores a batería (AS50e y AS60e) que no producen gases de escape.

#### Plancha vibratoria: arena, grava, base y adoquín
La plancha vibra sobre una placa ancha y avanza sola. Es la herramienta para sub-base y base granular, arena bajo adoquín y reparaciones de acera. La SIMAQ SQ15 PRO es una plancha de avance con placa de acero para base y adoquín.

Si la capa es más gruesa o el trabajo es diario, mira una plancha reversible: va hacia adelante y hacia atrás, así que trabaja en zanjas anchas sin dar vuelta. La Wacker Neuson DPU 2550H, con motor diésel, entrega 25 kN en 500 mm de ancho y rinde 540 m²/h, según Wacker Neuson. Para interiores también hay planchas a batería (serie APS), sin gases de escape.

#### Rodillos compactos: cuando ya no alcanza caminar detrás
Cuando el área crece —acera larga, estacionamiento, calle— el rodillo cubre más por pasada. La línea SIMAQ va de operador a pie a operador a bordo: el SQRDWB L34 es doble tambor de 680 mm que se camina; los SQRD L41 y L51 llevan operador sentado, y el L51 suma 900 mm de tambor y 22 kN, según SIMAQ. Los L61 y L71 suben a 3 y 4.2 t para calle y terracería mediana.

Para relleno de zanja en arcilla está el SIMAQ SQRPTRC L202: pata de cabra de 1.53 t que se maneja a control remoto, así que nadie baja a la zanja mientras compacta.

#### Rodillos grandes: liso o pata de cabra
En terracería, carreteras y lotificaciones la regla es la misma, a escala. BOMAG ofrece el mismo chasis con dos tambores: el BW 211 D-5 liso, de 10.6 t y 2,130 mm de ancho, para grava, arena y sub-base; y el BW 212 PD-5 pata de cabra, con 150 patas y 12.94 t, para arcilla y limo, según las fichas de BOMAG. Elegir mal el tambor no se arregla con más pasadas.
(Diagrama: BOMAG liso vs. pata de cabra — Comparativa de dos rodillos BOMAG: BW 211 D-5 de tambor liso para suelo granular y BW 212 PD-5 pata de cabra para suelo cohesivo.)

#### Humedad, capas y pasadas
Ni la máquina correcta compacta un suelo seco o encharcado. Cada suelo tiene una humedad óptima en la que alcanza su densidad máxima; la define el ensayo Proctor de laboratorio, y la especificación del proyecto te dice qué porcentaje de esa densidad tienes que lograr.

Compacta en capas delgadas: la energía de un equipo manual no llega al fondo de una capa gruesa, y lo que queda suelto abajo se asienta después. El espesor máximo lo dan el fabricante del equipo y la especificación. Para estimar volumen, pasadas y rendimiento usa las calculadoras de compactación y de pasadas y densidad del sitio.
(Diagrama: Compactar bien, en orden — Pasos para compactar: identificar el suelo, ajustar la humedad, tender capas delgadas, compactar con el equipo correcto y verificar la densidad.)

#### Dónde comprar o rentar una compactadora en Centroamérica
En Grupo ConstruMarket hay compactadoras SIMAQ —la marca propia del grupo de maquinaria liviana— en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá: apisonador, plancha y rodos. Wacker Neuson (apisonadores, planchas y rodillos, también a batería) y BOMAG (rodillos de suelo) están en El Salvador y Guatemala. El precio depende del modelo, la configuración y la forma de pago: pide tu cotización con el tipo de suelo y el área, y un asesor te contacta en horario hábil.

Si la necesitas para un solo proyecto, RentaCentro —empresa del grupo— renta la compactadora SIMAQ SQ60 PRO.
- El Salvador: Zaragoza (sede con taller), Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Rellenas una zanja con arcilla → Apisonador (bailarina) o pata de cabra a control remoto
- Si Compactas arena o base bajo adoquín → Plancha vibratoria
- Si La capa granular es gruesa o el uso es diario → Plancha reversible
- Si Trabajas en interior o sin ventilación → Apisonador o plancha a batería
- Si Calle, estacionamiento o terracería mediana → Rodillo de operador a bordo
- Si Terracería grande en arcilla → Rodillo pata de cabra, como el BOMAG BW 212 PD-5

#### Errores comunes
- Plancha sobre arcilla: Deja la superficie lisa y la capa suelta abajo; el piso se hunde después.
- Capas demasiado gruesas: La energía no llega al fondo; ninguna cantidad de pasadas lo corrige.
- Ignorar la humedad: Suelo seco no se densifica y suelo saturado rebota bajo la máquina.
- Motor de gasolina en espacio cerrado: Los gases de escape se acumulan; usa equipo a batería o asegura ventilación.
- Bajar a una zanja profunda a compactar: Con un rodillo a control remoto el operador se queda fuera.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es una compactadora manual?
R: Es la que el operador guía caminando: el apisonador o bailarina, que golpea, y la plancha vibratoria, que vibra. La primera es para arcilla y zanjas; la segunda, para arena, grava y adoquín.
P: ¿Bailarina o plancha vibratoria?
R: Bailarina si el suelo es cohesivo o el espacio es angosto; plancha si el material es granular y el área es abierta. Haz la prueba del puño antes de decidir.
P: ¿Qué compactadora uso para relleno de zanja?
R: En zanja angosta, un apisonador como la SIMAQ SQ60 PRO 2 o la Wacker Neuson BS60-2plus. En zanja más ancha y suelo cohesivo, un rodillo pata de cabra a control remoto como el SIMAQ SQRPTRC L202.
P: ¿Cuánto cuesta una compactadora en El Salvador o Guatemala?
R: Depende del tipo (apisonador, plancha o rodillo), la marca, el motor (gasolina, diésel o batería) y la forma de pago. Pide la cotización con tu suelo y tu área; en equipo liviano hay cuotas con tarjeta de crédito participante.
P: ¿Se puede rentar una compactadora?
R: Sí. RentaCentro, empresa del grupo, renta la compactadora SIMAQ SQ60 PRO. Si la usas pocas semanas al año, rentar suele convenir más que comprar.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/calculadoras#compactacion · Cotizar «Compactadora» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/tipos-de-compactadora-cual-usar-segun-el-suelo

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### ¿Qué es un telehandler (manipulador telescópico) y cuándo conviene?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-es-un-telehandler-y-cuando-conviene · Tema: Maquinaria liviana · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Un telehandler es una máquina todo terreno con una pluma telescópica que levanta carga hacia arriba y hacia adelante: paletas de bloque, varilla o material de techo a un segundo, tercer o cuarto nivel. Conviene cuando necesitas subir carga en obra sin pavimentar y por encima de obstáculos, donde un montacargas no llega y armar una grúa no se justifica. Elígelo por la altura y el alcance a los que de verdad vas a colocar la carga, leyendo la tabla de carga, no solo la capacidad máxima.

#### Qué es un telehandler
También se le llama manipulador telescópico o «telescópico». Tiene la cabina a un lado, una pluma que sale y se extiende, y un portaimplementos al frente donde montas horquillas, cucharón u otros aditamentos. Su ventaja frente a un montacargas es que la pluma avanza: puede dejar una paleta sobre una losa o dentro de un vano sin que las ruedas lleguen al borde.

En obra mueve material desde el camión hasta el nivel donde se usa; en finca y agroindustria mueve pacas, alimento y sacos; en patios de material reemplaza a un cargador cuando hay que estibar en altura.

#### Altura y capacidad: cómo se ordena la línea
Hay dos familias. Los compactos (serie TL) levantan entre 2,600 y 4,300 kg hasta unos 6–7.5 m: el TL26.60 lleva 2,600 kg a 5.9 m, el TL35.70 lleva 3,500 kg a 7.0 m y el TL43.80HF lleva 4,300 kg a 7.51 m, según las fichas de Bobcat. Sirven para descargar camiones, estibar y subir material a un segundo nivel.

Los de gran altura (serie T) entran a edificio: el T36.120SL llega a 11.9 m con 3,600 kg, el T41.140SLP a 13.7 m con 4,100 kg y el T40.180SLP a 17.5 m con 4,000 kg. Mide la altura del nivel más alto donde vas a colocar carga y súmale el alto de la paleta: ese es tu número.
(Diagrama: Altura máxima de elevación por modelo — Barras con la altura máxima de elevación de siete telehandlers Bobcat, de 5.9 m del TL26.60 a 17.5 m del T40.180SLP.)

#### La tabla de carga: la capacidad máxima no es a la altura máxima
Este es el punto que más se malentiende. La capacidad máxima de la ficha es con la pluma recogida y cerca de la máquina. A medida que la pluma se extiende hacia adelante, el peso se aleja del eje y la capacidad baja; a máxima extensión puede ser una fracción del número de la ficha.

Por eso cada telehandler trae su tabla de carga: un diagrama que dice cuántos kilos puedes llevar a cada combinación de altura y alcance. El TL43.80HF, por ejemplo, levanta hasta 4,300 kg, sube hasta 7.51 m y alcanza 4.02 m hacia adelante, según Bobcat, pero no las tres cosas a la vez. Antes de comprar, pide la tabla del modelo y ubica en ella tu carga real: peso de la paleta, altura del nivel y distancia desde donde puede pararse la máquina.

#### Telehandler, montacargas, grúa o cargador
El montacargas levanta en vertical y necesita piso firme y parejo: es la máquina de bodega. El cargador frontal mueve volumen —tierra, agregado— rápido, pero no sube a un segundo nivel. La grúa llega más alto y más lejos, pero hay que traerla, armarla y pagar por día. El telehandler cubre el espacio entre los tres: sube carga paletizada a varios niveles en terreno de obra y se mueve solo entre frentes.

Si tu trabajo es solo mover paletas en piso de concreto, un montacargas cuesta menos de operar. Si necesitas colocar piezas pesadas a 20 m o más, sigue siendo trabajo de grúa.
(Diagrama: Telehandler vs. montacargas vs. grúa — Comparativa de telehandler, montacargas y grúa por terreno, tipo de elevación, alcance hacia adelante, traslado y trabajo típico.)

#### Alto caudal y aditamentos
Si además de horquillas vas a usar implementos hidráulicos —barredora, cuchara mezcladora—, mira los modelos HF (alto caudal). El TL38.70HF y el TL43.80HF tienen 130 HP y 190 L/min de caudal hidráulico, con 150 L/min auxiliares, según Bobcat. Si solo vas a levantar paletas, un TL35.70 hace el trabajo con menos máquina.

En El Salvador y Panamá hay horquillas y cucharón para telehandler Bobcat. Cotiza la máquina con los aditamentos que vas a usar en el año, no solo con las horquillas.

#### Seguridad: lo que no se negocia
Un telehandler vuelca de lado o hacia adelante cuando se excede la tabla de carga o se trabaja en pendiente. Estas reglas generales evitan la mayoría de los accidentes; la última palabra la tienen el manual del fabricante y la normativa de tu país.
- Operador formado en esa máquina, que sepa leer la tabla de carga.
- Terreno firme y nivelado antes de levantar; nada de bordes de zanja.
- Estabilizadores apoyados en los modelos que los traen, como el T41.140SLP según su ficha.
- Traslada con la pluma recogida y la carga baja.
- Nunca levantes personas en las horquillas: solo con la canasta que apruebe el fabricante.
- Suspende el trabajo en altura con viento fuerte.

#### Míralo trabajar
En este video del canal oficial de Bobcat Australia se ve el TL35.70 de la serie R: la cabina, la pluma y el trabajo con horquillas.

#### Dónde comprar un telehandler en Centroamérica
Grupo ConstruMarket ofrece la línea de telehandlers Doosan Bobcat en El Salvador y Panamá, del TL26.60 al T40.180SLP. Según Bobcat, sus telehandlers salen de fábrica con garantía de hasta 36 meses o 3,000 horas, y Protection Plus la extiende hasta 5 años o 6,000 horas. El equipo Bobcat entra en el financiamiento de maquinaria (crédito o leasing, sujeto a aprobación).

En Guatemala y Nicaragua, y también en El Salvador y Panamá, están los telescópicos Hangcha: la serie XH a batería de litio, de 2.5–3.5 t y hasta 9,800 mm, y la serie X diésel, de 4 t y hasta 17,700 mm, según Hangcha. El precio depende del modelo, los aditamentos y la forma de pago: pide tu cotización con la carga, la altura y el alcance que necesitas, y un asesor te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza (sede con taller), Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Panamá: Ciudad de Panamá.
- Hangcha también en Guatemala (CMARKET: Mixco, Río Hondo y Xela) y Nicaragua (Managua).

#### Resumen: qué elegir
- Si Subes paletas a un segundo nivel o estibas en patio → Telehandler compacto, tipo TL35.70
- Si Colocas carga en un tercer o cuarto nivel → Serie de gran altura: T36.120SL o T41.140SLP
- Si Necesitas llegar lejos por encima de un obstáculo → Mira el alcance y la tabla de carga, no solo la altura
- Si Vas a usar implementos hidráulicos → Modelo HF de alto caudal
- Si Solo mueves paletas en piso de concreto → Montacargas, no telehandler
- Si Estás en Guatemala o Nicaragua → Telescópicos Hangcha series XH o X

#### Errores comunes
- Comprar por la capacidad máxima: A plena extensión la máquina levanta mucho menos; manda la tabla de carga.
- No medir la altura real del nivel: Súmale el alto de la paleta y un margen para maniobrar.
- Levantar en pendiente o junto a una zanja: Es la causa típica de vuelco lateral.
- Usarlo como plataforma para personas: Las horquillas no son una canasta; usa la aprobada por el fabricante o una plataforma elevadora.
- Pagar alto caudal que no vas a usar: Si solo levantas paletas, un modelo estándar basta.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es un telehandler?
R: Una máquina todo terreno con pluma telescópica que levanta carga hacia arriba y hacia adelante. Se usa en obra, agro e industria para subir paletas y material a varios niveles.
P: ¿Cuál es la diferencia entre un telehandler y un montacargas?
R: El montacargas levanta en vertical sobre piso firme; el telehandler tiene pluma que avanza y tracción para terreno de obra. Para bodega, montacargas; para obra y altura con alcance, telehandler.
P: ¿Cuánto levanta un telehandler?
R: En la línea Bobcat, de 2,600 kg (TL26.60) a 4,300 kg (TL43.80HF), y de 5.9 m a 17.5 m de altura según el modelo. La capacidad a cada altura y alcance la da la tabla de carga.
P: ¿Dónde comprar un telehandler en Guatemala?
R: En Guatemala, CMARKET ofrece los telescópicos Hangcha series XH y X desde Mixco, Río Hondo y Xela. La línea Bobcat está en El Salvador y Panamá.
P: ¿Cuánto cuesta un telehandler?
R: Depende de la altura, la capacidad, el caudal hidráulico, los aditamentos y la forma de pago. Pide la cotización con tu carga real; el equipo Bobcat se puede financiar con crédito o leasing, sujeto a aprobación.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/telehandlers · Cotizar «Telehandler» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-es-un-telehandler-y-cuando-conviene

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### ¿Qué es KOMTRAX y qué te dice de tu máquina Komatsu?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-es-komtrax · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: KOMTRAX es el sistema de monitoreo remoto de Komatsu: la máquina envía su ubicación, horas de trabajo, consumo de combustible, alertas y avisos de mantenimiento, y tú los ves desde la computadora, el teléfono o la tableta. Según Komatsu, es solo para sus clientes y sin costo. Sirve para saber dónde está cada equipo, cuánto trabaja de verdad y cuándo le toca servicio, antes de que una falla lo detenga.

#### Qué es KOMTRAX en una frase
Es la telemetría de fábrica de Komatsu: un terminal en la máquina registra cómo trabaja y lo transmite para que el dueño, el jefe de flota y el taller vean los mismos datos sin ir a la obra. No reemplaza al operador ni al mecánico; les da información para decidir a tiempo.

Komatsu indica que hay más de 1,000 equipos conectados a KOMTRAX en Centroamérica. En el catálogo, las fichas de las retroexcavadoras WB93R-5E0 y WB97R-5E0, por ejemplo, listan KOMTRAX como sistema telemático integrado.

#### Qué datos te muestra
Según los materiales de Komatsu, KOMTRAX agrupa la información en cuatro bloques. Lo útil no es el dato suelto sino compararlo entre semanas, máquinas y operadores.
- Ubicación y seguridad: GPS con geocercas, avisos de movimientos inusuales y bloqueo del equipo en la noche, por calendario o forzado.
- Combustible y horas: consumo real y promedio por hora, nivel residual, horas de trabajo reales, tiempo en ralentí y horas por modo de operación (economy, power, breaker, lifting).
- Mantenimiento: recordatorios automáticos, códigos de anormalidad de seis dígitos y un panel de precauciones para anticipar fallas.
- Reportes: Dashboard App con alertas personalizables e informes PDF por suscripción, y Komatsu Business Application (KBA) con identificación de operadores.

#### Cómo llegan los datos de la máquina a tu teléfono
La generación nueva de KOMTRAX (NGK, en la nomenclatura de Komatsu) comunica por celular 4G, con opción satelital para zonas sin cobertura, y suma el terminal KICSi. La interfaz usa mapas de Google y el acceso es con inicio de sesión único de Microsoft. Para empresas con su propio software de flota, Komatsu ofrece una API abierta compatible con la norma ISO 15143-3, que permite integrar los datos a tus sistemas.
(Diagrama: De la máquina a tu pantalla — Cuatro pasos: la máquina registra su operación, el terminal transmite por 4G o satélite, tú ves los datos en portal o app, y opcionalmente se integran por API ISO 15143-3.)

#### Qué hacer con los datos: decisiones que ahorran dinero
El valor de KOMTRAX está en convertir cada dato en una acción concreta. Estas son las más comunes en una flota de construcción.

El ralentí es el primer hallazgo de casi toda flota: horas de motor encendido sin trabajar que consumen combustible y suman horas al contador de mantenimiento. Las horas por modo muestran si una excavadora pasa mucho tiempo en modo martillo (breaker), lo que cambia el desgaste y el plan de servicio. Y las horas reales —no las del parte diario— son la base correcta para calcular el costo por hora de cada máquina.
(Diagrama: Del dato a la decisión — Flujo: según lo que muestre KOMTRAX (ralentí alto, código de anormalidad, servicio próximo, movimiento fuera de horario o mucho modo martillo), la acción recomendada.)

#### KOMTRAX y el mantenimiento de tu flota
Los recordatorios automáticos y los códigos de anormalidad permiten llegar al taller con el diagnóstico adelantado: el técnico sabe qué revisar antes de ver la máquina. Eso acorta la parada.

Los contratos de servicio Komatsu se organizan en 5 niveles acumulativos; el Nivel 1 incluye el monitoreo KOMTRAX y los kits de filtros hasta 1,000 horas. Y si tienes la garantía extendida Komatsu Warranty Pro, el historial de horas y alertas ayuda a cumplir los mantenimientos que la cobertura exige, con repuestos, lubricantes y filtros genuinos.

#### Míralo funcionar
En este video del canal del grupo se explica cómo funciona KOMTRAX y qué ves en la pantalla.

#### KOMTRAX al comprar o vender una Komatsu usada
El horómetro dice cuántas horas tiene la máquina; KOMTRAX dice cómo se usaron. Si vas a comprar una Komatsu usada, pide el historial: horas reales, patrón de uso, alertas y mantenimientos. Una máquina con muchas horas y servicio al día suele estar mejor que una con pocas horas y alertas sin atender. Si vas a vender o dar en canje la tuya, ese historial ordenado es tu mejor argumento.

#### KOMTRAX no es Smart Construction
Se confunden a menudo. KOMTRAX monitorea la máquina: dónde está, cuánto trabaja, qué alertas tiene. Smart Construction es la obra digital de Komatsu: levantamiento con dron, gemelo digital del terreno, guiado y control 3D de la máquina y medición del acarreo. Una flota puede tener KOMTRAX sin Smart Construction; Smart Construction se diseña por proyecto, empezando con una visita técnica.

#### Cómo activarlo y a quién pedir soporte
Grupo ConstruMarket tiene la representación de los equipos, servicios y tecnología KOMTRAX de Komatsu en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá. Para dar de alta usuarios, configurar alertas o geocercas, o revisar un código de anormalidad, contacta a la postventa Komatsu de tu país con el modelo y el número de serie de la máquina (están en la placa de datos). La guía rápida en PDF y los accesos al portal, al Dashboard y a KOMTRAX Mobile están en la página de postventa Komatsu.

#### Resumen: qué elegir
- Si Quieres saber dónde está cada máquina → Ubicación GPS y geocercas
- Si Sospechas consumo alto → Compara consumo por hora y ralentí
- Si Quieres anticipar fallas → Panel de precauciones y códigos de anormalidad
- Si Tienes tu propio software de flota → API abierta ISO 15143-3
- Si Vas a comprar una Komatsu usada → Pide el historial de KOMTRAX
- Si Necesitas guiado 3D o medir la obra → Eso es Smart Construction

#### Errores comunes
- Tenerlo y no mirarlo: Las alertas solo sirven si alguien las revisa; asigna un responsable por semana.
- Ignorar el ralentí: Horas de motor encendido sin trabajar suben consumo y adelantan servicios.
- Compartir un solo usuario: Con usuarios propios cada quien recibe sus alertas y queda trazado quién hizo qué.
- No configurar geocercas: Sin ellas no te enteras si una máquina sale de la obra fuera de horario.
- Llevar la máquina al taller sin el código: El código de anormalidad adelanta el diagnóstico y acorta la parada.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿KOMTRAX tiene costo?
R: Según Komatsu, KOMTRAX es solo para sus clientes y sin costo. Algunos reportes, como los informes PDF del Dashboard, son por suscripción.
P: ¿Qué máquinas traen KOMTRAX?
R: Es la telemetría de fábrica de Komatsu. En el catálogo, fichas como las de las retroexcavadoras WB93R-5E0 y WB97R-5E0 lo listan integrado. Confirma con el asesor el equipamiento del modelo y la serie que te interesa.
P: ¿Puedo verlo desde el celular?
R: Sí: desde KOMTRAX Mobile, la Dashboard App o el portal en el navegador, en computadora, teléfono o tableta.
P: ¿Funciona donde no hay señal de celular?
R: La generación nueva (NGK) comunica por 4G y, según Komatsu, tiene opción satelital para zonas sin cobertura. Consulta qué opción aplica a tu equipo.
P: ¿Puedo pasar los datos a mi propio sistema?
R: Sí. Komatsu ofrece una API abierta compatible con ISO 15143-3 en la generación NGK, pensada para integrar la telemetría a software de flota o ERP.
P: ¿KOMTRAX y Smart Construction son lo mismo?
R: No. KOMTRAX monitorea cada máquina; Smart Construction digitaliza la obra (dron, gemelo digital, guiado 3D y medición del acarreo).

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/postventa/komatsu#komtrax · Cotizar «KOMTRAX» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-es-komtrax

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### ¿Cuánto cuesta la maquinaria pesada? De qué depende el precio
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/precio-de-la-maquinaria-pesada-de-que-depende · Tema: Decisión de compra · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: No hay un precio único: lo que cuesta una retroexcavadora, un cargador frontal o una excavadora depende del modelo y su tamaño, la configuración y los aditamentos, si es nueva, usada o rentada, cómo la pagas y qué incluye la cotización. Por eso los distribuidores autorizados cotizan por configuración. Lo que sí puedes hacer es pedir cotizaciones comparables y decidir por el costo total de tener la máquina, no solo por el precio de compra.

#### Por qué no hay un precio de lista que sirva
Dos cargadores frontales del mismo modelo pueden cotizarse distinto porque uno lleva balde de roca y otro de material suelto, uno trae aire acondicionado y otro no, uno se entrega en el patio y otro en tu obra. Además, el precio final en Centroamérica incluye costos que varían por país: flete, impuestos de importación y el IVA de cada mercado.

Por eso un precio publicado en internet —de otro país, de otra configuración o de una máquina importada sin respaldo— casi nunca es comparable con la cotización que necesitas. La pregunta útil no es «cuánto cuesta», sino «cuánto cuesta esta configuración, entregada aquí, con este respaldo».

#### Los factores que mueven el precio de compra
Estos son los que más pesan, en el orden en que suelen cambiar la cifra. Revísalos en cada cotización que recibas.
- Tamaño y modelo: peso operativo, potencia y capacidad (balde, profundidad, ancho de hoja).
- Configuración: cabina, aire acondicionado, tipo de brazo o pluma, llantas u orugas, contrapesos.
- Aditamentos: martillo, balde de roca, horquillas, acople rápido, circuitos hidráulicos adicionales.
- Normas de emisión del motor y versión para el mercado de destino.
- Logística e impuestos del país: flete, nacionalización, IVA.
- Disponibilidad: equipo en inventario local o pedido a fábrica.

#### Qué mueve el precio en cada familia: excavadora, retro, motoniveladora y cargador
Cada tipo de máquina tiene su propia palanca de precio. Estas son las que más cambian la cotización, con los modelos del catálogo Komatsu como ejemplo:
- Excavadora: manda la clase de tamaño: en el catálogo va de 11.7 t (PC130-8) a más de 100 t. Dentro de la clase de 20 t cambia sobre todo la potencia —la PC200-10M0 trae 138 HP y la PC210-10M0, 165 HP, con el mismo balde de 1.0 m³—, y las letras LC indican tren de rodaje largo. Después se suman el balde (general o de roca), los dientes y la línea hidráulica para martillo o cizalla.
- Retroexcavadora: la diferencia está en el alcance y los controles más que en la potencia: la WB93R-5E0 pesa 7.5 t y excava a 4,977 mm; la WB97R-5E0 pesa 7.6 t, excava a 5,270 mm y trae controles PPC de serie también en la retro. Las dos son 4x4 con 165 l/min de caudal hidráulico. El martillo y sus líneas suben la cotización.
- Motoniveladora: manda la potencia y el largo de la hoja: de la GD535-5 (145 HP, hoja de 12 pies, 15.1 t), pensada para mantenimiento de caminos, a la GD705-5 (201–250 HP, hoja de 14 pies, 22.2 t). Se suman el ripper o escarificador trasero y el guiado 3D.
- Cargador frontal: el tamaño lo fija lo que cargas y la altura de la tolva; el balde, la configuración y el acarreo hacen el resto. Su guía lo explica paso a paso.
(Diagrama: La palanca de precio de cada familia — Qué decide el tamaño y qué se suma a la cotización en excavadoras, retroexcavadoras, motoniveladoras y cargadores frontales.)

#### Lo que incluye (o no) la cotización
Dos cotizaciones con el mismo número pueden valer muy distinto según lo que traen adentro. Pide que cada una diga por escrito si incluye la garantía de fábrica y cuánto dura, si hay garantía extendida disponible (Komatsu Warranty Pro llega hasta 60 meses o 12,000 horas según Komatsu; Bobcat tiene Protection Plus), la entrega en tu obra, la capacitación del operador, la telemetría (KOMTRAX es sin costo para clientes Komatsu según la marca), el primer servicio y los kits de filtros.

También pregunta lo que no está en el papel: quién tiene repuestos en tu país, dónde está el taller más cercano y si el servicio puede hacerse en obra. Una máquina barata sin respaldo local se encarece el primer día que se para.

#### Precio de compra vs. costo total de tener la máquina
El precio es solo la puerta de entrada. A lo largo de su vida, una máquina cuesta también el financiamiento, el combustible, el mantenimiento, las reparaciones, el operador y el tiempo parado; y al final recuperas parte con su valor de reventa. Dividido entre las horas que trabaja, eso es su costo por hora, el número con el que de verdad se compara.

Una máquina que consume menos, tiene repuestos cerca y conserva mejor su valor puede costar menos por hora aunque su precio de compra sea mayor. Haz el cálculo con la calculadora de costo por hora o con la guía paso a paso.
(Diagrama: Qué hay dentro del costo total — Capas que forman el costo total de una máquina: precio de compra, financiamiento, combustible, mantenimiento y reparaciones, operador y tiempo parado, menos el valor de reventa.)

#### Nueva, usada o rentada: cómo cambia la cuenta
La nueva cuesta más al inicio, pero llega con garantía de fábrica y la posibilidad de extenderla. La usada cuesta menos de entrada; en Grupo ConstruMarket las unidades usadas se venden inspeccionadas, con horas, año y ubicación en cada ficha, tal como están («as is») y con las reparaciones previas cotizadas aparte. La renta no inmoviliza capital y conviene si la vas a usar poco: RentaCentro, empresa del grupo, renta maquinaria para proyectos puntuales.
(Diagrama: Nueva, usada o renta — Comparativa de comprar nueva, comprar usada inspeccionada o rentar, según inversión inicial, respaldo, disponibilidad y uso ideal.)

#### Cómo pedir cotizaciones que se puedan comparar
La mitad de las malas compras empieza con cotizaciones que no comparan lo mismo. Manda a cada proveedor la misma información y pide el mismo formato de respuesta.
(Diagrama: Cotización comparable en 5 pasos — Cinco pasos para comparar cotizaciones: describir la aplicación, fijar la configuración, pedir desglose, aclarar impuestos y entrega, y comparar costo por hora.)

#### Distribuidor autorizado o importación directa
Una máquina importada por tu cuenta o por un intermediario puede parecer más barata en la factura. Antes de decidir, pregunta si la garantía de fábrica se honra en tu país, quién tiene los repuestos con trazabilidad de fábrica, si la telemetría y el software funcionan con esa versión y cuánto valdrá al revenderla. Con un distribuidor autorizado esas respuestas vienen por escrito; con una importación gris, normalmente no.

#### Cómo cotizar maquinaria pesada en Guatemala y el resto de Centroamérica
Grupo ConstruMarket cotiza de forma personalizada —sin precio fijo público— porque cada configuración y necesidad de respaldo es distinta. En Guatemala opera como CMARKET, distribuidor autorizado de Komatsu, con sucursales en Mixco, Río Hondo y Xela; en El Salvador, en Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel; en Nicaragua, en Managua; y en Panamá, en Ciudad de Panamá. Cuéntanos la aplicación en el formulario de cotización y un asesor te contacta en horario hábil. Si lo quieres financiado, pídelo en la misma cotización.

#### Resumen: qué elegir
- Si Tienes un precio de internet de otro país → No lo compares: cambia flete, impuestos y respaldo
- Si Dos cotizaciones difieren mucho → Revisa configuración, aditamentos y qué incluye cada una
- Si Usarás la máquina todo el año → Nueva, y decide por costo por hora
- Si Uso medio y presupuesto ajustado → Usada inspeccionada, revisada a fondo
- Si Solo para un proyecto → Renta con RentaCentro
- Si No quieres descapitalizarte → Pide financiamiento en la cotización

#### Errores comunes
- Comparar configuraciones distintas: Un balde o un aditamento distinto explica gran parte de la diferencia.
- Mezclar precios con y sin IVA: Pide que todas las cotizaciones digan si incluyen impuestos.
- Olvidar flete y entrega: Una máquina «en patio» no es lo mismo que entregada en tu obra.
- Decidir solo por el precio de compra: Combustible, repuestos y reventa pesan más a lo largo de la vida útil.
- Comprar sin respaldo local: Sin repuestos ni taller cerca, cada parada se alarga días.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto cuesta una motoniveladora?
R: Depende sobre todo de la potencia y el largo de la hoja: no cuesta lo mismo una motoniveladora de 145 HP con hoja de 12 pies para mantenimiento de caminos (GD535-5) que una de hasta 250 HP con hoja de 14 pies (GD705-5). Suman el ripper o escarificador, el guiado 3D, la entrega y la forma de pago. El distribuidor cotiza la configuración exacta para tu país.
P: ¿Cuál es el precio de las excavadoras en Guatemala?
R: No hay un precio único: la clase de tamaño (de 12 t a más de 100 t), el balde, la línea para martillo, el tren de rodaje y lo que incluya la cotización mueven la cifra. En Guatemala, CMARKET, de Grupo ConstruMarket, cotiza las excavadoras Komatsu con entrega, garantía y respaldo de repuestos y taller en el país.
P: ¿Cuánto cuesta una retroexcavadora en Guatemala?
R: Depende del modelo, la configuración, los aditamentos, la forma de pago y lo que incluya la cotización. CMARKET cotiza las retroexcavadoras Komatsu WB93R-5E0 y WB97R-5E0 de forma personalizada; pide la tuya con tu aplicación.
P: ¿Cuál es el precio de un cargador frontal?
R: Cambia mucho con el tamaño (en el catálogo hay de WA150-5 a WA500-6), el tipo de balde, la cabina y la entrega. Lo correcto es comparar cotizaciones con la misma configuración y decidir por costo por hora.
P: ¿Por qué no publican precios?
R: Porque cada cotización depende de la configuración, los aditamentos, la entrega y el respaldo que incluye. Un precio de lista sin esos datos llevaría a comparar cosas distintas.
P: ¿Es más barato importar la máquina directamente?
R: En la factura puede parecerlo, pero suma flete, nacionalización, el riesgo de no tener garantía honrada en tu país ni repuestos con trazabilidad, y un menor valor de reventa.
P: ¿Se puede financiar maquinaria pesada?
R: Sí: crédito o leasing para maquinaria pesada, retroexcavadoras y equipo Bobcat, sujeto a aprobación. Pídelo en la cotización o en la página de financiamiento.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/cotizar · Cotizar «Cotización de maquinaria pesada» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/precio-de-la-maquinaria-pesada-de-que-depende

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### Marcas de excavadoras en Guatemala y Centroamérica: ¿cómo compararlas?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-comparar-marcas-y-distribuidores-de-maquinaria · Tema: Decisión de compra · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: En Guatemala venden excavadoras marcas japonesas, estadounidenses, europeas, coreanas y chinas, cada una a través de un distribuidor; en Grupo ConstruMarket, CMARKET es el distribuidor autorizado de Komatsu, con excavadoras de la PC130-8 a la PC1250-11R y sedes en Mixco, Río Hondo y Xela. Para compararlas, mira al distribuidor tanto como a la marca: la misma máquina rinde distinto según quién tiene repuestos en el país, qué tan cerca está el taller de tu obra y si la garantía de fábrica se honra aquí. Pide a cada opción los mismos datos y decide con una tabla de puntos, no con el folleto.

#### Marca y distribuidor: dos decisiones en una
La marca define el diseño, la calidad de fabricación y la red mundial de repuestos. El distribuidor define lo que vives todos los días: si la pieza está en el país o viene en semanas, si el técnico llega a tu obra, si el reclamo de garantía se resuelve aquí. Una gran marca con un respaldo débil en tu país se comporta como una marca débil.

Por eso, la pregunta «¿cuál es la mejor marca de excavadoras?» tiene una respuesta incompleta si no le sumas «¿y quién la respalda donde yo trabajo?».

#### Distribuidor autorizado vs. importación gris
Un distribuidor autorizado tiene contrato con el fabricante para vender y dar servicio en un territorio. Una importación gris es una máquina traída por otra vía —usada o nueva— sin ese respaldo local. A veces la factura es menor, pero cambian cosas que pesan durante años.
(Diagrama: Autorizado vs. importación gris — Comparativa entre comprar a un distribuidor autorizado y una importación gris en garantía, repuestos, versión de la máquina, telemetría y reventa.)

#### 1. Repuestos: lo primero que se nota
Pregunta qué tienen en stock en tu país de las piezas que más rotan —filtros, piezas de desgaste, dientes y cuchillas— y cómo se piden las que no están. Un buen distribuidor te pide marca, modelo y número de serie (están en la placa de datos) para identificar la pieza exacta a la primera.

Pregunta también si ofrecen alternativa a la pieza original y en qué casos la recomiendan. Grupo ConstruMarket cotiza repuestos originales de sus marcas, con trazabilidad de fábrica, y opciones alternativas de calidad cuando aplican.

#### 2. Taller y servicio en obra
Cuenta las sucursales con taller y su distancia a tus obras, y pregunta si atienden en campo. Pide hablar con el jefe de servicio, no solo con el vendedor: cuántos técnicos tiene la marca en el país, qué herramientas de diagnóstico usan y cómo priorizan una máquina parada. Los contratos de mantenimiento —como los de Komatsu en 5 niveles— dicen mucho de cuán en serio se toma el servicio.

#### 3. Garantía, telemetría y formación
Compara la garantía de fábrica y la extendida disponible por escrito: plazo, horas, qué componentes cubre y qué exige (por ejemplo, Komatsu Warranty Pro llega hasta 60 meses o 12,000 horas según Komatsu y pide repuestos, lubricantes y filtros genuinos durante la cobertura). Pregunta si la telemetría viene incluida y quién te ayuda a usarla, y si hay formación para tus operadores: un buen operador cuida la máquina y produce más. Grupo ConstruMarket forma operadores en la Academia APMT.

#### 4. Valor de reventa y costo por hora
Una marca con red de servicio fuerte y un historial de mantenimiento documentado se revende mejor, y ese valor residual baja el costo por hora real. Pregunta si el distribuidor recibe máquinas en canje y si vende usados: es una señal de que conoce y valora su propia marca en el mercado local.

#### Tu tabla de puntos en 6 preguntas
Pon cada marca y distribuidor en una columna y califica del 1 al 5 estas seis preguntas. Pídeles las respuestas por escrito: el que no puede contestar una ya te está contestando.
(Diagrama: Seis preguntas para cada opción — Lista de seis preguntas para puntuar marcas y distribuidores: repuestos, taller, garantía, telemetría, formación y reventa.)

#### Marcas de excavadoras en Guatemala: lo que pesa en el país
En Guatemala la obra no está solo en la capital: hay proyectos en el oriente, en el occidente y en zonas de montaña, lejos de cualquier bodega. Por eso, además de la tabla de puntos, pregúntale a cada distribuidor tres cosas concretas para tu caso:

Primero, desde qué sede te atienden y cuánto tarda un técnico en llegar a tu obra. Segundo, qué repuestos de tu modelo tienen en el país hoy —filtros, piezas de desgaste, dientes y cuchillas— y cuánto tarda el resto. Tercero, si tu operador recibe formación y quién te ayuda con la telemetría.

CMARKET, la empresa del grupo en Guatemala, atiende desde Mixco (Calzada Roosevelt), Río Hondo (Zacapa, sobre la ruta al Atlántico) y Xela (Quetzaltenango), con excavadoras y retroexcavadoras Komatsu, repuestos genuinos y servicio de taller y en campo.

#### ¿Y las retroexcavadoras?
Con las retroexcavadoras pasa lo mismo, con un matiz: son las máquinas que más se mueven entre obras y que más usan municipalidades y contratistas pequeños, así que el servicio en campo y la disponibilidad de repuestos de desgaste (dientes, pasadores, bujes y llantas) pesan todavía más. Compara también la profundidad de excavación y la capacidad del cargador frontal de cada modelo contra tu trabajo típico.

En Guatemala, CMARKET ofrece las Komatsu WB93R-5E0 y WB97R-5E0; la guía de retroexcavadoras explica cómo elegir entre las dos.

#### ¿Y las motoniveladoras?
Para comparar marcas de motoniveladoras en Guatemala vale el mismo criterio, con un matiz: la motoniveladora trabaja lejos, en caminos rurales y tramos de carretera, muchas veces fuera del alcance de una bodega. Antes que la marca, pesa quién llega a tu obra con el técnico y con las cuchillas y esquineros de la hoja, la pieza de desgaste que más se cambia. Después compara la máquina contra tu trabajo: el ancho de hoja define cuántas pasadas das, y la potencia y los neumáticos, en qué material rinde.

En Guatemala, CMARKET ofrece cuatro motoniveladoras Komatsu: la GD535-5 (145 HP, hoja de 3.7 m), pensada para municipalidades y mantenimiento de caminos rurales; la GD555-5 (158 a 193 HP, hoja de 3.7 a 4.3 m); la GD675-5 (180 a 218 HP, hoja de 4.3 m), para carretera y plataformas industriales; y la GD705-5 (201 a 250 HP, hoja de 4.3 m). La guía de motoniveladoras explica cómo elegir entre ellas.

#### ¿Y los cargadores frontales?
Con el cargador frontal manda el ritmo: en un patio de agregados, una planta o un ingenio trabaja el turno completo, así que pesan el servicio por horas en el país y la disponibilidad de llantas y de piezas de desgaste del cucharón. Compara la capacidad del cucharón y la altura de descarga contra el camión o la tolva que vas a llenar: un cargador que no alcanza la baranda del camión no sirve, por más potente que sea.

En Guatemala, CMARKET ofrece ocho cargadores frontales Komatsu, del WA150-5 (8 t, cucharón de 1.6 m³) para patios y material liviano al WA500-6 (34.5 t, cucharón de 6.1 m³) para alimentar trituradoras y cargar camiones grandes, con escalones intermedios como el WA320-6 (2.6 m³) y el WA380-6 (3.3 m³). La guía de cargadores frontales explica cómo elegir el tamaño.

#### Qué marcas representa Grupo ConstruMarket en cada país
En maquinaria pesada, Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala (como CMARKET), Nicaragua y Panamá, con excavadoras desde la PC130-8 hasta la PC1250-11R, retroexcavadoras, cargadores, bulldozers, motoniveladoras y camiones. En los cuatro países suma D'Avino (autohormigoneras y dúmperes); en El Salvador y Guatemala, BOMAG (compactación y pavimentación); en El Salvador y Panamá, Doosan Bobcat (minicargadores, miniexcavadoras y telehandlers). En maquinaria liviana están SIMAQ, la marca propia del grupo, y Hangcha en los cuatro países, y Wacker Neuson en El Salvador y Guatemala.

En Guatemala, CMARKET atiende desde Mixco, Río Hondo y Xela.

#### Resumen: qué elegir
- Si Dos marcas te parecen iguales en el folleto → Decide por repuestos y taller en tu país
- Si La oferta más barata es una importación → Pide por escrito quién honra la garantía aquí
- Si Trabajas lejos de la capital → Pesa más la cobertura y el servicio en obra
- Si Tu flota tiene varias máquinas → Valora contratos de servicio y telemetría
- Si Rotas operadores a menudo → Busca un distribuidor que forme operadores

#### Errores comunes
- Elegir solo por marca: La marca no te entrega el filtro mañana; el distribuidor sí.
- Aceptar promesas verbales: Garantía, repuestos y servicio: todo por escrito en la cotización.
- Ignorar la versión de la máquina: Una unidad de otro mercado puede no tener repuestos ni software locales.
- No visitar el taller: Diez minutos en el taller dicen más que el catálogo completo.
- Olvidar la reventa: Lo que recuperas al vender cambia el costo real de la máquina.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué marcas de excavadoras hay en Guatemala?
R: Hay varias marcas con representación en el país. Grupo ConstruMarket, como CMARKET, es distribuidor autorizado de Komatsu en Guatemala, con excavadoras desde la PC130-8 hasta la PC1250-11R y sucursales en Mixco, Río Hondo y Xela. Para elegir, compara repuestos, taller y garantía de cada opción.
P: ¿Cuál es la mejor marca de excavadora?
R: No hay una respuesta única: la mejor es la que tiene repuestos, taller y garantía respaldados en tu país y una red que llega a tus obras. Una gran marca con respaldo débil donde trabajas se comporta como una marca débil. Usa la tabla de seis preguntas de esta guía para puntuar cada opción.
P: ¿Qué marcas de retroexcavadoras hay en Guatemala?
R: Varias marcas venden retroexcavadoras en el país, cada una con su distribuidor. CMARKET, de Grupo ConstruMarket, es el distribuidor autorizado de Komatsu y ofrece las WB93R-5E0 y WB97R-5E0, con sedes en Mixco, Río Hondo y Xela. Compara servicio en campo y repuestos de desgaste antes que el precio de lista.
P: ¿Cuál es la mejor retroexcavadora en Guatemala?
R: La que hace tu trabajo con margen y tiene repuestos y taller cerca de tus obras. CMARKET ofrece las Komatsu WB93R-5E0 y WB97R-5E0; la guía de retroexcavadoras explica cómo elegir entre las dos.
P: ¿Qué marcas de motoniveladoras hay en Guatemala?
R: Varias marcas venden motoniveladoras en el país, cada una con su distribuidor. CMARKET, de Grupo ConstruMarket, es el distribuidor autorizado de Komatsu y ofrece las GD535-5, GD555-5, GD675-5 y GD705-5, con sedes en Mixco, Río Hondo y Xela. Compara quién llega a tus caminos con técnico, cuchillas y esquineros antes que el precio de lista.
P: ¿Qué marcas de cargadores frontales hay en Guatemala?
R: Varias marcas venden cargadores frontales en el país, cada una con su distribuidor. CMARKET, de Grupo ConstruMarket, es el distribuidor autorizado de Komatsu y ofrece ocho modelos, del WA150-5 (cucharón de 1.6 m³) al WA500-6 (6.1 m³), con sedes en Mixco, Río Hondo y Xela. Compara el servicio por horas, las llantas y las piezas de desgaste del cucharón en el país.
P: ¿Cómo sé si un distribuidor es autorizado?
R: Pide que lo confirme por escrito y revisa el sitio oficial del fabricante, que suele listar a sus distribuidores por país. Un distribuidor autorizado puede mostrarte su taller, sus repuestos y su relación con la marca.
P: ¿Qué es una importación gris?
R: Una máquina traída fuera de la red oficial del fabricante en el país. Puede ser más barata en la factura, pero la garantía, los repuestos con trazabilidad y el software pueden no tener respaldo local.
P: ¿Importa la marca para revender la máquina?
R: Sí. Una marca con red de servicio fuerte y un historial de mantenimiento documentado se revende mejor, y eso baja el costo por hora real de tenerla.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/por-que-construmarket · Cotizar «Asesoría de compra de maquinaria» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-comparar-marcas-y-distribuidores-de-maquinaria

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### ¿Qué equipo se necesita para construir una carretera? Máquinas por fase
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/equipo-para-construccion-de-carreteras · Tema: Obra vial · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Una carretera se construye por fases y cada una pide su equipo: desmonte y terracería con bulldozer, excavadora, cargador y camiones; conformación con motoniveladora; compactación de cada capa con rodillos de suelo; carpeta asfáltica con pavimentadora y rodillos de asfalto; y rehabilitación con fresadora y recicladora. La señalización temporal acompaña todas las fases. El ritmo lo marca la fase más lenta, así que el equipo se dimensiona en cadena, no máquina por máquina.

#### Las fases de una carretera y su equipo
Sea un camino rural, una calle urbana o una autopista, el orden se repite. Cambian la escala de las máquinas y el espesor de las capas, no la lógica.
(Diagrama: Fases de obra vial y máquina principal — Seis fases de una carretera con su equipo: terracería, conformación, compactación de capas, estabilización o reciclado, pavimentación y señalización.)

#### 1. Desmonte y terracería
El bulldozer abre la brecha, corta y empuja; la excavadora hace los cortes en talud, las cunetas y las alcantarillas; el cargador y los camiones mueven el material a los rellenos. En el catálogo Komatsu (los cuatro países) hay bulldozers de la D39EX-22 a la D275AX-5E0, excavadoras de la PC130-8 a la PC1250-11R, cargadores de la WA150-5 a la WA500-6 y camiones rígidos y articulados. La guía de movimiento de tierra explica qué máquina usar en cada tarea y cómo balancear camiones y excavadora.

#### 2. Conformación: la motoniveladora
La motoniveladora extiende y conforma cada capa con su hoja central, da el bombeo de la vía y la pendiente de las cunetas. Es la máquina que más define la calidad geométrica del camino. En el catálogo, de la GD535-5 a la GD705-5; con Smart Construction de Komatsu puede trabajar con guiado 3D. Su propia guía explica cómo elegir el tamaño por ancho de vía y tipo de trabajo.

#### 3. Compactación de terracería, subbase y base
Cada capa se compacta antes de poner la siguiente. El tipo de suelo decide el tambor: liso vibratorio para material granular (arena, grava, base) y pata de cabra para suelo cohesivo (arcilla, limo), que el tambor liso solo alisa por encima. Según las fichas de BOMAG, el BW 211 D-5 es un rodillo liso de 10.6 t y 2,130 mm de tambor, y el BW 212 PD-5 lleva 150 patas en 12.94 t.

Las pasadas necesarias dependen del equipo, el espesor y el material; la calculadora de pasadas y la de capas de pavimento ayudan a planearlas, y la densidad se confirma con prueba de campo. La guía de compactadoras cubre también el equipo liviano para zanjas y bordes.
(Diagrama: Capas típicas de un pavimento flexible — Capas de un pavimento flexible de arriba hacia abajo: carpeta asfáltica, base, subbase y subrasante, con el equipo que compacta cada una.)

#### 4. Estabilización y reciclado en sitio
Cuando el suelo de la vía es débil o el pavimento viejo está dañado, en vez de sacar todo y traer material nuevo se puede reciclar en sitio: un esparcidor reparte el ligante en polvo (cemento, cal o cenizas volantes) y la recicladora lo mezcla con el material existente. Es menos acarreo, menos material nuevo y menos días de obra, un argumento fuerte en obra vial pública.

Según BOMAG, el esparcidor BS 10-2 tiene depósito de 10 m³ y 2,400 mm de ancho de trabajo, y las recicladoras-estabilizadoras RS 460 y RS 500 trabajan con 2,440 y 2,250 mm de ancho.

#### 5. Pavimentación asfáltica
La pavimentadora (o extendedora) recibe la mezcla del camión y la extiende con espesor y textura uniformes; de su regla depende cuánto tiene que corregir el rodillo después. Para calles y accesos urbanos, la BOMAG BF 300 C pavimenta de 1.7 a 3.4 m (máx. 5.0 m) con tolva de 4.8 m³; para autopista, la BF 800 C trabaja de 2,500 a 9,000 mm, y el alimentador BMF 2500 S mantiene el suministro constante, según BOMAG.

Detrás va la compactación de la carpeta, dentro de su ventana de temperatura: rodillo tándem de doble tambor (como el BW 161 AD-4), combinado de tambor y neumáticos que sella la superficie (BW 161 AC-50) o de neumáticos (BW 24 RH, BW 27 RH, BW 28 RH) para amasar y cerrar poros.
(Diagrama: Ancho máximo de pavimentación — Barras con el ancho máximo de dos pavimentadoras BOMAG: BF 300 C con 5,000 mm y BF 800 C con 9,000 mm.)

#### 6. Rehabilitación: fresado y bacheo
Para renovar una carpeta gastada sin subir el nivel de la vía, la fresadora en frío retira la capa dañada y deja una superficie lista para pavimentar. El ancho decide cuántos cierres de carril necesita el proyecto. Según BOMAG, la BM 500/15-2 fresa 500 mm de ancho y hasta 210 mm de profundidad para reparación puntual, la BM 600/15-2 llega a 600 mm, y en el otro extremo la BM 2200/65 fresa 2,200 mm para autopista.

El bacheo menor se resuelve con cortadora de asfalto, plancha vibratoria y rodo de operador a pie de la línea liviana.

#### 7. Señalización y seguridad en la obra
Una obra vial con tránsito abierto necesita canalizar a los vehículos desde el primer día. Los mensajeros de mensaje variable de American Signal (en El Salvador) son pantallas LED en remolque; según el fabricante, el CMS-GP432T tiene matriz completa de 28 × 50, energía solar con baterías y legibilidad de 300 a 400 m. La línea SIMAQ (cuatro países) cubre conos, trafitambos canalizadores, postes delineadores, cinta de precaución y chalecos reflectivos.

#### Compactación de capas en video
En este clip del canal del grupo se ven los rodos lisos SIMAQ trabajando: el equipo liviano que compacta bordes, aceras y bacheo junto a los rodillos grandes.

#### Dónde conseguir equipo para obra vial
Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá para la terracería y la conformación. BOMAG —rodillos, pavimentadoras, fresadoras y recicladoras— se ofrece en El Salvador y Guatemala, y American Signal en El Salvador. La señalización SIMAQ está en los cuatro países. Para un contrato puntual, RentaCentro renta equipo del grupo. Cuéntanos la obra —longitud, ancho, capas y plazo— en la cotización y un asesor te contacta en horario hábil.

#### Resumen: qué elegir
- Si Abres un camino nuevo → Bulldozer, excavadora y camiones para la terracería
- Si Necesitas bombeo y pendiente exactos → Motoniveladora, con guiado 3D si el contrato lo exige
- Si La subrasante es arcillosa → Rodillo pata de cabra
- Si La base es granular → Rodillo liso vibratorio
- Si El pavimento viejo está dañado → Fresadora o reciclado en sitio
- Si Pavimentas calles urbanas → Pavimentadora compacta y rodillo tándem
- Si Trabajas con tránsito abierto → Mensaje variable, conos y trafitambos

#### Errores comunes
- Compactar con el tambor equivocado: Un rodillo liso sobre arcilla deja la capa suelta abajo.
- Capas demasiado gruesas: La densidad no llega al fondo; la vía se asienta después.
- Pavimentadora esperando camiones: Cada parada deja una junta; dimensiona el suministro de mezcla.
- Compactar asfalto fuera de temperatura: Fuera de su ventana, la carpeta no alcanza densidad.
- Señalizar tarde: La señalización se planea con la obra, no cuando ya hay tránsito.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué máquinas se usan para construir una carretera?
R: Bulldozer, excavadora, cargador y camiones para la terracería; motoniveladora para conformar; rodillos de suelo para compactar cada capa; pavimentadora y rodillos de asfalto para la carpeta; fresadora y recicladora para rehabilitar; y señalización temporal.
P: ¿Qué hace una motoniveladora en una carretera?
R: Extiende y conforma cada capa, da el bombeo de la vía y la pendiente de las cunetas. Es la máquina que más define la geometría final del camino.
P: ¿Qué rodillo se usa para asfalto?
R: Rodillo tándem de doble tambor como base; combinado (tambor y neumáticos) o de neumáticos para sellar y cerrar poros. Siempre dentro de la ventana de temperatura de la mezcla.
P: ¿Para qué sirve una fresadora de asfalto?
R: Retira la carpeta dañada sin subir el nivel de la vía y deja la superficie lista para pavimentar. El ancho de fresado define cuántos cierres de carril necesitas.
P: ¿Conviene rentar o comprar equipo para un contrato vial?
R: Si es un contrato puntual, rentar las máquinas que no vas a usar después suele salir mejor; si haces obra vial todo el año, comprar el núcleo de la flota y rentar los picos. La calculadora de renta vs. compra hace los números.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/calculadoras#capas-de-pavimento · Cotizar «Equipo para obra vial» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/equipo-para-construccion-de-carreteras

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### Maquinaria pesada para movimiento de tierra: ¿qué máquina usar en cada tarea?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/maquinaria-pesada-para-movimiento-de-tierra · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Cada tarea de movimiento de tierra tiene su máquina: el bulldozer empuja y desgarra, la excavadora excava y carga, el cargador frontal carga material suelto, el camión acarrea, la motoniveladora conforma y nivela, y el rodillo compacta. La retroexcavadora y el minicargador cubren trabajos pequeños y mixtos. Elegir bien es asignar la máquina a la tarea y dimensionar la flota alrededor de la que marca el ritmo.

#### Las tareas de un movimiento de tierra, en orden
Casi todo proyecto —una plataforma, una carretera, una lotificación, un tajo— sigue la misma secuencia. Pensarla así ayuda a ver qué máquina trabaja en cada momento y cuál puede esperar.
(Diagrama: Secuencia típica y su máquina — Seis pasos del movimiento de tierra con la máquina principal de cada uno: desmonte con bulldozer, excavación con excavadora, carga con excavadora o cargador, acarreo con camión, nivelación con motoniveladora y compactación con rodillo.)

#### Empujar y desgarrar: el bulldozer
El tractor de orugas (bulldozer o topadora) empuja material a distancias cortas, abre caminos, conforma terraplenes y, con ripper, rompe suelo duro o roca blanda. Se elige por peso y tipo de hoja. En el catálogo, según las fichas de Komatsu, la D39EX-22 pesa 8.5 t con hoja PAT de 2.2 m³ para nivelación fina; la D65EX-16, 19.9 t con hoja Sigmadozer de 5.61 m³, es la topadora mediana de referencia; y la D155AX-6 (39.5 t) y la D275AX-5E0 (56 t) son para producción y minería.

Regla práctica: si empujas a más de unas decenas de metros, deja de ser trabajo de bulldozer y pasa a ser trabajo de carga y acarreo.
(Diagrama: Peso operativo de los bulldozers del catálogo — Barras con el peso operativo de cuatro tractores de orugas Komatsu: D39EX-22 8.5 t, D65EX-16 19.9 t, D155AX-6 39.5 t y D275AX-5E0 56 t.)

#### Excavar y cargar: excavadora o cargador frontal
La excavadora de orugas excava desde arriba o desde abajo del nivel en que está parada y carga camiones sin moverse. Es la máquina del corte en banco, la zanja grande y la cimentación. El catálogo va de la PC130-8 a la PC1250-11R; la guía de excavadoras explica cómo elegir el tonelaje.

El cargador frontal carga material suelto o apilado y se mueve rápido entre la pila y el camión. Conviene en acopios, patios de agregados, plantas y canteras. Va de la WA150-5 a la WA500-6, y la WA470-8 trae, según Komatsu, cucharón de 5.0 m³.

La regla: si el material está en el terreno natural o en un talud, excavadora; si ya está suelto en una pila y hay espacio para maniobrar, cargador.

#### Acarrear: camión rígido o articulado
Para distancias largas el material se mueve en camión. El rígido es el estándar en caminos de acarreo mantenidos: según Komatsu, el HD465-7E0 lleva 55 t por ciclo. El articulado gira en el centro y tracciona en todas las ruedas, así que sigue cargado en terreno blando, lluvia y pendiente: el HM400-3M0 lleva 40 t.

Si tus caminos internos se vuelven lodo en invierno o tienen rampas fuertes, el articulado mantiene la producción; si el camino es firme y estable, el rígido mueve más por ciclo.

#### Nivelar y compactar
La motoniveladora conforma la plataforma o la vía con su hoja central larga: corta, extiende y da la pendiente final. En el catálogo hay de la GD535-5 a la GD705-5, y su guía explica cómo elegirla. Con Smart Construction de Komatsu puede trabajar con guiado 3D.

Después, cada capa se compacta: rodillo liso para suelo granular, pata de cabra para suelo cohesivo. En El Salvador y Guatemala, los rodillos de suelo BOMAG; en los cuatro países, la compactación liviana SIMAQ para zanjas y espacios reducidos.

#### Obras pequeñas: retroexcavadora y minicargador
No toda obra justifica una flota. En redes de servicios, lotificaciones y mantenimiento municipal, una retroexcavadora (WB93R-5E0 o WB97R-5E0) zanjea, rellena y carga. En espacios cerrados, el minicargador hace la limpieza y la carga con aditamentos: Bobcat en El Salvador y Panamá, Komatsu en Guatemala y Nicaragua.

#### Arma la flota alrededor del cuello de botella
La producción de un frente la marca la máquina más lenta del ciclo. Si la excavadora llena un camión en pocos minutos pero el camión tarda mucho más en ir y volver, la excavadora espera. La cuenta básica es dividir el tiempo de ciclo del camión (cargar, ir, descargar, volver) entre el tiempo que tarda la excavadora en llenarlo: eso da cuántos camiones necesita para no parar. Redondea hacia arriba si el camino es irregular.

Con datos reales —metros cúbicos, distancias, material— el estudio de flota hace este cálculo y estima cuánto cuesta cada tonelada movida.

#### Dónde comprar maquinaria pesada en Guatemala y Centroamérica
En Guatemala, Grupo ConstruMarket opera como CMARKET, distribuidor autorizado de Komatsu, con sucursales en Mixco, Río Hondo y Xela: excavadoras, bulldozers, cargadores frontales, motoniveladoras, retroexcavadoras y camiones, además de BOMAG y D'Avino. En El Salvador atiende desde Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel; en Nicaragua desde Managua; y en Panamá desde Ciudad de Panamá. La cotización es personalizada: cuéntanos la tarea y el volumen y un asesor te contacta en horario hábil. Para un proyecto puntual, RentaCentro renta maquinaria del grupo.

#### Resumen: qué elegir
- Si Empujas material a distancias cortas o abres camino → Bulldozer
- Si Excavas en banco, talud o zanja grande → Excavadora de orugas
- Si Cargas material suelto de una pila → Cargador frontal
- Si Acarreas en caminos blandos o con pendiente → Camión articulado
- Si Necesitas pendiente y nivel final → Motoniveladora
- Si Obra pequeña y dispersa → Retroexcavadora o minicargador

#### Errores comunes
- Empujar a distancias largas: El bulldozer pierde material y tiempo; ahí toca cargar y acarrear.
- Pocos camiones para la excavadora: La excavadora espera y el costo por metro cúbico se dispara.
- Cargador donde va excavadora: En terreno natural el cargador no penetra igual y desgasta llantas.
- Compactar capas muy gruesas: La densidad no llega abajo; compacta por capas.
- Dimensionar sin datos: Sin volúmenes y distancias reales, la flota sobra o falta.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué maquinaria se usa para el movimiento de tierra?
R: Bulldozer para empujar y desgarrar, excavadora para excavar y cargar, cargador frontal para material suelto, camiones para acarrear, motoniveladora para nivelar y rodillos para compactar. En obras pequeñas, retroexcavadora y minicargador.
P: ¿Excavadora o cargador frontal para cargar camiones?
R: Excavadora si el material está en el terreno natural o en un talud; cargador si ya está suelto en una pila y hay espacio para maniobrar entre la pila y el camión.
P: ¿Cuántos camiones necesita una excavadora?
R: Divide el tiempo de ciclo del camión (cargar, ir, descargar, volver) entre el tiempo que tarda la excavadora en llenarlo, y redondea hacia arriba. El estudio de flota hace la cuenta con tus datos.
P: ¿Dónde comprar maquinaria pesada en Guatemala?
R: Con CMARKET (Grupo ConstruMarket), distribuidor autorizado de Komatsu en Guatemala, en sus sucursales de Mixco, Río Hondo y Xela. Cotiza en línea con tu aplicación.
P: ¿Dónde comprar cargadores frontales en Guatemala?
R: CMARKET ofrece los cargadores frontales Komatsu del catálogo, de la WA150-5 a la WA500-6, con repuestos originales y servicio en taller o en obra.
P: ¿Bulldozer o motoniveladora?
R: El bulldozer mueve volumen y abre camino; la motoniveladora afina y da la pendiente final. En una vía o plataforma grande se usan los dos, en ese orden.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/asesor · Cotizar «Maquinaria para movimiento de tierra» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/maquinaria-pesada-para-movimiento-de-tierra

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### Repuestos originales o alternativos: ¿cuál conviene y qué revisar?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/repuestos-originales-o-alternativos · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: Usa repuesto original en todo lo que protege el motor, la hidráulica y la seguridad, y siempre que la máquina esté bajo una garantía que lo exija. Un alternativo de calidad tiene sentido en piezas de desgaste con especificación conocida y en máquinas fuera de garantía, si el proveedor te da número de parte, especificación y garantía de la pieza. Decide por lo que cuesta que la pieza falle, no por su precio.

#### Original, alternativo, remanufacturado y usado
El repuesto original (genuino) lo fabrica o lo aprueba el fabricante de la máquina, con el mismo número de parte y la misma especificación que trae de fábrica. El alternativo (genérico o aftermarket) lo hace otra empresa para cumplir la misma función; la calidad varía mucho de un proveedor a otro. El remanufacturado es una pieza usada que se desarma, se reconstruye y se prueba: Komatsu, por ejemplo, tiene componentes Reman que devuelven la pieza a especificación de fábrica a menor costo, según Komatsu. El usado sale de otra máquina, sin historial ni garantía, y es el que más riesgo tiene.
(Diagrama: Original vs. alternativo vs. remanufacturado — Comparativa de repuestos originales, alternativos y remanufacturados por quién los hace, especificación, garantía y cuándo conviene cada uno.)

#### Dónde no ahorrar y dónde sí se puede
No ahorres en filtros, lubricantes, piezas internas del motor, componentes hidráulicos, frenos, dirección ni nada de seguridad. Según Komatsu, el 85% de las fallas de los sistemas las causan contaminantes como el polvo: un filtro que deja pasar lo que no debe se paga con una bomba o un motor.

Donde un alternativo bien elegido sí rinde es en piezas de desgaste con especificación clara: dientes, cuchillas, protecciones. Hensley, por ejemplo, tiene la línea Dura como reemplazo directo de los sistemas de dientes OEM más comunes, que entra sin cambiar el adaptador ni el labio del cucharón, según Hensley; y el sistema GETpro, con 10–15% más material de desgaste en las zonas críticas.

#### Lo que exige la garantía
Si tu máquina tiene garantía extendida, el repuesto deja de ser una decisión libre. Komatsu Warranty Pro extiende la cobertura hasta 60 meses o 12,000 horas, y durante toda la cobertura el equipo usa solo repuestos, lubricantes y filtros genuinos Komatsu, según Komatsu. En Bobcat, usar piezas genuinas protege la garantía del equipo, y sus repuestos genuinos tienen 12 meses de garantía en piezas, según Bobcat.

Antes de cambiar a un alternativo, lee los términos de tu garantía o pregúntale a tu asesor de postventa.

#### Qué revisar antes de comprar cualquier repuesto
Original o alternativo, estas son las preguntas que separan una buena compra de una pieza que vuelve a fallar:
- Número de parte: que coincida con el de tu máquina, incluidas las actualizaciones del fabricante.
- Número de serie de la máquina: la misma pieza cambia entre series del mismo modelo.
- Especificación: medidas, material, presión o grado de filtración, según la pieza.
- Trazabilidad: quién la fabricó, de dónde viene y con qué lote.
- Garantía de la pieza, por escrito, y qué pasa si falla.
- Quién la instala y si la instalación entra en la garantía.

#### El costo real: la máquina parada
El precio de la pieza es la parte pequeña. Si un repuesto barato falla antes de tiempo, pagas la pieza otra vez, la mano de obra otra vez y cada hora que la máquina no trabaja: operador sin producir, atraso de obra y, a veces, renta de un equipo de reemplazo. Calcula cuánto te cuesta una hora de tu máquina parada con la calculadora de costo por hora y compáralo con la diferencia de precio entre las opciones.
(Diagrama: ¿Original o alternativo? — Flujo de decisión: según la pieza y la garantía, se recomienda repuesto original, remanufacturado o alternativo de calidad.)

#### Cómo pedir el repuesto correcto a la primera
La mayoría de las idas y vueltas se evitan con un dato: el número de serie, que está en la placa de datos de la máquina junto con el modelo. Tómale foto con el teléfono, y otra a la pieza si no conoces el número de parte. Si la máquina es de una marca que el grupo no distribuye, elige «Otra marca» en el formulario: también se cotiza. Si está parada, márcalo como urgente.
(Diagrama: Pedir un repuesto sin ida y vuelta — Pasos para pedir un repuesto: foto de la placa de datos, identificar la pieza, pedir original y alternativo para comparar, y confirmar instalación.)

#### Dónde pedir repuestos en Centroamérica
Grupo ConstruMarket ofrece repuestos originales con trazabilidad de fábrica de las marcas que distribuye y opciones genéricas o alternativas de calidad, en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá. Te cotiza la que pidas, o las dos para que compares, y el taller puede instalar la pieza en sus instalaciones o en tu obra. En Nicaragua y Panamá están además los sistemas de dientes y piezas de desgaste Hensley. Envía tu solicitud con marca, modelo y serie, y un asesor te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza (sede con taller), Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si La máquina está en garantía extendida → Originales, lubricantes y filtros genuinos
- Si Es filtro, motor, hidráulica o seguridad → Original
- Si Es un componente mayor y quieres bajar costo → Pregunta por remanufacturado
- Si Es pieza de desgaste con especificación conocida → Alternativo de calidad, con número de parte y garantía
- Si No sabes el número de parte → Envía foto de la placa de datos y de la pieza
- Si Tu marca no está en la lista → Elige «Otra marca»: también se cotiza

#### Errores comunes
- Comprar por precio de la pieza: Una falla temprana cuesta la pieza, la mano de obra y las horas paradas.
- Pedir sin número de serie: La pieza puede no corresponder a tu serie y vuelve.
- Usar filtros genéricos en garantía: Warranty Pro exige genuinos durante toda la cobertura, según Komatsu.
- Repuesto usado sin historial: No sabes cuántas horas trae ni cómo trabajó.
- No pedir la garantía por escrito: Si falla, no hay cómo reclamar.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es mejor, un repuesto original o uno alternativo?
R: Depende de la pieza. En motor, hidráulica, filtros y seguridad, y con garantía vigente, el original. En piezas de desgaste con especificación conocida, un alternativo de calidad puede rendir bien si viene con número de parte y garantía.
P: ¿Usar repuestos alternativos anula la garantía?
R: Depende de los términos. Komatsu Warranty Pro exige repuestos, lubricantes y filtros genuinos durante toda la cobertura, y Bobcat indica que las piezas genuinas protegen la garantía. Lee tu póliza antes de cambiar.
P: ¿Qué es un repuesto remanufacturado?
R: Una pieza usada que se desarma, se reconstruye y se prueba para devolverla a especificación. Komatsu ofrece componentes Reman a especificación de fábrica a menor costo, según Komatsu.
P: ¿Qué datos necesito para pedir un repuesto?
R: Marca, modelo y número de serie de la máquina —están en la placa de datos— y la pieza o su número de parte. Una foto de la placa y otra de la pieza evitan errores.
P: ¿Dónde comprar repuestos para maquinaria en Guatemala?
R: CMARKET, de Grupo ConstruMarket, cotiza repuestos originales y alternativos desde Mixco, Río Hondo y Xela. Envía la solicitud en la página de repuestos con marca, modelo y serie.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos · Cotizar «Repuestos» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/repuestos-originales-o-alternativos

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### Transpaleta manual o eléctrica: ¿cuál te conviene?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/transpaleta-manual-o-electrica · Tema: Manejo de materiales · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Si mueves tarimas pocas veces al día, en distancias cortas y sobre piso plano, una transpaleta manual hace el trabajo y casi no pide mantenimiento. Si haces muchos viajes por hora, recorres pasillos largos, subes rampas o mueves cargas cerca de las 2 toneladas todo el turno, conviene la eléctrica: de acompañamiento, de operador de pie o sentado según la distancia. Ninguna de las dos apila: para subir la tarima a un rack necesitas apilador o montacargas.

#### Qué es una transpaleta (y cómo le dicen)
La transpaleta mete dos horquillas bajo la tarima, la levanta unos centímetros del piso y la traslada. En Centroamérica le dicen patín, patín hidráulico, zorra, pallet o carretilla hidráulica; en inglés, pallet jack o pallet truck. Es el equipo de mayor rotación de una bodega: carga y descarga de furgones, andén, pasillo y piso de venta.

Solo despega la carga del suelo. Según las fichas de Hangcha, la transpaleta manual HC eleva hasta 115 mm y la eléctrica A mini, hasta 120 mm: lo justo para mover la tarima, no para apilarla.

#### Manual: cuándo basta
La manual se bombea con el timón para subir la carga y se empuja a pulso. Conviene cuando los viajes son pocos y cortos, el piso es plano y liso, y la carga promedio está lejos del máximo. No pide batería ni cargador, y su mantenimiento es básico: revisar la bomba, el aceite hidráulico y las ruedas.

En el catálogo hay dos marcas en los cuatro países. Los pallets manuales SIMAQ —marca propia del grupo— vienen en 2,000, 2,500 y 3,000 kg: según su ficha, el SQ25T685PM trabaja entre 85 y 200 mm de altura con horquillas de 685 × 1,220 mm. La transpaleta manual Hangcha HC cubre de 2 a 3 t.

El límite es el cuerpo del operador: arrancar, frenar y girar 2 toneladas a pulso muchas veces al día cansa y lesiona. Si el turno entero es mover tarimas, la manual deja de ser barata.

#### Eléctrica: de acompañamiento, de pie o sentado
La eléctrica eleva y traslada con motor; el operador solo guía. Hay tres formatos, y la distancia decide.

En todas, revisa capacidad, freno en rampa y ancho de pasillo. Hangcha indica, por ejemplo, que la XA mini de litio trae antirretroceso en rampas y botón de reversa de emergencia, y que la X de operador sentado sube pendientes de 10 % con 2 t de carga.
- De acompañamiento (caminando): tramos cortos y medios, furgones y tiendas. Hangcha A mini 2 t: motor sin escobillas de 48 V, 6 h de batería y cargador integrado, según su ficha.
- De operador de pie: recorridos medios con muchas paradas. Hangcha XA de operador de pie, 2 t y 125 mm.
- De operador sentado: pasillos largos y centros de distribución. Hangcha A de operador sentado, 2–3 t y 125 mm; la X sentado llega a 9.5 km/h según Hangcha.
(Diagrama: Manual, eléctrica de acompañamiento o sentado — Comparativa de la transpaleta manual, la eléctrica de acompañamiento y la eléctrica de operador sentado por recorrido, viajes, esfuerzo, energía y mantenimiento.)

#### Batería de plomo o de litio
La batería de plomo-ácido cuesta menos al inicio, pero pide cargas completas, tiempo de enfriamiento y, si no es sellada, rellenar agua y un área ventilada para cargar. Las versiones de gel, como la de la Hangcha A mini III, no requieren mantenimiento según su ficha.

El litio cuesta más al inicio, pero carga rápido, acepta cargas de oportunidad en el almuerzo o entre turnos y no pide agua. Según Hangcha, su transpaleta A de litio de rango alto carga completa en 2 horas y conserva más del 75 % de capacidad tras 4,000 ciclos. Regla práctica: un turno con pausas largas, plomo o gel; dos turnos o carga intensa, litio.

#### Ruedas, piso y tarimas
Las ruedas de poliuretano son silenciosas, agarran mejor y cuidan el piso; las de nylon ruedan con menos esfuerzo bajo mucho peso sobre piso liso, pero son más ruidosas y castigan los pisos delicados. En piso roto o con juntas, cualquier transpaleta sufre: ahí la eléctrica Hangcha A todo terreno de 1.5 t, que eleva hasta 250 mm según su ficha, es la opción.

Mide tus tarimas antes de comprar. La altura mínima de las horquillas tiene que entrar en la boca de la tarima —75 mm en el SIMAQ SQ20T550PM, 85 mm en el SQ25T685PM—, el largo tiene que cubrir la tarima y las ruedas de carga no pueden caer sobre las tablas de abajo. Si pesas mientras mueves, Hangcha tiene una transpaleta de litio con báscula integrada de 1.5–2 t; y para cargas pesadas, la serie A de 4–6 t.
(Diagrama: Cuánto eleva cada transpaleta — Barras con la altura de elevación de cuatro transpaletas Hangcha: HC manual 115 mm, A mini eléctrica 120 mm, A de operador sentado 125 mm y A todo terreno 250 mm.)

#### Cuándo pasar a apilador o montacargas
La transpaleta mueve; no apila. Si necesitas subir la tarima a un rack, a una mesa de trabajo o a la caja de un camión sin andén, el siguiente paso es el apilador: Hangcha tiene apiladores eléctricos y de litio de 0.8 a 2 t, y SIMAQ un apilador manual de 1,000 kg y uno eléctrico de triple mástil de 1,500 kg, según sus fichas.

Si además apilas alto todo el día, cargas camiones en patio o trabajas en piso exterior, ya es trabajo de montacargas. La guía de montacargas y minicargador te ayuda a decidir.
(Diagrama: ¿Qué equipo necesitas para tus tarimas? — Flujo de decisión: según viajes, distancia y altura, se recomienda transpaleta manual, eléctrica, de operador sentado, apilador o montacargas.)

#### Así trabaja una transpaleta eléctrica
En este video oficial de Hangcha se ve la transpaleta eléctrica serie A en uso: el timón, la elevación y la maniobra en espacios reducidos.

#### Dónde comprar o rentar una transpaleta en Centroamérica
Grupo ConstruMarket ofrece transpaletas Hangcha —manuales, eléctricas y de litio— y pallets manuales SIMAQ en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá. El precio depende de la capacidad, el formato (manual, a pie o sentado), la batería y la forma de pago: pide la cotización y un asesor te contacta en horario hábil. El equipo liviano se puede pagar en cuotas con tarjeta de crédito participante.

Si lo necesitas por temporada, RentaCentro, empresa del grupo, tiene en su flota el pallet manual SIMAQ SQ25T685PM.
- El Salvador: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Pocos viajes cortos al día, piso plano → Transpaleta manual (SIMAQ o Hangcha HC)
- Si Muchos viajes, furgones o rampas → Eléctrica de acompañamiento
- Si Pasillos largos todo el turno → Eléctrica de operador sentado o de pie
- Si Dos turnos o cargas de oportunidad → Batería de litio
- Si Piso roto o exterior → Transpaleta todo terreno
- Si Necesitas subir la tarima → Apilador o montacargas

#### Errores comunes
- Comprar por capacidad máxima: Lo que cansa no es el máximo, es mover la carga promedio muchas veces al día.
- No medir la tarima: Si la horquilla no entra o la rueda cae sobre una tabla, la transpaleta no sirve.
- Manual en rampas: Bajar 2 t a pulso por una rampa es un riesgo; ahí va eléctrica con freno.
- Usarla para apilar: Eleva unos 12 cm; para subir la carga, apilador o montacargas.
- Cargar plomo-ácido a ratos: Las cargas parciales acortan su vida; si cargas a ratos, litio.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es mejor, una transpaleta manual o eléctrica?
R: Manual para pocos viajes cortos sobre piso plano; eléctrica para muchos viajes, pasillos largos, rampas o cargas pesadas todo el turno. La eléctrica cuesta más, pero ahorra esfuerzo y lesiones del operador.
P: ¿Cuánto peso aguanta una transpaleta?
R: Depende del modelo. En el catálogo, los pallets manuales SIMAQ son de 2,000, 2,500 y 3,000 kg; las transpaletas Hangcha van de 1.5 t en las mini hasta 4–6 t en la serie A de litio.
P: ¿Cuánto cuesta una transpaleta en El Salvador?
R: Depende de la capacidad, si es manual o eléctrica, el tipo de batería y la forma de pago. Grupo ConstruMarket la cotiza de forma personalizada desde Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
P: ¿Batería de litio o de plomo para una transpaleta eléctrica?
R: Plomo o gel para un turno con pausas largas; litio para dos turnos o cargas de oportunidad. Según Hangcha, su litio carga completa en 2 horas y mantiene más del 75 % de capacidad tras 4,000 ciclos.
P: ¿Dónde comprar un patín hidráulico en Guatemala?
R: En CMARKET, de Grupo ConstruMarket, que ofrece pallets manuales SIMAQ y transpaletas Hangcha desde Mixco, Río Hondo y Xela.
P: ¿Se puede rentar una transpaleta?
R: Sí. RentaCentro, empresa del grupo, tiene el pallet manual SIMAQ SQ25T685PM en su flota de renta.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/transpaletas · Cotizar «Transpaleta» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/transpaleta-manual-o-electrica

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### Andamios: tipos y cómo calcular cuántos cuerpos necesitas
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/andamios-tipos-y-como-calcular · Tema: Maquinaria liviana · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Para calcular un andamio de marcos divide el largo del frente entre el largo de la plataforma para saber cuántas secciones necesitas, y la altura a la que debe quedar la plataforma más alta entre la altura del marco de tu sistema para saber cuántos niveles. Redondea siempre hacia arriba. Con secciones y niveles cuentas las piezas: marcos, crucetas, plataformas y husillos o rodos en la base, más barandas y rodapiés.

#### Tipos de andamio y cuándo usar cada uno
El andamio de marcos (tubular) es el más usado en obra en Centroamérica: marcos prefabricados unidos por crucetas, rápidos de armar y fáciles de transportar. Sirve para fachadas, repellos, pintura y cielos. El multidireccional usa postes con nodos donde se conectan piezas en varias direcciones; se adapta a formas irregulares y cargas mayores, pero requiere más planificación. El móvil es un andamio de marcos sobre rodos con freno, para trabajo interior en piso firme. El colgante cuelga de la estructura con cables y se usa en fachadas altas donde armar desde el suelo no conviene.

#### Las partes de un andamio de marcos
En la línea de andamiaje SIMAQ cada pieza tiene código: el marco o cuerpo (A001), la cruceta que une dos marcos y los mantiene a escuadra (A002), el husillo ajustable que nivela el andamio en piso disparejo (A003), la plataforma metálica antideslizante de 25 cm de ancho por 3.00 m de largo (A004) y el rodo, una rueda giratoria con freno para mover el andamio armado (A005).

En la región se le dice «cuerpo» al módulo de un nivel: dos marcos unidos por sus crucetas. Si armas varios cuerpos en línea, los marcos intermedios se comparten; por eso conviene contar por piezas y no solo por cuerpos.
(Diagrama: Un andamio de marcos, de arriba hacia abajo — Capas de un andamio de marcos: baranda y rodapié arriba, plataformas, marcos con crucetas, husillos o rodos y una base firme.)

#### Paso 1: el largo define las secciones
Una sección es el tramo entre dos marcos, y su largo lo da la plataforma. Con plataformas de 3.00 m: secciones = largo del frente ÷ 3.00 m, redondeando hacia arriba. Un frente de 12 m pide 4 secciones; uno de 13 m pide 5, porque no puede quedar un tramo sin plataforma.

En cada nivel necesitas un marco más que secciones (4 secciones → 5 marcos) y dos crucetas por sección, una en cada cara. Las plataformas por sección dependen del ancho útil de tu marco: divide ese ancho entre 25 cm y cubre todo, sin huecos.

#### Paso 2: la altura define los niveles
Define a qué altura tiene que quedar la plataforma más alta, no la altura del techo: normalmente trabajas parado sobre ella, con el punto de trabajo a la altura del pecho o un poco más arriba. Entonces: niveles = altura de la plataforma más alta ÷ altura del marco de tu sistema, redondeando hacia arriba.

La altura del marco cambia entre fabricantes y modelos; tómala de la ficha o mídela en la pieza antes de calcular. Suma los husillos de la base, que ajustan unos centímetros, pero no los uses para ganar altura: su trabajo es nivelar.
(Diagrama: Cómo calcular un andamio de marcos — Pasos del cálculo: medir largo y altura, sacar secciones con la plataforma de 3.00 m, sacar niveles con la altura del marco, contar piezas por nivel y sumar la base y la protección.)

#### Ejemplo: un frente de 12 m
Para repellar un frente de 12 m: 12 ÷ 3.00 = 4 secciones. Por cada nivel necesitas 5 marcos, 8 crucetas y las plataformas que cubran el ancho de 4 secciones. En la base, cada marco apoya en dos patas: 10 husillos para nivelar. Multiplica marcos, crucetas y plataformas por el número de niveles que te dio el paso 2, y agrega barandas y rodapiés en el nivel de trabajo y en los bordes abiertos.

Si quieres comparar renta contra compra para esa cantidad de piezas, la calculadora de renta vs. compra del sitio te ayuda a ver el punto de equilibrio.
- Secciones: 4 (12 m ÷ 3.00 m).
- Marcos por nivel: 5 (secciones + 1).
- Crucetas por nivel: 8 (2 por sección).
- Husillos en la base: 10 (2 por marco), o rodos si va a moverse.

#### Seguridad: base, barandas y anclaje
La mayoría de los accidentes con andamio vienen de una base mal apoyada o de un borde sin protección. Estas reglas son generales; la norma de seguridad de tu país y el manual del sistema mandan.
- Base nivelada con husillos sobre piso firme o tablón de reparto, nunca sobre bloques sueltos.
- Plataforma completa, sin huecos, con baranda y rodapié en los bordes abiertos.
- Ancla el andamio a la estructura según la norma cuando gana altura.
- Sube por la escalera del sistema, no trepando por las crucetas.
- En andamio móvil: frenos puestos al trabajar y nunca moverlo con personas encima.
- Revísalo antes de cada turno: pasadores, crucetas y plataformas en su lugar.

#### Andamio móvil o plataforma elevadora
Si trabajas en interior y tienes que avanzar a lo largo de una pared o un cielo, monta el andamio sobre rodos: el rodo SIMAQ A005 tiene rueda giratoria con freno y vástago de inserción. La altura que puede alcanzar sin anclaje la limitan la norma y el fabricante según el ancho de la base.

Si la tarea es corta y solo sube una o dos personas con herramienta, una plataforma elevadora puede salir más rápida que armar andamio: en el catálogo hay plataformas de tijera SIMAQ (SQ 140X PRO) y Hangcha (serie HS) en los cuatro países.

#### Rentar o comprar andamio, y dónde
Renta si el andamio es para una obra puntual o necesitas muchas piezas por pocas semanas: RentaCentro, empresa del grupo, renta andamios. Compra si tu cuadrilla lo usa todo el año, porque las piezas son modulares y se reutilizan de obra en obra.

La línea de andamiaje SIMAQ —la marca propia del grupo de maquinaria liviana— está en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá: marcos, crucetas, husillos, plataformas, rodos y puntales. Pide la cotización con el largo, la altura y el uso, y un asesor te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza (sede con bodega y sala de ventas), Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Fachada, repello o pintura exterior → Andamio de marcos
- Si Trabajo interior que avanza a lo largo → Andamio móvil con rodos con freno
- Si Forma irregular o cargas mayores → Multidireccional
- Si Tarea corta de una o dos personas → Plataforma elevadora de tijera
- Si Quieres saber cuántas secciones → Largo del frente ÷ 3.00 m, hacia arriba
- Si Lo usas solo en una obra → Renta con RentaCentro

#### Errores comunes
- Contar solo cuerpos: En línea los marcos se comparten; cuenta marcos, crucetas y plataformas por separado.
- Apoyar sobre bloques o ladrillos: Se quiebran con la carga; usa husillos sobre tablón o piso firme.
- Plataforma incompleta: Un hueco entre tablones es un punto de caída.
- Usar el husillo para ganar altura: Extendido de más pierde estabilidad; agrega un nivel.
- Mover el andamio con gente arriba: Un rodo que se traba lo vuelca; baja a todos y quita frenos después.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuántos cuerpos de andamio necesito?
R: Secciones = largo ÷ largo de la plataforma (3.00 m en SIMAQ) y niveles = altura de la plataforma más alta ÷ altura del marco, redondeando hacia arriba. En piezas: secciones + 1 marcos y 2 crucetas por sección, en cada nivel.
P: ¿Qué medida tiene una plataforma de andamio?
R: La plataforma SIMAQ A004 mide 25 cm de ancho por 3.00 m de largo y es antideslizante, según su ficha. Otros sistemas usan otras medidas: confírmala antes de calcular.
P: ¿Dónde comprar andamios en Guatemala o Nicaragua?
R: La línea de andamiaje SIMAQ está en los cuatro países: en Guatemala con CMARKET (Mixco, Río Hondo y Xela) y en Nicaragua en Managua.
P: ¿Conviene rentar o comprar andamio?
R: Renta para una obra puntual; compra si lo usas todo el año. RentaCentro, empresa del grupo, renta andamios.
P: ¿Cuánto cuesta un andamio?
R: Depende de cuántas piezas necesitas, si lleva rodos y de la forma de pago. Haz el cálculo de secciones y niveles y pide la cotización con esas cantidades; en equipo liviano hay cuotas con tarjeta de crédito participante.

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### Puntales metálicos: tipos, uso seguro y cómo calcular cuántos
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/puntales-metalicos-tipos-y-uso-seguro · Tema: Maquinaria liviana · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Un puntal metálico es un tubo telescópico ajustable que sostiene el encofrado de losas y vigas mientras el concreto gana resistencia. Para estimar cuántos necesitas, calcula la carga total —peso del concreto fresco más encofrado más carga de construcción— y divídela entre la capacidad admisible del puntal a la extensión a la que lo vas a usar, según la tabla del fabricante. La separación final y el momento de retirarlos los define el ingeniero de la obra.

#### Qué es un puntal y para qué se usa
El puntal trabaja a compresión: recibe el peso desde arriba y lo baja al piso. Se usa sobre todo para sostener el encofrado de losas y vigas durante el colado y el fraguado, pero también para apuntalar temporalmente una estructura durante una reparación, una demolición parcial o la apertura de un vano.

Su ventaja es que se ajusta: el mismo puntal sirve para varias alturas de entrepiso, y se reutiliza obra tras obra si se cuida.

#### Las partes de un puntal
Un puntal telescópico tiene un tubo exterior que apoya en la placa base y un tubo interior que se desliza dentro. El ajuste grueso se hace con un pasador que atraviesa las perforaciones del tubo interior; el ajuste fino, con una tuerca o collar roscado que sube o baja los últimos centímetros hasta dejar el encofrado a nivel. Arriba, una placa o cabezal recibe la viga de madera o metálica del encofrado.
(Diagrama: Un puntal, de arriba hacia abajo — Partes de un puntal telescópico de arriba hacia abajo: placa superior, tubo interior, pasador y rosca de ajuste fino, tubo exterior, placa base y apoyo firme.)

#### Tipos de puntal
Por material, la mayoría son de acero, pintado o galvanizado; el galvanizado resiste mejor la humedad y el concreto. También hay puntales de aluminio, más livianos de cargar. Por rango, los fabricantes ofrecen varios tamaños, cada uno con su altura mínima y máxima; elige el que deje tu altura de trabajo dentro del rango, no en el extremo. Para alturas o cargas mayores que las de un puntal individual se usan torres o sistemas de cimbra, que diseña el ingeniero.

Del puntal SIMAQ P001 la ficha dice ajuste fino y alta carga. La capacidad a cada extensión pídela con la ficha técnica al cotizar: es el dato que necesitas para el cálculo.

#### Cómo calcular cuántos puntales necesitas
Empieza por el peso del concreto fresco. El concreto armado pesa alrededor de 2,400 kg/m³, así que cada metro cuadrado de losa pesa su espesor por esa cifra: una losa de 10 cm carga unos 240 kg/m² solo de concreto. Multiplica por el área: 50 m² de esa losa son unos 12,000 kg.

A eso súmale el peso del encofrado y la carga de construcción —personas, equipo, acopio de material y el impacto del vaciado—, con los valores que fije la norma de tu país o el ingeniero. Luego: puntales = carga total ÷ capacidad admisible del puntal a la extensión a la que lo vas a usar, redondeando hacia arriba. Ese número es un mínimo de carga; la separación máxima entre puntales y vigas la define el ingeniero, y manda la que pida más.
(Diagrama: Cálculo de puntales para una losa — Pasos: peso del concreto por espesor y densidad, más encofrado y carga de construcción, dividido entre la capacidad del puntal a su extensión, y verificación de la separación con el ingeniero.)

#### La extensión cambia la capacidad
Un puntal más extendido es más esbelto y resiste menos antes de pandearse. Por eso la tabla del fabricante da una capacidad para cada altura, y la capacidad a máxima extensión es la más baja. Si tu entrepiso queda cerca del máximo de un puntal, usa el tamaño siguiente para trabajar en la parte media del rango.

El puntal también pierde capacidad si no está a plomo: una inclinación pequeña ya mete flexión en el tubo. Verifica la verticalidad de cada uno antes de colar.

#### Uso seguro
Estas reglas son generales; el diseño del apuntalamiento, la norma de tu país y el manual del fabricante mandan.
- Apoya cada puntal en piso firme; sobre tierra, usa un tablón de reparto debajo.
- Usa el pasador del fabricante, nunca un trozo de varilla o un clavo.
- Coloca cada puntal a plomo y con el ajuste fino, sin golpes.
- No empalmes dos puntales para ganar altura.
- Revisa los tubos antes de usarlos: rectos, sin abolladuras y con la rosca limpia.
- Nadie bajo la losa durante el colado más que quien la vigila.

#### Cuándo y cómo desapuntalar
El tiempo para retirar puntales no es una regla fija: depende de la resistencia que haya alcanzado el concreto, de la luz de la losa, de las cargas que vendrán encima y del clima. Lo define el ingeniero, a veces con ensayos de cilindros.

Cuando toque, retíralos de forma gradual y en el orden que indique el ingeniero, aflojando la rosca sin soltar de golpe. Si arriba se van a colar más losas, puede pedir que algunos puntales se queden o se vuelvan a colocar (reapuntalamiento) para repartir la carga entre niveles.

#### Dónde comprar puntales en Centroamérica
Los puntales SIMAQ P001 —de la marca propia del grupo de maquinaria liviana— están en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá, junto con la línea de andamiaje: marcos, crucetas, husillos, plataformas y rodos. Pide la cotización con la cantidad, la altura de entrepiso y la ficha técnica, y un asesor te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza (sede con bodega y sala de ventas), Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Vas a colar una losa o una viga → Puntales bajo el encofrado, con cálculo y separación del ingeniero
- Si Quieres estimar cuántos → Carga total ÷ capacidad a tu extensión
- Si Tu entrepiso queda cerca del máximo del puntal → Usa el tamaño siguiente
- Si El puntal apoya sobre tierra → Tablón de reparto debajo
- Si La altura o la carga superan a un puntal → Torres o cimbra diseñadas por el ingeniero
- Si Llega el momento de retirarlos → Cuando y como diga el ingeniero, de forma gradual

#### Errores comunes
- Calcular con la capacidad máxima: A tu extensión real el puntal admite menos; usa la tabla.
- Pasador improvisado: Una varilla o un clavo pueden ceder con la carga del colado.
- Puntal fuera de plomo: La inclinación mete flexión y baja la capacidad.
- Apoyo directo en tierra: El puntal se hunde y la losa se deforma.
- Desapuntalar por calendario: El tiempo depende de la resistencia del concreto, no de una cifra fija.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuántos puntales lleva una losa?
R: Calcula la carga total (concreto a unos 2,400 kg/m³ por espesor y área, más encofrado y carga de construcción) y divídela entre la capacidad del puntal a su extensión. Después verifica la separación máxima con el ingeniero y usa el número mayor.
P: ¿Cuánto aguanta un puntal metálico?
R: Depende del modelo y de la extensión: la capacidad baja a medida que el puntal se alarga. El dato está en la tabla del fabricante; pídela junto con la cotización.
P: ¿Cuándo se pueden quitar los puntales?
R: Cuando el ingeniero lo indique, según la resistencia del concreto, la luz, las cargas y el clima. No hay un número de días válido para todas las losas.
P: ¿Dónde comprar puntales en El Salvador o Guatemala?
R: Los puntales SIMAQ P001 están en los cuatro países del grupo: en El Salvador en Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel, y en Guatemala con CMARKET en Mixco, Río Hondo y Xela.
P: ¿Cuánto cuesta un puntal?
R: Depende del tamaño, el acabado, la cantidad y la forma de pago. Pide la cotización con cuántos necesitas y la altura de entrepiso; en equipo liviano hay cuotas con tarjeta de crédito participante.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/andamiaje · Cotizar «Puntales» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/puntales-metalicos-tipos-y-uso-seguro

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### Lockers metálicos o de plástico: cómo elegir puertas, cierre y anclaje
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-lockers-para-personal · Tema: Mobiliario · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Elige el locker por tres datos: cuántas personas guardan cosas al mismo tiempo (eso define el número de compartimentos), el ambiente donde va (seco o húmedo, que define el material) y el espacio libre frente a la fila para abrir las puertas. En un área seca, un locker metálico con pintura en polvo cumple; donde hay humedad, busca recubrimiento anticorrosivo o polipropileno, que no se oxida.

#### Primero cuenta: un compartimento por persona
El error más caro es comprar por columnas y no por personas. Cada puerta es un compartimento y, en la práctica, cada compartimento es de una persona. Cuenta a quienes dejan pertenencias en el lugar: si el locker es asignado, suma todos los turnos; si se vacía al final de cada turno, basta el turno más grande.

Con ese número divides entre las puertas por columna. Para 40 personas necesitas 10 columnas de 4 puertas u 8 columnas de 5 puertas. La de 5 puertas da más compartimentos en el mismo ancho de pared, pero, a igual altura de columna, cada uno es más bajo: sirve para bolso, ropa doblada y casco. Si el personal cuelga uniforme o chumpa, conviene la de 4 puertas; confirma la altura interna con el asesor. Deja además un margen de compartimentos libres para ingresos nuevos y visitas.
(Diagrama: Cómo dimensionar tus lockers — Cinco pasos: contar personas, dividir entre puertas por columna, elegir material según el ambiente, medir el espacio libre y anclar a la pared.)

#### Metal o polipropileno: decide por la humedad
El ambiente manda más que el gusto. En oficinas, bodegas secas, colegios o plantas sin agua cerca, el acero con pintura en polvo es la opción natural: rígido, resistente a golpes y fácil de limpiar. El Locker 4 Puertas Metálico de LuxaLine es así, en acero con pintura en polvo, con manijas y porta-candado.

Donde hay humedad —vestidores junto a duchas, cocinas, plantas de alimentos que lavan con agua, zonas cercanas al mar— el enemigo es la corrosión, que empieza por los cantos y las bisagras. Ahí tienes dos caminos: un metálico con recubrimiento anticorrosivo, como el Locker 5 Puertas Metálico (recubrimiento epóxico anticorrosivo, según la ficha de LuxaLine), o un locker de polipropileno, un plástico que no se oxida. Si el área se lava con manguera o el agua cae directo sobre el mueble, el polipropileno es la respuesta segura.
(Diagrama: Los tres lockers LuxaLine — Comparativa del Locker 4 Puertas Metálico, el Locker 5 Puertas Metálico y el Locker Polipropileno por material, compartimentos por columna, cierre confirmado y ambiente recomendado.)

#### Cierre: candado, llave o combinación
El cierre define quién controla el acceso. Con porta-candado, cada persona pone su candado y la empresa no administra llaves; es simple y barato de mantener, pero el día que alguien se va sin retirar su candado hay que cortarlo. Con chapa de llave, la empresa entrega y recoge llaves, y conviene guardar una llave maestra o un duplicado controlado. Las cerraduras de combinación evitan perder llaves, pero hay que gestionar los códigos.

En la ficha de LuxaLine, el único cierre confirmado es el porta-candado del Locker 4 Puertas Metálico. Si necesitas chapa de llave o combinación en otro modelo, pregúntalo al asesor al cotizar; no lo des por hecho.

#### Ventilación: que la ropa no salga oliendo
Un compartimento cerrado con ropa sudada o mojada acumula humedad y olor. Si el personal guarda uniformes de trabajo, botas o toallas, revisa que las puertas tengan rejillas o perforaciones de ventilación y deja unos centímetros entre la parte trasera del locker y la pared si el modelo lo permite. En un vestidor, la ventilación del cuarto pesa tanto como la del mueble: un extractor o una ventana hacen más que cualquier rejilla.

Una regla práctica: si alguien guarda algo húmedo a diario, ventilación es obligatoria; si solo guardan bolso y celular, es un plus.

#### Espacio frente a la fila y anclaje a la pared
Antes de comprar, mide. Necesitas el ancho total de la fila (columnas por ancho de cada una) y el espacio libre al frente: el ancho de una puerta abierta más el de una persona de pie. Si pones una banca de vestidor enfrente, súmala, y piensa en la hora pico: cuando entra un turno completo, todos abren al mismo tiempo. Pide al asesor las medidas exactas del modelo (alto, ancho y fondo) para pasarlas a tu plano.

El anclaje es un tema de seguridad. Un locker es alto, angosto y con el peso arriba cuando las puertas superiores están llenas; si alguien se cuelga de una puerta abierta, puede volcarse. Fíjalo a la pared o une las columnas entre sí, sobre todo en una región sísmica como Centroamérica. Revisa también que el piso esté nivelado para que las puertas cierren bien.

#### Qué locker según el lugar
El uso cambia el criterio principal. Estos son los casos más comunes:
- Oficina o call center: metálico de 4 o 5 puertas; prioriza el número de compartimentos y el orden.
- Planta industrial o bodega seca: metálico de 4 puertas para colgar uniforme y guardar casco.
- Vestidor con duchas, cocina o planta que lava con agua: polipropileno, o metálico anticorrosivo si no le cae agua directa.
- Colegio o universidad: metálico de 5 puertas para más estudiantes por metro de pared, bien anclado.
- Gimnasio o club: polipropileno por la humedad, con ventilación del cuarto.
- Hospital o clínica: el que el personal pueda limpiar a diario sin dañar el acabado; consúltalo según el desinfectante que uses.

#### Dónde ver y comprar lockers LuxaLine
LuxaLine es la marca propia de mobiliario del grupo y se vende en El Salvador y Nicaragua. El mobiliario está en exhibición en las tiendas ConstruMarket de El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel) y en la de Managua, en Nicaragua: ahí puedes ver el acabado, abrir puertas y comparar tamaños antes de decidir. En El Salvador, el locker metálico de 4 puertas también está en la tienda en línea con precio publicado, y el mobiliario se puede pagar en cuotas con tarjeta de crédito participante.

Para una compra por volumen, pide cotización con el número de personas, el ambiente (seco o húmedo) y las medidas del espacio; un asesor te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Nicaragua: Managua.

#### Resumen: qué elegir
- Si El área es seca (oficina, bodega, colegio) → Metálico con pintura en polvo
- Si Hay humedad pero no cae agua directa → Metálico con recubrimiento anticorrosivo
- Si Se lava con agua o está junto a duchas → Polipropileno
- Si El personal cuelga uniforme o chumpa → 4 puertas: compartimentos más altos
- Si Necesitas más personas por metro de pared → 5 puertas por columna
- Si No quieres administrar llaves → Porta-candado: cada quien pone el suyo

#### Errores comunes
- Comprar por columnas, no por personas: Cuenta compartimentos: uno por persona que deja cosas al mismo tiempo, más un margen.
- Metal sin protección en zona húmeda: La corrosión empieza en cantos y bisagras; usa anticorrosivo o polipropileno.
- No anclarlo: Un locker alto y lleno arriba puede volcarse; fíjalo a la pared o entre columnas.
- Olvidar el espacio para abrir: Mide puerta abierta más una persona de pie, y piensa en el cambio de turno.
- Suponer el tipo de cierre: Solo el porta-candado está confirmado en ficha; otros cierres, confírmalos al cotizar.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuántas puertas debe tener un locker?
R: Depende de qué guardan y cuántos son. A igual altura, con 4 puertas cada compartimento es más alto, mejor para colgar uniforme; con 5 puertas entran más personas en el mismo ancho de pared. Divide el número de personas entre las puertas por columna para saber cuántas columnas necesitas.
P: ¿Qué es mejor, locker metálico o de plástico?
R: En áreas secas, el metálico es rígido y resistente a golpes. En áreas húmedas o que se lavan con agua, el de polipropileno no se oxida. En medio, un metálico con recubrimiento anticorrosivo es una buena opción.
P: ¿Cuánto cuesta un locker para empleados?
R: Depende del material, del número de puertas, de la cantidad y del cierre. En El Salvador el locker metálico de 4 puertas tiene precio publicado en la tienda en línea; para volumen o para Nicaragua, pide una cotización con el número de personas y las medidas del espacio.
P: ¿Dónde comprar lockers en El Salvador?
R: En las tiendas ConstruMarket de Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel, donde el mobiliario LuxaLine está en exhibición, o en la tienda en línea. También puedes pedir cotización desde esta página.
P: ¿Venden lockers en Nicaragua?
R: Sí. El mobiliario LuxaLine, lockers incluidos, se vende en Nicaragua y está en exhibición en la tienda ConstruMarket de Managua.
P: ¿Hay que fijar los lockers a la pared?
R: Es lo recomendable. Un locker alto con peso arriba puede volcarse si alguien se apoya en una puerta abierta, y en zona sísmica el riesgo sube. Fíjalo a la pared o une las columnas entre sí.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/mobiliario · Cotizar «Lockers» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-elegir-lockers-para-personal

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### ¿Cómo amueblar una oficina? Guía por áreas, puestos y sillas
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-amueblar-una-oficina · Tema: Mobiliario · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Amuebla por áreas, no por catálogo: primero define cuántos puestos operativos, oficinas de jefatura, salas de reunión, archivo y recepción necesitas, y después elige el mueble de cada zona. Donde más se juega la inversión es en la silla, porque la usa una persona ocho horas al día: busca altura ajustable, soporte lumbar y reclinación con bloqueo. Lo demás se resuelve con medidas reales del espacio y el número de personas.

#### Empieza por las áreas y la cantidad de personas
Antes de ver muebles, haz una lista de zonas y cuántas personas usan cada una. Una oficina típica tiene estas áreas, y cada una pide un tipo de mueble distinto:
- Puestos operativos: estaciones de trabajo individuales, dobles o múltiples.
- Jefaturas y dirección: escritorio con almacenamiento, silla ejecutiva y sillas de visita.
- Reuniones: mesa según el número de personas, con paso de cables.
- Capacitación: mesas que se pliegan o apilan para cambiar el salón de uso.
- Archivo: archivadores, bucks, credenzas y armarios.
- Recepción y espera: mueble de recepción, sofás y mesas de centro.
- Áreas del personal: lockers y comedor.
(Diagrama: Cómo amueblar una oficina, en orden — Seis pasos: medir el espacio, definir zonas y personas, elegir puestos, elegir sillas, salas de reunión y archivo, y ver los muebles en tienda antes de cotizar.)

#### Puestos de trabajo: estaciones individuales, dobles o múltiples
Para el área operativa, una estación modular rinde más que escritorios sueltos: comparte estructura, ordena cables y crece agregando módulos. LuxaLine tiene dos familias. La Malta lleva estructura blanca, cubierta en melamina y buck de 3 gavetas, y es modular. La Génova tiene superficie en nogal o gris en PVC enchapado y 3 gavetas con llave. Las dos vienen en versión individual, doble y múltiple.

La regla: si el equipo colabora todo el día (ventas, servicio al cliente), estación doble o múltiple; si el puesto maneja información confidencial o hace muchas llamadas, estación individual o escritorio aparte. Y si guardan documentos sensibles, elige gavetas con llave.

#### Escritorios para jefaturas y dirección
Una oficina privada necesita superficie para trabajar y recibir, y almacenamiento a mano. Elige por la forma del espacio y por cuánto papel maneja la persona:
- Esquina o espacio angosto: Escritorio Oporto en L, configurable a derecha o izquierda, en MDF melamínico de 18 mm.
- Jefatura con mucho archivo: Escritorio Milán, cubierta en melamina negra de 2.5 cm con pedestal de 3 gavetas.
- Dirección: Santander, en melamina de 40 mm con credenza (superficie de 1800 × 800 × 740 mm), o Nápoles, con credenza lateral y paso de cables (200 × 180 × 75 cm).
- Puesto sencillo y resistente: Bilbao, con estructura metálica gris y faldón en melamina.
- Trabajo de pie y sentado: Palermo, con altura e inclinación ajustables de 73.5 a 108 cm y ruedas.

#### La silla: donde no conviene ahorrar
Una silla de oficina se usa más horas que cualquier otro mueble. Para una jornada completa, revisa cinco ajustes: altura del asiento (pies apoyados en el piso y rodillas a la altura de la cadera o un poco abajo), soporte lumbar que llene la curva de la espalda baja, reclinación con bloqueo, apoyabrazos a la altura del escritorio y un asiento que no presione detrás de las rodillas. Pruébala sentado al menos unos minutos, con la altura ya ajustada.

En LuxaLine, la Monet (colección Ergo) tiene respaldo en malla, asiento en espuma inyectada y reclinación de 130°; la Atenas lleva respaldo y cabecera en malla con espuma de alta densidad de 6 cm; la Amsterdam es de respaldo medio en malla con soporte lumbar, y la Munich usa espuma ergonómica de alta densidad pensada para la jornada completa. Para dirección, la Oxford es presidencial en PU con base cromada. Para cajas y mostradores altos existe la Munich Cajero, con aro para apoyar los pies. Y para visitas, las versiones interlocutor de Oxford y Atenas.
(Diagrama: Capacidad de carga por silla — Barras con la capacidad de carga de cinco sillas LuxaLine según sus fichas: Monet Alta, Oxford y Lublin 330 lbs, Vercelli Alta 300 lbs y Taipei 280 lbs.)

#### Salas de reunión y de capacitación
La mesa se elige por el número de personas y por la tecnología que se usa en la reunión. Deja espacio para retirar la silla y pasar por detrás. Si la sala se usa para presentaciones, pide paso de cables o tomas integradas: la Mesa Barcelona es para 8 personas (2400 × 1200 × 750 mm) con paso de cables central, y la Vienna, también para 8, lleva tapizado en PU con tomas eléctricas y USB.

Para salones que cambian de uso —capacitación por la mañana, reunión general por la tarde— la Mesa Dubai tiene ruedas silenciosas y plegado vertical, con cubierta de 25 mm; la versión trapezoidal se apila verticalmente para reconfigurar el salón.
(Diagrama: ¿Qué mesa de reunión? — Flujo de decisión según el número de personas: 4 a 5, Mesa Bilbao redonda; 6 a 8, Imperia o Barcelona; 8 con tomas, Vienna; 10 o más, Reggia; salón que cambia de uso, Dubai.)

#### Archivo y guardado: calcula por volumen, no por estética
Calcula cuánto papel y material guarda cada área y si debe ir bajo llave. En LuxaLine, el Archivador Metálico viene en 2, 3 o 4 gavetas tamaño legal, con correderas telescópicas; el Buck Metálico de 3 gavetas va debajo del escritorio; la Credenza Melk tiene 3 gavetas metálicas, persiana corrediza y 4 ruedas, y el Archivador Persiana Horizontal, de gran capacidad, tiene cierre de seguridad. Para el personal, los lockers resuelven bolsos y uniformes; tenemos una guía aparte para elegirlos.

#### Recepción, espera y áreas comunes
La recepción es lo primero que ve un cliente. El mueble Fresno es una recepción modular con repisa y frente en vidrio de 10 mm. Para la sala de espera, LuxaLine tiene lounge en 1 y 3 plazas: Alejandría, Hamburgo (PU sobre base de acero inoxidable), el sillón Ontario en cuero PU sobre estructura de hierro y madera, y el sofá Milán en 1, 2 y 3 plazas; las mesas de centro Soho y Roma completan el área. Para cafetería o comedor del personal, la línea HORECA tiene mesas y sillas como Lisboa, Noa y Marsella.

En El Salvador, el grupo también ofrece Inorca, sillería colombiana para auditorios, oficinas y espacios colectivos, y Resol, mobiliario español de diseño para interior y exterior.

#### Dónde ver y comprar mobiliario de oficina en Centroamérica
Grupo ConstruMarket, fundado en 1991, vende mobiliario de oficina corporativo con LuxaLine, su marca propia, en El Salvador y Nicaragua. Según la descripción de la marca, LuxaLine cuenta con infraestructura propia para diseño, ensamble, tapicería y costura industrial. El mobiliario está en exhibición en todas las tiendas ConstruMarket de El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel) y en la de Managua: ahí te sientas en las sillas, abres gavetas y comparas acabados.

En El Salvador, parte del mobiliario está en la tienda en línea con precio publicado, y se puede pagar en cuotas con tarjeta de crédito participante. Para un proyecto completo, pide cotización con el plano o las medidas y el número de personas por área; un asesor te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel (LuxaLine, Inorca y Resol).
- Nicaragua: Managua (LuxaLine).

#### Resumen: qué elegir
- Si El equipo colabora todo el día → Estación doble o múltiple (Malta o Génova)
- Si El puesto maneja información confidencial → Estación individual con gavetas con llave
- Si Alguien pasa la jornada completa sentado → Silla con soporte lumbar y reclinación con bloqueo
- Si Atiendes en mostrador alto → Silla tipo cajero con aro (Munich Cajero)
- Si La sala de capacitación cambia de uso → Mesa Dubai plegable con ruedas
- Si Reúnes a 10 o más personas → Mesa Reggia (3400 × 1800 mm)

#### Errores comunes
- Comprar sin plano: Columnas, ventanas y tomas cambian dónde caben las estaciones; mide primero.
- Ahorrar en la silla: Es el mueble que más horas se usa; una mala silla se nota en la espalda y en la productividad.
- Olvidar los cables: Sin paso de cables, la oficina nueva se ve desordenada en una semana.
- Mesa de reunión sin espacio alrededor: Deja espacio para retirar la silla y pasar por detrás.
- No prever crecimiento: Las estaciones modulares crecen agregando módulos; los escritorios sueltos no.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué empresas hacen mobiliario de oficina corporativo en Centroamérica?
R: Grupo ConstruMarket ofrece LuxaLine, su marca propia de mobiliario corporativo, en El Salvador y Nicaragua: estaciones de trabajo, escritorios, sillas ergonómicas, mesas de reunión, archivo, lockers y lounge. En El Salvador suma Inorca (sillería) y Resol (mobiliario de diseño).
P: ¿Dónde comprar muebles de oficina en El Salvador?
R: En las tiendas ConstruMarket de Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel, donde el mobiliario LuxaLine está en exhibición, o en la tienda en línea, que publica precio de parte del catálogo.
P: ¿Cuánto cuesta amueblar una oficina?
R: Depende del número de puestos, del tipo de silla, de las salas y del acabado. La forma rápida de saberlo es enviar el plano o las medidas con las personas por área y pedir una cotización del proyecto completo.
P: ¿Cómo saber si una silla de oficina es ergonómica?
R: Revisa que ajuste la altura del asiento, que tenga soporte lumbar, reclinación con bloqueo y apoyabrazos a la altura del escritorio. Pruébala unos minutos con la altura ya ajustada; en las tiendas de El Salvador y Managua puedes hacerlo.
P: ¿Puedo pagar el mobiliario en cuotas?
R: Sí, el mobiliario se puede pagar en cuotas con tarjeta de crédito participante. Confirma con el asesor las tarjetas y condiciones vigentes.
P: ¿Venden mobiliario LuxaLine en Nicaragua?
R: Sí. LuxaLine se vende en El Salvador y Nicaragua, y está en exhibición en la tienda ConstruMarket de Managua.

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### Linóleo para piso: qué es, en qué se diferencia del vinil y dónde conviene
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/piso-de-linoleo-que-es-y-donde-conviene · Tema: Arquitectura · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: El linóleo es un piso resiliente hecho con aceite de linaza, harina de madera, piedra caliza y resinas sobre un respaldo de yute: un material natural, no un vinílico. Conviene en áreas secas de tránsito medio a alto —aulas, oficinas, bibliotecas, consultorios— donde se valoran la durabilidad y el bajo impacto ambiental. No conviene en zonas que se mojan seguido ni sobre un contrapiso con humedad: ahí rinde mejor un vinílico.

#### Qué es el linóleo y de qué está hecho
El linóleo existe desde el siglo XIX y su receta básica no ha cambiado: aceite de linaza oxidado que funciona como aglutinante, mezclado con harina de madera, piedra caliza molida, resinas y pigmentos, prensado sobre una malla de yute. El color atraviesa todo el espesor de la capa, así que el desgaste no deja ver otro color debajo.

En la línea de pisos del grupo está el Linóleo DLW de Gerflor. Según el fabricante, está hecho en un 98 % de materias primas orgánicas y minerales (aceite de linaza, madera, piedra caliza, yute y resina); el 76 % de sus materiales son rápidamente renovables, el 40 % de su contenido es reciclado y el producto es 100 % reciclable.
(Diagrama: Linóleo DLW en números — Barras con los porcentajes del Linóleo DLW según Gerflor: 98 % materias primas orgánicas y minerales, 76 % rápidamente renovables, 40 % contenido reciclado y 100 % reciclable.)

#### Linóleo no es vinil: la diferencia que importa
En la calle se le dice «linóleo» a casi cualquier piso en rollo, pero no es lo mismo. El vinílico es PVC, un plástico sintético; el linóleo es un material de origen natural. En la práctica, la diferencia está en cómo se comportan:
- Agua: el vinílico tolera mejor la humedad y el trapeado frecuente; el linóleo pide áreas secas y poca agua al limpiar.
- Limpieza: el linóleo no tolera limpiadores alcalinos fuertes; usa productos de pH neutro.
- Ambiente: el linóleo es el que se elige cuando el proyecto prioriza materiales renovables.
- Color: en ambos casos hay muchos diseños; en el linóleo el color es macizo en la capa de uso.
(Diagrama: Linóleo, vinílico homogéneo y LVT — Comparativa del Linóleo DLW, el vinílico homogéneo Mipolam Robust EL7 y el LVT Creation 55 por base, formato, punto fuerte, clase de uso y tolerancia a la humedad.)

#### Dónde conviene el linóleo
El linóleo rinde en interiores secos con tránsito constante de personas, donde se busca un piso continuo, cálido al paso y con bajo impacto ambiental. Los usos típicos:
- Colegios y universidades: aulas, pasillos y bibliotecas.
- Oficinas y áreas administrativas.
- Consultorios y áreas secas de clínicas.
- Comercio y espacios culturales con tránsito medio a alto.
- Proyectos que buscan puntos en certificaciones ambientales por materiales renovables o reciclados (confírmalo con tu consultor).

#### Dónde no conviene y qué usar en su lugar
El punto débil del linóleo es el agua. En baños, duchas, cocinas que se lavan con manguera, exteriores o sobre un contrapiso que sube humedad, se deforma, se despega o se mancha. Ahí conviene un vinílico.

Si el área es de tránsito muy intenso o necesita control de electricidad estática —salas de equipos, laboratorios o áreas hospitalarias que lo exijan—, está el Mipolam Robust EL7 de Gerflor: un vinílico homogéneo compacto electro-disipativo, con clasificación de uso europea 34-43, resistencia eléctrica controlada de 10⁶ a 10⁸ ohm, reacción al fuego Bfl-s1 y emisión TVOC menor a 10 µg/m³. Para salud con tránsito intenso, el Mipolam Affinity se mantiene sin cera de por vida y, según Gerflor, tiene actividad antibacteriana superior al 99 %.

Si lo que buscas es aspecto de madera o piedra, el LVT es la respuesta: el Creation 55 tiene capa de desgaste de 0.55 mm con acabado PUR+ mate, clase de uso 33-42 y antideslizante R10; el Creation 30, capa de uso de 0.30 mm y clase 23-31, para uso más ligero.

#### Qué significa la clase de uso
Los pisos resilientes se clasifican con un número de dos cifras según la norma europea EN ISO 10874. La primera cifra dice el tipo de uso: 2 es doméstico, 3 es comercial y 4 es industrial ligero. La segunda dice la intensidad, de moderada a muy intensa. Un piso 34-43 aguanta uso comercial muy intenso e industrial ligero; uno 23-31, uso doméstico intenso y comercial moderado.

Elige la clase por el área más exigente del proyecto, no por el promedio: un pasillo de entrada se desgasta mucho más que una oficina privada.

#### Instalación: el contrapiso decide
El linóleo se pega sobre el contrapiso y, en uso comercial, las uniones del rollo se sueldan con cordón para que el piso quede continuo. La mayoría de los problemas no vienen del material sino de la base: humedad, desniveles o polvo. Por eso la instalación es de un instalador profesional, que mide la humedad del concreto antes de empezar y aplica nivelante si hace falta. Deja aclimatar el material en el lugar y respeta el tiempo de secado del adhesivo antes de meter tránsito o muebles.

Es normal que el linóleo recién instalado tenga un velo amarillento: se forma al curarse el aceite de linaza y desaparece con la exposición a la luz.
(Diagrama: Las capas de un piso de linóleo — Capas de arriba hacia abajo: linóleo con color en todo su espesor, respaldo de yute, adhesivo, nivelante y contrapiso de concreto seco.)

#### Limpieza y mantenimiento
La regla es poca agua y pH neutro. Barre o aspira a diario para quitar arena, que es lo que raya; trapea con el trapo húmedo, no empapado, y un limpiador neutro. Evita limpiadores alcalinos fuertes, solventes y el exceso de agua en las uniones. Pon tapetes en las entradas y protectores de fieltro en las patas de los muebles. Sigue el plan de mantenimiento que indique el fabricante para tu modelo.

#### Dónde cotizar linóleo y pisos resilientes
El Linóleo DLW, los vinílicos Mipolam y los LVT Creation de Gerflor son parte de la línea de pisos de arquitectura que el grupo ofrece en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá, dentro del catálogo de Hunter Douglas, del que es distribuidor autorizado. Para cotizar, envía el área en metros cuadrados, el uso de cada espacio y el estado del contrapiso; un asesor de arquitectura te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Área seca con tránsito de personas → Linóleo
- Si El proyecto prioriza materiales renovables → Linóleo DLW (98 % orgánico y mineral, según Gerflor)
- Si Baños, cocinas o zonas que se mojan → Vinílico, no linóleo
- Si Necesitas control de estática → Mipolam Robust EL7 electro-disipativo
- Si Quieres aspecto de madera o piedra → LVT Creation 55
- Si El contrapiso tiene humedad → Resuélvela antes de instalar cualquier piso

#### Errores comunes
- Llamar linóleo a un vinílico: Son materiales distintos, con cuidados distintos; pide la ficha y confirma qué estás comprando.
- Instalar sobre concreto húmedo: La humedad del contrapiso despega y mancha el piso; mídela antes.
- Ponerlo en baños o cocinas: El agua frecuente lo deforma; ahí va un vinílico.
- Limpiar con productos fuertes: Los alcalinos y el exceso de agua lo dañan; usa pH neutro.
- Pensar que el tono amarillento es defecto: Es propio del curado de la linaza y se va con la luz.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿El linóleo es lo mismo que el vinil?
R: No. El vinílico es PVC, un plástico sintético. El linóleo se fabrica con aceite de linaza, harina de madera, piedra caliza y resinas sobre yute. Se instalan parecido, pero el vinílico tolera mejor la humedad.
P: ¿El linóleo se puede mojar?
R: Aguanta el trapeado con trapo húmedo y algún derrame que se seca rápido, pero no el agua frecuente ni el encharcamiento. Para baños, duchas o cocinas que se lavan con agua, usa un vinílico.
P: ¿Cuánto dura un piso de linóleo?
R: Depende del tránsito, la instalación y el mantenimiento. Bien instalado sobre un contrapiso seco y limpiado con pH neutro, es un piso de larga duración; pide al asesor la garantía del fabricante para el modelo que cotices.
P: ¿Cuánto cuesta el piso de linóleo por metro cuadrado?
R: Depende del modelo, del área, de la preparación del contrapiso y de la instalación. Envía los metros cuadrados, el uso del espacio y el estado del contrapiso para recibir una cotización.
P: ¿Dónde comprar piso de linóleo en Guatemala o Panamá?
R: La línea de pisos de arquitectura del grupo, con el Linóleo DLW de Gerflor, se cotiza en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá. Pide la cotización desde esta página con el área y el uso.
P: ¿Qué es mejor para un colegio, linóleo o vinílico?
R: Para aulas, pasillos y bibliotecas secas, el linóleo funciona muy bien. Para baños, cocinas y laboratorios con agua, un vinílico. Muchos proyectos combinan los dos según el área.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/arquitectura · Cotizar «Piso de linóleo» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/piso-de-linoleo-que-es-y-donde-conviene

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### Cielo falso lay-in: qué es, tipos y cómo elegirlo
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/cielo-falso-lay-in-tipos-y-como-elegir · Tema: Arquitectura · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Un cielo falso lay-in es un cielo suspendido de placas o bandejas que se apoyan sobre una grilla de perfiles a la vista: cada pieza se levanta con la mano para entrar al espacio de instalaciones. Elígelo cuando necesitas acceso frecuente a ductos, cables y luminarias. Entre los tipos, decide por acústica (el NRC), humedad del ambiente y aspecto: fibra mineral para interiores secos, metálico donde hay humedad o se busca un acabado más durable.

#### Qué es un cielo lay-in y cómo funciona
«Lay-in» significa «colocado encima»: se cuelga de la losa una grilla de perfiles en T con tensores y las placas se apoyan sobre ella, sin tornillos. Entre la losa y el cielo queda el pleno, donde corren ductos de aire acondicionado, cableado, tuberías y rociadores. Esa es su mayor ventaja: para revisar una fuga o pasar un cable levantas la placa y la vuelves a poner.

Hunter Douglas describe su Tile Lay-In como un cielo de bandeja modular suspendida con un sistema de máxima registrabilidad: la grilla queda a la vista, forma una cuadrícula que enmarca la superficie y la bandeja puede ser lisa o perforada, en varios colores.
(Diagrama: Las capas de un cielo lay-in — Capas de arriba hacia abajo: losa, tensores, pleno con instalaciones, grilla de perfiles en T y placas o bandejas lay-in.)

#### Tipos de lay-in: fibra mineral o metálico
La placa de fibra mineral, conocida como «cielo americano», es la más común en oficinas. En el catálogo Hunter Douglas hay varias: Ultima, de acabado liso, lavable y resistente a impactos y rayones, con resistencia al fuego Clase A; Fashiontone, microperforada, con NRC de 45 %, aislamiento CAC de 30 dB y reflectancia lumínica del 80 %; Cortega, de textura media fisurada, y Clean Room VL, con membrana vinílica de fábrica, apta para salas limpias hasta ISO Clase 5 y bloqueo de sonido CAC de 35 a 40.

El lay-in metálico usa bandejas de metal. Según Hunter Douglas, el Tile Lay-In alcanza un NRC de 40 % hasta 95 % con perforado y manta acústica, tiene reacción al fuego Clase A según ASTM E84 y reemplaza cielos de placa sin cambiar la perfilería. Su versión Tile Lay-In Metal · MetalScreen usa malla expandida con 19 % de área abierta: un cielo translúcido que disimula el pleno sin cerrarlo.

#### Lay-in, snap-in o lineal: en qué se diferencian
El lay-in no es el único cielo registrable. El Tile Snap-in de Hunter Douglas usa suspensión oculta: las bandejas entran a presión y dejan una cantería uniforme de 6 mm, para un cielo liso sin grilla a la vista; sigue siendo registrable y tiene NRC de 40 % a 80 % con bandeja perforada y membrana. El Cielo Lineal 84R usa paneles de 84.5 mm de ancho y hasta 5,000 mm de largo sobre portapanel, que se desmontan sin herramientas, con NRC de 40 % hasta 95 % según el fabricante. Y el Plank Hook-on da un aspecto monolítico; por su perfilería resiste el viento y sirve también en exteriores.
(Diagrama: Lay-in, snap-in y lineal 84R — Comparativa del Tile Lay-In, el Tile Snap-in y el Cielo Lineal 84R de Hunter Douglas por suspensión, acceso al pleno, NRC con perforado y aspecto.)

#### Acústica: qué es el NRC y cuánto necesitas
El NRC (coeficiente de reducción de ruido) indica qué parte del sonido que llega al cielo se absorbe en lugar de rebotar. Va de 0 a 1, o de 0 a 100 %: un NRC de 0.70 absorbe cerca del 70 %. Cuanto más alto, menos eco y menos ruido de fondo. El CAC es otra cosa: mide cuánto sonido bloquea el cielo entre dos salas que comparten el pleno, y pesa en oficinas privadas y salas de reunión.

Como regla: oficinas abiertas, call centers, aulas y comedores piden NRC alto; pasillos y bodegas, menos. En un cielo metálico, el NRC sube con el perforado y la manta acústica, así que pide la combinación exacta al cotizar. Para espacios con losa expuesta, las Nubes Acústicas (islas suspendidas con membrana Serge Ferrari, NRC 0.65) y el HeartFelt (paneles de fieltro de poliéster, NRC de 40 % a 95 %) agregan absorción sin cerrar todo el techo.
(Diagrama: NRC máximo por sistema — Barras con el NRC máximo según las fichas de Hunter Douglas: Plank Hook-on 100 %, Tile Lay-In 95 %, HeartFelt 95 %, Tile Snap-in 80 %, Baffle 70 %, Nubes Acústicas 65 % y Fashiontone 45 %.)

#### Humedad, clima y exterior
En el clima de Centroamérica la humedad decide más de lo que parece. Las placas de fibra mineral comunes pueden pandearse o mancharse con humedad alta sostenida, por ejemplo en locales sin aire acondicionado, cerca del mar o con filtraciones de la losa. Si el espacio no está climatizado o es semiexterior, prefiere un cielo metálico. Para aleros, pasillos abiertos y exteriores, Hunter Douglas indica el Plank Hook-on, que por su perfilería resiste el viento. Para salas limpias o áreas que se lavan, la placa Clean Room VL tiene membrana vinílica y es lavable.

#### Luminarias, aire acondicionado y sismo
Un cielo lay-in se diseña junto con todo lo que va en él. Antes de pedir material, ten el plano de cielo reflejado con luminarias, difusores y rejillas de aire acondicionado, rociadores, detectores de humo y bocinas, todo coordinado con el módulo de la grilla. Las luminarias de empotrar deben coincidir con el módulo de la placa; confirma el módulo del sistema con el asesor. Las piezas pesadas, como luminarias y equipos, conviene colgarlas de la losa con su propio soporte y no cargarlas sobre la grilla.

Centroamérica es zona sísmica. Hunter Douglas tiene Sistemas Sísmicos para Cielos, diseñados según el IBC para categorías sísmicas D, E y F, con clip sísmico y arriostramiento lateral que evitan que los paneles de borde caigan en un sismo. Pregunta por ellos en hospitales, colegios, edificios públicos y cualquier lugar con mucha gente.

#### Dónde cotizar cielos Hunter Douglas
Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Hunter Douglas en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá, con toda la línea de cielos: lay-in de fibra mineral y metálico, snap-in, lineales, baffles, nubes acústicas y HeartFelt. Las fichas registran además datos para proyectos con certificación LEED, como la reciclabilidad de materiales (25.8 % en el Tile Lay-In y el Snap-in) y materiales de baja emisión.

Para cotizar, envía el área en metros cuadrados, la altura de losa a cielo, el uso del espacio y si está climatizado; si tienes plano de cielo reflejado, mejor. Un asesor de arquitectura te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Necesitas entrar seguido al pleno → Lay-in con grilla a la vista
- Si Quieres un cielo liso sin grilla → Tile Snap-in (cantería de 6 mm)
- Si Oficina seca y climatizada → Fibra mineral (Ultima, Fashiontone)
- Si Humedad, sin aire acondicionado o cerca del mar → Lay-in metálico
- Si Aleros o exteriores → Plank Hook-on
- Si Mucho eco con losa expuesta → Nubes Acústicas o HeartFelt
- Si Edificio con mucha gente → Sistema sísmico para cielos

#### Errores comunes
- Fibra mineral en zona húmeda: Se pandea y se mancha; sin climatización, usa metálico.
- Elegir sin mirar el NRC: Una oficina abierta con NRC bajo suena a eco; pide el valor con perforado y manta.
- Comprar antes del plano de cielo reflejado: Luminarias y difusores fuera de módulo obligan a cortar placas.
- Colgar equipos de la grilla: Luminarias y equipos pesados van con soporte propio a la losa.
- Olvidar el sismo: En edificios concurridos, pide clip sísmico y arriostramiento.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es un cielo falso lay-in?
R: Es un cielo suspendido de placas o bandejas que se apoyan sobre una grilla de perfiles a la vista. Cada pieza se levanta a mano para llegar a las instalaciones del pleno.
P: ¿Qué diferencia hay entre lay-in y snap-in?
R: En el lay-in la grilla queda a la vista y las placas se apoyan sobre ella. En el snap-in la suspensión queda oculta y las bandejas entran a presión, con una cantería mínima; en el Tile Snap-in de Hunter Douglas es de 6 mm.
P: ¿Qué NRC necesito para una oficina?
R: Para oficinas abiertas, aulas y call centers conviene un NRC alto; en Hunter Douglas, el Tile Lay-In llega hasta 95 % con perforado y manta acústica. Para pasillos o bodegas basta menos.
P: ¿Puedo cambiar mis placas viejas sin cambiar la grilla?
R: Según Hunter Douglas, su Tile Lay-In reemplaza cielos de placa sin cambiar la perfilería. Confirma con el asesor el módulo y el estado de tu grilla actual.
P: ¿Cuánto cuesta un cielo falso por metro cuadrado?
R: Depende del sistema (fibra mineral, metálico, lineal), del perforado y la manta acústica, del área y de la altura de instalación. Envía metros cuadrados, altura y uso para recibir una cotización.
P: ¿Dónde comprar cielos Hunter Douglas en Guatemala, Nicaragua o Panamá?
R: Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Hunter Douglas en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá. Pide la cotización desde esta página.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/arquitectura · Cotizar «Cielo falso lay-in» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/cielo-falso-lay-in-tipos-y-como-elegir

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### Celosías arquitectónicas: tipos, usos y cómo elegirlas
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/celosias-arquitectonicas-tipos-y-usos · Tema: Arquitectura · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Una celosía arquitectónica es un cerramiento de lamas o paneles separados que deja pasar el aire y parte de la luz, pero corta la vista directa: sirve para ocultar logias, patios de servicio, equipos y estacionamientos sin cerrarlos. Elígela por lo que debe resolver primero: ventilación, privacidad, sol o lluvia. Si llueve de lado sobre ella, busca una geometría que proteja del agua; si el sol es el problema, piensa en un quiebrasol.

#### Qué es una celosía y para qué sirve
La celosía resuelve un conflicto común en el trópico: necesitas que el aire circule, pero no quieres que se vea lo que hay detrás. Por eso aparece en logias de apartamentos donde se tiende ropa, patios de servicio, cuartos de máquinas y de aire acondicionado, antepechos, estacionamientos y fachadas de bodegas. Además ordena visualmente la fachada: una superficie de lamas continuas se ve más limpia que un muro con equipos a la vista.

Hunter Douglas describe sus celosías C como paneles de aluzinc termoesmaltado en línea continua con separación variable, recomendadas como quiebravista de logias, patios de servicio y antepechos, y para zonas que requieren intercambio de aire y control de visión.

#### ¿Celosía en estructuras? Es otra cosa: la armadura
En ingeniería estructural, «celosía» también se usa para la armadura o cercha: una estructura de barras unidas formando triángulos, que trabaja con poco material y salva claros grandes. Es la que ves en techos de bodegas, puentes, torres eléctricas y grúas. No tiene nada que ver con la celosía arquitectónica de esta guía, que es un cerramiento para controlar la vista, el sol y el aire.

Si buscas la celosía estructural, lo que necesitas es un cálculo de ingeniería; si buscas tapar una fachada, un tanque o un patio dejando pasar el aire, sigue leyendo.

#### Celosía, quiebrasol y persiana: no son lo mismo
Los tres usan lamas, pero cada uno tiene una tarea principal. La celosía es fija y busca ventilación con privacidad. El quiebrasol (cortasol o brise-soleil) se diseña para bloquear el sol directo sobre una fachada o un vidrio, y su separación y orientación se calculan según el sol. La persiana tiene lamas que se mueven: la Persiana Exterior de Aluminio 80 mm de Hunter Douglas es motorizada, con láminas de 80 mm e inclinación regulable, y el Metalbrise tiene paletas giratorias sincronizadas, en versión móvil (mecánica o con motor) o fija.

Un mismo producto puede cumplir dos papeles: el Celoscreen, por ejemplo, funciona como quiebravista y como cortasol cenital.
(Diagrama: Celosía, quiebrasol y persiana — Comparativa de celosía, quiebrasol y persiana por función principal, tipo de lamas, ventilación y ejemplo del catálogo Hunter Douglas.)

#### Tipos de celosía Hunter Douglas
Estos son los sistemas del catálogo y en qué caso encaja cada uno, según las fichas de Hunter Douglas:
- Celosía C23–C40 E: paneles de aluzinc termoesmaltado en línea continua; la geometría E da mayor protección contra el agua. Para logias, patios de servicio y antepechos.
- Celosía C23E–C40E: la misma familia, en aluzinc o aluminio termoesmaltado, con geometría que protege contra el ingreso de agua.
- Celosía 70S: para espacios que necesitan renovación de aire, o como elemento decorativo, con control solar pasivo. Se instala rápido con portapanel y fijaciones ocultas, y sus anclajes corrigen desaplomes de la estructura.
- Celoscreen: perfiles portapanel y paneles de aluzinc prepintado, lisos o perforados. Cinco pasos de portapanel, de 110 a 200 mm; montaje a presión en vertical, horizontal o inclinado. Se recomienda no pasar los 10 m de largo.

#### Cómo elegir: cinco preguntas
Antes de escoger color, responde esto:
- ¿Qué debe resolver primero? Privacidad y aire → celosía; sol sobre un vidrio → quiebrasol; luz variable durante el día → persiana.
- ¿Le llueve de lado? En fachadas expuestas al viento con lluvia, elige una geometría que proteja del agua, como la E de la familia C23–C40.
- ¿Cuánta vista y cuánta luz quieres cortar? La separación entre lamas y el perforado lo definen; en el Celoscreen, el paso de portapanel va de 110 a 200 mm.
- ¿Qué largo tiene el paño? Revisa el largo máximo recomendado del sistema; en el Celoscreen, no pasar los 10 m.
- ¿Cómo está la estructura? Si el muro o la losa tienen desaplomes, la 70S tiene anclajes que los corrigen.
(Diagrama: ¿Qué sistema te conviene? — Flujo de decisión: ocultar logia con lluvia, C23–C40 E; renovar aire con estructura desaplomada, 70S; fachada o cortasol cenital, Celoscreen; regular la luz, persiana 80 mm o Metalbrise; lamas verticales tipo madera en El Salvador, LuxaLouver.)

#### Materiales, colores y acabados
Las celosías Hunter Douglas vienen en aluzinc termoesmaltado y, según el sistema, también en aluminio, acero corten, cobre y zinc. Hay más de 100 colores estándar y especiales a pedido, en terminación lisa o perforada, y acabados Woodgrains (aspecto madera) y Mineralgrains (aspecto mineral).

Para elegir material, piensa en el ambiente. Cerca del mar, la salinidad ataca más rápido los metales; el aluminio resiste bien la corrosión y conviene confirmar con el asesor el material y el recubrimiento adecuados para tu ubicación. El acero corten forma una pátina color óxido que es parte de su estética, y el cobre y el zinc cambian de tono con el tiempo: elígelos si ese envejecimiento es lo que buscas, y cuida que su escurrimiento no manche superficies claras debajo.

#### LuxaLouver: la opción LuxaLine en El Salvador
En El Salvador, el grupo ofrece además LuxaLouver, de LuxaLine, su marca propia de arquitectura. Son piezas de aluminio compuesto de 2.44 m de largo que forman un cuerpo rectangular (perfil de 22 × 130 mm, con opciones 20/120 y 20/95), reforzadas por dentro con un perfil estructural. Se fijan con un anclaje en C que abraza el panel, lo que permite la fijación entre losas, y la separación entre piezas la define el diseñador. Viene en distintos colores y en acabados tipo madera.

#### Instalación y mantenimiento
Una celosía es parte de la fachada: va anclada a la estructura y recibe viento y lluvia. La instala personal con experiencia en fachadas, siguiendo el detalle del fabricante, y el diseño de anclajes debe considerar el viento de la zona. Coordina antes con lo que va detrás: equipos de aire acondicionado necesitan espacio para expulsar el aire caliente, y los tendederos, luz y ventilación suficientes.

El mantenimiento es simple: lava con agua y jabón neutro para quitar polvo y salinidad, con más frecuencia cerca del mar, y revisa las fijaciones periódicamente.

#### Dónde cotizar celosías en Centroamérica
Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Hunter Douglas en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá, con su línea de celosías, quiebrasoles y persianas exteriores. LuxaLouver se ofrece en El Salvador. Para cotizar, envía el largo y el alto de cada paño, el uso (logia, fachada, cuarto de equipos), la orientación y fotos o plano del lugar; un asesor de arquitectura te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Necesitas ocultar sin cerrar → Celosía
- Si Le llueve de lado → Geometría E (familia C23–C40)
- Si El problema es el sol sobre el vidrio → Quiebrasol
- Si Quieres regular la luz durante el día → Persiana 80 mm o Metalbrise
- Si La estructura está desaplomada → Celosía 70S
- Si El paño es muy largo → Revisa el largo máximo (Celoscreen: 10 m)

#### Errores comunes
- Confundir celosía con quiebrasol: Una celosía para privacidad puede no bloquear el sol de la tarde; define la tarea principal.
- Ignorar la lluvia lateral: Sin geometría que proteja del agua, la logia se moja igual.
- Ahogar los equipos: Un condensador detrás de una celosía muy cerrada recircula aire caliente.
- Elegir material sin pensar en el mar: La salinidad acelera la corrosión; confirma material y recubrimiento.
- Pasar el largo recomendado: Cada sistema tiene un largo máximo recomendado; si tu paño lo supera, resuélvelo con el asesor.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es una celosía en arquitectura?
R: Es un cerramiento de lamas o paneles separados que deja pasar aire y luz pero corta la vista directa. Se usa en logias, patios de servicio, cuartos de equipos y fachadas.
P: ¿Qué es una celosía en estructuras?
R: Es la armadura o cercha: barras unidas formando triángulos, que sostienen techos, puentes o torres con poco material. Es distinta de la celosía arquitectónica, que es un cerramiento de lamas para controlar la vista, el sol y el aire.
P: ¿Cuál es la diferencia entre celosía y quiebrasol?
R: La celosía busca ventilación con privacidad; el quiebrasol se diseña para bloquear el sol directo sobre una fachada o un vidrio. Algunos sistemas, como el Celoscreen, cumplen ambos papeles.
P: ¿De qué material son las celosías metálicas?
R: Las de Hunter Douglas son de aluzinc termoesmaltado y, según el sistema, también de aluminio, acero corten, cobre o zinc, con más de 100 colores y acabados tipo madera o mineral.
P: ¿Cuánto cuesta una celosía por metro cuadrado?
R: Depende del sistema, el material, el color, el perforado, la altura de instalación y los anclajes. Envía medidas de cada paño, uso y fotos para recibir una cotización.
P: ¿Dónde comprar celosías Hunter Douglas en El Salvador o Guatemala?
R: Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Hunter Douglas en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá. Pide la cotización desde esta página.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/arquitectura · Cotizar «Celosías» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/celosias-arquitectonicas-tipos-y-usos

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### ¿Qué es la vialidad y qué maquinaria lleva una obra vial?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-es-la-vialidad-y-que-maquinaria-lleva-una-obra-vial · Tema: Obra vial · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: La vialidad es el conjunto de vías por donde circulan vehículos y personas —carreteras, caminos rurales, calles, puentes y sus drenajes— y todo el trabajo de planearlas, construirlas, mantenerlas y operarlas. Una obra vial puede ser nueva, de rehabilitación o de mantenimiento, y cada tipo pide un equipo distinto: la nueva arranca con movimiento de tierra, la rehabilitación con fresadora o recicladora, y el mantenimiento de caminos con motoniveladora y rodillo. La palabra también se usa para el tránsito y la seguridad vial; esta guía trata la infraestructura.

#### Qué es la vialidad, en concreto
Vialidad es todo lo que hace posible circular: la vía y su entorno. No es solo el asfalto: una vía que no drena el agua se destruye aunque su carpeta sea buena. Por eso una obra vial siempre incluye movimiento de tierra, drenaje, estructura del pavimento y señalización.

En El Salvador, por ejemplo, la obra nueva la impulsa el ministerio de obras públicas y la conservación de la red tiene un fondo propio, el FOVIAL. Cuando alguien habla de «vialidad» en un examen de manejo, en cambio, se refiere a las normas de tránsito: es el mismo término con otro sentido.
- Calzada: los carriles por donde circulan los vehículos.
- Hombros o arcenes: la franja lateral que protege el borde.
- Cunetas, alcantarillas y cajas: sacan el agua de la vía.
- Taludes: los cortes y rellenos laterales, que hay que estabilizar.
- Estructura de pavimento: subrasante, subbase, base y superficie.
- Puentes, bordillos, aceras y señalización.

#### Tipos de vía: por función y por superficie
Por función, las vías van de las carreteras principales que unen ciudades a las secundarias, los caminos rurales o vecinales y las calles urbanas. Por superficie, de tierra o balasto, empedrado o adoquín, asfalto (pavimento flexible) y concreto hidráulico (pavimento rígido).

La combinación decide el equipo. Un camino rural de balasto se mantiene con motoniveladora y rodillo de suelo; una calle de asfalto, con cortadora, fresadora y rodillo de asfalto; una de concreto, con equipo de corte y de colado. Antes de pensar en máquinas, define qué vía vas a atender y con qué superficie.

#### Tipos de obra vial y con qué empieza cada una
Obra nueva es abrir o ampliar una vía: empieza con desmonte y terracería. Rehabilitación es recuperar una vía dañada sin construirla de cero: se fresa o recicla la estructura y se vuelve a pavimentar. Mantenimiento es conservar lo que ya existe: conformar caminos, limpiar cunetas, bachear y reponer señalización, varias veces al año. La obra urbana mezcla las tres en tramos cortos, con tránsito y vecinos alrededor.
(Diagrama: Tres tipos de obra vial — Comparativa de obra nueva, rehabilitación y mantenimiento: qué se hace, con qué máquina empieza y qué equipo es el núcleo.)

#### Si empiezas: qué equipo comprar o rentar primero
Una alcaldía o un contratista que entra a vialidad no necesita la flota de una carretera. Necesita el equipo de la obra que va a repetir todo el año y rentar el resto. La regla: compra lo que trabaja cada semana; renta lo que usas en un proyecto.

Para la mayoría, ese núcleo es una motoniveladora, un rodillo y una retroexcavadora, más volquetas propias o contratadas para acarrear material. Con eso se mantienen caminos, se limpian cunetas y se hacen drenajes. La fresadora, la pavimentadora o el bulldozer entran cuando el contrato lo pide.
(Diagrama: Tu primera obra vial, tu primer equipo — Flujo de decisión: según la obra vial que vas a hacer primero, el equipo con el que conviene empezar.)

#### Mantenimiento de caminos rurales: motoniveladora y rodillo
El trabajo típico es conformar la vía, devolverle el bombeo para que el agua escurra a las cunetas, limpiarlas y compactar. Según la ficha de Komatsu, la GD535-5 (15.1 t, 145 HP, hoja de 3.7 m) es la motoniveladora pensada para alcaldías y caminos rurales; la GD555-5 suma potencia variable y hoja de 3.7 a 4.3 m para más producción. La guía de motoniveladoras explica cómo elegir entre las cuatro del catálogo.

Detrás va el rodillo. El SIMAQ SQRD L71 (4.2 t, según su ficha) es un rodo de operador a bordo para terraplén y vialidad, en los cuatro países; para capas más gruesas, BOMAG ofrece rodillos de suelo como el BW 211 D-5 (10.6 t) en El Salvador y Guatemala. El material necesita su humedad para compactar: un camión cisterna con agua en el frente ahorra pasadas.

#### Calles urbanas y bacheo: equipo compacto
En ciudad el reto es el espacio y el tránsito. El bache se corta en recto con una cortadora como la SIMAQ SQ16 PRO, se retira el material dañado, se compacta la base con plancha y se cierra con mezcla y un rodillo pequeño. Para tramos más largos, BOMAG (El Salvador y Guatemala) tiene equipo pensado para calle, según sus fichas: la fresadora BM 500/15-2 fresa 500 mm de ancho y hasta 210 mm de profundidad; la pavimentadora BF 200 C-2 trabaja de 1.1 a 2.0 m (hasta 3.4 m con extensiones) en menos de 6 t; y el rodillo tándem BW 100 AD-5 pesa 2,500 kg con 1,000 mm de ancho.

Con tránsito abierto, la señalización va desde el primer día: conos, trafitambos y postes delineadores SIMAQ en los cuatro países.

#### Drenaje y redes: la retroexcavadora
El agua es la primera causa de daño de una vía, así que alcantarillas, cajas y cunetas son parte de la vialidad, no un extra. La retroexcavadora zanjea, coloca tubería, rellena y carga material con la misma máquina; la Komatsu WB97R-5E0, según su ficha, excava hasta 5,270 mm y está pensada para obra vial y redes de servicios. Si el drenaje es profundo o continuo, una excavadora de la clase de la Komatsu PC130-8 (11.7 t) entra a calle urbana y hace zanjas de servicios, drenajes y canales.

#### Obra nueva y rehabilitación grande
Cuando el contrato es abrir una carretera o rehabilitar kilómetros de vía, la cadena crece: terracería con bulldozer, excavadora y camiones; conformación con motoniveladora; compactación capa por capa; reciclado en sitio y pavimentación. Esa secuencia, con el equipo de cada fase, está en la guía de equipo para construir carreteras. Si el contrato exige tolerancias estrictas, la motoniveladora y el bulldozer pueden trabajar con guiado 3D de Smart Construction de Komatsu.

#### Dónde conseguir equipo vial en Centroamérica
Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Guatemala como CMARKET (Mixco, Río Hondo, Xela), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá): motoniveladoras, retroexcavadoras, excavadoras y bulldozers. BOMAG —rodillos, fresadoras y pavimentadoras— se ofrece en El Salvador y Guatemala; SIMAQ, con compactación liviana y señalización, en los cuatro países. Para obra pública, el grupo prepara fichas y documentación técnica para licitaciones, y RentaCentro renta equipo del grupo para picos de obra. Cuéntanos la vía, la superficie y el tipo de obra en la cotización y un asesor te contacta en horario hábil.

#### Resumen: qué elegir
- Si Mantienes caminos de tierra o balasto → Motoniveladora y rodillo de suelo
- Si Haces drenajes, cunetas o redes → Retroexcavadora; excavadora compacta si es continuo
- Si Bacheas calles urbanas → Cortadora, plancha y rodillo pequeño
- Si Rehabilitas carpeta en tramos largos → Fresadora y pavimentadora
- Si Abres una vía nueva → Cadena completa de terracería
- Si Trabajas con tránsito abierto → Señalización desde el primer día

#### Errores comunes
- Pensar que vialidad es solo asfalto: Sin drenaje, la mejor carpeta se destruye en un invierno.
- Comprar la flota de una carretera: Compra lo que usas cada semana y renta lo del proyecto.
- Conformar sin compactar: El camino conformado y suelto se deshace con la primera lluvia.
- Compactar material seco: Sin la humedad correcta no llega a densidad; lleva agua al frente.
- Bachear sin cortar: Un bache sin bordes rectos y firmes se vuelve a abrir.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es la vialidad?
R: Es el conjunto de vías por donde circulan vehículos y personas —carreteras, caminos, calles, puentes y drenajes— y el trabajo de planearlas, construirlas, mantenerlas y operarlas. En el habla diaria también se usa para el tránsito y la seguridad vial.
P: ¿Qué es la vialidad en El Salvador?
R: Lo mismo que en el resto de la región: la red de carreteras, caminos y calles y su construcción y conservación. La obra nueva la impulsa el ministerio de obras públicas y la conservación de la red tiene un fondo propio, el FOVIAL.
P: ¿Qué maquinaria se usa en una obra vial?
R: Depende del tipo de obra: motoniveladora y rodillo para mantener caminos; retroexcavadora para drenajes; cortadora, plancha y rodillo pequeño para bacheo; fresadora y pavimentadora para rehabilitar; bulldozer, excavadora y camiones para abrir vías nuevas.
P: ¿Qué equipo necesita una alcaldía para sus caminos?
R: El núcleo suele ser una motoniveladora, un rodillo y una retroexcavadora, más camiones para el material. La Komatsu GD535-5 es, según su ficha, la motoniveladora pensada para caminos rurales y municipales.
P: ¿Cuánto cuesta el equipo para obra vial?
R: Depende del modelo, la configuración, la forma de pago y si compras o rentas. Indica en la cotización el tipo de vía, la superficie y el volumen de trabajo para recibir una propuesta a tu medida.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/sector/vial · Cotizar «Equipo para obra vial» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-es-la-vialidad-y-que-maquinaria-lleva-una-obra-vial

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### ¿Cuándo conviene un bulldozer?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/cuando-conviene-un-bulldozer · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-14

Respuesta corta: Un bulldozer conviene cuando el trabajo es empujar: desmontar, abrir brecha, cortar y extender material a distancias cortas, romper suelo duro con ripper o trabajar en pendiente y terreno blando, donde una máquina de llantas patina. Si el material hay que cargarlo en camión o llevarlo lejos, conviene excavadora, cargador y camiones; si hay que afinar el nivel final, motoniveladora. El tamaño se elige por el trabajo: en el catálogo Komatsu va de 8.5 t para nivelación fina a 56 t para minería.

#### Lo que un bulldozer hace mejor que cualquier otra máquina
El bulldozer (tractor de orugas o topadora) es una máquina de empuje: su fuerza va a la hoja delantera y sus orugas reparten el peso en una superficie grande, así que tracciona donde otras se hunden. No carga camiones ni levanta material: lo corta, lo arrastra y lo deja donde lo necesitas.
- Desmonte y limpieza: quitar vegetación, raíces y capa vegetal antes de la obra.
- Abrir brecha: el primer acceso en ladera o monte, donde todavía no hay camino.
- Corte y empuje corto: bajar un montículo y llevar el material al relleno de al lado.
- Extender rellenos por capas, antes de compactar.
- Ripear: romper con el diente trasero suelo duro o roca blanda.
- Pendientes y terreno blando: sigue empujando donde una máquina de llantas patina.

#### Bulldozer, excavadora, cargador o motoniveladora
La pregunta que decide es qué le pasa al material. Si se empuja y se queda cerca, bulldozer. Si se excava del terreno y se sube a un camión, excavadora. Si ya está suelto en una pila y hay que cargarlo, cargador frontal. Si hay que dejar la superficie en su nivel y pendiente final, motoniveladora.

En una plataforma o un camino grande trabajan juntos: el bulldozer mueve el volumen y la motoniveladora afina. Y el bulldozer pierde cuando la distancia crece: cada metro que empuja de más, el material se le escapa por los lados y el ciclo se alarga. A partir de ahí, conviene cargar y acarrear.
(Diagrama: ¿Qué le pasa al material? — Flujo de decisión: según lo que hay que hacer con el material, la máquina que conviene: bulldozer, excavadora, cargador, motoniveladora o bulldozer con ripper.)

#### Ripear: cuando la hoja ya no corta
Si la hoja rebota sobre el terreno o la excavadora solo raspa con los dientes, el material está demasiado duro para moverlo así. El ripper —uno o varios dientes en la parte trasera del tractor— lo fractura y después la hoja lo empuja. Según las fichas de Komatsu, el D85EX-15 está pensado para empuje pesado y ripeo en cantera, el D155AX-6 trae ripper gigante para roca y el D275AX-5E0 un ripper de alta penetración.

Regla práctica: si la roca dura aparece en puntos aislados, un martillo hidráulico en la excavadora puede bastar; si es un frente entero, el ripeo con un tractor grande suele ser más rápido.

#### Pendientes y terreno blando
Las orugas son la razón de ser del bulldozer en la obra centroamericana: en invierno, con arcilla mojada o en ladera, una máquina de llantas pierde tracción y el bulldozer sigue. Komatsu describe al D61EX-23 (17.5 t, 168 HP) justamente por su relación potencia-peso para sostener el empuje sin hundirse en terreno blando.

En pendiente, trabaja subiendo y bajando, no de costado, y respeta los límites del manual del operador. Abrir brecha en ladera es trabajo de bulldozer, pero con operador formado: es donde más pesa la experiencia.

#### La hoja: PAT, Sigmadozer o Semi-U
La hoja define para qué sirve el tractor tanto como su peso. En el catálogo Komatsu hay tres tipos.
- PAT (Power Angle Tilt), en D39EX-22, D51EX-22 y D61EX-23: inclina y angula desde el mando para cortar de lado, hacer cunetas y dejar el perfil. Es la hoja de acabado y obra civil.
- Sigmadozer, en D65EX-16, D85EX-15 y D155AX-6: el material rueda hacia el centro en vez de escaparse por los lados, así que mueve más por pasada. Es la hoja de producción.
- Semi-U, en D275AX-5E0 (13.7 m³): empuja volúmenes grandes a distancia corta sin perder carga por los costados. Es la hoja de minería.

#### Qué tamaño de bulldozer necesitas
Más grande no es mejor: un tractor sobredimensionado destruye más de lo que conforma en un terreno pequeño, y uno chico en cantera se queda sin fuerza. Estas son las siete opciones del catálogo y el trabajo para el que Komatsu las describe.
- D39EX-22 (8.5 t, hoja 2.2 m³): nivelación fina, terrazas y preparación de terreno.
- D51EX-22 (13.5 t, 3.5 m³): empieza a empujar volumen sin perder precisión; buena visibilidad con cuadrilla alrededor.
- D61EX-23 (17.5 t, 4.5 m³): corte y conformación de plataformas, terreno blando.
- D65EX-16 (19.9 t, Sigmadozer 5.61 m³): la topadora mediana de referencia.
- D85EX-15 (27 t, 7.1 m³): empuje pesado y ripeo en cantera.
- D155AX-6 (39.5 t, 9.4 m³): producción en tierra y roca junto a excavadoras grandes.
- D275AX-5E0 (56 t, 13.7 m³): minería y empuje extremo.
(Diagrama: Potencia neta de los bulldozers Komatsu — Barras con la potencia neta de los siete tractores de orugas del catálogo, de 95 HP en el D39EX-22 a 410 HP en el D275AX-5E0.)

#### Cuándo no conviene un bulldozer
Si hay que mover material lejos, cargar camiones o trabajar sobre pavimento, el bulldozer es la máquina equivocada: las orugas de acero dañan el asfalto y se desgastan rodando. También pesa la logística: entre obras viaja en cama baja, así que para un trabajo de pocas horas suele salir mejor rentar o resolver con una retroexcavadora o un minicargador.

Y si la tolerancia del nivel es estricta, el bulldozer solo no basta; con Smart Construction de Komatsu puede trabajar con control 3D GPS o láser 2D. Según Komatsu, el control automático reduce hasta 50 % el tiempo de trabajo; es dato del fabricante, no una medición propia.

#### Míralo empujar
En este clip del canal del grupo se ve un Komatsu D155 trabajando: la escala de producción del catálogo.

#### Dónde comprar un bulldozer en Centroamérica
Los siete tractores de orugas Komatsu de esta guía se ofrecen en los cuatro países del grupo: El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Guatemala como CMARKET (Mixco, Río Hondo, Xela), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá). Todos traen KOMTRAX, el monitoreo remoto de Komatsu, con repuestos originales, servicio en taller o en obra y la opción de garantía extendida Komatsu Warranty Pro. Si no sabes si tu trabajo es de bulldozer, el asesor de equipos te orienta; en la cotización, indica el material, la distancia de empuje y la pendiente.

#### Cuídalo cada día: la rutina de Komatsu en video
Komatsu publica en video la rutina diaria que pide a los operadores de esta máquina. Cuidarla así es lo que evita paros no deseados y lo que respalda la garantía. Lo propio de esta máquina:
- Enfriadores limpios y rodaje revisado: tensión de las cadenas, sin barro, y sin fugas en mandos finales, rodillos ni rueda tensora.
- Drena el agua del tanque de combustible y del vaso del prefiltro, mira el indicador del filtro de aire y revisa los niveles.
- Revisa el desgaste de la hoja y engrasa las articulaciones antes de cada jornada.
- Para traslados largos, Komatsu recomienda camión de cama baja; si no se puede, en F2 y con ciclos de 30 minutos de traslado por 30 de descanso.
- Al terminar, invierte el ventilador para limpiar los enfriadores y deja 5 minutos de ralentí antes de apagar.

#### Resumen: qué elegir
- Si Desmontas o abres brecha → Bulldozer
- Si Empujas material a corta distancia → Bulldozer con hoja PAT o Sigmadozer
- Si El terreno es demasiado duro para la hoja → Ripper: D85EX-15 o mayor
- Si Hay que cargar camiones → Excavadora o cargador, no bulldozer
- Si Necesitas el nivel final exacto → Motoniveladora o control 3D
- Si Trabajo pequeño y esporádico → Renta, retroexcavadora o minicargador

#### Errores comunes
- Empujar demasiado lejos: El material se escapa por los lados y el ciclo se alarga; ahí toca cargar y acarrear.
- Tractor sobredimensionado: En terreno pequeño destruye más de lo que conforma y consume de más.
- Hoja equivocada: Una Sigmadozer no hace cunetas; una PAT no da producción de cantera.
- Rodar sobre pavimento: Las orugas dañan el asfalto y se desgastan; traslada en cama baja.
- Trabajar de costado en pendiente: Sube y baja la pendiente y respeta los límites del manual.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Para qué sirve un bulldozer?
R: Para empujar: desmontar, abrir caminos, cortar y extender material a corta distancia, ripear suelo duro y trabajar en pendiente o terreno blando. No carga camiones.
P: ¿Qué es mejor, bulldozer o excavadora?
R: Depende de qué pasa con el material: si se empuja y se queda cerca, bulldozer; si se excava y se carga en camión, excavadora. En obras grandes se usan los dos.
P: ¿Bulldozer o motoniveladora para un camino?
R: El bulldozer abre el camino y mueve el volumen; la motoniveladora conforma, da el bombeo y la pendiente final. En un camino nuevo van los dos, en ese orden.
P: ¿Qué tamaño de bulldozer necesito?
R: Para nivelación fina y terrazas, uno de 8.5 a 13.5 t como el D39EX-22 o el D51EX-22; para plataformas y obra civil, el D61EX-23 o el D65EX-16; para cantera y roca, del D85EX-15 hacia arriba.
P: ¿Cuánto cuesta un bulldozer?
R: Depende del modelo, la hoja, el ripper, la garantía extendida, el contrato de servicio y la forma de pago. Pide una cotización con tu trabajo y un asesor te contacta en horario hábil.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/asesor · Cotizar «Bulldozer» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/cuando-conviene-un-bulldozer

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### ¿Camión articulado o volqueta: cuál conviene?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/camion-articulado-o-volqueta-cual-conviene · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-14

Respuesta corta: Conviene la volqueta cuando el material sale de la obra por vía pública y los caminos son firmes: es un camión de carretera y su ventaja es circular por calles y carreteras. Conviene el camión articulado cuando el acarreo es dentro de la obra, en lodo, terreno blando o pendiente, donde la volqueta se atasca. Y si el camino interno es firme y el volumen es grande, como en cantera, conviene el rígido fuera de carretera. La pregunta decisiva: ¿el material sale a la calle o se queda en la obra?

#### Tres camiones distintos, no tres tamaños
La volqueta (camión de volteo) es un camión de carretera con una caja que se levanta: chasis rígido, llantas de carretera, placas y matrícula para circular. El camión articulado gira en una articulación central y tracciona en todas sus ruedas: está hecho para terreno malo, no para la calle. El rígido fuera de carretera es un camión de mina o cantera: mucha carga y velocidad en un camino interno firme y mantenido.

Se confunden porque los tres acarrean y vuelcan. Pero cada uno trabaja en un lugar distinto, y ahí está la decisión.
(Diagrama: Volqueta, articulado o rígido — Comparativa de volqueta de carretera, camión articulado y rígido fuera de carretera por dónde rueda, terreno, vía pública y fortaleza.)

#### La pregunta que decide: ¿el material sale a la calle?
Si el material viaja de la obra a un botadero, una planta o otra obra por vía pública, necesitas volqueta: el articulado y el rígido fuera de carretera no están pensados para circular por calles y carreteras, y entre obras se trasladan en cama baja. Si tienes que cruzar una vía con ellos, consulta antes a la autoridad de tránsito de tu país.

Si el material se queda dentro del proyecto —de un corte a un relleno, de la excavación al acopio—, la pregunta pasa a ser el terreno.
(Diagrama: Qué camión según el recorrido — Flujo de decisión: según por dónde va el material y cómo es el camino, conviene volqueta, articulado, rígido fuera de carretera o dúmper.)

#### Terreno y pendiente: donde gana el articulado
La volqueta tiene un chasis rígido y llantas de carretera: en arcilla mojada, en un relleno recién puesto o en una rampa de tierra, pierde tracción y se queda. En invierno, eso es la regla y no la excepción en la obra centroamericana. El articulado mantiene las ruedas en el suelo aunque el terreno sea disparejo, porque gira en el centro, y tracciona con todas: según Komatsu, el HM400-3M0 tiene tracción permanente 6x6, suspensión hidroneumática delantera y lleva 40 t de carga.

Regla práctica: si tus caminos internos se vuelven lodo con la lluvia o tienen rampas fuertes, el articulado sostiene la producción; si una volqueta necesita que la remolquen dos veces al día, ya te está costando más que el camión correcto.

#### Camino firme y mucho volumen: el rígido fuera de carretera
Cuando el camino interno está construido y se mantiene con motoniveladora, el rígido mueve más por ciclo y más rápido. Según las fichas de Komatsu, el HD325-7 carga 36.5 t en una tolva de 24 m³, el HD405-7 lleva 45 t a hasta 70 km/h y el HD465-7 lleva 55 t en una tolva de 34.2 m³ colmada. Es el camión de cantera, mina y grandes movimientos de tierra con camino estable. La guía de minería explica cómo se empareja con la excavadora que lo carga.

#### Carga útil: toneladas y metros cúbicos
La carga útil se mide en toneladas; la tolva, en metros cúbicos. Lo que se llena primero depende del peso del material. El HM400-3M0 lleva 40 t en 24 m³: con material de más de unas 1.7 t por metro cúbico (40 ÷ 24), llegas al peso antes de llenar la tolva; con material más liviano, llenas la tolva antes del peso. Pide el peso de tu material y haz la cuenta antes de comparar camiones.

En la volqueta, la carga que puedes llevar por carretera la fija la normativa de pesos de tu país, no solo el camión: confírmala con la autoridad de tránsito.
(Diagrama: Carga útil: de la obra chica a la cantera — Barras con la carga máxima de dos dúmperes D'Avino (6 y 12 t), el articulado Komatsu HM400-3M0 (40 t) y el rígido HD465-7 (55 t).)

#### Obra chica o espacio reducido: el dúmper
Entre la carretilla y el camión hay un escalón que muchas obras se saltan. El dúmper lleva material dentro de la obra donde no entra un camión: entre edificios, por accesos angostos o junto a una zanja. Según D'Avino, el D6 carga 6,000 kg y el D8 8,000 kg con la misma caja de 6,100 litros colmada, ambos con asiento giratorio de doble vista y pendientes de hasta 50 %; el D12 carga 12,000 kg y gira las cuatro ruedas en modo cangrejo para arrimarse a una pared o una zanja sin maniobrar. Se ofrecen en los cuatro países, igual que el SIMAQ Urban 1500, un volquete 4x4 compacto para mover material donde no entra el camión.

#### Lo que ofrece el grupo, y lo que no
Para ser claros: el catálogo del grupo no incluye volquetas de carretera. Ofrece el camión articulado HM400-3M0 y los rígidos HD325-7, HD405-7 y HD465-7 de Komatsu, los dúmperes D'Avino y el SIMAQ Urban 1500, todos en los cuatro países. Si tu acarreo es por carretera, la volqueta la consigues con un distribuidor de camiones; el grupo sí ofrece la excavadora o el cargador frontal que la carga, como la Komatsu PC200-10M0, que según su ficha es la clase 20 t pensada también para cargar volquetas.

Muchas obras combinan los dos mundos: articulados o rígidos adentro y volquetas para sacar el material sobrante por carretera.

#### Cuántos camiones y dónde cotizarlos
El número de camiones lo fija el ciclo, no la intuición: tiempo de carga, viaje, descarga y regreso frente al tiempo que la excavadora tarda en llenar cada uno. Con pocos, la excavadora espera; con muchos, los camiones hacen fila. El estudio de flota del grupo compara alternativas con tus distancias, tu material y tus turnos.

Los camiones Komatsu se cotizan en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Guatemala como CMARKET (Mixco, Río Hondo, Xela), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá), con KOMTRAX, repuestos originales y servicio en taller o en obra. Indica en la cotización el material, la distancia de acarreo, la pendiente y si el camino es de tierra o firme.

#### Resumen: qué elegir
- Si El material sale por calles o carreteras → Volqueta
- Si Acarreas dentro de la obra con lodo o rampas → Articulado HM400-3M0
- Si Camino interno firme y gran volumen → Rígido HD325-7 a HD465-7
- Si Espacio reducido o acarreo corto → Dúmper D'Avino o SIMAQ Urban 1500
- Si Adentro y afuera de la obra → Articulados adentro, volquetas afuera
- Si No sabes cuántos camiones → Estudio de flota

#### Errores comunes
- Volqueta en lodo: Se atasca, hay que remolcarla y el frente se detiene.
- Articulado para sacar material por carretera: No está pensado para la vía pública; ahí va la volqueta.
- Comparar solo toneladas: Con material liviano se llena la tolva antes que el peso; mira los dos.
- Olvidar el camino interno: Un camino roto frena cualquier camión; mantenlo con motoniveladora.
- Camiones de más o de menos: Calcula el ciclo antes de comprar o contratar.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia entre un camión articulado y una volqueta?
R: La volqueta es un camión de carretera con caja de volteo, para circular por vía pública. El articulado gira en el centro y tracciona en todas las ruedas, para acarrear dentro de la obra en lodo, terreno blando o pendiente.
P: ¿Un camión articulado puede andar por carretera?
R: No está pensado para la vía pública: entre obras se traslada en cama baja. Si necesitas cruzar una vía, consulta la normativa de tu país con la autoridad de tránsito.
P: ¿Cuánto carga un camión articulado?
R: El Komatsu HM400-3M0 carga 40 t en una tolva de 24 m³, según su ficha. Con material liviano, la tolva se llena antes de llegar al peso.
P: ¿Qué camiones sirven para carga pesada en obra?
R: Para carga pesada fuera de carretera hay dos familias: el camión articulado, que gana en terreno blando y con pendiente (el Komatsu HM400-3M0 carga 40 toneladas), y el rígido, que gana en caminos firmes con mucho volumen (los Komatsu HD325-7, HD405-7 y HD465-7 cargan de 36.5 a 55 toneladas). Si el material sale a la calle, lo que necesitas es una volqueta de carretera.
P: ¿Venden volquetas?
R: No: el catálogo no incluye volquetas de carretera. El grupo ofrece camiones articulados y rígidos Komatsu para acarreo fuera de carretera, dúmperes para obra, y las excavadoras y cargadores que cargan volquetas.
P: ¿Cuánto cuesta un camión articulado?
R: Depende de la configuración, la garantía extendida, el contrato de servicio y la forma de pago. Pide la cotización con tu material y tus distancias; un asesor te contacta en horario hábil.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/estudio-de-flota · Cotizar «Camión articulado o rígido» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/camion-articulado-o-volqueta-cual-conviene

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### ¿Cómo se transporta la maquinaria pesada?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-se-transporta-la-maquinaria-pesada · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: La maquinaria pesada se transporta sobre una cama baja (lowboy) o una plataforma, según su peso y la altura que queda una vez cargada; el equipo compacto viaja en remolque o en pickup, y algunas máquinas de llantas pueden rodar por sus medios en distancias cortas si la autoridad de tránsito lo permite. Lo que decide el método es el peso, las dimensiones de transporte de la ficha y la ruta hasta la obra. Antes de moverla, se prepara la máquina, se amarra en los puntos que indica el fabricante y se tramitan los permisos que pida tu país.

#### Primero: cuánto pesa y cuánto mide cargada
Todo empieza en la ficha. El peso operativo dice cuánto carga el camión; las dimensiones de transporte (largo, ancho y alto con la pluma o la hoja recogidas) dicen si cabe por la ruta. A la altura de la máquina súmale la altura de la plataforma: ese total es el que pasa, o no, bajo un cable o un puente.

En el catálogo del grupo, según las fichas de los fabricantes, los pesos van de 2,625 kg en una miniexcavadora Bobcat E26 a 118,300 kg en una excavadora de minería Komatsu PC1250-11R. Ojo: el peso con implementos distintos (otro cucharón, ripper, martillo) cambia. Las dimensiones de transporte de cada modelo pídelas al asesor con la configuración exacta que vas a mover.
(Diagrama: Peso operativo: de la mini a la minera — Barras con el peso operativo de seis máquinas del catálogo: Bobcat E26 2.6 t, Komatsu WB93R-5E0 7.5 t, PC200-10M0 20.3 t, D155AX-6 39.5 t, PC800-8 78.3 t y PC1250-11R 118.3 t.)

#### Cuatro formas de moverla
El método sale del peso, de si la máquina va sobre orugas o llantas y de la distancia.
- Cama baja (lowboy): plataforma rebajada que deja la carga lo más abajo posible; se carga por rampas traseras o, en las de cuello desmontable, por delante. Es la forma normal de mover excavadoras, bulldozers y cargadores grandes.
- Plataforma o camión con plataforma inclinable: para equipo compacto y mediano que no supera la altura permitida, como minicargadores, retroexcavadoras o rodillos pequeños.
- Remolque detrás de camioneta: para equipo compacto. Según su ficha en el catálogo, la Bobcat E26 todavía viaja así; confirma que la camioneta y el remolque estén clasificados para ese peso y tengan frenos.
- Por sus medios: solo máquinas de llantas y en tramos cortos. Según Bobcat, la E55W se traslada por calle a 30 km/h entre frentes urbanos; motoniveladoras, cargadores y retroexcavadoras también ruedan, con luces, señalización y lo que exija tu autoridad de tránsito.
(Diagrama: ¿Cómo se mueve tu máquina? — Flujo de decisión: según el tamaño, el tren de rodaje y la distancia, la máquina viaja en remolque, plataforma, cama baja, por sus medios o en partes.)

#### Por qué las orugas no ruedan por la calle
Una excavadora o un bulldozer pueden avanzar dentro de la obra, pero no conviene moverlos por vías pavimentadas: las orugas de acero dañan el asfalto, el tren de rodaje se desgasta rodando y la velocidad es tan baja que el recorrido se vuelve horas de motor sin trabajar. Entre obras, viajan en cama baja. Las de llantas son otra historia: en tramos cortos y con la autorización que pida tu país, rodar puede salir más simple que cargar.

#### Las grandes viajan en partes
A partir de cierto tamaño, la máquina no cabe completa dentro de los límites de una carretera. Según el modelo, se retiran el cucharón, la pluma, el contrapeso, la hoja o el ripper, viajan en varios camiones y se vuelven a armar en la obra con grúa y técnicos. Es normal en excavadoras de producción como la PC800-8 (78.3 t) o la PC1250-11R, y en tractores grandes como el D275AX-5E0 (56 t). La secuencia de desarme y armado la define el fabricante para cada modelo: confírmala con el asesor antes de planear el traslado.

#### Preparar, cargar y amarrar
La mayoría de los daños en un traslado pasan al subir, al bajar o por un amarre mal hecho, no en la carretera. El manual del operador de cada máquina trae su procedimiento de transporte y sus puntos de amarre: síguelo antes que cualquier costumbre. La carga la hace un operador capacitado, guiado por un señalero, con la plataforma en terreno firme y nivelado, el freno del camión aplicado y las rampas limpias y alineadas.
- Limpia lodo y piedras de orugas y chasis: pesan, se sueltan en la vía y esconden daños.
- Sube despacio y en línea recta; no corrijas la dirección sobre la rampa.
- Centra la máquina para repartir el peso entre los ejes como indique el transportista.
- Baja cucharón, hoja o implementos hasta apoyarlos en la plataforma.
- Activa la traba de giro (excavadora) o de articulación (cargador, motoniveladora).
- Apaga, retira la llave, desconecta la batería si tiene interruptor y cierra puertas y capós.
- Amarra con cadenas y tensores en las cuatro esquinas, solo en los puntos marcados: nunca en cilindros, mangueras ni pasadores.
- Revisa la tensión de los amarres después de los primeros kilómetros.

#### Ruta, permisos y horarios
Si la carga supera el ancho, el alto o el peso que permite la vía, el traslado suele necesitar un permiso especial, y a veces escolta, ruta definida y horario restringido. Los requisitos cambian por país y por tipo de vía: consulta la normativa vigente con la autoridad de tránsito de tu país o con el transportista, que suele tramitarlos.

Revisa la ruta completa antes de cargar: puentes y su capacidad, cables eléctricos, pasos a desnivel, curvas cerradas y, sobre todo, el último tramo hasta la obra. Una cama baja necesita un camino firme y espacio para maniobrar; en invierno, un acceso de tierra puede no aguantarla. Las soluciones especiales del grupo preguntan justamente eso al cotizar: si al sitio se llega por camino firme para cama baja, por camino difícil o solo por agua.
(Diagrama: Un traslado bien hecho — Seis pasos de un traslado: revisar ficha y ruta, tramitar permisos, preparar la máquina, cargar y amarrar, viajar revisando amarres, y descargar y recibir.)

#### Coordinar el transporte con la compra
Cuando compras o rentas una máquina, el traslado es parte del trato y conviene dejarlo por escrito. Pregunta al cotizar si el transporte hasta tu obra está incluido o se cotiza aparte, quién contrata la cama baja, quién asegura la máquina durante el viaje, dónde se descarga y quién la recibe. En la maquinaria usada que vende el grupo, el flete se cotiza por destino; para compradores de otros países, se cotiza EXW en el patio, FOB en el puerto de salida o con flete hasta su puerto.

Al recibir, revisa la máquina antes de firmar: fotos, horómetro, accesorios, manuales y que no haya golpes del traslado.

#### Dónde cotizar maquinaria y su traslado
Grupo ConstruMarket atiende en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Guatemala como CMARKET (Mixco, Río Hondo, Xela), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá). En la cotización indica el modelo, la ubicación de la obra, cómo es el acceso y cuándo la necesitas; el asesor te confirma el peso y las dimensiones de transporte de esa configuración y cómo se coordina la entrega. Un asesor te contacta en horario hábil.

#### Resumen: qué elegir
- Si Excavadora o bulldozer mediano o grande → Cama baja
- Si Minicargador, retro o rodillo pequeño → Plataforma
- Si Miniexcavadora compacta → Remolque clasificado para su peso
- Si Máquina de llantas, tramo corto → Por sus medios, si la autoridad lo permite
- Si Excavadora o tractor de minería → En partes, armado en obra
- Si La carga excede ancho, alto o peso de la vía → Permiso especial: consulta a tu autoridad

#### Errores comunes
- No medir la altura cargada: Máquina más plataforma: ese total es el que choca con un cable o un puente.
- Amarrar de un cilindro: Se daña el sello y la máquina queda suelta; usa los puntos marcados.
- Olvidar la traba de giro: La superestructura puede girar en una curva.
- Cargar sobre terreno blando: La plataforma se inclina y la máquina se desliza de la rampa.
- Suponer que el seguro cubre la máquina: Confirma por escrito quién asegura la carga durante el viaje.
- No revisar el acceso a la obra: La cama baja llega y no puede entrar; revisa el último tramo.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es una cama baja?
R: Es un remolque de plataforma rebajada que deja la máquina lo más cerca posible del suelo para no pasarse de altura. Es el medio normal para mover excavadoras, bulldozers y cargadores grandes.
P: ¿Cuánto cuesta transportar una excavadora?
R: Depende de la distancia, el peso, las dimensiones, los permisos, si necesita escolta y del acceso a la obra. Pide que la cotización de la máquina aclare si el traslado está incluido o se cotiza aparte.
P: ¿Se puede llevar una retroexcavadora manejando por carretera?
R: Las máquinas de llantas pueden rodar en tramos cortos, con luces y señalización, si la normativa de tu país lo permite. Consulta a la autoridad de tránsito antes; para distancias largas, conviene plataforma.
P: ¿Necesito permiso para transportar maquinaria pesada?
R: Si la carga excede el ancho, el alto o el peso permitido de la vía, normalmente sí. Los requisitos cambian por país: consulta la normativa vigente con tu autoridad de tránsito o con el transportista.
P: ¿Una miniexcavadora cabe en un remolque de camioneta?
R: Las más compactas sí: según su ficha en el catálogo, la Bobcat E26 de 2,625 kg viaja en remolque detrás de una camioneta. Verifica que la camioneta y el remolque estén clasificados para ese peso y tengan frenos.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/cotizar · Cotizar «Maquinaria y traslado a obra» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-se-transporta-la-maquinaria-pesada

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### ¿Miniexcavadora o retroexcavadora: cuál te conviene?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/miniexcavadora-o-retroexcavadora-cual-conviene · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Miniexcavadora si el trabajo es excavar en espacio reducido —patio, interior, junto a un muro— y la máquina se queda en un mismo sitio. Retroexcavadora si en una sola jornada tienes que zanjear, rellenar, cargar un camión y moverte a otro frente por calle. La profundidad casi no decide: desde la clase de 5 t, una mini Bobcat llega tan hondo como una retro Komatsu; lo que decide es todo lo demás que la máquina tiene que hacer.

#### Dos máquinas que se parecen y trabajan distinto
La miniexcavadora es una excavadora de orugas en pequeño: la cabina y el brazo giran 360° sobre el tren de rodaje, así que excava, gira y descarga la tierra a cualquier lado sin moverse. Hace una cosa —excavar— y la hace donde no cabe otra máquina.

La retroexcavadora es un cargador frontal sobre llantas con un brazo excavador atrás. Excava por detrás apoyada en estabilizadores, carga por delante con un balde grande y se traslada sola. Hace dos trabajos con una sola máquina y un solo operador, pero necesita más espacio para maniobrar y su brazo trabaja en un arco detrás de la máquina, no en un giro completo.
(Diagrama: Miniexcavadora vs. retroexcavadora — Comparativa con datos del catálogo: giro, carga de camiones, profundidad, peso, traslado y países donde se ofrece cada tipo.)

#### 1. El espacio: dónde cabe cada una
Si la obra está dentro de un edificio, en un patio cerrado o pegada a una pared, la retro queda descartada antes de hablar de rendimiento: es una máquina larga, con un equipo en cada extremo, que necesita apoyar los estabilizadores y reposicionarse para cada tramo.

Ahí la mini no tiene competencia. La Bobcat E10 pesa 1,176 kg y con 710 mm de ancho de transporte pasa por una puerta estándar, según Bobcat. La E20, la E50 y la serie z (E20z, E27z, E35z, E50z, E55z) son de giro de cola cero o de cabina cero: giran completas sin que la parte trasera salga del ancho de las orugas, así que excavan junto al muro sin golpearlo.

#### 2. Giro de 360° o carga más excavación
La ventaja de la mini es el giro: excava, gira y deja la tierra al lado de la zanja en el mismo movimiento, y con la hoja frontal empuja ese material de vuelta para rellenar. En zanjeo continuo eso es ritmo.

La ventaja de la retro es el balde frontal. Con 1.03 m³ en la WB93R-5E0 y 1.1 m³ en la WB97R-5E0, según Komatsu, carga un camión, mueve material suelto y limpia el frente; una mini no está hecha para eso, porque su cucharón es pequeño y cargar con él es lento. Regla: si en tu día hay que cargar camiones o mover montones de material, la retro; si es excavar y rellenar en el mismo sitio, la mini.

#### 3. Moverse entre frentes: llantas u orugas
La retro va sobre llantas con tracción 4x4 de serie y se traslada sola de un frente a otro, donde la normativa de tránsito de tu país lo permita (consúltala con la autoridad local). Para una cuadrilla de servicios que abre varias zanjas en distintas calles en una jornada, eso pesa más que cualquier cifra de excavación.

La mini va sobre orugas: no se entierra en suelo blando, pero para cambiar de obra hay que subirla a un remolque o una plataforma y tener con qué jalarla. Una mini chica como la Bobcat E26, de 2,625 kg, se mueve en remolque; confirma que tu vehículo y tu remolque tengan la capacidad para ese peso. Si quieres giro de 360° y moverte por calle, existe la mini de ruedas Bobcat E55W: 30 km/h de traslado y 3,495 mm de profundidad, según Bobcat.

#### 4. Profundidad: la mini grande se acerca a la retro
Mucha gente elige la retro «porque excava más hondo». Con los datos del catálogo es cierto, pero la diferencia se achica con el tamaño. La E20 llega a 2,600 mm y la E26 a 3,000 mm; la E55 ya baja 4,100 mm y la E80 llega a 4,600 mm, a menos de 400 mm de los 4,977 mm de la WB93R-5E0 (la WB97R-5E0 baja 5,270 mm).

Conclusión práctica: mide la zanja más profunda que vas a repetir (fondo del tubo más la cama) y con ese número descarta las máquinas que no llegan con margen. Entre las que quedan, decide por espacio, carga y traslado.
(Diagrama: Profundidad máxima de excavación — Profundidad máxima de cinco miniexcavadoras Bobcat y dos retroexcavadoras Komatsu del catálogo, de 2,600 mm en la E20 a 5,270 mm en la WB97R-5E0.)

#### 5. ¿Una máquina o dos?
La pregunta real suele ser esta. Una retro sustituye a dos máquinas a medio tiempo —una que excava y otra que carga— con un solo operador y un solo traslado. Si cada tarea por separado no llena una jornada, la retro es la cuenta más simple.

Cuando las dos tareas llenan el día, dos máquinas especializadas rinden más: una mini que excava sin parar y un minicargador que carga, limpia y rellena, cada uno con su operador. En El Salvador y Panamá las dos son Bobcat, con la misma postventa. Haz la cuenta con tus cantidades: metros de zanja por día, metros cúbicos a cargar y cuántos frentes visitas.
(Diagrama: ¿Mini, retro o las dos? — Flujo de decisión: según lo que hace la obra la mayor parte del día, conviene miniexcavadora, retroexcavadora, mini más minicargador o renta.)

#### Míralo en obra
En este video del canal del grupo se ve una retroexcavadora alternando excavación y carga: justo el trabajo combinado en el que una mini no compite.

#### 6. Dónde comprar o rentar cada una
Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala (como CMARKET), Nicaragua y Panamá: las retroexcavadoras WB93R-5E0 y WB97R-5E0 están en los cuatro países. Las miniexcavadoras Bobcat, de la E10 a la E80, se ofrecen solo en El Salvador y Panamá. En Guatemala y Nicaragua el catálogo no tiene miniexcavadoras: las opciones son la retro o, si necesitas una excavadora de orugas, la Komatsu PC130-8 (11.7 t y 5,520 mm de profundidad, según Komatsu).

Para un proyecto corto, RentaCentro —empresa del grupo— tiene en su flota la WB93R y la Bobcat E50z; confirma la disponibilidad en tu país. El precio de compra no es público: depende del modelo, la configuración, los aditamentos y la forma de pago, y la retro y el equipo Bobcat entran en el financiamiento con crédito o leasing, sujeto a aprobación.
- El Salvador: Zaragoza (sede con taller), Antiguo Cuscatlán y San Miguel — Komatsu y Bobcat.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela — Komatsu.
- Nicaragua: Managua — Komatsu. Panamá: Ciudad de Panamá — Komatsu y Bobcat.

#### Resumen: qué elegir
- Si Trabajas dentro de un edificio o junto a muros → Miniexcavadora de cola cero (E20 o serie z)
- Si Zanjeas, rellenas y cargas camiones en una jornada → Retroexcavadora WB93R-5E0 o WB97R-5E0
- Si Cambias de frente varias veces al día por calle → Retro, o mini de ruedas E55W
- Si Tu zanja pasa de 4 m y el sitio es estrecho → Mini grande: E55 o E80
- Si Excavar y cargar llenan cada uno el día → Mini más minicargador
- Si Estás en Guatemala o Nicaragua → Retro, o Komatsu PC130-8 si necesitas orugas

#### Errores comunes
- Elegir la retro solo por profundidad: Una mini de 5 a 8 t baja de 4,100 a 4,600 mm, cerca de la retro; la diferencia está en cargar y trasladarse.
- Meter una retro donde no cabe: Sin espacio para estabilizadores y maniobra, cada tramo se vuelve lento y se maltratan muros y pisos.
- Cargar camiones con la mini: Su cucharón es pequeño: el camión espera y la mini deja de excavar.
- Olvidar cómo se mueve la mini: Necesita remolque o plataforma y vehículo que la jale; súmalo a cada cambio de obra.
- Suponer que hay Bobcat en todos los países: Las minis Bobcat se ofrecen en El Salvador y Panamá; en Guatemala y Nicaragua, Komatsu.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es mejor, una miniexcavadora o una retroexcavadora?
R: Ninguna es mejor en todo. La mini gana en espacio reducido y excavación continua con giro de 360°; la retro gana cuando la misma máquina tiene que excavar, cargar camiones y moverse por calle entre frentes.
P: ¿Una miniexcavadora puede cargar camiones?
R: Puede, pero lento: su cucharón es pequeño y no está hecha para eso. Si cargar es parte grande del día, usa la retro, que carga con un balde frontal de 1.03 m³ según Komatsu, o suma un minicargador.
P: ¿Cuál excava más profundo?
R: Depende del tamaño. Las retros del catálogo bajan 4,977 y 5,270 mm; las minis Bobcat van de 1,820 mm (E10) a 4,600 mm (E80). Compara con la zanja más honda de tu plano.
P: ¿Dónde consigo una miniexcavadora en Guatemala o Nicaragua?
R: En el catálogo del grupo, las miniexcavadoras Bobcat se ofrecen en El Salvador y Panamá. En Guatemala (CMARKET) y Nicaragua la alternativa es la retroexcavadora Komatsu o la excavadora Komatsu PC130-8, la más chica de orugas del catálogo Komatsu.
P: ¿Se pueden rentar?
R: Sí. RentaCentro, empresa del grupo, tiene en su flota la retro Komatsu WB93R y la miniexcavadora Bobcat E50z. Confirma la disponibilidad en tu país.
P: ¿Cuánto cuesta una miniexcavadora o una retroexcavadora?
R: No hay precio único: depende del modelo, la configuración, los aditamentos y la forma de pago. Pide la cotización con tu trabajo y tu país, y un asesor te contacta en horario hábil.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/cotizar · Cotizar «Miniexcavadora o retroexcavadora» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/miniexcavadora-o-retroexcavadora-cual-conviene

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### ¿Cuántos m³ por hora mueve una excavadora? Cómo calcular la productividad
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/cuantos-metros-cubicos-por-hora-mueve-una-excavadora · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: No hay un número fijo: depende de tu material y de tu obra. Se calcula multiplicando la capacidad del cucharón (de la ficha) por el factor de llenado del material, por los ciclos por hora que cronometras en obra y por la eficiencia de la jornada. Eso da metros cúbicos sueltos por hora; si tu plan o tu contrato se miden en metros cúbicos de banco, conviértelos con las densidades del material.

#### La fórmula: cuatro números
Es el método estándar para estimar la producción de una excavadora, de cualquier marca. Dos números salen de la máquina y del material; los otros dos solo los da tu obra.
(Diagrama: Producción por hora, paso a paso — Cinco pasos: capacidad del cucharón, por factor de llenado, por ciclos por hora, por eficiencia, y conversión a metros cúbicos de banco o toneladas.)

#### 1. La capacidad del cucharón sale de la ficha
Usa la capacidad del cucharón que de verdad lleva tu máquina, no la de otra configuración. En el catálogo, según las fichas de Komatsu, la PC130-8 lleva 0.5 m³, la PC200-10M0 y la PC210-10M0 1.0 m³, la PC300-8M2 1.96 m³ (medida SAE), la PC360-8M2 2.23 m³ y la PC390LC-8M0 2.4 m³ con cucharón estándar o 1.7 m³ con el roquero.

Esa cifra es colmada y depende de la norma con que se midió (lo explica la guía del balde): es solo el punto de partida.
(Diagrama: Capacidad de cucharón por modelo — Capacidad del cucharón de cinco excavadoras Komatsu del catálogo, de 0.5 m³ en la PC130-8 a 2.4 m³ en la PC390LC-8M0.)

#### 2. El factor de llenado depende del material
Un cucharón de 1 m³ casi nunca saca 1 m³. La tabla de cucharones del sitio usa estos factores de llenado, que son el estándar de la industria:
- Lodo y tierra saturada: 1.05 (se copetea).
- Tierra común, arena y grava: 1.0.
- Arcilla dura y compactada: 0.85.
- Roca bien fragmentada: 0.7.
- Roca mal fragmentada: 0.45 — llena menos de la mitad.

#### 3. Los ciclos por hora se miden con cronómetro
El ciclo es lo que tarda la máquina en cargar, girar cargada, descargar y volver. Es el número que más mueve el resultado y el único que no está en ninguna ficha: depende del ángulo de giro, de la profundidad del corte, de dónde se para el camión, de la dureza del material y del operador. Por eso se mide en tu obra, no se copia de otra.

Ciclos por hora = 3,600 ÷ ciclo promedio en segundos.
- Arranca el cronómetro cuando el cucharón entra al material y detenlo cuando vuelve a entrar.
- Toma 20 a 30 ciclos seguidos y saca el promedio; uno solo engaña.
- Mide el trabajo real: la misma profundidad, el mismo giro y el mismo camión que vas a usar.
- Anota aparte las esperas (camión que no llega, reposicionar la máquina): van a la eficiencia, no al ciclo.

#### 4. La eficiencia: los minutos que de verdad trabaja
Ninguna máquina trabaja 60 minutos de cada hora: esperas de camión, traslados, cambios de operador y pausas se comen parte de la jornada. Mídelo igual que el ciclo: observa una hora y cuenta los minutos en que la máquina estuvo excavando y cargando. Si fueron 45, tu eficiencia es 45 ÷ 60 = 0.75.

La telemetría ayuda a medirlo en todo el turno. En Komatsu, KOMTRAX registra horas reales y ralentí, y el guiado 3D de Komatsu (3DMG) suma un medidor de carga que pesa lo que levanta cada cucharón, en excavadoras hasta la PC490, según Komatsu. En flotas de acarreo, Smart Construction Fleet registra los tiempos de ciclo de cada camión.

#### 5. ¿Metros cúbicos de banco o sueltos?
Al excavar, el material se esponja: el mismo peso ocupa más volumen. La fórmula da metros cúbicos sueltos, que es lo que carga el cucharón y el camión. Pero el corte del plano y muchos contratos se miden en metros cúbicos de banco, el terreno en su sitio. Mezclarlos infla la producción.

La conversión sale de las densidades: m³ de banco = m³ sueltos × densidad suelta ÷ densidad en banco. Con las densidades del manual de especificaciones y aplicaciones de Komatsu que usa la tabla de cucharones, la roca pasa de 2.8 t/m³ en banco a 1.6 suelta: cada metro cúbico suelto de roca es apenas 0.57 m³ de banco. Si tu material no está en la tabla, pésalo: llena el cucharón, pesa la carga y divide entre el volumen.
(Diagrama: Del banco al cucharón — Densidad en banco, densidad suelta y equivalencia de un metro cúbico suelto en metros cúbicos de banco para tierra vegetal, arcilla dura y roca.)

#### 6. Ejemplo resuelto (con supuestos)
Ejemplo ilustrativo con supuestos, no una promesa de rendimiento. Máquina: Komatsu PC200-10M0, cucharón de 1.0 m³ según su ficha. Material: arcilla dura, factor de llenado 0.85, densidad suelta 1.45 t/m³ y en banco 1.8 t/m³ (tabla de cucharones). Supón que cronometraste 30 ciclos y el promedio dio 24 segundos, y que en la hora observada la máquina trabajó 45 minutos.

Ciclos por hora: 3,600 ÷ 24 = 150. Producción: 1.0 × 0.85 × 150 × 0.75 = 95.6 m³ sueltos por hora. En peso: 95.6 × 1.45 = 138.7 t por hora. En banco: 138.7 ÷ 1.8 = 77.0 m³ por hora.

Ahora cambia un solo dato: si el camión se para mal y el ciclo sube a 30 segundos, salen 120 ciclos y 76.5 m³ sueltos por hora, un 20 % menos con la misma máquina. Por eso el ciclo se mide y se cuida.

#### 7. Cómo subir la producción sin cambiar de máquina
Lo que mejora la producción acorta el ciclo o sube la eficiencia; subir de cucharón sin revisar la estabilidad es un error (lo explica la guía del balde).
- Coloca el camión para que el giro sea corto y la descarga no obligue a levantar de más.
- Ten el siguiente camión listo: la excavadora que espera tiene eficiencia baja aunque su ciclo sea bueno.
- Usa el cucharón y los dientes correctos para el material: un balde que no penetra alarga cada ciclo.
- Forma al operador: la Academia APMT del grupo da el curso básico de excavadora.
- Revisa el ralentí en KOMTRAX: horas de motor sin producir bajan la eficiencia y suben el costo.

#### 8. De m³ por hora a costo por m³ y a la flota
La producción por hora es la mitad de la cuenta. Divide el costo por hora de la máquina entre su producción y tienes el costo por metro cúbico, que es con lo que se cotiza una obra; la calculadora de costo por hora del sitio te da una primera cifra. Cuando la excavadora carga camiones, su producción también depende de cuántos camiones hay y de cuánto tardan en volver: con pocos, espera; con muchos, ellos hacen cola. Eso lo resuelve un estudio de flota, que mide tus ciclos y recorridos y compara alternativas por costo por tonelada.

Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Guatemala como CMARKET (Mixco, Río Hondo, Xela), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá), con las excavadoras de la PC130-8 a la PC1250-11R en los cuatro países.

#### Resumen: qué elegir
- Si Necesitas una cifra para cotizar → Mide el ciclo en tu obra; no lo copies
- Si El plan o el contrato se paga en m³ de banco → Convierte con densidad suelta ÷ densidad en banco
- Si Excavas arcilla dura o roca → Factor de llenado de 0.85 a 0.45
- Si La excavadora espera camiones → El cuello es la flota: estudio de flota
- Si El ciclo es largo por el giro → Reubica el camión antes de cambiar de máquina
- Si Quieres el costo por m³ → Costo por hora ÷ producción por hora

#### Errores comunes
- Tomar la capacidad del cucharón como producción: Sin factor de llenado ni eficiencia, la cifra sale inflada desde el primer paso.
- Copiar el ciclo de otra obra o de un folleto: Giro, profundidad, camión y operador cambian el ciclo; solo vale el tuyo.
- Mezclar m³ de banco con m³ sueltos: En roca, un m³ suelto es apenas 0.57 m³ de banco: la diferencia es enorme.
- Contar horas de 60 minutos: Las esperas y traslados existen; si no los descuentas, prometes lo que no vas a mover.
- Medir tres ciclos y dar el número: Con pocos ciclos el promedio engaña; toma 20 a 30 seguidos.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuántos m³ por hora mueve una excavadora de 20 toneladas?
R: Depende del material, del ciclo y de la eficiencia de tu obra. En el ejemplo de esta guía, una PC200-10M0 con cucharón de 1.0 m³ en arcilla dura, con un ciclo supuesto de 24 s y 45 minutos útiles por hora, da 95.6 m³ sueltos o 77 m³ de banco por hora. Con tus datos medidos, la cifra será otra.
P: ¿Cómo se calcula el rendimiento de una excavadora?
R: Capacidad del cucharón × factor de llenado × (3,600 ÷ ciclo en segundos) × eficiencia. El resultado son m³ sueltos por hora; para m³ de banco multiplica por densidad suelta ÷ densidad en banco.
P: ¿Qué es el esponjamiento del material?
R: Es el aumento de volumen al excavar: el material suelto ocupa más que en su sitio. Según las densidades de Komatsu de la tabla de cucharones, la roca pasa de 2.8 t/m³ en banco a 1.6 suelta, y la arcilla dura de 1.8 a 1.45.
P: ¿Cuánto dura un ciclo de excavadora?
R: No hay una cifra que sirva para todas las obras: cambia con el giro, la profundidad, la posición del camión, el material y el operador. Cronometra 20 a 30 ciclos en tu trabajo real y usa el promedio.
P: ¿Cuántas pasadas necesita para llenar un camión?
R: Divide la capacidad del camión entre la carga por pasada (cucharón × llenado × densidad suelta). Con 1.0 m³ en arcilla dura son 1.0 × 0.85 × 1.45 = 1.23 t por pasada; revisa que el total no pase la carga que el camión admite.
P: ¿Hay una calculadora de productividad de excavadoras?
R: El sitio tiene la calculadora de costo por hora; la producción se calcula con este método. Para una flota de carguío y acarreo, el estudio de flota modela producción y costo por tonelada con tus datos.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/estudio-de-flota · Cotizar «Excavadora» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/cuantos-metros-cubicos-por-hora-mueve-una-excavadora

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### ¿Qué es el guiado 3D de maquinaria y cuándo se paga solo?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-es-el-guiado-3d-de-maquinaria-y-cuando-se-paga-solo · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: El guiado 3D le dice al operador, en una pantalla de la cabina, dónde está el cucharón o la hoja respecto al diseño del proyecto y cuánto falta cortar o rellenar, sin estacas ni topógrafo al lado; el control automático va un paso más allá y mueve la hoja solo. Se paga cuando hay mucho volumen que dejar a cota, tolerancias ajustadas, retrabajo o máquinas paradas esperando topografía. En una obra corta, sin diseño 3D y donde el error no cuesta, es difícil que se pague.

#### Qué es, en concreto
La máquina lleva sensores que miden la posición de la pluma, el brazo, el cucharón o la hoja, y una referencia que le dice dónde está en el terreno. Con el diseño 3D del proyecto cargado, la pantalla compara las dos cosas en tiempo real: «todavía estás arriba de la cota» o «aquí ya llegaste». El operador deja de excavar contra estacas y niveletas y trabaja contra el plano.

Es parte de Smart Construction, la estrategia digital de Komatsu para el movimiento de tierra. No lo confundas con KOMTRAX: KOMTRAX monitorea la máquina (ubicación, horas, consumo), pero no la guía.

#### 1. Guiado o control automático
Son dos niveles, según los materiales de Komatsu. En el guiado (indicativo), el operador mueve la máquina apoyado por la referencia en pantalla, la indicación de corte y relleno y una alerta sonora al acercarse a la cota. En el control automático, el sistema activa las electroválvulas y regula el corte por su cuenta: la hoja sigue el diseño.

Regla práctica: guiado donde el operador tiene que decidir —excavación, zanjas, taludes con la excavadora—; control automático donde lo que importa es dejar una superficie a cota de forma repetida, como la rasante con bulldozer o motoniveladora. En bulldozer, el modo automático se puede dejar solo para la pasada final.

#### 2. Cómo sabe la máquina dónde está
Hay tres referencias de posición, y la obra decide cuál. El GPS 3D usa satélites más una estación base GNSS en el sitio que corrige la posición; según Komatsu trabaja alrededor de 3 cm, una sola base atiende a varias máquinas y, si ya tienes una, se usa. El LPS usa una estación total robótica que sigue un prisma en la máquina: baja de 20 mm a 5 mm y no necesita cielo abierto, así que sirve en túnel, subterráneo o entre edificios. El láser 2D, con emisor giratorio y receptor en la máquina, alcanza para superficies simples como un talud con pendiente.
(Diagrama: Tres formas de ubicar la máquina — Comparativa de láser 2D, GPS 3D y LPS 3D por superficie que resuelven, referencia que usan y precisión, según Komatsu.)

#### 3. Qué lleva cada máquina
El sistema cambia según el trabajo de la máquina. Estos son los que Komatsu describe para su línea:
- Excavadora: el 3DMG de Komatsu, con sensores en pluma, brazo, cucharón y cuerpo, antena GNSS, controlador y tableta. Va de la PC30 a la PC1250, con precisión de 1 a 5 cm, y hasta la PC490 suma un medidor de carga que pesa cada cucharón. También existe el control automático 3D, en el que la excavadora ejecuta el diseño por sí sola.
- Bulldozer: GPS 3D automático (antena GNSS, caja de control, controlador, sensor de inclinación y válvula hidráulica) con la hoja siguiendo el diseño y 100 actualizaciones de posición por segundo; o láser 2D para una pendiente simple.
- Motoniveladora: GPS 3D automático para cielo abierto, o LPS automático cuando hay obstrucciones o se trabaja en túnel.

#### 4. No necesitas una máquina nueva: el retrofit
Según Komatsu, los kits de Smart Construction Retrofit se instalan sobre maquinaria convencional que ya está en tu flota, con su pantalla en la cabina, y cuando el proyecto termina se desmontan y se instalan en otro equipo. Eso cambia la cuenta: no se paga una máquina nueva para empezar, se paga el kit para el proyecto que lo necesita.

En este video oficial, en inglés, Komatsu muestra cómo funciona el guiado 3D sobre una máquina convencional.

#### 5. Qué necesita la obra, además del kit
El guiado sigue un diseño; sin diseño 3D no hay qué seguir. Antes de pensar en la máquina, revisa que tu proyecto tenga, o pueda tener, estas piezas:
- El diseño 3D del proyecto, preparado para la máquina. Smart Construction Dashboard calcula corte y relleno y crea esos diseños a partir del levantamiento con dron.
- Estación base GNSS en el sitio, si trabajas con GPS 3D.
- Topografía digital GNSS para la puesta en marcha; la estación total entra solo para calibrar el 3DMG.
- Cobertura celular en el frente si vas a enviar diseños a distancia con Smart Construction Remote, que según Komatsu se conecta al monitor de control de cualquier marca.

#### 6. Cuándo se paga solo
El ahorro sale de tres lugares: menos estacado e inspección, menos retrabajo y menos horas de máquina por metro cúbico bien puesto. En un test de Komatsu de excavación y nivelación de pendiente, el ciclo completo pasó de 3.0 a 1.1 horas con guiado; en una obra medida de punta a punta, de 29.50 a 16.10 horas, con 31 % menos mano de obra, 34 % menos horas de equipo, 46 % menos horas de proyecto y 37 % menos combustible. Son pruebas de Komatsu, no mediciones propias en Centroamérica: sirven para saber dónde buscar el ahorro, no para prometerlo.

Para tu obra, haz la cuenta con tus números: horas de topografía y estacado por semana, horas de máquina en repasos, metros cúbicos sobreexcavados que luego hay que rellenar, y días de máquina parada esperando niveles. Si el proyecto los tiene en cantidad, el kit compite bien; si no, probablemente no.
(Diagrama: Test de Komatsu: horas por etapa — Horas de estacado, operación e inspección de una misma superficie, con método convencional y con guiado de máquina, según un test de Komatsu: de 3.0 horas en total a 1.1.)

#### 7. ¿Te conviene? Señales a favor y en contra
Usa este flujo como primer filtro. Komatsu ubica estos sistemas en caminos, canales, plataformas, movimientos masivos, zanjas de ductos donde no se puede tocar lo enterrado y piscinas camaroneras. Donde más se nota es en proyectos con mucho volumen y estados de pago por metro cúbico movido.
(Diagrama: ¿Guiado 3D en tu obra? — Flujo de decisión: según el tipo de obra, conviene guiado o control 3D, láser 2D, LPS, o primero preparar el diseño.)

#### 8. Cómo empezar en Centroamérica
Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán, San Miguel), Guatemala como CMARKET (Mixco, Río Hondo, Xela), Nicaragua (Managua) y Panamá (Ciudad de Panamá). Smart Construction arranca con una visita técnica al proyecto para definir qué máquinas entran, con qué referencia de posición y qué hace falta del lado de la obra. El precio depende de eso —cuántas máquinas, qué sistema, si ya tienes estación base—, por eso se cotiza por proyecto.

#### Resumen: qué elegir
- Si Excavas zanjas o plataformas a cota → Guiado 3D en la excavadora (3DMG)
- Si Dejas rasantes con bulldozer o motoniveladora → Control automático 3D
- Si Solo necesitas una pendiente simple → Láser 2D
- Si Trabajas en túnel o entre edificios → LPS con estación total
- Si Tu flota ya existe → Kit retrofit sobre tus máquinas
- Si Obra corta, sin diseño 3D → Haz la cuenta antes; quizá no se paga

#### Errores comunes
- Comprar el kit sin diseño 3D: La máquina sigue un modelo; sin él, la pantalla no tiene contra qué comparar.
- Esperar que reemplace al operador: En guiado indicativo el operador sigue mandando; el sistema le quita estacas, no criterio.
- Olvidar la base y la puesta en marcha: El GPS 3D necesita estación base y topografía digital para calibrar el sistema.
- Usar GPS donde no hay cielo abierto: En túnel o entre edificios la referencia es el LPS con estación total.
- Prometerse las cifras del folleto: Los resultados de Komatsu son referencia; mide los tuyos desde el primer día.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es el guiado 3D de una excavadora?
R: Un sistema de sensores, antena GNSS y pantalla que muestra al operador dónde está el cucharón respecto al diseño 3D y cuánto falta cortar o rellenar. El 3DMG de Komatsu trabaja con precisión de 1 a 5 cm, según Komatsu.
P: ¿Qué diferencia hay entre guiado y control de máquina?
R: En el guiado, el operador mueve la máquina siguiendo la pantalla y una alerta sonora. En el control automático, el sistema acciona las electroválvulas y la hoja sigue el diseño sola.
P: ¿Necesito comprar una máquina nueva?
R: No. Según Komatsu, el kit retrofit se instala sobre maquinaria convencional de tu flota y, al terminar el proyecto, se pasa a otro equipo.
P: ¿Funciona en túnel o donde no llega el GPS?
R: Sí, con LPS: una estación total robótica sigue un prisma en la máquina y, según Komatsu, baja de 20 mm a 5 mm sin necesitar cielo abierto.
P: ¿Cuánto cuesta el guiado 3D?
R: No hay precio único: depende de cuántas máquinas entran, qué sistema llevan y si ya tienes estación base. Se define en una visita técnica y se cotiza por proyecto.
P: ¿Quién instala guiado 3D Komatsu en Guatemala o El Salvador?
R: Grupo ConstruMarket, distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá. Se empieza con una visita técnica al proyecto.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/smart-construction · Cotizar «Guiado 3D · Smart Construction» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-es-el-guiado-3d-de-maquinaria-y-cuando-se-paga-solo

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### ¿Qué montacargas necesito: diésel, gas o eléctrico?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-montacargas-necesito-diesel-gas-o-electrico · Tema: Manejo de materiales · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Si trabaja bajo techo, en bodega cerrada o con alimentos, elige eléctrico: no echa gases ni humo. Dentro del eléctrico, plomo-ácido si haces un turno y cargas de noche; litio si haces varios turnos y cargas en las pausas. Si trabaja a la intemperie, en patio con rampas o en turnos largos sin tiempo para cargar, elige combustión: en el catálogo Hangcha vienen en diésel o gas LP (GLP), no en gasolina. Y si el piso es tierra o grava, ninguno de bodega sirve: necesitas un todo terreno.

#### Primero: dónde va a trabajar y qué aire respira tu gente
La energía se elige por el lugar antes que por el precio. Un motor de combustión, diésel o de gas, saca gases de escape; el GLP quema más limpio que el diésel, pero también produce monóxido de carbono. Por eso las fichas del catálogo ubican al eléctrico en bodega cerrada, planta de alimentos, farmacéutica y centros de distribución, y al de combustión en patio, obra y operación intensiva a la intemperie.

La frontera ya no es tan rígida. Según Hangcha, el eléctrico de litio XC de servicio ligero tiene resistencia al agua IPX4 para exteriores, y la serie XA III trae mástil, ejes y llantas robustos para exteriores irregulares. Si tu operación entra y sale de la bodega todo el día, un eléctrico preparado para exterior suele resolver mejor que meter combustión bajo techo. Para uso en interiores con combustión, consulta la normativa de seguridad ocupacional de tu país.
(Diagrama: Eléctrico o combustión, de un vistazo — Comparativa del montacargas eléctrico de plomo-ácido, el eléctrico de litio y el de combustión diésel o GLP por lugar de trabajo, gases, recarga, turnos y capacidad máxima del catálogo Hangcha.)

#### Diésel o gas LP: las dos caras de la combustión
En el catálogo Hangcha del grupo, casi todas las series de combustión —A, A2, X, XF y XF2, de 1 a 12 t— se ofrecen en diésel o GLP, y elevan hasta 7,000 mm (la serie A de 1–3.8 t, hasta 6,000 mm). Desde 5 t hay dos series solo diésel: la XA de 5–10 t y la X para trabajo en contenedor. No hay versiones de gasolina listadas.

La regla práctica: diésel si el montacargas vive en patio abierto, mueve cargas pesadas y ya manejas diésel en tu planta u obra; GLP si entra y sale de áreas semicubiertas con buena ventilación y prefieres cambiar el cilindro y seguir, sin manejar combustible líquido. En los dos casos el repostaje toma minutos, que es la gran ventaja de la combustión cuando no hay pausas para cargar.

#### Eléctrico: plomo-ácido o litio, según tus turnos
El eléctrico de batería convencional de plomo-ácido —como la serie AE, cuya batería se extrae por atrás según Hangcha— conviene cuando trabajas un turno y la máquina descansa de noche para una carga completa. Pide un área ventilada para cargar y, si la batería no es sellada, rellenar agua.

El de litio conviene con dos o tres turnos, o cuando no hay una ventana larga para cargar: según Hangcha, su serie A de litio de 1.3–2 t carga completa en 2 horas y aprovecha cada pausa. Para operación continua y pesada está el litio de alto voltaje (serie XH, plataforma de 307 V con carga ultrarrápida, según su ficha). Cuánto cuesta operar cada uno lo detallamos en la guía de costo de operar.

#### Capacidad y altura: el eléctrico no es solo para cargas livianas
Es un mito viejo. En el catálogo Hangcha, el eléctrico llega a 16 t (serie A de 12–16 t, de plomo-ácido o de litio) y el de combustión a 12 t (XF de 8–12 t). En altura, el eléctrico A de 2.5–3.5 t eleva hasta 7,500 mm y los de combustión hasta 7,000 mm. Tampoco le temas a las rampas: según Hangcha, el eléctrico X de 1–3.5 t sube 20 % de pendiente a plena carga.

Elige con margen sobre tu carga más pesada, medida a la altura del último nivel de tu rack, y revisa la tabla de carga del modelo con el asesor: la capacidad nominal baja cuando subes más o la carga es más larga.
(Diagrama: Capacidad máxima por tipo en el catálogo — Barras con la capacidad máxima de cada tipo de montacargas Hangcha del catálogo: eléctrico de plomo-ácido 16 t, eléctrico de litio 16 t, combustión diésel o GLP 12 t y todo terreno 10 t.)

#### ¿Piso de tierra o grava? Entonces, todo terreno
Un montacargas de bodega, eléctrico o de combustión, está hecho para concreto o asfalto. En patio de tierra, finca, aserradero o bloquera se atasca y se castiga. Ahí va el todo terreno: según Hangcha, el 4×4 de 1.5–1.8 t tiene 280 mm de despeje, tracción 2WD/4WD seleccionable con bloqueo de diferencial y hasta 25 km/h. Hay versiones de 2.5–3.5 t en 4×2 y 4×4, y de 5–10 t, todas hasta 6,000 mm.

Y aquí también llegó el litio: Hangcha tiene un todo terreno de litio de alto voltaje de 1.5–3.5 t que, según su ficha, carga completo en unas 1.5 h con carga súper rápida.

#### Casos especiales: inflamables, contenedores y cargas largas
Tres situaciones cambian la respuesta. Si hay gases, solventes, pintura o polvo combustible, un montacargas convencional es una fuente de ignición: Hangcha tiene un modelo antiexplosión de 1–3.5 t, hasta 6,500 mm, diseñado para esas atmósferas. Si cargas y descargas dentro de contenedores, la serie X diésel de 5–10 t para contenedor tiene baja altura y cuerpo angosto, según Hangcha. Y si mueves tubos, perfiles, postes o madera, el montacargas de carga lateral de 3–6 t (diésel o GLP) aprovecha mejor los pasillos angostos, según su ficha.

#### Cómo decidir en cinco preguntas
Contesta en orden: dónde trabaja, qué piso pisa, cuántos turnos hace, cuánto levanta y a qué altura, y si hay algo inflamable cerca. Con esas cinco respuestas el asesor te propone la serie exacta; sin ellas, cualquier recomendación es una suposición.
(Diagrama: ¿Qué montacargas necesitas? — Flujo de decisión según el lugar y la operación: eléctrico de plomo-ácido, eléctrico de litio, combustión diésel o GLP, todo terreno o antiexplosión.)

#### Dónde comprar un montacargas en Guatemala y Centroamérica
Grupo ConstruMarket distribuye montacargas Hangcha —eléctricos de plomo-ácido y de litio, de combustión diésel o GLP, todo terreno y antiexplosión— en Guatemala a través de CMARKET, y en El Salvador, Nicaragua y Panamá. El precio depende de la capacidad, la altura del mástil, la energía, la batería y los accesorios: pide la cotización con tu carga, tu altura y tu piso, y un asesor te contacta en horario hábil.

Según Hangcha, sus contratos de servicio pueden incluir garantía extendida y mano de obra; el plazo de la garantía estándar lo confirma el grupo en la cotización de cada país.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- El Salvador: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Bodega cerrada, alimentos o farmacéutica → Eléctrico
- Si Un turno y la máquina descansa de noche → Eléctrico de plomo-ácido
- Si Dos o tres turnos, cargas en las pausas → Eléctrico de litio
- Si Patio abierto, cargas pesadas, ya usas diésel → Combustión diésel
- Si Áreas semicubiertas ventiladas, cambio rápido de cilindro → Combustión GLP
- Si Piso de tierra o grava → Todo terreno 4×2 o 4×4
- Si Gases, solventes o polvo combustible → Antiexplosión

#### Errores comunes
- Combustión en bodega cerrada: Diésel y GLP sacan gases de escape; bajo techo se acumulan.
- Plomo-ácido para tres turnos: Sin ventana larga para cargar, la máquina se queda sin energía a media jornada.
- Creer que eléctrico es solo carga liviana: En el catálogo Hangcha el eléctrico llega a 16 t y sube rampas de 20 % con carga.
- Montacargas de bodega en tierra: Se atasca y se daña; para piso sin pavimentar va un todo terreno.
- Cotizar sin decir la altura del rack: El mástil y la capacidad real dependen de la altura del último nivel.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es mejor, un montacargas eléctrico o de combustión?
R: Depende del lugar y los turnos. Eléctrico para trabajo bajo techo y operación sin gases; combustión diésel o GLP para patio abierto y turnos largos sin pausas para cargar. Si el piso es de tierra, todo terreno.
P: ¿Qué conviene más, montacargas diésel o de gas?
R: Diésel para patio abierto y cargas pesadas, sobre todo si ya manejas diésel; gas LP para áreas semicubiertas con buena ventilación y cambio rápido de cilindro. En el catálogo Hangcha, la mayoría de series de combustión se ofrece en las dos versiones.
P: ¿Hay montacargas de gasolina?
R: En el catálogo del grupo, los montacargas Hangcha de combustión vienen en diésel o GLP; no hay versiones de gasolina listadas. Si hoy usas uno de gasolina, el asesor te propone el equivalente en diésel, GLP o eléctrico.
P: ¿Un montacargas eléctrico puede trabajar afuera o bajo lluvia?
R: Algunos sí. Según Hangcha, el eléctrico de litio XC de servicio ligero tiene resistencia al agua IPX4 para exteriores y la serie XA III está hecha para exteriores irregulares. Confirma con el asesor la protección del modelo que te interesa.
P: ¿Dónde comprar un montacargas en Guatemala?
R: En CMARKET, de Grupo ConstruMarket, que distribuye montacargas Hangcha eléctricos, de combustión y todo terreno desde Mixco, Río Hondo y Xela. La cotización es personalizada según capacidad, altura, energía y piso.
P: ¿Cuánto cuesta un montacargas?
R: No hay un precio único: depende de la capacidad, la altura del mástil, la energía (plomo-ácido, litio, diésel o GLP) y los accesorios. Pide la cotización con tu carga más pesada, la altura de tu rack y el tipo de piso.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/asesor · Cotizar «Montacargas» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-montacargas-necesito-diesel-gas-o-electrico

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### Montacargas eléctrico vs. de combustión: ¿cuánto cuesta operarlo?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/montacargas-electrico-o-de-combustion-costo-de-operar · Tema: Manejo de materiales · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Un montacargas eléctrico mueve sus ruedas y su sistema hidráulico con motores eléctricos alimentados por una batería de plomo-ácido o de litio, en vez de un motor diésel o de gas LP. Operarlo cuesta electricidad, el desgaste y la reposición de la batería y un mantenimiento sin aceite de motor; el de combustión cuesta combustible, servicios de motor y casi ningún tiempo de recarga. Cuál sale más barato por hora depende de tus horas, tus turnos y tus tarifas: se calcula con tus datos, no se adivina.

#### Qué es un montacargas eléctrico y qué cambia en el costo
El eléctrico tiene batería, cargador, un controlador y motores de tracción y de elevación. No tiene motor de combustión, radiador de motor, escape ni tanque. Muchos recuperan energía al frenar: según Hangcha, su eléctrico serie A de 4 ruedas trae frenado regenerativo que ahorra energía al desacelerar.

El de combustión tiene motor diésel o de GLP, transmisión, sistema de enfriamiento y escape. Esa diferencia mecánica explica casi toda la diferencia de costo: el eléctrico cambia aceite, filtros y combustible por batería y electricidad; el de combustión cambia tiempo de carga por repostajes de minutos.

#### Las seis partidas del costo de operar
Separa el costo de operar del costo de tener la máquina (precio, reventa, interés), que ya explica la guía de costo por hora. Lo que corre solo mientras el montacargas trabaja se divide en seis partidas, y cada una se calcula por hora.
(Diagrama: De qué se compone el costo de operar — Capas del costo de operar un montacargas: energía, batería o motor, mantenimiento, llantas, operador y horas paradas.)

#### Energía: kilovatios contra litros
En el eléctrico, mide los kWh que el cargador repone por turno —con un medidor en el circuito del cargador o el registro del propio cargador— y multiplícalos por tu tarifa eléctrica. Si tu tarifa cambia por horario, cargar en el horario más barato baja el costo sin tocar la máquina. Para dimensionar: según Hangcha, el XC de litio de 4–5 t se ofrece con baterías de 46.69 a 70.04 kWh, y su XE de 4–5 t usa motores de imanes permanentes con 15–20 % menos consumo.

En el de combustión, llena el tanque a tope al inicio y al final del turno, o cuenta los cilindros de GLP de la semana, y divide entre las horas del horómetro. Multiplica por el precio local. Mide al menos dos semanas: el consumo cambia con la carga, las rampas y el operador.

#### La batería: el costo que no sale en la factura de luz
La batería se gasta con los ciclos de carga y en algún momento se repone. Calcúlala así: precio de reposición ÷ (ciclos de vida × horas de trabajo por ciclo) = costo de batería por hora. Pide los ciclos y la capacidad residual al fabricante en la cotización. Según Hangcha, su litio de la serie A conserva más del 75 % de capacidad tras 4,000 ciclos (más del 80 % en la versión de doble tracción).

El plomo-ácido suma costos que el litio no tiene: un cuarto de carga ventilado, porque al cargar desprende gases; relleno de agua si no es sellada; tiempo de enfriamiento, y una segunda batería con su cambio si trabajas más de un turno. Las cargas parciales le acortan la vida. El litio acepta cargas de oportunidad en las pausas y carga rápido: según Hangcha, 2 horas en la serie A y 1 hora en la XH de servicio pesado, que además trae extinción automática de incendios en la batería.
(Diagrama: Tiempo de carga completa del litio — Barras con el tiempo de carga completa de cuatro montacargas de litio Hangcha: XH de servicio pesado 1 hora, todo terreno de litio de alto voltaje 1.5 horas, serie A de 1.3 a 2 t 2 horas y serie A de doble tracción 2 horas.)

#### Mantenimiento y llantas
El de combustión lleva el plan de cualquier motor: aceite y filtros (aire, aceite, combustible), refrigerante, correas y escape, además de transmisión, frenos e hidráulica. En patio polvoso los filtros de aire se gastan antes; por eso Hangcha pone la toma de aire elevada en el techo protector de su serie A de combustión.

El eléctrico no tiene aceite de motor ni filtros de combustible. Según Hangcha, los motores AC de varias de sus series no piden mantenimiento y la serie A de 2.5–3.5 t trae frenos de disco húmedo sin mantenimiento; sí hay que revisar batería, conectores, hidráulica y frenos. Las llantas, en los dos, dependen del piso: calcúlalas como precio del juego ÷ horas de vida. Hangcha también suministra por volumen consumibles compatibles, como horquillas, asientos y llantas.

#### Horas paradas: el costo que nadie anota
Un montacargas que está cargando cuando lo necesitas obliga a tener otro. Por eso cuenta la disponibilidad: horas en que puede trabajar ÷ horas que tu operación lo necesita. Con plomo-ácido y tres turnos, la carga y el enfriamiento se comen horas, y necesitas una segunda batería o una segunda máquina. Con litio, las cargas en las pausas recuperan esas horas. Con combustión, el repostaje es corto, pero suma las paradas por servicio de motor que el eléctrico no tiene.
(Diagrama: Qué pesa en cada uno — Comparativa del costo de operar del montacargas eléctrico de plomo-ácido, el eléctrico de litio y el de combustión por energía, recarga, batería, mantenimiento de motor y gases.)

#### Calcula tu costo por hora en seis pasos
Haz el cálculo para cada opción con los mismos turnos y la misma carga, y compara. La calculadora de costo por hora pide precio de compra, vida útil, horas al mes, combustible por hora y mantenimiento por hora, en dinero: en un eléctrico, pon en «combustible por hora» lo que te cuesta la electricidad por hora. Para sumar reventa, interés y operador, sigue la guía de costo por hora.

Si tu flota es grande, mide en vez de estimar: según Hangcha, su Fleet Management System registra el uso por equipo y por operador y el costo de operación; pregunta al asesor si aplica a tus modelos.
(Diagrama: Tu costo de operar por hora — Seis pasos: medir horas reales, calcular energía por hora, prorratear batería o motor, sumar mantenimiento y llantas, agregar operador y horas paradas, y comparar las opciones.)

#### Dónde cotizar las dos opciones
Grupo ConstruMarket distribuye montacargas Hangcha eléctricos de plomo-ácido y de litio y de combustión diésel o GLP en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá. Para comparar costo de operar, pide las dos versiones en la misma cotización con tu carga, tu altura y tus turnos, y pregunta por la batería (química, capacidad y ciclos), el cargador, el plan de mantenimiento y los repuestos. Según Hangcha, sus contratos de servicio pueden incluir garantía extendida y mano de obra; el plazo de la garantía estándar lo confirma el grupo en la cotización. Un asesor te contacta en horario hábil.
- El Salvador: Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.
- Guatemala (CMARKET): Mixco, Río Hondo y Xela.
- Nicaragua: Managua. Panamá: Ciudad de Panamá.

#### Resumen: qué elegir
- Si Trabajas un turno y cargas de noche → Eléctrico de plomo-ácido; suma cuarto de carga
- Si Trabajas dos o tres turnos → Litio con cargas de oportunidad, o combustión
- Si Tu tarifa eléctrica cambia por horario → Carga en el horario más barato
- Si No sabes tu consumo real → Mide kWh o litros dos semanas
- Si Patio polvoso con combustión → Cuenta más filtros de aire
- Si Flota grande de montacargas → Telemetría de uso y costo por equipo

#### Errores comunes
- Comparar solo electricidad contra combustible: Sin batería, mantenimiento y horas paradas, la comparación sale torcida.
- Olvidar la reposición de la batería: Es la partida más grande del eléctrico que no aparece en la factura de luz.
- Plomo-ácido sin cuarto de carga: Al cargar desprende gases; necesita un área ventilada y ordenada.
- Cargas parciales en plomo-ácido: Le acortan la vida; si cargas a ratos, evalúa litio.
- Usar consumos de catálogo: Tu carga, tus rampas y tu operador cambian el consumo: mídelo.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es un montacargas eléctrico?
R: Es un montacargas que se mueve y eleva con motores eléctricos alimentados por una batería de plomo-ácido o de litio, en lugar de un motor diésel o de gas LP. No echa gases de escape, por eso es el indicado para trabajo bajo techo.
P: ¿Qué sale más barato de operar, un montacargas eléctrico o uno de combustión?
R: Depende de tus horas, turnos y tarifas de electricidad y combustible. Calcula por hora energía, batería o motor, mantenimiento, llantas, operador y horas paradas para cada uno, con los mismos turnos, y compara.
P: ¿Cuánto dura la batería de un montacargas eléctrico?
R: Se mide en ciclos de carga. Según Hangcha, su batería de litio de la serie A conserva más del 75 % de capacidad tras 4,000 ciclos. En plomo-ácido depende mucho de cómo se carga y se mantiene: pide el dato del fabricante en la cotización.
P: ¿Cuánto tarda en cargarse un montacargas eléctrico?
R: En litio, según Hangcha, 2 horas en la serie A y 1 hora en la XH de servicio pesado con carga súper rápida. El plomo-ácido pide una carga completa más enfriamiento, por eso suele cargarse fuera del turno.
P: ¿Necesito un cuarto de carga para un montacargas eléctrico?
R: Con plomo-ácido, sí: un área ventilada, porque la batería desprende gases al cargar, y con espacio para rellenar agua si no es sellada. El litio no pide relleno de agua. Consulta además la normativa de seguridad de tu país.
P: ¿Cuánto cuesta un montacargas eléctrico en Guatemala o El Salvador?
R: Depende de la capacidad, la altura, la batería (plomo-ácido o litio) y el cargador. Grupo ConstruMarket lo cotiza de forma personalizada en Guatemala desde CMARKET y en El Salvador desde Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/calculadoras#costo-por-hora · Cotizar «Montacargas eléctrico o de combustión» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/montacargas-electrico-o-de-combustion-costo-de-operar

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### ¿Qué aditamento de minicargador usar para cada trabajo?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-aditamento-de-minicargador-usar-para-cada-trabajo · Tema: Maquinaria liviana · Actualizada: 2026-10-14

Respuesta corta: Elige el aditamento por el trabajo que más horas te va a ocupar: cucharón para cargar y nivelar material suelto, horquillas para tarimas, martillo para romper concreto, zanjadora o brazo retro para zanjas, ahoyador para postes, barredora para limpiar y fresadora para bachear. Antes de comprarlo, confirma con tu modelo tres cosas: el acople (Bob-Tach o placa universal), el caudal hidráulico que pide y los controles. Fresadora, cortadora de martillos, astilladora y sierra de rueda piden alto caudal.

#### Un minicargador, muchas máquinas: el acople
El minicargador rinde por lo que lleva adelante. El acople rápido Bob-Tach de Bobcat cambia de cucharón a martillo, ahoyador o barredora sin herramientas: en menos de un minuto, según Bobcat. El Power Bob-Tach engancha y suelta implementos no hidráulicos sin bajarse de la cabina, y el control de 7 pines opera desde los joysticks los aditamentos complejos, como barredoras angulares, fresadoras y zanjadoras.

Bobcat indica más de 190 modelos de aditamentos para sus cargadores compactos y que la placa Bob-Tach definió el estándar de la industria, así que sus aditamentos suelen montar en minicargadores de otras marcas con placa universal. «Suelen» no es «siempre»: antes de comprar, confirma placa, caudal y controles de tu modelo.

#### Del trabajo al aditamento
Empieza por el trabajo, no por el catálogo. Fuera del flujo quedan la pala o cuchilla para empujar, la niveladora para el acabado, el brazo retro para excavar puntual, la grapa para escombro, la tolva para acarrear y la cortadora y la astilladora para maleza y ramas.
(Diagrama: ¿Qué aditamento necesitas? — Flujo de decisión del trabajo al aditamento: material suelto con cucharón, tarimas con horquillas, concreto con martillo, zanjas con zanjadora, postes con ahoyador, limpieza con barredora y asfalto con fresadora.)

#### Tierra y nivelación: cucharones, cuchillas y niveladora
El cucharón es el aditamento de todos los días. Hay de construcción, multiuso y 4 en 1: este último abre por la mitad, así que carga, empuja, nivela y sujeta sin cambiar de implemento tres veces en la jornada.

Para empujar, la pala angulable mueve el material a un lado mientras avanza, y la cuchilla topadora DB-96, con hoja de 96 pulgadas (unos 2.4 m) según Bobcat, convierte la máquina en un pequeño bulldozer. Para el acabado, la niveladora —la HG-84 de Bobcat tiene hoja de 84 pulgadas, unos 2.1 m— da un acabado fino aun en terreno irregular y deja la plataforma lista para fundir o pavimentar. Regla: la niveladora va después del cucharón, no en su lugar.

#### Zanjas y excavación sin traer otra máquina
Para zanja larga y continua de tubería, cable o riego, la zanjadora de cadena deja la pared vertical y el ancho justo: menos material que sacar y que reponer. Según Bobcat, la LT313 abre de 36 a 48 pulgadas de profundidad (unos 0.9–1.2 m) y la LT414 de 50 a 62 (unos 1.3–1.6 m), ambas de 4 a 12 pulgadas de ancho (10–30 cm). Si hay que cortar pavimento o roca, la sierra de rueda corta donde la cadena no entra, y pide alto caudal.

Para excavar unas horas al día, el brazo retroexcavador convierte el minicargador en excavadora: el 8811 llega a 135.7 pulgadas de profundidad (unos 3.4 m), según Bobcat. Para postes, cimentaciones puntuales y siembra, el ahoyador con brocas de varios diámetros.

#### Demolición: el martillo según el espesor
El martillo se elige por lo que vas a romper y por el caudal de tu máquina. Según Bobcat, el HB680 rompe pavimento y mampostería de 2 a 4 pulgadas (unos 5–10 cm) con 7–13 gpm; el HB980, roca dura de 6 a 14 pulgadas (15–36 cm) con 12–21 gpm, y el HB1380, el más potente para minicargador, concreto y roca de 10 a 18 pulgadas (25–46 cm) con 17–32 gpm. Un martillo grande en una máquina con poco caudal no rinde más: trabaja lento.

En el catálogo del grupo, el martillo trabaja en un minicargador de caudal estándar, pero a media capacidad; desde la S590 se aprovecha. Para levantar el escombro, la grapa industrial cierra cada garra por separado y sujeta piezas irregulares —escombro, chatarra, troncos— que un cucharón no agarra.

#### Tarimas, acarreo y concreto
Las horquillas de paleta, con dientes ajustables, convierten el minicargador en un montacargas de obra, justo donde el terreno no deja entrar un montacargas de llanta lisa. Sirven para mover tarimas en patio; para apilar alto en bodega todo el día, un montacargas sigue siendo la máquina correcta.

Para acarrear, la tolva volcadora se carga, se lleva y se vacía donde el camión no entra, y el cajón dumper descarga en alto sobre un contenedor sin subir rampas. Para concreto en sitios difíciles, la bomba de hormigón llega, según su ficha, hasta 75 m en horizontal y dos pisos en vertical, sin meter el camión mezclador sobre jardines o instalaciones enterradas.

#### Limpieza, áreas verdes y finca
La barredora de canasta barre, recoge y descarga con un solo aditamento; la barredora angular empuja la suciedad hacia el lado que elijas, para calles y patios sin recoger en tolva, y el cepillo lateral limpia orillas y cunetas. En áreas verdes, la cortadora rotativa mantiene terrenos con maleza densa, y la astilladora tritura en sitio ramas de hasta 5 pulgadas (unos 13 cm) y, según Bobcat, reduce su volumen 10 a 1. En finca, el adaptador de 3 puntos permite usar con el minicargador los implementos agrícolas que ya tienes.

Ojo: la cortadora de martillos y la astilladora piden alto caudal. En una máquina estándar giran lento y pierden el corte.

#### Caudal estándar o alto caudal: la regla que más se olvida
Cada aditamento hidráulico trabaja en un rango de caudal, y el de tu máquina tiene que caer dentro. Bobcat lo publica en galones por minuto (gpm): 1 gpm son unos 3.8 L/min. Si tu máquina entrega menos que el mínimo del rango, el aditamento trabaja lento o se detiene al entrar en carga, justo cuando lo necesitas.

Un ejemplo con datos de las fichas: la fresadora PM-40 pide 29–50 gpm, unos 110–189 L/min. La T770 entrega 87 L/min en caudal estándar —se queda corta— y 138 L/min con alto caudal, que cae dentro del rango. En cambio, la zanjadora LT313 pide 15–24 gpm (unos 57–91 L/min): ahí alcanza el caudal estándar de una T590, de 64.7 L/min. Aun con el caudal correcto, el asesor confirma presión y controles antes de venderte el aditamento.

Y el caudal no es toda la regla: lo que decide es la tabla de compatibilidad de Bobcat, modelo por modelo. Según esa tabla, el martillo HB980 va en la S770 aunque esta da más caudal que su rango, y el HB1380 solo va en la S770 y la T770. La tabla completa está en la herramienta ¿Qué aditamento va con tu Bobcat?, en la sección Herramientas.
(Diagrama: Caudal hidráulico según la ficha — Barras con el caudal hidráulico de minicargadores Bobcat: S70 33.7, S16 57.2, T590 estándar 64.7, T770 estándar 87, T590 alto caudal 101 y T770 alto caudal 138 litros por minuto.)

#### Dónde conseguirlos: Bobcat en El Salvador y Panamá, Komatsu en Guatemala y Nicaragua
Grupo ConstruMarket ofrece minicargadores y aditamentos Bobcat en El Salvador (Zaragoza, Antiguo Cuscatlán y San Miguel) y Panamá (Ciudad de Panamá). Otras familias del catálogo de Bobcat, como destoconadora, rodillo vibratorio o compactador de placa, se cotizan bajo pedido. Según la tabla de Bobcat, los implementos y aditamentos tienen 12 meses de garantía estándar.

En Guatemala (CMARKET: Mixco, Río Hondo y Xela) y Nicaragua (Managua), el minicargador del grupo es el Komatsu SK820-5E0, con acople universal para barredora, ahoyador, horquillas, martillo y más, según su ficha. Pide al asesor qué aditamentos hay para tu SK820-5E0 y su caudal hidráulico, y aplica la misma regla de acople y caudal. El precio depende del aditamento, el modelo de tu máquina y la forma de pago; un asesor te contacta en horario hábil.

#### Resumen: qué elegir
- Si Cargas y emparejas material suelto → Cucharón; 4 en 1 si también empujas y sujetas
- Si Abres zanjas largas para tubería o cable → Zanjadora de cadena
- Si Rompes concreto o roca → Martillo según espesor y caudal
- Si Mueves tarimas en patio de tierra → Horquillas de paleta
- Si Bacheas asfalto o desbrozas maleza → Fresadora o cortadora con alto caudal
- Si Tu máquina no es Bobcat → Confirma placa, caudal y controles
- Si Estás en Guatemala o Nicaragua → Komatsu SK820-5E0 con acople universal

#### Errores comunes
- Comprar el aditamento sin ver el caudal: Si tu máquina entrega menos que el mínimo del rango, trabaja lento o se detiene.
- Martillo grande en máquina chica: Sin caudal suficiente no rinde más, trabaja lento; elige por espesor y caudal.
- Usar el cucharón para todo: Zanjear o romper con cucharón cuesta horas y desgasta la máquina.
- Suponer que toda placa es igual: La placa universal es común, pero placa, caudal y controles se confirman por modelo.
- Niveladora en lugar del cucharón: La niveladora da el acabado; el volumen se mueve antes con cucharón o pala.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué aditamentos tiene un minicargador?
R: Decenas: cucharones, horquillas, martillo, zanjadora, brazo retroexcavador, ahoyador, barredoras, niveladora, pala angulable, grapa, fresadora, cortadoras y astilladora, entre otros. Bobcat indica más de 190 modelos para sus cargadores compactos.
P: ¿Los aditamentos Bobcat sirven en minicargadores de otras marcas?
R: En la mayoría de los casos, sí: montan en minicargadores con placa universal de acople rápido, porque la placa Bob-Tach definió ese estándar. Antes de venderte uno, se confirman la placa, el caudal hidráulico y los controles de tu modelo.
P: ¿Qué es el alto caudal en un minicargador y cuándo lo necesito?
R: Es una opción hidráulica que entrega más litros por minuto a los aditamentos; según Bobcat, la T770 pasa de 87 a 138 L/min. La necesitas para fresadora, sierra de rueda, cortadora de martillos o astilladora; para cucharón, horquillas o un martillo pequeño basta el caudal estándar.
P: ¿Qué aditamentos hay para el minicargador Komatsu SK820 en Guatemala?
R: Según su ficha, el SK820-5E0 trae acople universal para barredora, ahoyador, horquillas, martillo y más. CMARKET, de Grupo ConstruMarket, te confirma desde Mixco, Río Hondo o Xela qué aditamentos hay para tu máquina y si tu caudal los mueve.
P: ¿Cuánto cuesta un aditamento para minicargador?
R: Depende del aditamento, su tamaño, si es hidráulico y si tu máquina necesita alto caudal. Pide la cotización con el modelo y el número de serie de tu minicargador; según Bobcat, sus aditamentos tienen 12 meses de garantía estándar.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/aditamentos · Cotizar «Aditamento de minicargador» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/que-aditamento-de-minicargador-usar-para-cada-trabajo

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### ¿Cuánto combustible gasta tu máquina y cómo medirlo?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/cuanto-combustible-gasta-una-maquina-y-como-medirlo · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Una máquina pesada no tiene un consumo fijo: la misma excavadora gasta distinto según el material, el modo de trabajo, las horas en ralentí y el operador. El número que sirve es el que mides en tu obra, en litros por hora: tanque lleno a tanque lleno con el horómetro, o directo en KOMTRAX si es Komatsu. Con ese dato calculas tu costo por hora y ves dónde se pierde combustible.

#### Por qué no hay un número único por modelo
El motor gasta según la carga que le pide el trabajo. Una excavadora que carga camiones con material suelto trabaja distinto que la misma máquina rompiendo roca con martillo o nivelando un talud. Por eso los fabricantes hablan de condiciones de trabajo ligeras, medias y pesadas, y en el catálogo ninguna ficha de maquinaria pesada publica un consumo único.

Cinco cosas mueven el consumo más que el modelo: el tipo de trabajo, el modo de potencia elegido, el tiempo en ralentí, el estado de mantenimiento (filtros, herramientas de desgaste, llantas) y la forma de operar. Si comparas dos máquinas, compáralas en el mismo trabajo y con el mismo método de medición.

#### Método 1: tanque lleno a tanque lleno
Sirve para cualquier máquina, de cualquier marca, sin tecnología. Llena el tanque hasta el tope y anota la lectura del horómetro. Trabaja normal varios días. Vuelve a llenar hasta el mismo tope y anota los litros que entraron y el horómetro nuevo. Divide los litros entre las horas trabajadas: ese es tu consumo real en litros por hora.

Dos detalles hacen la diferencia: llena siempre en el mismo lugar y con la máquina en terreno plano, para que el «lleno» sea el mismo; y mide un periodo largo, de varias decenas de horas, para que un error de llenado pese poco. Lleva el registro por máquina y por tipo de trabajo.
(Diagrama: Consumo real en 4 pasos — Cuatro pasos: llenar el tanque y anotar el horómetro, trabajar varios días, rellenar al mismo nivel y anotar litros y horas, y dividir litros entre horas.)

#### Método 2: la telemetría lo mide por ti
En una Komatsu, KOMTRAX registra el consumo real y el promedio por hora, el nivel residual del tanque, las horas reales de trabajo, el tiempo en ralentí y las horas en cada modo de operación (economy, power, breaker, lifting), según Komatsu. Lo ves en el teléfono o la computadora, máquina por máquina y semana contra semana, sin depender del parte diario.

En Bobcat, Machine IQ muestra ubicación, horas, el último nivel de combustible registrado y los mantenimientos, según Bobcat. No es lo mismo que un consumo por hora: para eso cruza los niveles con los rellenos, o usa el método del tanque lleno. Si tienes una flota de varias marcas, la norma ISO 15143-3 permite juntar los datos de telemetría en un mismo sistema.

#### El equipo liviano sí publica su consumo
En equipo de carga constante, como torres de luz, bombas o cortadoras, el fabricante sí puede dar un consumo, porque el motor trabaja casi siempre igual. Por eso varias fichas Wacker Neuson del catálogo lo traen. Úsalo para planear cuánto combustible llevar a la obra; aun así, confírmalo con tu propia medición.
(Diagrama: Consumo publicado por el fabricante — Barras con el consumo de ficha: torre de luz LTT4 0.9 L/h y LTT6 1.1 L/h solo con luces, bomba PDT3A 1.1 L/h y tronzadora BTS635s 2.3 L/h.)

#### Dónde se va el combustible sin que lo veas
Komatsu publica en su guía de ahorro de combustible cuánto pesan los hábitos. Son cifras de Komatsu, no mediciones propias, pero muestran dónde mirar primero.
- Ralentí: una hora diaria en una excavadora de 20 t, en auto-desaceleración (3.3 L/h, 25 días al mes), son unos 990 litros al año, por una sola máquina.
- Camiones: voltear la tolva a 80 % de las revoluciones en vez de a fondo gasta 45 % menos en esa maniobra.
- Llantas: las radiales consumen de 5 a 15 % menos que las diagonales, por menor resistencia a la rodadura.
- Filtro de aire sucio: el motor respira menos y el consumo sube cerca de 3 %.
- Herramientas de desgaste: con puntas y cuchillas en buen estado el cucharón penetra mejor y gasta menos combustible por ciclo, según Komatsu.
(Diagrama: Tu consumo subió: qué revisar — Flujo: si sube el ralentí, habla con el operador; si el filtro de aire está restringido, cámbialo; si las puntas están gastadas, reemplázalas; si la máquina pasa más horas en modo potencia o martillo, revisa si el trabajo lo pide.)

#### De litros por hora a costo por hora
Multiplica tu consumo medido por el precio del combustible que pagas en tu país: ese es el renglón de combustible de tu costo por hora, uno de los renglones que más pesan al operar una máquina. Mételo en la calculadora de costo por hora junto con mantenimiento, desgaste y operador.

Si además mides cuántos metros cúbicos mueve la máquina por hora, divide el costo por hora entre la producción y obtienes el costo por metro cúbico. Ese número compara de verdad dos máquinas o dos formas de trabajar: una que gasta más por hora pero mueve mucho más puede salir más barata por metro cúbico.

#### Cómo bajarlo sin perder producción
Ahorrar combustible no es trabajar menos, es dejar de gastarlo donde no produce. El orden que más rinde suele ser este:
- Apaga en las esperas largas y mide el ralentí cada semana.
- Usa el modo de trabajo que pide la tarea; el de máxima potencia no siempre hace falta.
- Cumple los cambios de filtros y lubricantes del manual del fabricante.
- Reemplaza a tiempo puntas, cuchillas y llantas gastadas.
- Forma a los operadores: la Academia APMT del grupo da cursos de operador de excavadora y de minicargador.
- Compara a los operadores en el mismo trabajo con el dato de consumo por hora, sin adivinar.

#### KOMTRAX en un minuto
En este short del canal del grupo ves cómo se consultan los datos de tus equipos Komatsu al instante.

#### Dónde activar la telemetría y pedir ayuda
Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá. Para dar de alta usuarios de KOMTRAX, revisar el consumo de tu flota o armar un plan de mantenimiento, contacta a la postventa de tu país con el modelo y el número de serie de cada máquina. Si quieres el cálculo completo con tus números, el estudio de flota hace el costo por hora y por tonelada con los datos de tu operación.

#### Resumen: qué elegir
- Si Quieres un número rápido y no tienes telemetría → Tanque lleno a tanque lleno con el horómetro
- Si Tu máquina es Komatsu → Consumo por hora y ralentí en KOMTRAX
- Si Tu máquina es Bobcat → Niveles en Machine IQ + registro de rellenos
- Si Planeas combustible para torres o bombas → Usa el consumo de ficha y confírmalo
- Si El consumo subió sin cambiar de trabajo → Revisa ralentí, filtro de aire y desgaste
- Si Comparas dos máquinas → Costo por metro cúbico, no solo litros por hora

#### Errores comunes
- Usar el consumo de otra obra: El consumo cambia con el trabajo; mídelo en el tuyo.
- Medir pocos días: Un error de llenado distorsiona un periodo corto; mide decenas de horas.
- Dividir entre horas de jornada: Usa las horas del horómetro, no las del parte: el ralentí también cuenta.
- Ignorar el ralentí: Gasta combustible y suma horas al mantenimiento sin producir.
- Comparar solo litros por hora: La máquina que gasta más puede costar menos por metro cúbico movido.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuántos litros por hora gasta una excavadora?
R: Depende del tamaño, del trabajo y del modo: el fabricante distingue condiciones ligeras, medias y pesadas. El dato confiable es el que mides tú, tanque lleno a tanque lleno o con KOMTRAX en una Komatsu.
P: ¿KOMTRAX mide el consumo de combustible?
R: Sí. Según Komatsu, registra el consumo real y el promedio por hora, el nivel residual, el ralentí y las horas por modo de operación. Según Komatsu, viene sin costo para sus clientes.
P: ¿Cómo calculo el consumo sin telemetría?
R: Llena el tanque al tope y anota el horómetro; después de varios días rellena al mismo nivel. Litros que entraron entre horas trabajadas es tu consumo por hora.
P: ¿Cuánto gasta una máquina en ralentí?
R: Según la guía de ahorro de combustible de Komatsu, una excavadora de 20 t en auto-desaceleración gasta 3.3 litros por hora en ralentí; una hora diaria son unos 990 litros al año.
P: ¿El modo económico baja la producción?
R: Depende de la tarea. Si el trabajo no necesita toda la potencia, el modo económico gasta menos sin bajar mucho el ritmo; mide consumo y producción en los dos modos y decide con datos.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/calculadoras#costo-por-hora · Cotizar «KOMTRAX y consumo de flota» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/cuanto-combustible-gasta-una-maquina-y-como-medirlo

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### Inspección diaria antes de operar una máquina: la lista completa
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/inspeccion-diaria-de-maquinaria-antes-de-operar · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: La inspección diaria es la revisión que hace el operador antes de arrancar: una vuelta completa a la máquina, los niveles con el motor frío, la cabina y sus dispositivos de seguridad, y una prueba de todas las funciones con el motor encendido. Todo se anota con la lectura del horómetro y se firma. Si aparece una falla de frenos, dirección, una fuga activa o un dispositivo de seguridad dañado, la máquina no se opera hasta repararla.

#### Para qué sirve y quién la hace
La hace el operador al inicio de cada turno, con la máquina estacionada en terreno plano, el implemento apoyado en el suelo y el motor apagado. Toma unos minutos y evita lo más caro de una obra: que una falla pequeña se vuelva una parada larga o un accidente.

No reemplaza al mantenimiento preventivo por horas; lo complementa. El preventivo cambia aceites y filtros según el manual; la inspección diaria detecta lo que aparece entre un servicio y otro. Y una regla antes que todas: el manual del operador de tu máquina manda. Esta lista es la base común; los puntos y el orden exactos de tu modelo están en su manual.

#### El orden: de afuera hacia adentro
Seguir siempre el mismo orden es lo que hace que no se olvide nada. Empieza por fuera con el motor apagado y termina arriba, con la máquina encendida.
(Diagrama: La inspección diaria en 5 pasos — Cinco pasos en orden: vuelta completa con el motor apagado, niveles con el motor frío, cabina y seguridad, arranque y prueba de funciones, y registro firmado con el horómetro.)

#### Paso 1: la vuelta completa a la máquina
Rodea la máquina despacio, siempre en el mismo sentido, y mira de arriba abajo cada zona. Empieza por el suelo: una mancha nueva debajo de la máquina es la primera señal de una fuga.
- Suelo: manchas de aceite, combustible o refrigerante bajo la máquina.
- Estructura: grietas, soldaduras abiertas, pasadores y bujes con juego, seguros y pernos completos.
- Cilindros y mangueras: vástagos sin rayas ni golpes, mangueras sin roces, grietas ni fugas en las conexiones.
- Orugas: tensión correcta, zapatas sin pernos sueltos, rodillos y ruedas guía sin fugas, sin piedras o lodo atrapado.
- Llantas: presión, cortes, desgaste parejo y tuercas completas.
- Implemento: puntas o uñas, cuchillas y cantoneras completas; acople rápido trabado con su seguro.
- Compartimiento del motor: correas, radiador sin basura ni obstrucciones, cables sin roces, nada suelto.

#### Paso 2: los niveles, con el motor frío
Revisa los niveles con la máquina en terreno plano y el motor frío, y con el implemento en la posición que indique el manual para leer el tanque hidráulico. Nunca abras el tapón del radiador con el motor caliente: el refrigerante sale a presión.
- Aceite de motor, entre las marcas de la varilla.
- Refrigerante, en el depósito de expansión.
- Aceite hidráulico, en la mirilla o varilla del tanque.
- Combustible, y drenar el agua del separador si el manual lo indica.
- Indicador de restricción del filtro de aire.
- Grasa en los puntos que tocan hoy según la ficha de lubricación de tu máquina (ver la guía de engrase).

#### Paso 3: cabina y dispositivos de seguridad
Sube usando los tres puntos de apoyo, con escalones y pasamanos limpios de lodo y grasa. Antes de arrancar, revisa lo que protege al operador y a los que trabajan alrededor.
- Cinturón de seguridad completo, que traba y suelta.
- Estructura de protección de la cabina (ROPS/FOPS) sin golpes ni grietas.
- Vidrios, espejos y cámaras limpios y completos.
- Extintor cargado y en su lugar.
- Palanca de bloqueo de controles funcionando y todos los mandos en neutro.

#### Paso 4: arranque y prueba de funciones
Arranca con la palanca de bloqueo puesta y mira el tablero: no debe quedar ninguna alerta encendida. Escucha el motor y mira el escape: un humo anormal o un golpeteo nuevo se reportan.

Después prueba todo, despacio y sin carga: bocina, luces y alarma de retroceso; frenos y dirección; y cada función hidráulica en todo su recorrido (pluma, brazo, cucharón, giro, traslación u hoja). Busca movimientos lentos, tirones, ruidos o fugas que solo aparecen con presión.

#### Qué hacer con cada hallazgo
No todo hallazgo para la máquina, pero todo hallazgo se anota. La regla es simple: si afecta la seguridad o puede dañar un componente mayor, no se opera; si es desgaste o una fuga menor, se reporta y se programa la reparación; si todo está bien, se firma y se trabaja.

En una Komatsu con KOMTRAX, un código de anormalidad en el tablero también queda registrado y se puede pasar a postventa con el modelo y el número de serie: el técnico llega sabiendo qué revisar.
(Diagrama: Parar, reportar o seguir — Flujo: con falla de frenos, dirección, fuga activa o seguridad dañada, no operar y avisar; con alerta en el tablero, consultar a postventa antes de seguir; con desgaste o fuga menor, reportar y programar; si todo está bien, firmar y operar.)

#### El registro: lo que no se anota no existe
Una hoja por máquina y por día, en papel o en el teléfono, con lo mínimo: fecha, máquina y número de serie, lectura del horómetro, nombre del operador, cada punto revisado como bien o con hallazgo, y la firma. El supervisor la revisa y decide sobre los hallazgos; una foto del horómetro y de cada falla ahorra discusiones.

Ese historial sirve tres veces: el taller ve cuándo empezó una fuga, el mantenimiento por horas se programa con la lectura real y, el día que vendas la máquina o la des en canje, demuestra cómo se cuidó.

Anota también los puntos de engrase que hiciste y lo que rellenaste (producto, cantidad y motivo), y cierra la hoja con uno de tres estados: APTO, si todo está conforme; OBSERVACIÓN, si hay un defecto documentado y el supervisor autorizado confirma que se puede operar sin riesgo; o NO OPERAR, si hay un defecto crítico o una duda de seguridad. Cada punto se marca como bien, con defecto o no aplica; «no aplica» se justifica. Y nunca se llena la hoja desde la cabina sin haber hecho la vuelta.

#### En video: consejos antes de usar tu Komatsu
Este short del canal del grupo repasa lo básico antes de arrancar una máquina Komatsu.

#### Formación de operadores y apoyo de postventa
La inspección diaria se aprende haciéndola con alguien que sabe. La Academia APMT del grupo da cursos de operador de minicargador y de excavadora, y la revisión antes de operar es parte de la práctica. Para los hallazgos que pidan taller, la postventa de Grupo ConstruMarket atiende en taller o en obra en El Salvador, Guatemala (CMARKET), Nicaragua y Panamá: pide la revisión con la marca, el modelo y el número de serie de la placa de datos.

#### Resumen: qué elegir
- Si Vas a empezar el turno → Vuelta, niveles, cabina, prueba y registro
- Si Encuentras una mancha nueva bajo la máquina → Busca la fuga antes de arrancar
- Si Falla el freno, la dirección o el cinturón → No se opera hasta repararlo
- Si Se enciende una alerta en el tablero → Anota el código y consulta a postventa
- Si Hay desgaste en puntas o llantas → Reporta y programa el cambio
- Si Tu modelo pide otro orden o más puntos → Manda el manual del operador

#### Errores comunes
- Revisar niveles en pendiente o en caliente: La lectura sale falsa y el radiador caliente quema.
- Hacerla de memoria: Sin lista y sin orden fijo, siempre se salta algo.
- No anotar el horómetro: Sin la lectura no se programa el mantenimiento ni se ve cuándo empezó una falla.
- Operar «un rato» con la falla: Una fuga o un freno débil empeoran con la carga; para y repórtalo.
- Firmar sin revisar: La hoja firmada sin inspección no protege a nadie; el supervisor debe verificarla.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué se revisa antes de operar una excavadora?
R: Una vuelta completa (suelo, estructura, cilindros, mangueras, orugas e implemento), los niveles con el motor frío, la cabina y la seguridad, y una prueba de todas las funciones con el motor encendido. El manual del operador de tu modelo da la lista exacta.
P: ¿Quién firma la inspección diaria?
R: La hace y la firma el operador que va a usar la máquina; el supervisor la revisa y decide qué hacer con los hallazgos.
P: ¿Cuándo no se debe operar la máquina?
R: Con fallas de frenos o dirección, una fuga activa, una alerta grave en el tablero o un dispositivo de seguridad dañado o faltante, como el cinturón o la alarma de retroceso. Primero se repara.
P: ¿La inspección diaria reemplaza al mantenimiento?
R: No. El mantenimiento preventivo se hace por horas según el manual del fabricante; la inspección diaria detecta lo que aparece entre un servicio y otro.
P: ¿Dónde hay un formato de inspección diaria?
R: Arma el tuyo con los cinco pasos de esta guía y los puntos que pide el manual de tu modelo. Si necesitas ayuda para ajustarlo a tu flota, consulta a la postventa de tu país.

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### ¿Cómo valorar una máquina usada por sus horas?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-valorar-una-maquina-usada-por-sus-horas · Tema: Usados · Actualizada: 2026-10-03

Respuesta corta: Las horas dicen cuánto trabajó una máquina, no cómo quedó. Para valorarla, divide las horas entre los años de uso, compáralas con el estado real de los componentes mayores (motor, hidráulica, transmisión y tren de rodaje) y con el historial de servicios, y toma en cuenta en qué trabajó. Una máquina con muchas horas, bien mantenida y con historial completo puede valer más que una con pocas horas y sin papeles.

#### El horómetro dice cuánto, no cómo
El horómetro cuenta las horas con el motor encendido. Es el dato más fácil de leer y por eso pesa tanto en una negociación, pero solo es el punto de partida. Dos máquinas del mismo modelo y con las mismas horas pueden estar en condiciones muy distintas: una trabajó cargando material suelto con servicios a tiempo; la otra rompió roca con martillo y se saltó cambios de aceite.

Por eso no existe una tabla seria de «a tantas horas vale tanto». Lo que sí existe es un método para poner las horas en contexto, y es el que usa cualquier comprador con experiencia.

#### Primera cuenta: horas por año
Divide las horas del horómetro entre los años desde que la máquina se fabricó. El resultado te dice qué tan intensa fue su vida. Dos unidades publicadas en Constru Usados en octubre de 2026 lo muestran bien: una excavadora Komatsu PC200-10M0 de 2023 con 5,592.6 horas trabajó cerca de 1,860 horas por año; una excavadora Link-Belt 290X2 de 2016 con 4,461.1 horas, unas 450 por año. La más nueva tiene más horas; la más vieja pasó más tiempo parada.

Ninguna de las dos lecturas es buena o mala por sí sola. Muchas horas por año suelen venir de flotas que trabajan todos los días con servicios programados. Pocas horas por año en una máquina vieja piden revisar lo que se daña con el tiempo y no con el uso: sellos y mangueras resecos, baterías, corrosión y combustible viejo en el tanque.
(Diagrama: Horas por año de dos usados reales — Barras: la Komatsu PC200-10M0 de 2023 trabajó cerca de 1,864 horas por año; la Link-Belt 290X2 de 2016, unas 446 horas por año.)

#### La condición pesa más que las horas
Lo que de verdad define el valor de una máquina usada es cuánto le queda a sus componentes mayores y cuánto costaría reponerlos. Cada uno se desgasta a su ritmo, según el trabajo y el mantenimiento, y no todos al mismo tiempo. Pregunta por cada uno: ¿es original o ya se reparó o reconstruyó?, ¿cuándo y con qué documentos?
- Motor: es el componente más caro; un motor reconstruido con factura y fecha cambia la lectura de las horas.
- Sistema hidráulico: bombas, motores de giro y traslación, cilindros.
- Transmisión y mandos finales, en máquinas de ruedas y de orugas.
- Tren de rodaje u orugas: en una máquina de orugas es de lo que más pesa; su desgaste se mide, no se calcula por horas.
- Estructura: pluma, brazo y bastidor sin grietas ni reparaciones mal hechas.

#### El historial le da valor a las horas
Las horas creíbles son las que cuadran con un historial: servicios con fecha y lectura del horómetro, cambios de filtros y aceites, reparaciones con factura. Si los servicios siguen el intervalo del fabricante, las horas cuentan una historia de cuidado; si hay huecos largos, cuentan otra.

En una Komatsu con KOMTRAX, el historial de telemetría agrega lo que el papel no tiene: horas reales, tiempo en ralentí, horas por modo de operación (por ejemplo, en modo martillo) y alertas. Pídelo antes de negociar. En Bobcat, Machine IQ guarda horas y mantenimientos.

#### En qué trabajó: mismas horas, distinto desgaste
Mil horas no desgastan igual en todas partes. Cantera, roca, martillo hidráulico, ambiente salino o agua y lodo aceleran el desgaste de pasadores, tren de rodaje, estructura y sellos. Carga de material suelto, obra urbana o trabajo en patio son más suaves. Una máquina de flota de renta suele tener muchas horas, pero con mantenimiento programado y varios operadores; una de un solo dueño suele tener un operador fijo y un uso más parejo.

Pregunta siempre en qué trabajó la máquina y pide fotos o visita en el lugar. Si las horas en modo martillo son muchas, revisa con más cuidado la estructura y los pasadores.

#### Verifica que las horas sean reales
Un horómetro puede cambiarse por falla, y eso es normal si está documentado. Lo que no es normal es que las horas no cuadren con nada. Compara la lectura con el historial de servicios y, si hay, con la telemetría. Si el desgaste de pedales, asiento, escalones, pasadores y tren de rodaje parece de muchas más horas, pide explicación antes de seguir.
(Diagrama: Cómo leer las horas — Flujo: muchas horas por año con historial completo apuntan a uso intenso pero cuidado; pocas horas por año en una máquina vieja piden revisar lo que se daña con el tiempo; horas que no cuadran con el desgaste piden explicación; un componente mayor reconstruido con factura cambia la valoración.)

#### Si vas a vender o dar en canje la tuya
Lo que buscas como comprador es lo que tienes que mostrar como vendedor. Junta la lectura del horómetro con foto, el historial de servicios con fechas, las facturas de reparaciones mayores y, si es Komatsu, el reporte de KOMTRAX. Una máquina con papeles ordenados se valora mejor y más rápido. En Grupo ConstruMarket puedes ofrecerla para venta en Constru Usados o darla como parte de pago de una nueva con el plan canje; su valor sale de una inspección técnica de la unidad.

#### Cómo funciona en Constru Usados
Las unidades de Constru Usados se inspeccionan y se publican con su horómetro, su año cuando se conoce y su condición, y se venden tal como están («as is»). Si quieres reparaciones o mantenimiento antes de la entrega, se cotizan aparte y se revisan contigo antes de cerrar. Puedes inspeccionar la unidad en el patio antes de comprar. El inventario rota; la ficha de cada unidad dice en qué país está.

#### Resumen: qué elegir
- Si Solo te dan las horas → Divide entre los años y pide historial
- Si Muchas horas con servicios al día → Puede ser buena compra; revisa componentes
- Si Pocas horas en una máquina vieja → Revisa sellos, mangueras y baterías
- Si Es Komatsu con KOMTRAX → Pide horas reales, ralentí y modo martillo
- Si Las horas no cuadran con el desgaste → Pide explicación antes de negociar
- Si Vas a vender la tuya → Junta horómetro, historial y facturas

#### Errores comunes
- Comprar por el número más bajo: Pocas horas sin historial pueden esconder años de abandono.
- Descartar por muchas horas: Con servicios al día y componentes revisados, puede ser la mejor opción.
- Ignorar el tipo de trabajo: Mil horas en cantera no son mil horas en patio.
- No pedir la telemetría: Si la máquina la tiene, es el historial más difícil de maquillar.
- Confundir inspección con garantía: Un usado inspeccionado se vende tal como está; lo que se repare se cotiza aparte.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuántas horas son muchas para una excavadora usada?
R: No hay una cifra única: depende de las horas por año, del mantenimiento y del trabajo que hizo. Una máquina con muchas horas y servicios al día puede estar mejor que una con pocas horas y sin historial.
P: ¿Cómo sé si el horómetro es real?
R: Compáralo con el historial de servicios y con la telemetría si la hay, y con el desgaste de pedales, asiento, pasadores y tren de rodaje. Un horómetro reemplazado debe estar documentado.
P: ¿Qué vale más: pocas horas o buen mantenimiento?
R: El mantenimiento documentado. Las horas dicen cuánto trabajó la máquina; el historial y la condición de los componentes mayores dicen cuánto le queda.
P: ¿Los usados de ConstruMarket tienen garantía?
R: No. Se inspeccionan y se venden tal como están («as is»). Las reparaciones o el mantenimiento antes de la entrega se cotizan aparte y se revisan contigo.
P: ¿Puedo dar mi máquina como parte de pago?
R: Sí, con el plan canje: tu máquina usada se recibe como parte del pago de una nueva y su valor sale de una inspección técnica.

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### Engrase de maquinaria pesada: cómo hacerlo bien cada día
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/engrase-de-maquinaria-como-hacerlo-bien · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-14

Respuesta corta: Engrasar bien es lubricar cada punto con el producto, la cantidad, la posición de la máquina y el intervalo que pide el fabricante de tu modelo, con la máquina apagada y asegurada. No existe una cantidad de bombazos ni una grasa que sirva para todo: la guía es la ficha de lubricación de tu máquina, que arma el taller con el manual. Un punto seco desgasta el buje y el pasador en silencio; uno sobreengrasado revienta sellos. Las dos cosas se evitan con método.

#### Por qué el cuidado diario importa tanto
En una máquina de construcción, los pasadores y bujes de la pluma, el brazo, el cucharón y las articulaciones trabajan con carga, polvo, lodo y agua todo el día. La grasa hace dos trabajos: mantiene una película entre metal y metal, y empuja hacia afuera la tierra y el agua que entran a la unión. Cuando falta, el desgaste no avisa: primero se abre el buje, después se ovala el pasador y, si sigue, se daña el alojamiento de la pluma. Ahí la reparación deja de ser una grasera y se vuelve taller, repuestos y días de máquina parada.

El cuidado diario también es seguridad: un pasador con juego, un seguro faltante o una fuga que nadie vio son las fallas que terminan en accidentes. Y es dinero cuando vendas o des en canje: una máquina con su historial de engrase e inspección demuestra cómo se cuidó. Si tu equipo está en garantía, revisa sus condiciones: el mantenimiento según el manual y su registro suelen ser parte de ellas.

#### Antes de engrasar: la máquina, asegurada
La mayoría de los accidentes de mantenimiento pasan al acercarse a una máquina que se puede mover o que todavía tiene energía guardada. Antes de tocar una grasera:
- Estaciona en terreno firme y nivelado, lejos del tráfico y de bordes; freno puesto, mandos en posición segura y calzas si corresponde.
- Baja el cucharón, la hoja o las horquillas al suelo. Si el fabricante pide otra posición para llegar a un punto, síguela antes de apagar.
- Apaga el motor y llévate la llave: nadie arranca mientras engrasas. Para entrar a zonas de peligro, bloquea las energías según el procedimiento.
- Libera la presión hidráulica solo con el procedimiento de tu modelo: apagar el motor no elimina toda la presión.
- Si un punto exige los brazos arriba, usa el soporte mecánico aprobado; en equipos articulados, instala el bloqueo de articulación. Nunca uses un cilindro hidráulico como soporte.
- Espera a que enfríe. Gafas, guantes y calzado adecuados; sube y baja siempre con tres puntos de apoyo.

#### La ficha de lubricación de cada máquina
Cada máquina, con su número de serie y sus implementos, necesita su propia ficha. El taller identifica cada punto en una foto o esquema y le pone un código (G01, G02…). Con esa ficha, el operador no adivina: sabe qué engrasar hoy, con qué y cuánto. Copiar la ficha de otro modelo es uno de los errores más caros.
- Componente y código del punto (G01, G02…), con foto de dónde está.
- Lubricante aprobado por especificación, no por color ni por marca de la cubeta.
- Cantidad o criterio de llenado, y si el fabricante pide purga.
- Intervalo: por horas, por calendario o por servicio severo.
- Posición de la máquina y acceso seguro a ese punto.
- Puntos sellados que NO se engrasan y puntos que alimenta el sistema automático.
- Referencia a la página del manual de donde sale cada dato.

#### Paso a paso, en cada punto
Con la máquina asegurada y la ficha en la mano, cada punto lleva la misma secuencia. Engrasar despacio y limpio vale más que engrasar mucho.
(Diagrama: Engrasar un punto en 7 pasos — Siete pasos: confirmar en la ficha, verificar la grasa por especificación, revisar pistola y limpiar la grasera, aplicar despacio la cantidad indicada, purgar solo si el fabricante lo pide, detenerse si el punto no recibe grasa, y limpiar y registrar.)

#### Cuánta grasa: ni seco ni reventado
Un bombazo no es una medida: cada pistola entrega una cantidad distinta. Si la ficha indica gramos, mide cuánto da tu pistola por bombazo y calcula con esa cifra. Donde no hay cantidad, el criterio lo da el fabricante.

La costumbre de engrasar «hasta que salga por todos lados» sirve solo donde el fabricante pide purgar una unión abierta de pasador y buje. En rodamientos y puntos con sellos, el exceso de grasa levanta o rompe el sello, y por ahí entra después la tierra. Si un punto no admite grasa, la resistencia sube de golpe, se fuga por el acople o la grasera está dañada: para y repórtalo. Subir la presión o desarmar para forzar el paso termina en un daño mayor.

#### Puntos que no son de engrase rutinario
Algunos puntos parecen graseras y no lo son, o tienen su propio procedimiento. Confundirlos daña la máquina o lastima a alguien.
- El tensor de la oruga guarda grasa a alta presión para ajustar la tensión: no es un punto de engrase. Solo lo toca personal capacitado con el procedimiento del modelo.
- La corona y el engranaje de giro tienen instrucciones propias; no asumas que se engrasan a diario.
- Los puntos sellados no llevan grasa: regístralos en la ficha como «sellado».
- Las cadenas de montacargas y manipuladores usan su lubricante y su método; no se cambian por grasa de pasadores.
- Las planchas y apisonadores con baño de aceite o sistemas cerrados no llevan grasa extra.
- Los martillos hidráulicos usan grasa especial para la herramienta y su propia frecuencia, distinta a la del equipo portador.

#### Dónde mirar según el tipo de equipo
Esto no es un mapa de engrase: son los focos donde suelen estar los puntos de cada familia. Los puntos, el producto y el intervalo exactos salen del manual del modelo y del implemento.
- Excavadoras y retroexcavadoras: pasadores de pluma, brazo, cucharón y bielas; hoja o estabilizadores si los tiene.
- Minicargadores y cargadores: brazos, cilindros y acople según el mapa; verificar el cierre del acople.
- Cargadores articulados: articulación central, ejes y transmisión; bloqueo de articulación para trabajar ahí.
- Tractores y motoniveladoras: hoja, ripper, círculo y articulaciones según el modelo.
- Rodillos y compactadores: articulación, tambor, raspadores y aisladores de vibración; los excitadores pueden usar aceite, grasa o venir sellados.
- Montacargas y manipuladores: horquillas, mástil, cadenas y seguros.
- Planchas y apisonadores SIMAQ: aceite del motor, fuelle, zapata y elemento vibratorio según su diseño.
- Generadores y torres de iluminación: fluidos, cableado visible y mástil; lo eléctrico, solo personal competente.

#### Si tu máquina tiene engrase automático
Un sistema de autolubricación reparte la grasa por líneas desde una bomba con depósito, pero no se cuida solo. En la inspección diaria revisa el nivel del depósito, las alarmas, que las líneas no estén rotas ni sueltas y que haya grasa fresca en los puntos que alimenta. No dupliques dosis a mano en esos puntos si el manual no lo indica, y engrasa a mano los que el sistema no cubre. Grupo ConstruMarket instala este sistema como solución especial.

#### Agua, lodo, polvo y servicio severo
Si la máquina trabaja con agua, lodo, polvo extremo, golpes o martillo intensivo, el intervalo normal puede no alcanzar. Pide al taller un plan ajustado al servicio severo, escrito en la ficha; no inventes intervalos.

Lavar no es lubricar. Después de lavar o de trabajar sumergida, sigue lo que indica el fabricante. Evita la hidrolavadora sobre sellos, aletas del radiador, conectores y sensores, y no uses aire comprimido en filtros salvo que el fabricante lo autorice.

#### La grasa correcta
La grasa se elige por la especificación que pide el manual (grado de consistencia, espesante, temperatura y aditivos), no por el color. No mezcles grasas con espesantes distintos sin compatibilidad aprobada: pueden ablandarse y dejar de proteger. Usa pistolas rotuladas, una por producto, y envases limpios e identificados.

Como referencia, la grasa multipropósito Bobcat 6903122 del catálogo es NLGI 2 de complejo de litio, para –20 °C a 160 °C; úsala donde el manual de tu máquina pida esa especificación. En la sucursal y en la página de repuestos encuentras grasas y lubricantes originales de las marcas que representamos.

#### Inyección de grasa: urgencia médica
La grasa o el aceite a alta presión pueden atravesar la piel por un agujero tan pequeño que parece un pinchazo. Esa lesión es grave aunque no duela al principio. Si pasa, detén el trabajo y ve de inmediato a urgencias; di que puede ser una inyección de fluido a alta presión y qué producto era. No esperes a que aparezca dolor o inflamación. Por lo mismo: nunca busques fugas hidráulicas con la mano ni aflojes conexiones para comprobar presión.

#### Resumen: qué elegir
- Si Vas a engrasar → Máquina asegurada, llave fuera, ficha en la mano
- Si No sabes cuánta grasa lleva → Lo dice la ficha del taller; un bombazo no es medida
- Si El punto no admite grasa → Para y repórtalo; no fuerces
- Si Es el tensor de la oruga → No es engrase: solo personal capacitado
- Si Trabaja en agua, lodo o polvo extremo → Plan de servicio severo del taller
- Si Te pinchó grasa a presión → Urgencias de inmediato

#### Errores comunes
- «La misma grasa para todo»: Pasadores, rodamientos, martillos y sistemas automáticos pueden pedir productos distintos.
- «Hasta que reviente o salga por todos lados»: El exceso rompe sellos; respeta la cantidad y el criterio de cada punto.
- Confundir el tensor de oruga con una grasera: Guarda grasa a alta presión para la tensión; tocarlo sin procedimiento es peligroso.
- «La automática ya se engrasa sola»: Revisa depósito, alarmas y líneas cada día; un punto sin alimentación se seca igual.
- Engrasar con alguien moviendo la máquina: Si un punto exige una maniobra, sigue el procedimiento del fabricante con personal autorizado.
- Copiar la ficha de otro modelo: Cada serie e implemento tiene sus puntos; una ficha copiada deja puntos secos.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cada cuánto se engrasa una excavadora?
R: Lo indica el manual de tu modelo, por horas o por calendario; si da ambos, se hace al que se cumpla primero. Muchos puntos de la pluma, el brazo y el cucharón suelen tocar cada turno, pero la ficha de tu máquina es la que manda, y el servicio severo puede acortar el intervalo.
P: ¿Cuántos bombazos de grasa lleva cada punto?
R: No hay un número universal: cada pistola entrega una cantidad distinta por bombazo. Usa la cantidad o el criterio de la ficha de lubricación y, si está en gramos, mide lo que da tu pistola.
P: ¿Se puede usar cualquier grasa?
R: No. Se elige por la especificación del manual, no por el color, y no se mezclan grasas con espesantes distintos sin compatibilidad aprobada.
P: ¿Qué pasa si engraso de más?
R: En rodamientos y puntos con sellos, el exceso levanta o rompe el sello y deja entrar tierra y agua. Solo se purga hasta ver grasa nueva donde el fabricante lo indica.
P: ¿Quién arma la ficha de lubricación de mi máquina?
R: El taller, con el manual vigente del modelo, el número de serie y los implementos que usas. La postventa de Grupo ConstruMarket te puede ayudar a armarla para tu flota.

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### Operación segura y buen uso de la maquinaria: las reglas del operador
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/operacion-segura-de-maquinaria-pesada · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: Una máquina bien cuidada es la que se revisa todos los días, se opera dentro de lo que el fabricante autoriza y se deja asegurada al terminar. La regla del operador cabe en una línea: revisar, lubricar correctamente, reportar y nunca operar con un defecto crítico. El operador inspecciona, cuida y reporta; el supervisor decide y bloquea cuando hace falta; el taller diagnostica y repara.

#### Seguridad, cuidado y buen uso: una sola disciplina
Las tres cosas se refuerzan. La inspección diaria detecta la falla antes de que lastime a alguien; el buen uso evita golpes, sobrecargas y calentamientos que acortan la vida de la máquina; el registro le dice al taller qué está pasando antes de que sea una parada larga. Una flota que trabaja así tiene más horas disponibles, menos reparaciones de emergencia y máquinas que valen más el día que se venden o se dan en canje.

La regla que gobierna todo: el manual de operación y mantenimiento del fabricante de tu modelo manda. Lo que sigue es la base común para equipos de construcción y flotas de renta.

#### Quién hace qué y cada cuánto
Cada frecuencia tiene un responsable y un resultado. Así nadie asume que «el turno anterior ya revisó».
(Diagrama: El ciclo del cuidado de la máquina — Cuatro frecuencias: antes de cada turno el operador hace el checklist y el engrase que toca; durante y al cerrar, vigila, limpia y deja novedades al relevo; cada semana operador y supervisor hacen una inspección ampliada y cierran defectos; cada mes supervisor y técnico revisan condición, servicios por horas y autorizaciones.)

#### Antes de tocar la máquina
Inspeccionar o engrasar una máquina que se puede mover, o que guarda energía, es la causa de la mayoría de los accidentes de mantenimiento.
- Estacionar en superficie estable y nivelada, lejos del tráfico y de bordes; freno, mandos en posición segura y calzas si corresponde.
- Bajar cucharón, hoja, horquillas e implementos al suelo antes de apagar.
- Apagar el motor y controlar la llave; para entrar a zonas de peligro, bloquear las energías según el procedimiento.
- Liberar la presión hidráulica solo con el procedimiento del modelo: apagar el motor no elimina toda la presión.
- Esperar a que enfríe; gafas, calzado y guantes adecuados, casco y alta visibilidad según el área.
- Subir y bajar siempre con tres puntos de apoyo, con escalones y pasamanos limpios.
- Si la tarea exige brazos elevados, usar el soporte mecánico aprobado; en articulados, el bloqueo de articulación.

#### Lo que nunca se hace
Estas prohibiciones no tienen excepción, ni con prisa ni «solo un momento».
- Trabajar debajo de implementos suspendidos o entrar entre las mitades de un equipo articulado sin bloqueo.
- Buscar fugas hidráulicas con las manos, acercarse al chorro o aflojar conexiones para comprobar presión.
- Abrir la tapa del radiador en caliente o intervenir ventiladores, correas o piezas en movimiento; algunos ventiladores arrancan solos.
- Engrasar o revisar con alguien moviendo el equipo.
- Puentear alarmas, cinturones, barras de seguridad, interbloqueos o dispositivos de protección.
- Improvisar reparaciones de mangueras.

#### Buen uso durante el turno
La forma de operar decide cuánto dura la máquina. Lo que el operador ve, oye y huele en el turno es la mejor alerta temprana que existe.
- Vigilar temperatura, presión y advertencias del tablero; ante una alarma crítica, detener con seguridad y seguir la respuesta del manual.
- Reconocer los cambios: pérdida de potencia, humo, olor a combustible o a quemado, ruido metálico, vibración nueva, dirección o freno irregular.
- Operar dentro de la capacidad, la pendiente y la configuración autorizadas; evitar giros y golpes innecesarios.
- No usar el cucharón como martillo ni como palanca.
- Calentar según el manual: no cargar con el motor frío ni dejarlo en ralentí prolongado por costumbre.
- Mantener despejadas rejillas y admisión; si se acumula basura, parar y limpiar con el equipo apagado y frío.
- Registrar horas y lo que se rellena: rellenar seguido, perder fluido o repetir alarmas pide diagnóstico, no costumbre.
- En el relevo, contar las fallas y comprobar el estado; no asumir que el turno anterior revisó todo.

#### Al cerrar el turno
La máquina se deja como le gustaría encontrarla al siguiente operador.
- Estacionar seguro, bajar implementos, retirar la carga y cumplir el enfriamiento y apagado del fabricante.
- Limpiar el barro del tren de rodaje y los residuos con el equipo asegurado, sin dirigir agua a conectores, sellos, admisión ni componentes sensibles.
- Recorrido final: fugas nuevas, daños en llantas u orugas, dientes perdidos, líneas rozadas y piezas faltantes.
- Lubricar solo los puntos que lo piden en ese momento; después de lavar o de trabajar sumergida, seguir al fabricante.
- Cargar combustible con el motor apagado, sin fuentes de ignición, con suministro limpio y contención de derrames; mantener el DEF libre de contaminación.
- Cerrar puertas y tapas, asegurar la llave y registrar el horómetro final, las novedades y la ubicación, con fotos del defecto.

#### Cuándo NO se opera
Cada máquina queda en uno de tres estados. APTO: todo lo requerido está conforme. OBSERVACIÓN: hay un defecto documentado y solo se opera si el supervisor autorizado confirma que no compromete la seguridad ni la integridad del equipo. NO OPERAR: defecto crítico o condición incierta de seguridad; se aísla y se pide revisión.

Con NO OPERAR: identificar la máquina, controlar la llave y las energías, avisar al responsable y abrir la orden con fotos. Se vuelve a operar solo después de la reparación y de la liberación autorizada; una firma no reemplaza la reparación.
(Diagrama: Señales de NO OPERAR — Si hay falla de freno, dirección, cinturón o interbloqueo, acople sin asegurar o seguro crítico faltante; fuga de combustible, chorro hidráulico o manguera con refuerzo expuesto; alarma crítica de lubricación o temperatura, humo u olor a incendio; fisura estructural o daño en ROPS/FOPS, horquilla o llanta; o movimiento inesperado, caída del implemento, ruido metálico o vibración anormal: no se opera.)

#### Lo que el operador no resuelve improvisando
El operador inspecciona, ejecuta las rutinas permitidas y reporta; el taller diagnostica y repara. No se aprietan mangueras presurizadas, no se ajustan frenos, no se abren transmisiones, no se modifican válvulas, no se reparan estructuras ni se programan sistemas de seguridad. El tensor de la oruga tampoco: guarda grasa a alta presión y lo toca solo personal capacitado.

El kit del operador ayuda a hacerlo bien: el checklist y la ficha del modelo, pistolas rotuladas, el lubricante aprobado y paños limpios, linterna, guantes y gafas, manómetro cuando corresponda, envases limpios e identificados y un kit de derrames a mano. No se reutilizan envases contaminados.

#### Para flotas: la revisión semanal y la mensual
Además del chequeo diario, conviene una revisión semanal documentada entre operador y supervisor: acumulación de suciedad y rejillas, juego nuevo en articulaciones, puntos de engrase omitidos, desgaste de rodaje e implementos, correas y mangueras con el motor aislado, luces y batería, cabina y protecciones, y los defectos repetidos. Lo que exige medir, ajustar o desarmar lo hace el técnico.

Cada mes, el responsable de flota y el técnico concilian horómetros con la telemetría si existe, auditan los servicios por horas, revisan condición, consumo de fluidos, refrigeración, seguridad y lubricación, y observan una inspección real de cada operador. Ninguna de estas revisiones reemplaza el plan del fabricante: los cambios de aceite y filtros se gobiernan por su manual y por la condición documentada.

Cuatro indicadores bastan para saber si el cuidado funciona: cumplimiento de inspección (turnos con checklist verificado sobre turnos operados), servicios a tiempo, disponibilidad técnica y defectos críticos abiertos con su tiempo de respuesta. No premies «cero reportes»: suele esconder problemas.

#### Formación y apoyo
Todo esto se aprende haciéndolo con alguien que sabe. La Academia APMT del grupo forma operadores, y la inspección, el engrase y la operación segura son parte de la práctica. Para lo que pida taller, la postventa de Grupo ConstruMarket atiende en taller o en obra en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá: ten a mano la marca, el modelo y el número de serie de la placa de datos.

#### Resumen: qué elegir
- Si Vas a empezar el turno → Checklist, engrase que toca y estado
- Si Vas a revisar o engrasar → Implemento abajo, motor apagado, llave fuera
- Si Cambia un ruido, olor o la potencia → Para con seguridad y reporta
- Si Hay un defecto crítico → NO OPERAR hasta reparar y liberar
- Si Rellenas fluido seguido → Pide diagnóstico; no es normal
- Si Cambias de operador → Cuenta las fallas y comprueba el estado

#### Errores comunes
- «El turno anterior ya revisó»: Cada operador revisa su turno; el relevo transmite fallas, no las supone.
- Llenar el checklist desde la cabina: Una hoja sin recorrido da falsa confianza; el supervisor debe verificarla.
- Usar el cucharón como martillo: Golpea pasadores, bujes y la estructura; para eso existe el martillo hidráulico.
- Normalizar las alarmas: Una alarma que se repite es un diagnóstico pendiente.
- Puentear un dispositivo de seguridad: Interbloqueos y cinturones existen por accidentes que ya pasaron.
- Premiar «cero reportes»: Esconde fallas hasta que son paradas largas.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son las reglas básicas de seguridad para operar maquinaria pesada?
R: Inspeccionar antes de cada turno, operar dentro de la capacidad y configuración autorizadas, usar el cinturón y no puentear dispositivos de seguridad, nunca trabajar debajo de implementos suspendidos y no operar con un defecto crítico. Para revisar o engrasar: implemento abajo, motor apagado y llave fuera.
P: ¿Cuándo no se debe operar una máquina?
R: Con falla de freno, dirección, cinturón o interbloqueo; acople sin asegurar; fuga de combustible o hidráulica; alarma crítica, humo u olor a incendio; fisura estructural o daño en la cabina de protección; o movimiento, ruido o vibración anormal. Se repara y se libera antes de volver a operar.
P: ¿Qué es el buen uso de una máquina?
R: Operarla dentro de lo que el fabricante autoriza, calentarla como indica el manual, evitar golpes y giros innecesarios, no usar el cucharón como martillo, mantener limpias las rejillas y reportar cualquier cambio de ruido, olor o potencia.
P: ¿La revisión semanal reemplaza el mantenimiento?
R: No. Las revisiones semanal y mensual son controles de gestión; los cambios de aceite y filtros siguen el plan del fabricante por horas o calendario.
P: ¿Dónde se forman los operadores?
R: En la Academia APMT del grupo, con cursos de operador en los que la inspección, el engrase y la operación segura son parte de la práctica.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/academia · Cotizar «Capacitación de operadores y servicio» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/operacion-segura-de-maquinaria-pesada

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### ¿Cómo funciona el leasing de maquinaria pesada en Centroamérica?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-funciona-el-leasing-de-maquinaria-pesada · Tema: Financiamiento · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: En el leasing tú eliges la máquina y el distribuidor, una arrendadora o un banco la compra y te la arrienda: la operas desde el primer día y pagas una renta periódica (canon) durante un plazo que no se puede cortar sin penalidad. Al final, según el contrato, la compras por el valor residual pactado, la devuelves o renuevas. Mientras dura, el dueño legal es el arrendador; el seguro, el uso y casi siempre el mantenimiento corren por tu cuenta. Las condiciones las fija la entidad según tu perfil y el país.

#### Tres partes y una máquina
Un leasing junta a tres: tú (el arrendatario), que eliges el equipo y el proveedor; el arrendador (un banco o una arrendadora), que paga la máquina y queda como dueño; y el distribuidor, que la vende, la entrega y le da servicio. La ley panameña lo describe así: el arrendador adquiere el bien con las especificaciones del arrendatario, que selecciona el equipo y al proveedor, y la renta se calcula para amortizar todo o buena parte de su costo.

Por eso el leasing se parece a un crédito en lo que pagas, pero no en lo legal: la máquina no está a tu nombre hasta que ejerces la opción de compra.
(Diagrama: El ciclo de un leasing — Cinco pasos de un leasing de maquinaria: eliges la máquina, la entidad aprueba y la compra, firmas y la recibes, pagas el canon y al final decides si la compras, la devuelves o renuevas.)

#### Leasing financiero y operativo: qué cambia en tu día a día
Los dos te dan la máquina sin pagarla de contado, pero reparten distinto el riesgo. En el financiero el plazo cubre casi toda la vida útil, la renta amortiza casi todo el valor y al final la opción de compra suele ser por un monto pequeño: está pensado para quedarte la máquina. En el operativo el plazo es más corto, el arrendador conserva el riesgo de lo que valga la máquina al final y lo normal es devolverla o cambiarla por una nueva.

Si ya sabes que la vas a usar muchos años, el financiero se parece más a comprar. Si quieres renovar la flota cada pocos años o no quieres cargar con la reventa, el operativo. La comparación con el crédito y la renta está en la guía de financiamiento.
- Financiero: plazo largo · amortiza casi todo · al final, opción de compra por el residual · el mantenimiento suele ser tuyo.
- Operativo: plazo más corto · el arrendador asume el valor de reventa · al final, devuelves o renuevas · qué incluye depende del contrato.
- En los dos: el dueño legal es el arrendador hasta el final, y el plazo es forzoso.

#### Qué revisar en el contrato antes de firmar
El canon es lo que todos miran; lo que pesa durante años está en las cláusulas. Pide el contrato completo antes de firmar y revisa, con tu abogado o tu contador, estos puntos:
- Plazo y si es forzoso: cuánto cuesta terminar antes o cambiar de máquina a mitad del contrato.
- Canon: monto, periodicidad, moneda y si cambia con la tasa durante el plazo.
- Primera renta o anticipo, y si aceptan tu equipo usado como parte.
- Opción de compra: cuándo se ejerce y el valor residual exacto, por escrito.
- Seguro: qué cubre (daño, robo, responsabilidad civil), quién es el beneficiario y si va dentro del canon.
- Mantenimiento y reparaciones: quién los paga y si exigen hacerlos con el distribuidor.
- Uso permitido: horas, tipo de trabajo y territorio (si puedes llevarla a una obra en otro país).
- Qué pasa si la máquina sufre un siniestro total o la roban: si sigues pagando y cómo se liquida.
- Condiciones de devolución en el operativo: estado esperado, horas máximas y cargos por desgaste.

#### La ley del leasing en cada país
El leasing no se rige igual en los cuatro países donde opera Grupo ConstruMarket. Esto es lo que dice cada marco, en resumen; el detalle de tu contrato lo confirma tu abogado:

En El Salvador, la Ley de Arrendamiento Financiero (Decreto Legislativo 884 de 2002) regula el contrato: el arrendador concede el uso de bienes muebles o inmuebles por un plazo de cumplimiento forzoso a cambio de un canon.

En Guatemala, la Ley de Leasing (Decreto 2-2021, vigente desde 2021) le dio regulación propia a un contrato que antes era atípico; cubre el leasing financiero y el operativo, y si el bien es mueble, el contrato se inscribe en el Registro de Garantías Mobiliarias.

En Panamá, la Ley 7 de 1990 regula el arrendamiento financiero de bienes muebles, reglamentada por el Decreto Ejecutivo 76 de 1996.

En Nicaragua no hay una ley de leasing como en sus vecinos: el contrato se rige por lo que pactan las partes y por las normas generales. Desde 2025, las entidades de arrendamiento financiero tienen un reglamento de autorización y supervisión (Resolución CDMF-XIX-3-25).

#### De qué depende el canon (y por qué no hay un simulador universal)
La renta sale de seis números: el precio de la máquina, lo que pagas al inicio, el plazo, la tasa, el valor residual y el seguro. Cada uno mueve el canon en una dirección: más anticipo o más plazo lo bajan; un residual más alto también lo baja, pero te deja un pago final mayor si quieres quedártela. Por eso dos ofertas con el mismo canon pueden costar muy distinto en total.

Un simulador con tasas inventadas te daría un número que ningún banco respeta, porque la tasa, el plazo y el anticipo se fijan con tu evaluación y cambian por país. Por eso la calculadora de abajo no trae ninguna: escribes la tasa que te ofrecen y te da el canon estimado, o la usas al revés para ver qué precio de máquina te alcanza con la cuota que puedes pagar. Después, divide esa cuota entre las horas que va a trabajar la máquina en el mes, súmale el combustible y el mantenimiento por hora (la calculadora de costo por hora te los estima) y compara el total con lo que cobras por hora en tu obra.
(Diagrama: Qué mueve tu canon — Cómo cambia la renta del leasing al mover cada variable: anticipo, plazo, valor residual y tasa.)

#### Leasing de maquinaria usada y retroarrendamiento
El leasing no es solo para máquinas nuevas. Muchas entidades arriendan equipo usado si tiene valor de reventa y se puede inspeccionar; en Grupo ConstruMarket el equipo usado inspeccionado también se puede financiar, sujeto a aprobación. El plazo suele ser más corto, porque la máquina tiene menos vida útil por delante.

Existe además el retroarrendamiento (sale and leaseback): si ya tienes máquinas pagadas, una arrendadora te las compra y te las arrienda, y liberas capital sin dejar de usarlas. No todas las entidades lo ofrecen ni para cualquier equipo; pregúntalo directamente y compara su costo total contra un crédito con la máquina en garantía.

#### Garantía, servicio y horas durante el leasing
Que la máquina sea del arrendador no cambia quién la respalda: la garantía de fábrica la sigues haciendo valer con el distribuidor autorizado, y el servicio se agenda igual que si fuera tuya. Muchos contratos exigen mantenimiento en el taller oficial; aunque no lo exijan, conviene, porque al final del plazo la máquina vale lo que dice su historial.

En un leasing operativo, las horas y el estado al devolver pueden generar cargos. En las máquinas con telemetría, como KOMTRAX en Komatsu, tienes las horas, la ubicación y las alertas registradas sin depender de anotaciones a mano: sirven para cuidar la máquina y para demostrar cómo se usó.

#### Cómo pedir leasing con Grupo ConstruMarket
Pídelo junto con la máquina: en el formulario de cotización elige «Financiamiento» como forma de pago, o llena la solicitud en /financiamiento. Aplica a maquinaria Komatsu en El Salvador, Guatemala (como CMARKET), Nicaragua y Panamá, y a equipo Bobcat en El Salvador y Panamá. Un asesor te contacta en horario hábil y la entidad financiera te entrega las condiciones por escrito para que las compares con otras ofertas.

Ten a mano la cotización formal del equipo, la información financiera y legal de tu empresa y, si la tienes, la obra o el contrato donde va a trabajar la máquina: un equipo con trabajo asignado se aprueba con más confianza.

#### Resumen: qué elegir
- Si La quieres tuya al final y la usarás años → Leasing financiero
- Si Quieres renovar la flota cada pocos años → Leasing operativo
- Si Ya tienes máquinas pagadas y necesitas capital → Pregunta por retroarrendamiento
- Si Comparas dos ofertas con el mismo canon → Mira residual, seguro y costo total
- Si La obra es de pocas semanas → Renta, no leasing

#### Errores comunes
- Firmar mirando solo el canon: Un canon bajo puede esconder un residual alto o un plazo largo. Pide el costo total por escrito.
- Olvidar que el plazo es forzoso: Terminar antes cuesta. Si la obra puede acabarse antes, negócialo desde el inicio.
- No leer la cláusula de siniestro: Si la máquina se pierde, tienes que saber si sigues pagando y cuánto cubre el seguro.
- Llevarla a otro país sin permiso: Muchos contratos limitan el territorio. Pregúntalo antes de cruzar la frontera.
- Descuidar el historial de servicio: Al final, la máquina vale lo que dice su historial; en el operativo, el desgaste se cobra.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es el leasing de maquinaria amarilla?
R: «Maquinaria amarilla» es como se le dice en la región a la maquinaria de construcción y movimiento de tierras: excavadoras, retroexcavadoras, cargadores, bulldozers y motoniveladoras. El leasing de maquinaria amarilla es el mismo contrato: la entidad compra la máquina que eliges y te la arrienda con opción de compra al final.
P: ¿Quién es el dueño de la máquina durante el leasing?
R: El arrendador, hasta que ejerces la opción de compra. Tú la usas, la aseguras y normalmente la mantienes. En Guatemala, si el bien es mueble, el contrato se inscribe en el Registro de Garantías Mobiliarias.
P: ¿Puedo terminar el leasing antes de tiempo?
R: El plazo es forzoso: terminar antes suele tener una penalidad o exige pagar el saldo. Las condiciones exactas están en tu contrato; si la obra puede acabar antes, negócialo antes de firmar.
P: ¿Se puede hacer leasing de una retroexcavadora?
R: Sí. Una retroexcavadora de marca con repuestos y taller en el país, como las Komatsu WB93R-5E0 y WB97R-5E0, tiene buena reventa y es de los equipos más sencillos de financiar. Pídela con «Financiamiento» en tu cotización.
P: ¿Hay un simulador de leasing de maquinaria?
R: No publicamos tasas, porque las fija la entidad según tu perfil y el país, y un número de referencia te haría decidir con un dato falso. Lo que sí hay es una calculadora en esta guía y en /financiamiento: escribes el precio, el anticipo, el plazo, el valor residual y la tasa que te ofrecen, y te da el canon estimado y el costo total; también funciona al revés, de la cuota que puedes pagar al precio que te alcanza. Las condiciones reales te las da la entidad por escrito.
P: ¿Qué pasa al terminar el leasing?
R: Depende del tipo y del contrato. En el financiero, normalmente ejerces la opción de compra pagando el valor residual pactado y la máquina pasa a tu nombre. En el operativo, la devuelves en el estado acordado, renuevas el contrato o la cambias por una nueva.
P: ¿El leasing tiene ventajas de impuestos?
R: Puede tenerlas, pero dependen de la ley de cada país y de la norma contable de tu empresa; con NIIF 16, la mayoría de los arrendamientos van al balance del arrendatario. Pídele a tu contador que compare leasing y crédito con tus números antes de decidir por impuestos.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/financiamiento#solicitud · Cotizar «Leasing de maquinaria» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-funciona-el-leasing-de-maquinaria-pesada

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### ¿Qué tipos de maquinaria pesada hay y para qué sirve cada una?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/tipos-de-maquinaria-pesada-y-para-que-sirve-cada-una · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-13

Respuesta corta: La maquinaria pesada se entiende por el trabajo que hace: excavar (excavadora, retroexcavadora, miniexcavadora), cargar (cargador frontal, minicargador), empujar (bulldozer), nivelar (motoniveladora), compactar (rodillos), acarrear (camiones y dúmperes) y levantar o manipular carga (telehandler, montacargas). La mayoría de las obras combina tres o cuatro: una excava o empuja, otra carga, otra lleva y otra deja el terreno a nivel y compactado. Elige por el trabajo principal y el espacio de tu obra, no por el tamaño.

#### Siete trabajos, siete familias
Antes de ver modelos, pregúntate qué trabajo le vas a dar a la máquina la mayor parte del tiempo. Esa respuesta te dice la familia; el tamaño viene después, según el volumen y el espacio.
(Diagrama: Qué máquina para qué trabajo — Tabla de familias de maquinaria pesada: excavar, cargar, empujar, nivelar, compactar, acarrear y levantar, con la máquina típica de cada trabajo.)

#### Excavadora: la que más trabajos hace
La excavadora gira 360° sobre su tren de rodaje y trabaja con un brazo y un cucharón: abre zanjas, excava cimentaciones y sótanos, carga camiones y, con un martillo hidráulico, demuele. Se elige por peso operativo (la clase de 20 toneladas es la más común en obra civil), por orugas o ruedas y por el alcance que pide tu trabajo.

En el catálogo de Grupo ConstruMarket, las excavadoras Komatsu van de la PC130-8 a la PC1250-11R, en los cuatro países. Para obra urbana y espacios cerrados están las miniexcavadoras Bobcat (de la E10 a la E80) en El Salvador y Panamá.

#### Retroexcavadora: dos máquinas en una
La retroexcavadora tiene un cargador adelante y un brazo excavador atrás, sobre ruedas. Excava zanjas medianas, carga, rellena y se mueve por calle de una obra a otra sin plataforma. Por eso es la máquina de las municipalidades, la obra urbana y los contratistas que hacen un poco de todo. Lo que no hace es igualar a una excavadora en producción ni en profundidad.

Grupo ConstruMarket ofrece las Komatsu WB93R-5E0 y WB97R-5E0.

#### Cargador frontal y minicargador: los que cargan
El cargador frontal levanta material suelto con su cucharón y lo lleva a un camión, una tolva o una pila: arena, grava, agregados, tierra. Es la máquina de patios, canteras, plantas de concreto y cualquier obra donde se carga todo el día. Komatsu va del WA150-5 al WA500-6 en el catálogo.

El minicargador es su versión compacta: gira sobre sí mismo, entra donde el cargador no cabe y cambia de trabajo cambiando el aditamento (cucharón, horquillas, martillo, barredora, ahoyador). Bobcat en El Salvador y Panamá; Komatsu SK820-5E0 en Guatemala y Nicaragua.

#### Bulldozer: el que empuja
El bulldozer o tractor de orugas empuja grandes volúmenes de tierra con su hoja y, con el desgarrador (ripper) atrás, rompe suelo duro o roca blanda. Abre caminos, hace desmonte, conforma terraplenes y extiende rellenos. Sus orugas reparten el peso y lo dejan trabajar en terreno blando o en pendiente donde una máquina de ruedas patina. En distancias de empuje cortas es imbatible; para llevar material lejos, conviene cargar camiones.

Komatsu va del D39EX-22 al D275AX-5E0 en el catálogo.

#### Motoniveladora: la que deja el nivel
La motoniveladora corta y extiende capas delgadas con una cuchilla larga entre sus ejes: da el perfil a caminos y calles, nivela plataformas, abre cunetas y mantiene caminos de tierra. Es la máquina de precisión del movimiento de tierras: no mueve grandes volúmenes, deja la superficie a la cota y con la pendiente del diseño. Con guiado 3D, lo hace con menos pasadas y menos topografía en campo.

Komatsu va de la GD535-5 a la GD705-5 en el catálogo.

#### Rodillos y equipo de pavimentación: los que compactan y terminan
El rodillo compacta lo que las otras máquinas dejaron suelto. El de suelo (liso o pata de cabra) densifica bases, sub-bases y terraplenes; el de asfalto (tándem o neumático) compacta la carpeta recién tendida. Compactar bien es lo que evita que una calle o una plataforma se hunda en el primer invierno.

En El Salvador y Guatemala, Grupo ConstruMarket distribuye BOMAG: rodillos de suelo y de asfalto, pavimentadoras, fresadoras y recicladoras. En Nicaragua, rodillos Dynapac. Para áreas chicas y zanjas, el equipo liviano de compactación (bailarinas y planchas) es de SIMAQ, en los cuatro países.

#### Camiones y dúmperes: los que acarrean
Mover el material es, muchas veces, lo que más cuesta de una obra. El camión rígido fuera de carretera lleva mucha carga en caminos de obra firmes y es el estándar en canteras y minas; el camión articulado dobla por el centro y sigue andando en lodo, pendiente o terreno blando. Para distancias cortas dentro de la obra, el dúmper con tolva al frente.

El catálogo incluye los camiones rígidos Komatsu HD325, HD405 y HD465, el articulado HM400, y los dúmperes D'Avino en los cuatro países.

#### Telehandler y montacargas: los que levantan
El telehandler (manipulador telescópico) levanta y coloca carga en altura y hacia adelante con un brazo extensible: block, acero o tarimas en el segundo nivel de una obra, o pacas y sacos en el campo. El montacargas mueve tarimas en piso firme, en bodega, patio o planta.

Telehandlers Bobcat en El Salvador y Panamá; montacargas Hangcha (eléctricos, de combustión y todo terreno) en los cuatro países.

#### Qué combinación lleva tu obra
Casi ninguna obra se hace con una sola máquina. Piensa en el flujo del material: quién lo saca, quién lo carga, quién lo lleva y quién lo deja terminado. Si una de esas máquinas se queda esperando a otra, tu flota está mal dimensionada, aunque cada máquina sea buena.

Si la máquina solo hace falta por unas semanas, rentarla puede salir mejor que comprarla; si va a trabajar todos los días por años, compara el costo por hora de tenerla.
(Diagrama: La flota según la obra — Combinaciones típicas de maquinaria pesada según el tipo de obra: zanjas urbanas, terracería, caminos, carga en patio y edificación.)

#### Maquinaria pesada o liviana: dónde está la línea
No hay una frontera oficial, pero en obra se le dice maquinaria pesada a la que tiene motor diésel, cabina u operador a bordo y mueve tierra o carga en volumen: todas las de esta guía. La liviana es la que se opera a pie o se lleva en un pick-up: bailarinas, planchas vibratorias, concreteras, vibradores de concreto, cortadoras, bombas de agua y torres de luz.

En Grupo ConstruMarket la maquinaria liviana es de SIMAQ, la marca propia del grupo, y de Wacker Neuson en El Salvador y Guatemala. Las guías de uso del equipo liviano y del concreto están en la Escuela SIMAQ (simaq.pro/aprende).

#### Resumen: qué elegir
- Si Vas a abrir zanjas o cimientos → Excavadora (o retro en obra urbana)
- Si Cargas material suelto todo el día → Cargador frontal
- Si Necesitas una máquina para muchos trabajos chicos → Minicargador con aditamentos
- Si Mueves mucha tierra en distancias cortas → Bulldozer
- Si Tienes que dejar un camino a nivel → Motoniveladora + rodillo
- Si Llevas material lejos dentro de la obra → Camión articulado o rígido
- Si Subes carga a un segundo nivel → Telehandler

#### Errores comunes
- Elegir por tamaño, no por trabajo: Una máquina grande en una obra chica no rinde más: estorba y gasta más.
- Pedirle a una máquina el trabajo de otra: Excavar con cargador o nivelar con bulldozer se puede, pero sale lento y caro.
- Dimensionar cada máquina por separado: Si la excavadora llena más rápido de lo que los camiones se llevan, sobra excavadora o faltan camiones.
- Olvidar la compactación: Sin rodillo, el relleno se asienta con la lluvia y el trabajo se repite.
- No mirar el respaldo en tu país: Repuestos y taller cerca pesan tanto como la máquina.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son los tipos de maquinaria pesada?
R: Por el trabajo que hacen: de excavación (excavadora, retroexcavadora, miniexcavadora), de carga (cargador frontal, minicargador), de empuje (bulldozer), de nivelación (motoniveladora), de compactación (rodillos), de acarreo (camiones rígidos, articulados y dúmperes) y de elevación (telehandler, montacargas).
P: ¿Qué maquinaria pesada se usa en construcción?
R: La más común en obra civil es la excavadora, seguida de la retroexcavadora, el cargador frontal, el minicargador, el rodillo compactador y los camiones. En caminos se suman la motoniveladora y el equipo de pavimentación; en terracería grande, el bulldozer.
P: ¿Qué diferencia hay entre una excavadora y una retroexcavadora?
R: La excavadora gira 360°, va sobre orugas (o ruedas) y excava más hondo y más rápido. La retroexcavadora va sobre ruedas, excava atrás y carga adelante, y se mueve por calle de una obra a otra. Si solo excavas mucho, excavadora; si haces de todo un poco en obra urbana, retroexcavadora.
P: ¿Qué es la maquinaria amarilla?
R: Es como se le dice en la región a la maquinaria de construcción y movimiento de tierras —excavadoras, retroexcavadoras, cargadores, bulldozers, motoniveladoras—, por el color con que la pintan muchos fabricantes.
P: ¿Qué máquina sirve para nivelar un terreno?
R: Para caminos y plataformas grandes, la motoniveladora; para mover y emparejar volumen grueso, el bulldozer; para áreas chicas, un minicargador con aditamento nivelador. Después de nivelar, compacta con rodillo.
P: ¿Dónde comprar maquinaria pesada en Centroamérica?
R: Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala (como CMARKET), Nicaragua y Panamá, y suma D'Avino en los cuatro países, BOMAG en El Salvador y Guatemala, Bobcat en El Salvador y Panamá y Dynapac en Nicaragua, con taller y repuestos en cada país.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/cotizar · Cotizar «Maquinaria pesada para mi obra» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/tipos-de-maquinaria-pesada-y-para-que-sirve-cada-una

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### ¿Cómo leer la placa de datos y el número de serie de tu máquina?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-leer-la-placa-de-datos-y-el-numero-de-serie-de-tu-maquina · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: La placa de datos es una plaqueta metálica fijada al bastidor de la máquina con el fabricante, el modelo y el número de serie (en la maquinaria de movimiento de tierras reciente, un PIN de 17 caracteres según la norma ISO 10261); según el equipo, trae también el año, el peso y la potencia. El modelo dice qué máquina es; el número de serie dice cuál es la tuya. Con los dos se pide el repuesto exacto, se registra la garantía y se comprueba que una máquina usada es la que dicen sus papeles. El motor tiene su propia placa y su propio número.

#### Qué trae la placa
Cada fabricante la diseña a su manera, pero casi todas traen los mismos datos. Los dos que más vas a usar son el modelo y el número de serie; el resto ayuda a confirmar que hablas de la misma máquina.
- Fabricante y su dirección.
- Modelo (por ejemplo, PC200-10M0 o WB93R-5E0).
- Número de serie o PIN: identifica tu unidad, no el modelo.
- Año de fabricación (o año del modelo).
- Peso operativo o peso de la máquina, y a veces la potencia del motor.
- En equipos con marcado CE u otras certificaciones, el sello correspondiente.

#### Dónde está la placa (y las otras placas)
La placa de la máquina va remachada o atornillada al bastidor, por lo general en un lugar visible desde el suelo o cerca del puesto del operador. El lugar exacto cambia con cada modelo: el manual del operador lo muestra en la sección de identificación del producto, con un dibujo.

La máquina no tiene una sola placa. El motor lleva la suya, con su modelo y número de serie, y algunos componentes mayores —transmisión, bomba hidráulica, ejes— pueden traer su propia identificación. Para un repuesto del motor, lo que importa es la placa del motor; para todo lo demás, la de la máquina.

En los equipos livianos SIMAQ, el número de serie está en la placa del equipo, junto a un código QR: escaneándolo llegas a la página de tu equipo, y con ese número lo registras para activar la garantía.
(Diagrama: ¿Qué placa necesitas? — Qué placa buscar según lo que necesitas: repuesto del motor, repuesto de la máquina, garantía o compra de usado.)

#### Cómo se lee el modelo
El nombre del modelo no es un código al azar: casi siempre dice la familia, el tamaño y la generación. En Komatsu, las letras dan la familia —PC excavadora, WB retroexcavadora, WA cargador frontal, D bulldozer, GD motoniveladora, HD camión rígido, HM camión articulado, SK minicargador—; el número da la clase de tamaño, y lo que va después del guion es la serie o generación. Las letras extra marcan versiones: LC, por ejemplo, es tren de rodaje largo en una excavadora.

Por eso PC200-8 y PC200-10 son la misma clase de máquina pero de generaciones distintas, con motores y muchas piezas diferentes. En Bobcat, la S es minicargador de ruedas, la T de orugas y la E miniexcavadora. Cuando pidas un repuesto, copia el modelo completo, con guion y sufijo, tal como sale en la placa.
(Diagrama: Cómo se lee «PC200-10M0» — Desglose de un modelo Komatsu: letras de la familia, número de la clase de tamaño, serie después del guion y sufijo de versión.)

#### El número de serie y el PIN de 17 caracteres
El número de serie es único para cada máquina: dos PC200-10M0 tienen el mismo modelo y números de serie distintos. En la maquinaria de movimiento de tierras, la norma ISO 10261 define un número de identificación del producto (PIN) de 17 caracteres que el fabricante asigna a cada máquina completa, para identificarla durante toda su vida útil. Tiene tres partes: el código del fabricante, una sección que describe la máquina y una sección que la identifica.

Las máquinas más antiguas pueden tener un número de serie más corto, propio de cada fabricante. No importa el formato: cópialo completo, sin quitar ceros ni letras, y respeta la diferencia entre la O y el 0 y entre la I y el 1. Lo más seguro es mandar una foto de la placa.

#### Por qué el número de serie decide el repuesto
Dentro de un mismo modelo, el fabricante cambia piezas con el tiempo: un filtro, un sello o un componente hidráulico pueden ser distintos antes y después de cierto número de serie. Por eso el catálogo de partes se consulta por serie, y un buen distribuidor te la pide antes de cotizar. Pedir solo por modelo es la forma más común de recibir una pieza que no encaja.

Para pedir un repuesto a la primera, manda: foto de la placa de la máquina (y la del motor si es pieza de motor), foto de la pieza vieja, su número de parte si se lee, y las horas del horómetro.

#### Garantía, servicio y telemetría
La garantía se registra contra el número de serie, no contra el modelo: es lo que dice qué máquina está cubierta y desde cuándo. Lo mismo pasa con los contratos de mantenimiento, las campañas de servicio del fabricante y la telemetría: KOMTRAX, por ejemplo, reporta las horas y la ubicación de una máquina Komatsu identificada por su serie.

Cuando agendes un servicio, ten a mano el modelo, la serie y las horas: el técnico llega con las piezas y la información de tu máquina, no de un modelo parecido.

#### Al comprar un usado: que la placa cuente la misma historia
En una máquina usada, el número de serie es tu mejor defensa. Compara la placa con la factura, los documentos de importación y la póliza de seguro: los tres deben decir el mismo modelo y la misma serie. Revisa que la placa esté bien fijada y sin señales de haber sido quitada, raspada o vuelta a pegar; en muchas máquinas el número también va grabado en el bastidor, y debe coincidir.

Si la serie no coincide, falta la placa o no se puede leer, no cierres la compra hasta aclararlo con el distribuidor de la marca. Con la serie, también puedes preguntarle el historial de servicio que tenga registrado.

#### Resumen: qué elegir
- Si Vas a pedir un repuesto → Modelo completo + número de serie + foto de la placa
- Si Es una pieza del motor → Usa la placa del motor, no la de la máquina
- Si Vas a agendar servicio o reclamar garantía → Serie y horas del horómetro
- Si Vas a comprar un usado → Placa = factura = importación = póliza
- Si No encuentras la placa → Manual del operador, sección de identificación

#### Errores comunes
- Pedir el repuesto solo por modelo: La misma máquina cambia piezas entre series. Sin el número de serie, la pieza puede no encajar.
- Copiar el modelo a medias: PC200-8 y PC200-10 no comparten muchas piezas. Copia guion y sufijo.
- Confundir la placa del motor con la de la máquina: Para filtros e inyección manda la del motor; para lo demás, la de la máquina.
- Pintar encima de la placa: Una placa ilegible complica cada repuesto, cada garantía y la reventa. Cúbrela al pintar.
- Comprar un usado sin cruzar la serie: Si la placa no coincide con los papeles, no hay forma de saber qué máquina estás comprando.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Dónde está el número de serie de una excavadora?
R: En la placa de identificación, fijada al bastidor; el lugar exacto depende del modelo y lo muestra el manual del operador, en la sección de identificación. El motor tiene una placa aparte con su propio número.
P: ¿Qué es el PIN de una máquina?
R: Es el número de identificación del producto: según la norma ISO 10261, un código de 17 caracteres que el fabricante asigna a cada máquina de movimiento de tierras para identificarla toda su vida útil. Incluye el código del fabricante, la descripción de la máquina y su número propio.
P: ¿Es lo mismo el modelo que el número de serie?
R: No. El modelo (por ejemplo, WB93R-5E0) es el tipo de máquina y lo comparten todas las unidades iguales; el número de serie es único de tu unidad.
P: ¿Por qué me piden el número de serie para un repuesto?
R: Porque dentro de un mismo modelo el fabricante cambia piezas entre rangos de serie. Con la serie, el distribuidor busca en el catálogo de partes de tu máquina exacta y te cotiza la pieza que encaja.
P: ¿Qué hago si la placa se perdió o no se lee?
R: No fabriques una nueva por tu cuenta. Busca el número grabado en el bastidor, revisa la factura o los documentos de importación y contacta al distribuidor autorizado de la marca para identificar la máquina y tramitar una placa de reemplazo si aplica.
P: ¿Dónde está el número de serie de un equipo SIMAQ?
R: En la placa del equipo, junto a un código QR. Escaneando el QR llegas a la página de tu equipo, y con ese número lo registras en simaq.pro para activar la garantía.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos#buscar · Cotizar «Repuesto para mi máquina (con número de serie)» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-leer-la-placa-de-datos-y-el-numero-de-serie-de-tu-maquina

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### ¿Cómo ser operador de maquinaria pesada y dónde estudiar en Centroamérica?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-ser-operador-de-maquinaria-pesada-y-donde-estudiar · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: Para ser operador de maquinaria pesada necesitas tres cosas, en este orden: teoría de seguridad y de cómo funciona la máquina, práctica de controles (idealmente en simulador) y horas reales en campo con un instructor. Un curso serio incluye las tres y termina con una evaluación práctica. En El Salvador y Nicaragua, la Academia APMT de Grupo ConstruMarket da el Curso Básico de Manejo de Excavadora Hidráulica en esas tres etapas, para personas y empresas; en Guatemala y Panamá llega próximamente. También vale preguntar en el instituto de formación profesional de tu país.

#### Qué hace (y qué sabe) un buen operador
Operar no es solo mover palancas. Un buen operador revisa la máquina antes de arrancar, conoce sus límites de carga y estabilidad, lee el terreno, trabaja sin poner en riesgo a la cuadrilla y cuida el equipo para que no se pare. Por eso la misma máquina rinde distinto en manos distintas: con menos desgaste, menos combustible y menos paros cuando el operador está formado.

Para una empresa, eso se traduce en costo por hora. Para la persona, en una habilidad con demanda en la construcción, la minería y la infraestructura.
- Inspección diaria antes de operar y qué hacer si algo falla.
- Controles y modos de trabajo de la máquina.
- Estabilidad: pendientes, carga y zonas de riesgo alrededor de la máquina.
- Técnica: excavar, cargar un camión, nivelar, trabajar cerca de zanjas.
- Cuidado del equipo: engrase, calentamiento y apagado correcto.
- Señales y comunicación con el resto de la obra.

#### Las tres etapas de una buena formación
Un curso que solo da teoría no forma operadores, y uno que te sube a la máquina el primer día sin bases tampoco: así se aprenden vicios y se rompen equipos. El orden que funciona es este, y es el mismo que sigue la Academia APMT:
(Diagrama: De cero a operar con seguridad — Tres etapas de formación de un operador de maquinaria pesada: teoría de seguridad y operación, práctica en simulador y práctica en campo real con instructor.)

#### Cómo elegir un curso: 6 preguntas
Antes de inscribirte, haz estas preguntas. Las respuestas te dicen si vas a salir operando o solo con un papel:
- ¿Cuántas horas son en la máquina real, por alumno, y cuántas en el aula?
- ¿Hay simulador o práctica de controles antes de la máquina?
- ¿En qué máquina se practica (excavadora, retro, cargador) y es de un modelo actual?
- ¿Cuántos alumnos hay por instructor y por máquina?
- ¿Cómo se evalúa al final: hay prueba práctica?
- ¿Qué constancia entregan y quién la respalda?

#### Dónde estudiar en Centroamérica
Academia APMT (Grupo ConstruMarket). La Academia Profesional de Maquinaria y Transporte da el Curso Básico de Manejo de Excavadora Hidráulica, con teoría de seguridad y operación, práctica en simuladores y práctica en campo real. Está disponible en El Salvador —en Zaragoza, La Libertad, km 21½ de la carretera al Puerto de La Libertad— y en Nicaragua; en Guatemala y Panamá llega próximamente. Inscribe a personas y arma planes para grupos de empresas.

Institutos de formación profesional. Cada país tiene uno: INSAFORP en El Salvador, INTECAP en Guatemala, INATEC en Nicaragua e INADEH en Panamá. Su oferta cambia con el tiempo, así que pregunta si tienen un grupo abierto de operación de equipo pesado. En Panamá, el INADEH ha formado operadores de equipo pesado junto con empresas mineras.

En la empresa. Muchas constructoras forman a sus propios operadores: un ayudante aprende junto a un operador con experiencia y luego pasa por un curso formal. Si es tu caso, pide que ese aprendizaje quede respaldado con una evaluación.

#### Si eres empresa: formar a tu propio operador
Formar operadores propios baja el riesgo de tu flota: menos incidentes, más horas productivas y menos daño por mal uso. Un operador que conoce la máquina también detecta a tiempo una fuga, un ruido o una alarma, antes de que se vuelva una reparación grande.

La Academia APMT arma planes para grupos de empresas. Si compras una máquina con Grupo ConstruMarket, pregunta por la formación de tus operadores junto con la entrega.

#### Después del curso: cómo seguir creciendo
El curso te da las bases; la experiencia te hace operador. Lleva un registro de tus horas por tipo de máquina, aprende primero una máquina a fondo y luego suma otras (excavadora, retroexcavadora, cargador, motoniveladora), y mantén al día la inspección diaria: es lo primero que mira quien te va a contratar.

Para entender qué hace cada máquina y en qué obra se usa, empieza por la guía de tipos de maquinaria pesada.

#### Resumen: qué elegir
- Si Empiezas de cero → Curso con teoría, simulador y campo real
- Si Estás en El Salvador o Nicaragua → Academia APMT: curso básico de excavadora
- Si Estás en Guatemala o Panamá → APMT próximamente; pregunta en INTECAP o INADEH
- Si Eres empresa con varios operadores → Plan de grupo y formación con la entrega
- Si Ya operas, pero sin curso → Un curso con evaluación práctica que lo respalde

#### Errores comunes
- Elegir el curso más corto: Lo que importa son las horas en la máquina real por alumno, no los días del curso.
- Subirse sin bases: Sin teoría ni controles practicados, se aprenden vicios y se daña el equipo.
- Saltarse la inspección diaria: Es la parte más barata de operar bien y la primera que se pierde.
- Aprender todas las máquinas a la vez: Domina una a fondo y luego suma otras.
- Quedarse sin constancia: Si aprendiste en la empresa, respáldalo con una evaluación formal.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Dónde puedo estudiar para operador de maquinaria pesada en El Salvador?
R: En la Academia APMT de Grupo ConstruMarket, en Zaragoza, La Libertad (km 21½ de la carretera al Puerto de La Libertad): Curso Básico de Manejo de Excavadora Hidráulica con teoría, simulador y práctica en campo. También puedes preguntar en INSAFORP si tiene un grupo abierto.
P: ¿Dónde estudiar para operador de maquinaria pesada en Guatemala?
R: La Academia APMT de Grupo ConstruMarket llega próximamente a Guatemala; mientras tanto, pregunta en INTECAP por grupos de operación de equipo pesado. Con CMARKET, si compras una máquina, pregunta por la formación de tus operadores.
P: ¿Dónde estudiar para operador de maquinaria pesada en Nicaragua?
R: En la Academia APMT de Grupo ConstruMarket, disponible en Nicaragua, con el Curso Básico de Manejo de Excavadora Hidráulica. También puedes preguntar en INATEC si tiene oferta vigente.
P: ¿Dónde estudiar para operador de maquinaria pesada en Panamá?
R: La Academia APMT llega próximamente a Panamá. El INADEH ha formado operadores de equipo pesado junto con empresas mineras: pregunta por su próxima convocatoria.
P: ¿Qué se aprende en un curso de operador de maquinaria pesada?
R: Seguridad, inspección diaria, controles, estabilidad y técnica de trabajo (excavar, cargar, nivelar), además del cuidado básico de la máquina. Un buen curso combina teoría, simulador y horas reales en la máquina con instructor.
P: ¿Puede una empresa capacitar a sus operadores?
R: Sí. La Academia APMT arma planes para grupos de empresas. Formar operadores propios baja incidentes, paros y daño por mal uso, y protege la inversión en la máquina.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/academia · Cotizar «Capacitación de operadores (Academia APMT)» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-ser-operador-de-maquinaria-pesada-y-donde-estudiar

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### ¿Cuánto pesa una excavadora? El peso de la maquinaria pesada, modelo por modelo
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/cuanto-pesa-una-excavadora-y-la-maquinaria-pesada · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Depende de la clase. Una excavadora mediana de obra civil, como la Komatsu PC200-10M0, pesa 20.3 t en orden de trabajo; las del catálogo van de 11.7 t (PC130-8) a 118.3 t (PC1250-11R). Una miniexcavadora Bobcat pesa de 1.2 a 8.3 t, una retroexcavadora Komatsu de 7.5 a 8.3 t, un minicargador de 1.3 a 5.8 t, un cargador frontal de 8 a 34.5 t, un bulldozer de 8.5 a 56 t y una motoniveladora de 15.1 a 22.2 t. Son pesos operativos de las fichas: la máquina lista para trabajar, no vacía.

#### Peso operativo: qué incluye ese número
Las fichas dan el peso operativo: la máquina como sale a trabajar, con su equipo estándar, lubricantes, refrigerante, combustible y, por lo general, el operador. Cada fabricante detalla en la ficha qué incluye exactamente (cucharón, contrapeso, tipo de zapata u orugas). Un cucharón más grande, un martillo hidráulico o un contrapeso adicional suben el peso real.

Una regla útil en excavadoras Komatsu: el número del modelo da la clase de tamaño. La PC200 está en la clase de 20 toneladas y la PC130, cerca de las 12. Pero es una clase, no el peso exacto: la PC1250-11R pesa 118.3 t, no 125.

#### Excavadoras: de 11.7 a 118.3 toneladas
La clase más común en obra civil es la de 20 a 24 toneladas: suficiente para zanjas, cimentaciones y carga de camiones, y todavía transportable en una plataforma de cama baja. De la clase de 30 t para arriba son máquinas de movimiento de tierra masivo, cantera y minería.
(Diagrama: Peso operativo de las excavadoras Komatsu — Peso operativo en toneladas de diez excavadoras Komatsu del catálogo, de la PC130-8 (11.7 t) a la PC1250-11R (118.3 t).)

#### Miniexcavadoras y retroexcavadoras: de 1 a 8 toneladas
Las miniexcavadoras Bobcat van de 1.2 t (E10) a 8.3 t (E80): las más chicas entran por una puerta y caben en un remolque liviano, y las de 5 t ya son máquinas de obra urbana completa. Las retroexcavadoras Komatsu pesan 7.5 t (WB93R-5E0) y 7.6 t (WB97R-5E0), y se mueven por calle por sus propios medios.
(Diagrama: Peso operativo: miniexcavadoras Bobcat y retroexcavadoras Komatsu — Peso operativo en toneladas de miniexcavadoras Bobcat (E10 a E80) y retroexcavadoras Komatsu (WB93R-5E0 y WB97R-5E0).)

#### Minicargadores: peso no es lo mismo que capacidad
Un minicargador pesa mucho más de lo que levanta, y está bien que así sea: el peso es lo que lo mantiene estable con la carga arriba. El Bobcat S70 pesa 1,312 kg y su capacidad operativa nominal es de 362 kg; el S770 pesa 4,162 kg y levanta 1,569 kg; el T870 de orugas pesa 5,756 kg. El Komatsu SK820-5E0 pesa 3,080 kg con 900 kg de capacidad nominal.

Para elegir, mira la capacidad nominal, no el peso. Para transportarlo, mira el peso, con el aditamento puesto.

#### Cargadores, bulldozers y motoniveladoras
Los cargadores frontales Komatsu del catálogo van de 8.0 t (WA150-5) a 34.5 t (WA500-6). Los bulldozers, de 8.5 t (D39EX-22) a 56.0 t (D275AX-5E0): son las máquinas más pesadas para su tamaño, porque el peso es lo que empuja. Las motoniveladoras van de 15.1 t (GD535-5) a 22.2 t (GD705-5).
(Diagrama: Rango de peso operativo por familia — Peso operativo mínimo y máximo de cargadores frontales, bulldozers y motoniveladoras Komatsu del catálogo.)

#### Por qué importa el peso: transporte, pisos y rampas
El peso define cómo se mueve la máquina de una obra a otra. Una miniexcavadora o un minicargador van en un remolque liviano; una excavadora de 20 t o un bulldozer mediano necesitan una plataforma de cama baja (lowboy), y las máquinas más grandes se transportan desarmadas o con permisos de carga especial. Los límites y permisos los fija la autoridad de tránsito de cada país: el transportista los tramita con el peso de la ficha más el de los aditamentos.

También importa en la obra: antes de subir una máquina a una losa, un puente provisional o una rampa, alguien tiene que confirmar que aguanta ese peso. Y para izarla con grúa, el peso decide la grúa.

#### Resumen: qué elegir
- Si Necesitas una excavadora para obra civil → Clase de 20 t (PC200 o PC210)
- Si El acceso es angosto o el piso es delicado → Miniexcavadora de 1 a 5 t
- Si Comparas minicargadores → Mira la capacidad nominal, no el peso
- Si Vas a transportar la máquina → Peso de ficha + aditamentos, al transportista
- Si La máquina sube a una losa o rampa → Confirma antes que aguanta el peso

#### Errores comunes
- Leer el número del modelo como peso: La PC1250-11R pesa 118.3 t: el número es la clase, no el peso exacto.
- Olvidar el aditamento: Un martillo o un cucharón grande suman peso al transporte y a la losa.
- Confundir peso con capacidad: Un minicargador de 2.9 t no levanta 2.9 t: la S570 levanta 944 kg.
- Mandar el transporte sin el dato: El transportista necesita el peso de ficha y las medidas para planear y tramitar.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto pesa una excavadora?
R: Una excavadora mediana de obra civil pesa alrededor de 20 toneladas: la Komatsu PC200-10M0, 20.3 t en orden de trabajo. Las del catálogo van de 11.7 t (PC130-8) a 118.3 t (PC1250-11R); las miniexcavadoras Bobcat, de 1.2 a 8.3 t.
P: ¿Cuánto pesa un minicargador?
R: De 1.3 a 5.8 toneladas según el modelo: el Bobcat S70 pesa 1,312 kg, el S570 2,900 kg, el S770 4,162 kg y el T870 de orugas 5,756 kg. El Komatsu SK820-5E0 pesa 3,080 kg.
P: ¿Cuánto pesa una retroexcavadora?
R: La Komatsu WB93R-5E0 pesa 7.5 t y la WB97R-5E0, 7.6 t, en orden de trabajo.
P: ¿Cuánto pesa un bulldozer?
R: Los bulldozers Komatsu del catálogo van de 8.5 t (D39EX-22) a 56.0 t (D275AX-5E0); el D85EX-15E0, uno de los más usados en terracería, pesa 27 t.
P: ¿Cuánto pesa una motoniveladora?
R: De 15.1 t (Komatsu GD535-5) a 22.2 t (GD705-5) en orden de trabajo.
P: ¿Qué es el peso operativo?
R: Es el peso de la máquina lista para trabajar: con su equipo estándar, fluidos, combustible y, por lo general, el operador. Cada fabricante detalla en la ficha qué incluye.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/cotizar · Cotizar «Maquinaria pesada y traslado» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/cuanto-pesa-una-excavadora-y-la-maquinaria-pesada

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### ¿Cuáles son las partes de una excavadora y para qué sirve cada una?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/partes-de-una-excavadora-y-para-que-sirve-cada-una · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: Una excavadora hidráulica tiene tres grandes partes. Arriba, el equipo de trabajo: pluma, brazo, cucharón y los cilindros hidráulicos que los mueven. En medio, la estructura superior, que gira 360°: cabina, motor, bomba hidráulica, contrapeso y la tornamesa o círculo de giro. Abajo, el tren de rodaje: orugas con sus zapatas, rueda motriz, rueda guía, rodillos y el tensor. Las piezas que más se cambian son las de desgaste —dientes, cuchillas, pasadores, bujes y el tren de rodaje— y los filtros.

#### Las tres partes de una excavadora
Pensar la máquina en tres pisos ayuda a nombrar cualquier pieza: qué hace el trabajo, qué gira y qué la mueve por el terreno.
(Diagrama: Una excavadora, de arriba hacia abajo — Las tres partes de una excavadora hidráulica: equipo de trabajo, estructura superior que gira y tren de rodaje.)

#### Equipo de trabajo: pluma, brazo y cucharón
La pluma es el brazo largo que sale de la máquina; el brazo (o balancín) va unido a su punta y da el alcance y la profundidad; el cucharón (balde) corta y carga el material. Cada uno se mueve con su cilindro hidráulico. Las uniones van con pasadores y bujes, que se engrasan a diario porque es donde más se gasta el equipo.

En el cucharón se desgastan los dientes, sus adaptadores y la cuchilla. Cambiarlos a tiempo es mucho más barato que reparar el cucharón.
- Pluma: da la altura y el alcance principal.
- Brazo o balancín: suma alcance y profundidad de excavación.
- Cucharón o balde: corta, carga y descarga; hay de uso general, roca y limpieza.
- Cilindros hidráulicos: mueven pluma, brazo y cucharón.
- Pasadores y bujes: las articulaciones; se engrasan cada día.
- Dientes, adaptadores y cuchillas: piezas de desgaste del cucharón.

#### Estructura superior: lo que gira
Todo lo que va sobre la tornamesa gira junto: la cabina con los mandos y el monitor, el motor diésel, la bomba hidráulica que convierte la fuerza del motor en presión de aceite, el tanque hidráulico, el radiador y el contrapeso atrás, que equilibra la carga del cucharón. La tornamesa o círculo de giro es el gran rodamiento que une la parte de arriba con el tren de rodaje, y la mueve el motor de giro.

Aquí viven los filtros (de aire, aceite de motor, combustible e hidráulico) que se cambian por horas, y la placa de datos con el modelo y el número de serie.

#### Tren de rodaje: lo que la mueve
En una excavadora de orugas, el tren de rodaje lleva la cadena con sus zapatas, la rueda motriz (sprocket) atrás que mueve la cadena, la rueda guía adelante, los rodillos inferiores que cargan el peso y los superiores que guían la cadena, y el tensor que da la tensión correcta. Es una de las partes que más cuesta mantener: una tensión mal ajustada o trabajar siempre girando hacia el mismo lado lo gastan antes de tiempo.

Las excavadoras de ruedas cambian todo esto por ejes y llantas.
- Zapatas: las placas que tocan el suelo.
- Cadena, eslabones, pasadores y bujes de cadena.
- Rueda motriz (sprocket): mueve la cadena.
- Rueda guía: guía la cadena adelante.
- Rodillos inferiores y superiores.
- Tensor: ajusta la tensión de la cadena.

#### Cómo pedir el repuesto correcto
Con el nombre correcto de la pieza ya vas a mitad de camino; la otra mitad es identificar tu máquina. Manda el modelo completo y el número de serie de la placa, una foto de la pieza vieja y su número de parte si se lee. Para dientes y cuchillas, di también qué cucharón llevas.

Grupo ConstruMarket cotiza repuestos genuinos Komatsu y piezas de desgaste en los cuatro países, y Bobcat en El Salvador y Panamá; en /repuestos puedes buscar por número de parte.

#### Resumen: qué elegir
- Si La pieza mueve o carga material → Equipo de trabajo: pluma, brazo, cucharón
- Si La pieza gira con la cabina → Estructura superior
- Si La pieza toca el suelo o mueve la cadena → Tren de rodaje
- Si Se gasta con el uso → Dientes, cuchillas, pasadores, bujes, rodaje y filtros
- Si Vas a pedir el repuesto → Modelo + serie + foto de la pieza

#### Errores comunes
- Pedir «el pin de la pluma» sin más datos: Hay varios pasadores por máquina y cambian entre series: manda modelo, serie y foto.
- Dejar gastar los dientes hasta el adaptador: Un diente es barato; un adaptador o un cucharón dañado, no.
- Olvidar el engrase de articulaciones: Pasadores y bujes secos se comen en semanas lo que debía durar años.
- Ignorar la tensión de la cadena: Una cadena muy tensa o muy floja acelera el desgaste de todo el rodaje.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son las partes de una excavadora?
R: Tres grandes partes: el equipo de trabajo (pluma, brazo, cucharón y cilindros), la estructura superior que gira (cabina, motor, bomba hidráulica, contrapeso y tornamesa) y el tren de rodaje (orugas, zapatas, rueda motriz, rueda guía, rodillos y tensor).
P: ¿Cómo se llama el brazo de una excavadora?
R: Tiene dos partes: la pluma, que sale de la máquina, y el brazo o balancín, unido a su punta, que lleva el cucharón.
P: ¿Qué es la tornamesa de una excavadora?
R: Es el gran rodamiento que une la estructura superior con el tren de rodaje y le permite girar 360°. La mueve el motor de giro.
P: ¿Qué piezas de una excavadora se desgastan más?
R: Los dientes, adaptadores y cuchillas del cucharón, los pasadores y bujes de las articulaciones, el tren de rodaje (zapatas, rodillos, cadena y rueda motriz) y los filtros, que se cambian por horas.
P: ¿Para qué sirve el contrapeso de una excavadora?
R: Equilibra el peso del brazo y la carga del cucharón para que la máquina no se vuelque hacia adelante al levantar o excavar lejos.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos#buscar · Cotizar «Repuestos para excavadora» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/partes-de-una-excavadora-y-para-que-sirve-cada-una

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### ¿Cómo vibrar el concreto correctamente? Por qué se hace y la técnica paso a paso
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-vibrar-el-concreto-correctamente · Tema: Maquinaria liviana · Actualizada: 2026-10-12

Respuesta corta: El concreto convencional se vibra porque, al vaciarlo, no ocupa solo todos los espacios del molde: queda aire atrapado entre los agregados, alrededor del acero y en las esquinas. La vibración baja por un momento la fricción entre partículas, la mezcla se acomoda, el aire sale y el concreto llena el molde. La técnica: mete la aguja vertical y sin forzarla, trabaja en orden con inserciones que se traslapen, penetra la capa anterior si aún está fresca, retira la aguja lento cuando casi ya no salgan burbujas y nunca uses el vibrador para empujar el concreto.

#### Por qué vaciar y nivelar no es compactar
Al vaciar concreto convencional, la mezcla no ocupa automáticamente todos los espacios del molde. Puede quedar aire atrapado entre sus materiales, alrededor del acero de refuerzo y en las esquinas, justo donde el elemento más lo necesita.

La vibración reduce temporalmente la fricción entre las partículas: por unos segundos la mezcla se comporta casi como un líquido, se acomoda, el aire atrapado sube y sale, y el concreto llena mejor los espacios y envuelve la varilla. Por eso verterlo y nivelarlo no equivale a compactarlo correctamente: la superficie puede verse lisa y tener vacíos por dentro.

#### Qué pasa si la compactación se queda corta
Pueden aparecer vacíos, «nidos de abeja» (zonas donde la grava quedó sin mortero que la una) y tramos donde el concreto no rodea bien el refuerzo. Una varilla mal envuelta queda menos protegida y trabaja peor junto con el concreto.

Algunos defectos se ven al retirar el molde; otros quedan ocultos dentro del elemento —una columna, una viga, un muro— y pueden requerir evaluación y reparación. Reparar siempre cuesta más que vibrar bien el día del colado.
- Vacíos y burbujas grandes en la cara del elemento.
- Nidos de abeja: grava suelta, sin pasta, sobre todo en esquinas y al pie de columnas.
- Acero a la vista o mal recubierto.
- Defectos internos que solo se detectan con una evaluación.

#### La técnica correcta, paso a paso
La técnica hace la diferencia más que el equipo. Con el vibrador de inmersión (aguja o cabezal al final de una manguera):
- Introduce la aguja de forma vertical y sin forzarla: deja que baje por su peso hasta el fondo de la capa.
- Trabaja siguiendo un orden, procurando que las zonas de acción de cada inserción se traslapen; si quedan separadas, en medio queda concreto sin vibrar.
- Si colocas concreto por capas, penetra en la capa anterior mientras aún esté fresca para integrarlas en una sola pieza.
- Observa la mezcla: la salida de burbujas debe disminuir considerablemente antes de retirar la aguja.
- Retírala lentamente para que el concreto cierre el espacio que deja; sacarla de golpe deja un hueco.
- No uses el vibrador para empujar el concreto de un lado a otro: el concreto se coloca y se reparte con pala; el vibrador solo compacta.
(Diagrama: Una inserción bien hecha — Pasos de una inserción del vibrador: entrar vertical sin forzar, llegar a la capa anterior si está fresca, esperar a que casi no salgan burbujas, retirar lento y pasar al siguiente punto con traslape.)

#### ¿Cuánto tiempo se vibra en cada punto?
No existe un tiempo único de vibrado para todos los casos. La duración depende de la mezcla —su consistencia, el tamaño del agregado— y del equipo. Lo que se busca es una compactación uniforme, y la mezcla te avisa: el concreto deja de asentarse alrededor de la aguja, la salida de burbujas baja mucho y aparece una capa fina de pasta en la superficie.

Evita prolongar la vibración sin necesidad, sobre todo en mezclas susceptibles a segregarse: si se vibra de más, la grava se va al fondo, el agua y la pasta suben, y el elemento queda débil justo arriba. Vibrar poco deja vacíos; vibrar de más separa la mezcla. El punto correcto está en medio, y se aprende mirando.
(Diagrama: Poco, justo o de más — Comparativa de vibrado insuficiente, adecuado y excesivo según lo que se ve en la mezcla y el resultado en el elemento.)

#### Cómo elegir el vibrador y la aguja
Selecciona el equipo y el diámetro de aguja según la mezcla, las dimensiones del elemento y la separación del refuerzo: la aguja tiene que entrar holgada entre las varillas, y una más grande compacta más volumen por inserción. Después decide la fuente de poder según lo que haya en obra.

La línea SIMAQ de ConstruMarket cubre los cuatro casos más comunes. El vibrador portátil eléctrico SQVEH40 —el del video— es monofásico, pesa 5.8 kg y da 3 HP de potencia máxima según su ficha. El SQ28 PRO trae motor Honda GX160 para obras sin corriente. El de mochila SQMG28 PRO lleva motor Honda GX35, eje de 38 mm a 8,000–9,000 r/min y manguera de 3 m, y se carga a la espalda para moverse por la obra. Y el minivibrador eléctrico es para columnas y colados pequeños.
(Diagrama: ¿Qué vibrador te conviene? — Decisión del vibrador según la obra: con corriente estable, eléctrico SQVEH40; sin corriente, SQ28 PRO a gasolina; para moverte por la obra, mochila SQMG28 PRO; para columnas y colados pequeños, minivibrador eléctrico.)

#### Recomendaciones para tu obra
Capacita al operador y sigue el procedimiento indicado por el responsable técnico de la obra: él define la mezcla, el espesor de las capas y cómo se coloca y compacta cada elemento.

Ojo con el concreto autocompactante: está diseñado para llenar el molde por su propio peso y requiere un procedimiento distinto. No debe tratarse automáticamente como concreto convencional ni vibrarse por costumbre; sigue lo que indiquen el proveedor de la mezcla y el responsable técnico.
- Antes del colado: vibrador probado, manguera sin cortes y un equipo de respaldo si el colado es grande.
- Durante: alguien dedicado solo a vibrar, que no se distraiga repartiendo concreto.
- Después: limpia la aguja y la manguera antes de que fragüe el concreto pegado.

#### Dónde comprar vibradores de concreto en Centroamérica
Los vibradores SIMAQ —la marca propia de maquinaria liviana del grupo— están en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá, junto con el resto de la línea de concreto: concreteras, reglas vibratorias, allanadoras y cortadoras de juntas. Pide tu cotización con el tipo de obra y si tienes corriente en el sitio, y un asesor te contacta en horario hábil.

#### Resumen: qué elegir
- Si Vas a colar concreto convencional → Vibra: vaciar y nivelar no es compactar
- Si Colocas por capas → Penetra la capa anterior mientras siga fresca
- Si Ya casi no salen burbujas → Retira la aguja, lento
- Si La mezcla se ve lechosa arriba → Estás vibrando de más
- Si Es concreto autocompactante → Procedimiento distinto: lo define el responsable técnico
- Si Hay corriente estable en obra → Vibrador eléctrico SQVEH40
- Si No hay corriente → SQ28 PRO a gasolina o mochila SQMG28 PRO

#### Errores comunes
- Usar el vibrador para mover concreto: Arrastrarlo separa la grava del mortero; el concreto se reparte con pala.
- Inserciones muy separadas: Entre una y otra queda concreto que nunca vibró: ahí nacen los nidos de abeja.
- Sacar la aguja de golpe: Deja un hueco que el concreto no alcanza a cerrar.
- Vibrar de más: La mezcla se segrega: grava al fondo, agua y pasta arriba.
- Vibrar el autocompactante por costumbre: Lleva su propio procedimiento; no es concreto convencional.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Por qué hay que vibrar el concreto?
R: Porque al vaciarlo queda aire atrapado entre los agregados, alrededor del acero y en las esquinas. La vibración baja por un momento la fricción entre partículas para que la mezcla se acomode, el aire salga y el concreto llene todo el molde y envuelva el refuerzo.
P: ¿Qué pasa si no se vibra el concreto?
R: Pueden quedar vacíos, nidos de abeja y zonas donde el concreto no rodea bien la varilla. Algunos defectos se ven al desencofrar; otros quedan ocultos dentro del elemento y pueden requerir evaluación y reparación.
P: ¿Cuántos segundos se vibra el concreto?
R: No hay un tiempo único: depende de la mezcla y del equipo. Retira la aguja cuando la salida de burbujas haya bajado mucho y aparezca una capa fina de pasta, y no prolongues la vibración, sobre todo en mezclas que tienden a segregarse.
P: ¿Se puede vibrar de más el concreto?
R: Sí. Si se vibra de más, la mezcla se segrega: la grava baja, el agua y la pasta suben y la parte de arriba queda débil. Se reconoce porque la superficie se ve lechosa.
P: ¿El concreto autocompactante se vibra?
R: Requiere un procedimiento distinto: está diseñado para llenar el molde por su peso. No se trata como concreto convencional; sigue lo que indiquen el proveedor de la mezcla y el responsable técnico.
P: ¿Qué vibrador de concreto comprar?
R: Con corriente estable, el eléctrico SIMAQ SQVEH40; sin corriente, el SQ28 PRO con motor Honda GX160; para moverte por la obra, el de mochila SQMG28 PRO; para columnas y colados pequeños, el minivibrador eléctrico. El diámetro de la aguja se elige por la mezcla, el elemento y la separación del refuerzo.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/el-salvador/equipos/concreto · Cotizar «Vibrador de concreto» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-vibrar-el-concreto-correctamente

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### Talud y entibado de zanjas: desde qué profundidad proteger y qué ángulo usar
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/talud-y-entibado-de-zanjas · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-13

Respuesta corta: Según la norma de excavaciones de OSHA (EE. UU.), toda zanja de 1.52 m (5 pies) o más con gente adentro necesita protección contra derrumbes: talud, entibado o una caja, salvo en roca estable. El talud depende del suelo: ¾:1 (53°) en tipo A, 1:1 (45°) en tipo B y 1½:1 (34°) en tipo C, hasta 6.1 m de hondo; más profundo, lo diseña un ingeniero. Cada país tiene su propia norma y esta guía no la reemplaza.

#### Por qué se usa la norma de OSHA
Una pared de zanja se cae sin aviso y la tierra pesa: quien queda debajo no sale solo. Por eso las normas no dicen «cuándo se cae» una pared, sino desde qué profundidad tiene que haber protección y cómo se diseña.

La referencia más completa y pública es la de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional de EE. UU. (OSHA): el reglamento federal 29 CFR 1926, Subparte P, «Excavations», que se lee gratis en osha.gov. Tiene la regla de cuándo proteger (1926.652), los requisitos generales (1926.651), la clasificación del suelo (Apéndice A) y la tabla de taludes (Apéndice B). Las cifras de esta guía salen de ahí, con la conversión a metros que publica la misma OSHA.

Antes de seguir: es una norma de EE. UU. En tu país manda la tuya (al final de la guía, lo que hay en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá). Esta guía enseña la lógica; no reemplaza la norma local, el estudio de suelos ni a la persona competente en la obra.

#### Desde qué profundidad hay que proteger: 1.52 m
OSHA 1926.652(a)(1): cada trabajador dentro de una excavación tiene que estar protegido contra derrumbes con un sistema adecuado, con dos excepciones:

La primera, que la excavación sea toda en roca estable. La segunda, que tenga menos de 5 pies (1.52 m) de profundidad y que una persona competente haya revisado el terreno sin encontrar señales de un posible derrumbe.

Ojo con la segunda: no dice que una zanja de 1.4 m sea segura. Dice que, por debajo de 1.52 m, se puede trabajar sin protección solo si alguien que sabe reconocer el peligro lo revisó. Si hay grietas o desprendimientos, se protege igual. Y con agua en la zanja, 1926.651(h)(1) es aparte: no se trabaja adentro sin precauciones, como entibado o caja, achique o arnés, a cualquier profundidad.
(Diagrama: ¿Esta zanja necesita protección? — Flujo de decisión según OSHA 1926.652(a)(1): roca estable no la necesita; menos de 1.52 m revisada por una persona competente sin señales, tampoco; 1.52 m o más, sí.)

#### Primero, clasifica el suelo: A, B o C
El talud depende del suelo, y el Apéndice A de OSHA lo clasifica en cuatro clases, de la más estable a la menos: roca estable, tipo A, tipo B y tipo C. La clasificación la hace una persona competente con pruebas visuales y manuales (o de laboratorio), y si las condiciones cambian, se reclasifica.

Lo que más se olvida: el agua y la vibración bajan la clase. Un suelo que sería A deja de serlo si está fisurado, si recibe vibración de tráfico pesado o hincado de pilotes, o si ya fue removido antes. Y cualquier suelo sumergido o del que se filtra agua es tipo C.
- Tipo A: suelos cohesivos (arcilla, arcilla limosa, arcilla arenosa) con resistencia a la compresión no confinada de 144 kPa (1.5 t/pie²) o más; también los cementados como el caliche. Nunca es A si está fisurado, con vibración, removido o en capas que se inclinan hacia la zanja.
- Tipo B: cohesivos de más de 48 kPa y menos de 144 kPa; suelos granulares como grava angular, limo y franco arenoso; suelos ya removidos; o un A con grietas o vibración.
- Tipo C: cohesivos de 48 kPa o menos; granulares como grava, arena y arena margosa; suelo sumergido o del que se filtra agua.
- Roca estable: material mineral sólido que se excava con paredes verticales y queda intacto.

#### El talud de cada suelo: ¾:1, 1:1 y 1½:1
El talud se escribe como horizontal : vertical. «1:1» quiere decir que por cada metro que bajas, la pared se abre un metro hacia afuera. La tabla B-1 del Apéndice B de OSHA da el talud más parado permitido para excavaciones de menos de 20 pies (6.1 m):

Roca estable, vertical (90°). Tipo A, ¾:1 (53°). Tipo B, 1:1 (45°). Tipo C, 1½:1 (34°).

Tres matices de la misma tabla. Uno: en tipo A, una zanja de 12 pies (3.67 m) o menos que esté abierta 24 horas o menos puede ir a ½:1 (63°). Dos: si aparecen señales de falla (grietas, hundimiento del borde, desprendimientos), el talud se tiende al menos ½ más (en tipo C, de 1½:1 a 2:1 (27°)), y ya no vale la exención de menos de 1.52 m. Tres: si hay cargas junto al borde —tierra acopiada, máquinas trabajando o tráfico—, la persona competente decide cuánto más se tiende.

Y si no clasificas el suelo, OSHA 1926.652(b)(1) da la salida conservadora: talud de 1½:1 (34°), el del tipo C, en cualquier suelo.
(Diagrama: Talud máximo por tipo de suelo (OSHA, tabla B-1) — Tabla B-1 del Apéndice B de OSHA: talud máximo y ángulo para suelos tipo A, B y C en excavaciones de menos de 6.1 m.)

#### Más de 6.1 m: lo diseña un ingeniero
La tabla de taludes vale para excavaciones de menos de 20 pies (6.1 m). Más hondo, la nota 3 de la tabla B-1 es clara: el talud o las bermas los diseña un ingeniero profesional registrado, y el diseño queda por escrito en la obra.

OSHA 1926.652(b) da cuatro caminos para diseñar el talud: el talud de 1½:1 para todo, la tabla de los apéndices A y B, otras tablas aprobadas por un ingeniero o un diseño propio de un ingeniero. Los últimos dos exigen que la copia firmada esté en la obra mientras se trabaja.

#### Entibado y cajas: cuando no hay espacio para el talud
En una calle angosta, junto a una casa o con servicios al lado, el talud no cabe: en suelo tipo C, una zanja de 2.5 m de hondo con 1½:1 se abre 3.75 m por cada lado. Ahí se usa entibado (puntales y tablas que sostienen la pared) o una caja de entibado (un escudo de acero que se baja dentro de la zanja y protege al que trabaja adentro).

OSHA 1926.652(c) pide que el entibado y las cajas se diseñen con los datos del fabricante (sus tablas por profundidad y tipo de suelo), con los apéndices C y D de la norma o con un diseño de ingeniero. Y fija reglas de uso que no cambian con la marca: nadie dentro de la caja mientras se coloca, se saca o se mueve en vertical; se puede excavar hasta 2 pies (0.61 m) por debajo de la caja solo si está diseñada para la profundidad total y no se ve pérdida de suelo; el entibado se retira de abajo hacia arriba y se rellena a medida que se retira.

#### Cuánta tierra de más mueve el talud
El talud protege, pero se paga en metros cúbicos: hay que excavar, acarrear y después rellenar todo lo que se abre arriba. La cuenta es geometría:

m³ por metro de zanja = ancho del fondo × profundidad + talud × profundidad².

El primer término es la zanja de paredes verticales; el segundo, la tierra de más que pide el talud (los dos triángulos de los lados).

Ejemplo con medidas supuestas: fondo de 0.6 m y 2.5 m de hondo. Con paredes verticales serían 1.50 m³ por metro. Con el talud de la norma: tipo A (¾:1), 6.19 m³ y 4.35 m de ancho arriba; tipo B (1:1), 7.75 m³ y 5.6 m; tipo C (1½:1), 10.88 m³ y 8.1 m. En suelo C, una zanja de 100 m mueve 1,088 m³ en vez de 150: más de siete veces. Por eso en suelo malo, o cuando no hay espacio, la caja de entibado suele salir más barata que el talud.
(Diagrama: m³ por metro de zanja (fondo 0.6 m, 2.5 m de hondo) — Material por metro de zanja con fondo de 0.6 m y 2.5 m de profundidad: 1.5 m³ con paredes verticales, 6.19 con talud ¾:1, 7.75 con 1:1 y 10.88 con 1½:1.)

#### Escalera, tierra sacada e inspección diaria
Tres reglas de OSHA 1926.651 que valen con cualquier protección:

Salida: en zanjas de 4 pies (1.22 m) o más tiene que haber escalera, rampa o escalón a no más de 25 pies (7.62 m) de recorrido de cada trabajador (1926.651(c)(2)).

Tierra sacada: el material excavado, las herramientas y los equipos se mantienen a 2 pies (0.61 m) del borde o más, o con un tope que los detenga (1926.651(j)(2)). La tierra pegada al borde vuelve a caer y además carga la pared.

Inspección: una persona competente revisa la excavación, sus alrededores y la protección todos los días antes de empezar, durante el turno cuando haga falta y después de cada lluvia (1926.651(k)(1)).
- Escalera o rampa desde 1.22 m de hondo, a no más de 7.62 m de cada trabajador.
- Tierra, herramientas y máquinas a 0.61 m del borde o más.
- Revisión diaria antes de empezar y después de cada lluvia.
- Nadie trabaja en el talud por encima de otro sin protección contra lo que cae (1926.652(f)).

#### Qué excavadora para zanjear
Para una zanja, el primer dato de la ficha es la profundidad máxima de excavación: tiene que pasar la del fondo de tu zanja, y sin quedar al límite, porque al límite la máquina trabaja estirada y pierde fuerza. Según las fichas de Komatsu del catálogo, la PC130-8 excava hasta 5.52 m, y la PC200-10M0 y la PC210-10M0 hasta 6.62 m. Para servicios en calle angosta la PC130-8 es la de la clase; para zanjas más hondas o con cucharón más grande, la clase de 20 t.

La excavadora también es una carga junto al borde: OSHA pide que la persona competente decida cuánto se tiende el talud cuando hay máquinas trabajando cerca. Y su cucharón no es protección: nadie se mete a la zanja «porque el balde está ahí».

Grupo ConstruMarket es distribuidor autorizado de Komatsu en El Salvador, Guatemala (como CMARKET), Nicaragua y Panamá.

#### Cada país tiene su norma
OSHA es la norma de EE. UU. y aquí se usa porque es pública, completa y la más citada. En Centroamérica manda la norma de cada país y, en la obra, el reglamento de seguridad del proyecto. Esta guía no la reemplaza.

Lo que dice la norma de cada país donde está el grupo (leída el 13-oct-2026; revisa siempre la versión vigente):

El Salvador — Reglamento General de Prevención de Riesgos en los Lugares de Trabajo (Decreto Ejecutivo 89 de 2012), sección «Labores de Excavación». Art. 330: si el terreno no es firme o la excavación pasa de 1.50 m, se hacen taludes con el ángulo de reposo de su tabla (arena limpia, 1.5 a 1, 33° 41´). Art. 331: tablestacado o acodalamiento en excavaciones de más de dos metros o donde no quepa el talud. Art. 334: el acopio, a la mitad de la profundidad o más, mínimo 0.6 m del borde.

Guatemala — Reglamento de Salud y Seguridad Ocupacional (Acuerdo Gubernativo 229-2014, reformado por el 33-2016). Art. 145: talud igual al ángulo natural del terreno o entibación. Art. 146: de 0.80 m a 1.30 m se entiba en forma horizontal en terreno con cohesión; de 1.50 m a 1.80 m, en forma vertical si no tiene cohesión suficiente. Art. 148: la tierra se apila a una distancia mínima del doble de la profundidad.

Nicaragua — Ley 618, Ley General de Higiene y Seguridad del Trabajo (texto consolidado de 2020). Art. 248: estudio del terreno antes de excavar y, en toda excavación de más de 1.5 metros, taludes según el terreno o apuntalamiento (entibamiento). Art. 250: escaleras cada 15 metros y prohibido acopiar tierra a menos de 2 metros del borde.

Panamá — Decreto Ejecutivo 2 de 2008 (MITRADEL), seguridad en la industria de la construcción. Art. 112: las excavaciones de menos de 1.5 m (5 pies) revisadas por una persona competente sin potencial de derrumbe no necesitan protección. Art. 118: material excavado a 0.6 m (2 pies) del borde o más. Art. 130: en excavaciones de menos de 6 m, declive máximo de 34° (1½ a 1), salvo diseño con tablas o de ingeniero.

Como se ve, las cifras no coinciden entre países: Guatemala pide entibar desde menos profundidad y acopiar más lejos, y Nicaragua manda la tierra a 2 metros. En tu obra manda la más exigente que te aplique.

#### Resumen: qué elegir
- Si La zanja tiene 1.52 m o más → Talud, entibado o caja
- Si No sabes qué suelo es → Talud 1½:1 (34°) o caja
- Si Le sale agua a la pared → Es tipo C: 1½:1 (34°)
- Si Hay tráfico pesado o vibración al lado → No puede ser tipo A
- Si No hay espacio para el talud → Entibado o caja de entibado
- Si Más de 6.1 m de hondo → Diseño de un ingeniero
- Si Zanja de 1.22 m o más → Escalera a no más de 7.62 m

#### Errores comunes
- «Es poquito, no se cae»: Por debajo de 1.52 m la exención vale solo si una persona competente revisó y no vio señales.
- Clasificar el suelo el lunes y olvidarse: La lluvia, el agua y el tráfico cambian la clase: se revisa todos los días y después de llover.
- Acopiar la tierra pegada al borde: Vuelve a caer y carga la pared: a 0.61 m o más.
- Entrar a la caja mientras se mueve: Nadie adentro al colocarla, sacarla o moverla en vertical.
- Usar la tabla para una zanja de 8 m: La tabla vale hasta 6.1 m; más hondo, diseño de ingeniero.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿A partir de qué profundidad hay que entibar una zanja?
R: Según OSHA 1926.652(a)(1), desde 5 pies (1.52 m) toda zanja con gente adentro necesita protección: talud, entibado o caja, salvo que sea toda en roca estable. Por debajo de 1.52 m solo se exime si una persona competente revisó el terreno y no vio señales de derrumbe. Revisa también la norma de tu país.
P: ¿Qué ángulo de talud lleva una zanja?
R: Depende del suelo. La tabla B-1 de OSHA: ¾:1 (53°) en tipo A, 1:1 (45°) en tipo B y 1½:1 (34°) en tipo C, para menos de 6.1 m. Si no clasificas el suelo, usa 1½:1 (34°).
P: ¿Cómo sé si mi suelo es tipo A, B o C?
R: Lo clasifica una persona competente con pruebas visuales y manuales (Apéndice A de OSHA). En corto: arcilla firme sin grietas ni vibración es A; limo, grava angular o suelo ya removido es B; arena, grava suelta o cualquier suelo con agua es C.
P: ¿Cuánta tierra de más mueve el talud?
R: Talud × profundidad² por cada metro de zanja. Con fondo de 0.6 m y 2.5 m de hondo, en suelo tipo C (1½:1) pasas de 1.50 m³ por metro con paredes verticales a 10.88 m³. El simulador lo calcula con tus medidas.
P: ¿Qué es una caja de entibado?
R: Un escudo de acero que se baja dentro de la zanja para proteger a quien trabaja adentro, sin abrir talud. Se elige con las tablas del fabricante para tu profundidad y suelo, y nadie entra mientras se coloca o se mueve.
P: ¿A qué distancia del borde va la tierra excavada?
R: A 2 pies (0.61 m) o más del borde, o detrás de un tope que la detenga (OSHA 1926.651(j)(2)).

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/cotizar?producto=Excavadora%20para%20zanjeo&depto=maquinaria-pesada · Cotizar «Excavadora para zanjeo» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/talud-y-entibado-de-zanjas

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### Garantía de maquinaria pesada nueva: qué cubre, qué la pone en riesgo y cuándo conviene la extendida
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/garantia-de-maquinaria-pesada-nueva-que-cubre-y-la-extendida · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-14

Respuesta corta: Una máquina Komatsu nueva trae 12 meses de garantía estándar. Komatsu Warranty Pro la extiende hasta 24, 36, 48 o 60 meses, con un tope de horas (de 4,000 a 12,000), en dos planes: PTP cubre motor, tren de potencia y sistema hidráulico; EWP suma cilindros hidráulicos, estructura y sistema de refrigeración. La extendida se compra con la máquina nueva o mientras siga en garantía estándar (hasta 11 meses desde la entrega), y durante todo el período la máquina usa solo repuestos, lubricantes y filtros genuinos, con las reparaciones en manos del distribuidor. Bobcat ofrece Protection Plus en tres niveles de cobertura.

#### Garantía estándar y garantía extendida: la diferencia
La garantía estándar viene con la máquina nueva: en Komatsu son 12 meses. Cubre fallas que son responsabilidad del fabricante y se registra contra el número de serie de tu máquina, no contra el modelo.

La garantía extendida es un programa aparte que se contrata para alargar esa protección. En Komatsu se llama Komatsu Warranty Pro y la venden los distribuidores oficiales de Komatsu en Latinoamérica. Los meses de la extendida incluyen los 12 de la estándar: un plan de 36 meses son 12 de estándar más 24 adicionales, con el tope de horas que elijas.

#### Qué cubre cada plan de Komatsu Warranty Pro
Hay dos planes. PTP (Power Train Pro) protege el corazón de la máquina: motor diésel, tren de potencia, sistema hidráulico y las partes de las máquinas híbridas. EWP (Extended Warranty Pro) incluye todo lo del PTP y suma cilindros hidráulicos, estructura y sistema de refrigeración.

Según Komatsu, la cobertura puede variar según el período que contrates, así que pide por escrito qué cubre tu plan exacto. Si con EWP aparece un daño en la estructura, el reclamo entra y la reparación o el cambio del componente quedan sujetos a aprobación según la política de garantías extendidas de Komatsu.
(Diagrama: PTP o EWP: qué cubre cada plan — Componentes que cubre cada plan de Komatsu Warranty Pro, según la hoja de preguntas frecuentes de Komatsu.)

#### Cuánto dura: meses y horas
La extendida se elige por meses y por horas de horómetro, y termina con lo que llegue primero. Komatsu publica estas combinaciones, todas con los 12 meses de la estándar incluidos:
- 24 meses: hasta 4,000 o 6,000 horas.
- 36 meses: hasta 6,000, 8,000 o 10,000 horas.
- 48 meses: hasta 8,000, 10,000 o 12,000 horas.
- 60 meses: hasta 10,000 o 12,000 horas.
(Diagrama: Tope máximo de horas por plazo — Horas máximas que Komatsu Warranty Pro permite elegir en cada plazo (incluye los 12 meses de garantía estándar).)

#### A qué máquinas aplica y hasta cuándo se puede comprar
Komatsu Warranty Pro aplica a los modelos de su lista: tractores de oruga D31 a D475, cargadores frontales WA150 a WA900, excavadoras PC130 a PC2000, camiones rígidos HD325 a HD785, camiones articulados HM250 a HM400 y motoniveladoras GD511 a GD825, siempre según la política de garantías extendidas de Komatsu. En esa lista no aparecen retroexcavadoras ni minicargadores: si tu máquina es una de ellas, pregunta qué aplica a tu modelo.

Se compra con la máquina nueva o mientras siga en garantía estándar, hasta 11 meses desde la entrega. Si ya tuviste un reclamo de garantía antes de los 12 meses, o si haces tu propio mantenimiento, todavía puedes comprarla, siempre que cumplas los requisitos de la política de Komatsu.

#### Lo que pone en riesgo la garantía
La garantía no se pierde por mala suerte: se pierde por no cumplir sus condiciones. Las que Komatsu pone por escrito son pocas y claras:
- Repuestos, lubricantes y filtros genuinos Komatsu durante TODO el período, estándar más extendida. Si en tu país no se distribuye el lubricante Komatsu, se usa otra marca solo con autorización formal por carta.
- La reparación de una falla cubierta la hace el distribuidor. No puedes reparar por tu cuenta y después cobrarle el trabajo o las piezas.
- La extendida se compra dentro de los 11 meses desde la entrega; después ya no.
- La garantía no paga una máquina de reemplazo mientras la tuya está en reparación, salvo en las campañas de seguridad de fábrica que lo indiquen por carta.

#### El registro de mantenimiento: tu mejor prueba
Cuando reclamas una garantía, lo que más ayuda es poder mostrar que la máquina se cuidó como pide el fabricante. Komatsu insiste en sus pautas para operadores: las unidades se inspeccionan y mantienen todos los días, y cualquier fuga o anomalía se corrige de inmediato o se avisa.

Guarda las facturas de los repuestos y lubricantes genuinos, la hoja de inspección diaria firmada y los servicios hechos en el taller del distribuidor, con fecha y horas del horómetro. En las máquinas con KOMTRAX, las horas y los avisos quedan registrados solos.

#### Contrato de servicio y garantía extendida
Komatsu indica que, si durante la garantía estándar firmas un contrato de servicio con el distribuidor, puedes obtener la extendida sin costo, siempre que la máquina cumpla los requisitos de su programa y según el tipo de contrato.

En los contratos de servicio Komatsu del grupo, los niveles 4 y 5 incluyen garantía extendida hasta 4,000 horas o 24 meses y hasta 6,000 horas o 36 meses, respectivamente, para máquinas dentro del primer año de garantía de fábrica. La disponibilidad y el alcance dependen del país y del modelo: se confirman en la cotización.

#### Bobcat: garantía estándar y Protection Plus
Bobcat da una garantía estándar que cambia según la línea de producto (en los telehandlers, por ejemplo, 3 años o 3,000 horas) y la amplía con Protection Plus, hasta 5 años o 6,000 horas. En Latinoamérica, Protection Plus se ofrece en tres opciones: tren motriz, tren motriz más sistema hidráulico, o cobertura completa de la máquina, para minicargadores de ruedas y de orugas y miniexcavadoras.

Las piezas genuinas Bobcat tienen su propia garantía de 12 meses y, según Bobcat, protegen la garantía de la máquina. Pide el plazo exacto de tu modelo por escrito al cotizar.

#### Cuándo conviene la extendida
La extendida compra tranquilidad sobre los componentes más caros de reparar. Pesa más cuando la máquina va a trabajar muchas horas al año, cuando una parada larga te detiene la obra o el contrato, cuando vas a revender la máquina (Komatsu destaca que aumenta su valor de reventa) o cuando necesitas costos de operación proyectables.

Pesa menos si la máquina trabajará pocas horas y la vas a tener poco tiempo. Haz la cuenta con tus horas reales por año: con el plazo y el tope de horas correctos no pagas cobertura que no vas a usar.
(Diagrama: ¿Me conviene la garantía extendida? — Cómo decidir si conviene la garantía extendida según horas de uso, impacto de una parada y reventa.)

#### Las preguntas que conviene hacer antes de firmar
Una garantía vale lo que dice su letra. Antes de firmar, lee primero lo que NO cubre y después lo que sí, y pide estas respuestas por escrito:
- ¿Qué componentes cubre mi plan exacto, con este plazo y este tope de horas?
- ¿Qué queda fuera: piezas de desgaste, daños por mal uso, accesorios?
- ¿Incluye mano de obra y traslado del técnico a mi obra?
- ¿Qué tengo que hacer y guardar para no perderla: repuestos, lubricantes, servicios, registros?
- ¿Desde cuándo cuenta: la entrega, la factura o la puesta en marcha?
- ¿Se transfiere si vendo la máquina?

#### ¿Y la maquinaria usada?
La extendida de Komatsu solo se puede comprar para máquinas nuevas o que sigan en garantía estándar, hasta 11 meses desde la entrega. Las máquinas usadas de Grupo ConstruMarket se venden tal como están, inspeccionadas en el taller y con horas, año y ubicación publicados en cada ficha. Antes de comprar un usado, revisa su historial y que su número de serie coincida con los papeles.

#### Resumen: qué elegir
- Si Compras una Komatsu nueva → 12 meses de estándar; la extendida se decide antes de los 11 meses
- Si Te preocupa motor, transmisión e hidráulico → Plan PTP
- Si Quieres sumar cilindros, estructura y refrigeración → Plan EWP
- Si Vas a firmar contrato de servicio → Pregunta si incluye la extendida (niveles 4 y 5)
- Si Tienes una Bobcat → Protection Plus: tren motriz, + hidráulico o completa
- Si Vas a reclamar → Número de serie, horas y tu registro de mantenimiento

#### Errores comunes
- Dejar pasar los 11 meses: Después de ese plazo ya no se puede comprar Komatsu Warranty Pro.
- Usar filtros o aceite no genuinos: Komatsu exige consumibles genuinos todo el período; un lubricante de otra marca necesita autorización por carta.
- Reparar por tu cuenta y pasar la factura: Las fallas cubiertas las repara el distribuidor; no se reembolsan reparaciones hechas por fuera.
- No guardar registros: Sin facturas ni hojas de servicio, demostrar que la máquina se cuidó es más difícil.
- Firmar sin leer las exclusiones: Lo que no cubre decide más que lo que cubre. Pídelo por escrito.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto dura la garantía de una maquinaria pesada nueva?
R: Depende de la marca y la línea. En Komatsu, la garantía estándar es de 12 meses y Komatsu Warranty Pro la extiende hasta 24, 36, 48 o 60 meses, con un tope de 4,000 a 12,000 horas según el plan. En Bobcat la estándar cambia por línea y Protection Plus la amplía hasta 5 años o 6,000 horas.
P: ¿Qué diferencia hay entre PTP y EWP?
R: PTP (Power Train Pro) cubre motor diésel, tren de potencia, sistema hidráulico y partes de máquinas híbridas. EWP (Extended Warranty Pro) cubre lo mismo y suma cilindros hidráulicos, estructura y sistema de refrigeración.
P: ¿Pierdo la garantía si uso filtros que no son originales?
R: En Komatsu, durante todo el período de garantía (estándar y extendida) la máquina debe usar solo repuestos, lubricantes y filtros genuinos Komatsu; con consumibles no originales no puedes adquirir la extendida. Si el lubricante Komatsu no se distribuye en tu país, se usa otra marca solo con autorización formal.
P: ¿Puedo comprar la garantía extendida después?
R: Sí, mientras la máquina siga en garantía estándar: Komatsu Warranty Pro se puede comprar hasta 11 meses desde la entrega al cliente. Después de ese plazo, no.
P: ¿La garantía cubre una máquina de reemplazo mientras reparan la mía?
R: No, según Komatsu. Solo aplica en las campañas de seguridad de fábrica en las que la carta de la campaña lo indica.
P: ¿Las máquinas usadas tienen garantía?
R: Las usadas de Grupo ConstruMarket se venden tal como están, inspeccionadas en el taller y con su información publicada. La extendida de Komatsu solo se compra para máquinas nuevas o dentro de su garantía estándar.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/postventa/komatsu#warranty-pro · Cotizar «Garantía extendida Komatsu Warranty Pro» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/garantia-de-maquinaria-pesada-nueva-que-cubre-y-la-extendida

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### ¿Tu máquina falla? Qué revisar tú, por síntoma, antes de llamar al técnico
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/mi-maquina-falla-que-revisar-por-sintoma-antes-de-llamar-al-tecnico · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-14

Respuesta corta: Primero asegura la máquina: piso nivelado, implementos apoyados en el suelo y, si la falla lo permite, motor en ralentí antes de apagar. Después revisa lo que Komatsu pide revisar cada día a sus operadores: fugas, niveles, agua en el combustible, el indicador del filtro de aire y la limpieza de los enfriadores. Si con eso no se resuelve, si sale una alarma roja o si escuchas un ruido extraño, detén la operación y llama al servicio con el modelo, el número de serie, las horas y lo que viste: la reparación es del técnico.

#### Antes de revisar: asegura la máquina
Ninguna revisión vale un accidente. Detén la máquina en un terreno nivelado y apoya en el suelo el equipo de trabajo —balde, hoja, ripper o estabilizadores—, sin dejar carga en el sistema hidráulico. Si la falla lo permite, Komatsu pide dejar el motor unos 5 minutos en ralentí antes de apagarlo, para que se enfríe de forma progresiva y baje el turbo.

Lo que revisas tú se hace a la vista y en los indicadores: fugas, niveles, filtros, enfriadores, pernos y protecciones. Abrir, desarmar o ajustar componentes es trabajo del técnico. En las pautas de Komatsu para sus camiones, por ejemplo, la caja de dirección no la interviene nunca el operador.
(Diagrama: ¿Qué le pasa a tu máquina? — Árbol de síntomas: qué revisar primero según lo que notas y cuándo parar y llamar al servicio.)

#### No arranca o se apaga sola
Empieza por lo simple: que haya combustible y, si tu máquina tiene corta corriente (desconectador de batería), que no esté cortando la energía: Komatsu pide aplicarlo al terminar la jornada y quitarlo antes de arrancar.

Luego busca agua en el combustible. Komatsu pide drenar el estanque de combustible antes de cada jornada, sobre todo después de días sin uso, para sacar el agua y los sedimentos que se asientan en el fondo; y revisar el vaso del prefiltro: si ves agua, drénala soltando su válvula. Una máquina que estuvo días parada es la primera sospechosa.

Si después de eso no arranca, llama al servicio.
- ¿Hay combustible en el tanque?
- ¿El corta corriente está quitado (sin cortar la energía)?
- ¿Drenaste el agua del tanque y del vaso del prefiltro?
- ¿Sigue sin arrancar? → Llama al servicio.

#### Se calienta: temperatura alta
Lo primero que puedes ver tú es si el aire pasa. Komatsu pide revisar cada día que los enfriadores estén limpios y que no se guarden objetos que los puedan dañar. En los cargadores y bulldozers con ventilador reversible, Komatsu indica invertir el ventilador después de cada jornada para que se limpien solos los enfriadores, con las puertas de la cabina cerradas para que no entre polvo.

Revisa también el nivel de refrigerante, con el motor frío, y busca fugas de refrigerante debajo de la máquina. Si el indicador de temperatura llega a la zona roja o se enciende la alarma, detén la operación: seguir trabajando caliente puede convertir una limpieza en una reparación de motor.
- ¿Los enfriadores están limpios, sin barro ni objetos?
- ¿Usaste el ventilador reversible para limpiarlos, si tu máquina lo tiene?
- ¿El refrigerante está a nivel, revisado en frío?
- ¿Hay fugas de refrigerante?
- ¿Temperatura en rojo o alarma? → Detén y llama.

#### Pierde fuerza o rinde menos
Revisa el indicador de saturación del filtro de aire del motor: Komatsu lo incluye en la revisión diaria porque un filtro tapado le quita aire al motor. Revisa otra vez el agua en el combustible, en el tanque y en el prefiltro.

Confirma también el modo de trabajo. Las máquinas Komatsu tienen modos seleccionables: las excavadoras del catálogo traen varios modos de trabajo, la retroexcavadora WB93R-5E0 tiene modos potencia y economía para el brazo excavador y la motoniveladora GD535-5 modos economía y productividad. Un modo de ahorro en un trabajo pesado se siente como falta de fuerza.

Si el motor echa humo fuera de lo normal o la falta de fuerza sigue, llama al servicio.

#### El hidráulico va lento, está débil o gotea
¿Calentaste la máquina? Komatsu pide encenderla y dejarla al menos 5 minutos calentando antes de operar, y en excavadoras y cargadores moverla otros 5 minutos sin carga antes de exigirle.

Revisa el nivel del aceite hidráulico y busca fugas: Komatsu pide reportar de inmediato cualquier fuga hidráulica. Revisa las mangueras y conectores del sistema hidráulico: que no tengan roces que los desgasten. Una manguera que gotea se reporta; no la parches en obra.

Si el nivel está bien, no hay fugas y sigue lento o débil, llama al servicio.

#### Un ruido extraño, golpes o algo flojo
Komatsu es claro: si escuchas un ruido inusual durante la operación, detén la operación y revisa el equipo. Mira pernos sueltos, protecciones sueltas y mangueras flexibles dañadas.

En máquinas de oruga, revisa el rodaje: la tensión de las cadenas, que estén limpias de barro, y si hay fugas en los mandos finales, los rodillos o la rueda tensora. Revisa los dientes y cantoneras del balde o las cuchillas de la hoja. Al engrasar, si una grasera no retiene la grasa, pide que la cambien.

En los camiones, Komatsu indica: si hay ruido en la dirección, detén la unidad y revisa el nivel de aceite de dirección; si hay ruido en el motor, detén la unidad y llama al soporte; si se saltan las marchas, no fuerces la transmisión y pide soporte.

#### Se enciende una alarma o un código en el tablero
Las alarmas existen para avisarte antes de que la falla sea grave. En las pautas de Komatsu para sus camiones, el color dice qué tan crítica es: naranja, puedes seguir operando pero debes comunicarte con el soporte; roja, debes detener el equipo y avisar. El manual de tu modelo define sus propias alarmas: síguelo.

Anota o fotografía el código o el mensaje exacto de la pantalla. En las máquinas con KOMTRAX, los códigos de precaución también llegan como aviso temprano a los técnicos de Komatsu, que pueden analizar los datos antes de que el problema crezca.

Nunca uses la parada de emergencia para detener la máquina si no es una emergencia de verdad.

#### Antes de llamar: lo que el técnico necesita
Con buenos datos, el técnico llega con la pieza correcta y no hace un viaje de diagnóstico. Ten listo:
- Modelo completo y número de serie, de la placa de datos.
- Horas del horómetro.
- Qué viste, oíste u olió: el síntoma con tus palabras.
- Cuándo empezó y qué estabas haciendo en ese momento.
- Si cambió algo antes: un servicio, una pieza, combustible de otro lugar, días sin uso.
- Foto del código o la alarma, y de la fuga si la hay.
- Lo que ya revisaste de esta guía y el resultado.

#### Para que no vuelva a pasar: la rutina diaria de Komatsu
Casi todo lo que revisaste en esta guía es la rutina que Komatsu pide hacer cada día antes de operar: buscar fugas y piezas sueltas, drenar el agua del combustible, mirar el indicador del filtro de aire, revisar niveles, limpiar enfriadores, revisar el desgaste del balde o la hoja y engrasar las articulaciones. Al terminar la jornada, máquina en terreno nivelado, equipo de trabajo apoyado y 5 minutos de ralentí antes de apagar.

Komatsu lo resume así: las unidades se inspeccionan y mantienen todos los días para evitar paros no deseados en la operación.

#### Resumen: qué elegir
- Si No arranca → Combustible, corta corriente y agua en tanque y prefiltro
- Si Se calienta → Enfriadores limpios y refrigerante en frío; en rojo, detén
- Si Pierde fuerza → Indicador del filtro de aire, agua en el combustible, modo de trabajo
- Si Hidráulico lento → Calentamiento, nivel y fugas; si sigue, llama
- Si Ruido extraño → Detén la operación y revisa; llama al servicio
- Si Alarma roja → Detén el equipo y avisa

#### Errores comunes
- Seguir trabajando con la alarma encendida: Una alarma roja pide detener el equipo. Lo que hoy es un aviso mañana puede ser un motor.
- Rellenar sin buscar la fuga: Si el nivel baja, algo se está saliendo. Repórtalo: rellenar solo esconde el problema.
- Arrancar tras días parada sin drenar el agua: El agua y los sedimentos se asientan en el tanque. Drénalos antes de la jornada.
- Apagar el motor caliente de golpe: Komatsu pide 5 minutos de ralentí para enfriar el motor y bajar el turbo.
- Desarmar para «ver qué tiene»: El operador revisa a la vista; abrir componentes es del técnico, y en garantía lo repara el distribuidor.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Por qué mi excavadora no arranca?
R: Revisa primero lo simple: que haya combustible, que el corta corriente no esté cortando la energía y que no haya agua en el combustible (drena el tanque y el vaso del prefiltro, sobre todo si estuvo parada). Si sigue sin arrancar, no insistas: llama al servicio con el modelo, la serie y las horas.
P: ¿Por qué se calienta mi maquinaria pesada?
R: Lo primero que puedes revisar tú es que los enfriadores estén limpios y dejen pasar el aire, el nivel de refrigerante en frío y que no haya fugas. Si la temperatura llega a rojo o se enciende la alarma, detén la operación y llama al servicio.
P: ¿Qué hago si se enciende una alarma roja?
R: Detén el equipo de forma segura, anota o fotografía el código y avisa al servicio. En las pautas de Komatsu para sus camiones, la alarma roja pide detener el equipo; la naranja permite seguir pero hay que comunicarse con el soporte. El manual de tu modelo manda.
P: ¿Puedo seguir trabajando con una fuga pequeña?
R: Komatsu pide corregir de inmediato o avisar cualquier fuga de aceite, refrigerante o combustible, y reportar de inmediato las fugas hidráulicas. Una fuga pequeña es el aviso barato de una falla cara.
P: ¿Revisar yo la máquina afecta la garantía?
R: La revisión diaria es justamente lo que Komatsu pide al operador. Lo que no debes hacer es reparar por tu cuenta una falla cubierta: en garantía, la reparación la hace el distribuidor.
P: ¿Y si la falla es de una plancha, una bomba o un equipo a gasolina?
R: El equipo liviano a gasolina tiene su propia guía en la escuela SIMAQ: «El motor a gasolina no arranca», con la revisión en orden y sin herramientas.

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### ¿Cuáles son las partes de una retroexcavadora y para qué sirve cada una?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/partes-de-una-retroexcavadora-y-para-que-sirve-cada-una · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Una retroexcavadora son tres máquinas en una. Adelante, un cargador: balde frontal, brazos de levante y sus cilindros. En medio, un tractor de llantas: motor, transmisión, ejes y la cabina, con un asiento que gira para mirar a un lado o al otro. Atrás, la retro: dos estabilizadores que apoyan la máquina en el suelo, el bastidor de giro, la pluma, el brazo y el balde retro, todos movidos por cilindros hidráulicos. Las piezas que más se cambian son las de desgaste —dientes, cuchillas, pasadores y bujes—, las llantas y los filtros.

#### Las tres partes de una retroexcavadora
Pensarla de adelante hacia atrás ayuda a nombrar cualquier pieza: qué carga, qué la mueve y qué excava. El operador trabaja una punta a la vez: mira hacia adelante para cargar y manejar, y gira el asiento hacia atrás para excavar.
(Diagrama: Una retroexcavadora, de adelante hacia atrás — Las tres partes de una retroexcavadora: el cargador adelante, el tractor con la cabina en medio y la retro atrás.)

#### Adelante: el cargador
El cargador carga camiones, rellena zanjas, mueve material en la obra y limpia. El balde frontal sube y baja con los brazos de levante, movidos por los cilindros de levante, y se inclina para llenar y vaciar con los cilindros de volteo. En las retros Komatsu WB93R-5E0 y WB97R-5E0 el balde frontal estándar es de 1.03 m³, según sus fichas.

En el balde se gastan la cuchilla y, si los lleva, los dientes. Las uniones de los brazos van con pasadores y bujes que se engrasan como dice el manual.
- Balde frontal: carga y descarga; su capacidad sale en la ficha en m³.
- Brazos de levante: suben y bajan el balde.
- Cilindros de levante y de volteo: levantan el balde y lo inclinan.
- Cuchilla y dientes: las piezas de desgaste del balde.
- Pasadores y bujes: las articulaciones; se engrasan.

#### En medio: el tractor y la cabina
El tractor es lo que hace que la retro se mueva sola entre frentes de obra cercanos, sin cama baja: motor diésel, transmisión, ejes y llantas. Las dos retros Komatsu del catálogo tienen tracción en las cuatro ruedas y un motor de 74 kW (99.2 HP), según sus fichas; esa potencia está medida con la norma ISO 14396, que da la potencia bruta.

La cabina tiene dos puestos de trabajo en uno: los mandos de manejo y del cargador miran hacia adelante, y los de la retro hacia atrás. El asiento gira para pasar de uno a otro. Ahí también están el tablero, la placa de datos y, en la línea Komatsu, el KOMTRAX.

La bomba hidráulica, movida por el motor, da el aceite a presión que mueve todos los cilindros; en estas dos retros, hasta 165 l/min según sus fichas.

#### Atrás: la retro y los estabilizadores
Antes de excavar se bajan los dos estabilizadores, unas patas hidráulicas a los lados de la parte trasera: apoyan la máquina en el suelo para que no se mueva ni se balancee al cavar. En las Komatsu WB93R-5E0 y WB97R-5E0 son tipo X, con almohadillas, según sus fichas. Junto con el balde frontal apoyado en el piso, dejan la retro firme.

La retro es un brazo excavador más chico que el de una excavadora: la pluma sale del bastidor de giro, el brazo va unido a su punta y el balde retro corta el material. Todo va sobre el bastidor de giro, que mueve el brazo de un lado a otro detrás de la máquina: en las dos retros Komatsu, 180°, según sus fichas. A diferencia de la excavadora, la retro no gira 360°. Su alcance hacia abajo se mide como profundidad de excavación: la máxima es de 4,977 mm en la WB93R-5E0 y de 5,270 mm en la WB97R-5E0, y con el brazo telescópico opcional llega más hondo, según sus fichas.
- Estabilizadores: las dos patas que apoyan la parte trasera al excavar.
- Bastidor de giro: mueve la retro de lado a lado.
- Pluma: la primera sección del brazo excavador.
- Brazo (o balancín): da el alcance y la profundidad; hay brazo telescópico opcional.
- Balde retro: corta y carga; el estándar de las dos Komatsu es de 0.19 m³, según sus fichas.
- Cilindros de pluma, brazo, balde y giro.
- Dientes, pasadores y bujes: lo que más se gasta en la retro.

#### Cómo pedir el repuesto correcto
Con el nombre correcto ya vas a mitad de camino; la otra mitad es identificar tu máquina. Manda el modelo completo y el número de serie de la placa, una foto de la pieza vieja y su número de parte si se lee. Di también de qué lado va: no es lo mismo un pasador del cargador que uno de la retro, ni un cilindro de estabilizador izquierdo que uno derecho.

Grupo ConstruMarket cotiza repuestos genuinos Komatsu y piezas de desgaste en los cuatro países; en /repuestos puedes buscar por número de parte.

#### Resumen: qué elegir
- Si La pieza va adelante y mueve el balde grande → Cargador: balde frontal, brazos, cilindros
- Si La pieza mueve la máquina o va en la cabina → Tractor: motor, transmisión, ejes, cabina
- Si La pieza va atrás y excava → Retro: pluma, brazo, balde retro, giro
- Si La pieza apoya la máquina al excavar → Estabilizadores
- Si Vas a pedir el repuesto → Modelo + serie + foto + de qué lado va

#### Errores comunes
- Excavar sin bajar los estabilizadores: La máquina se mueve, el corte sale chueco y los pasadores sufren cada golpe.
- Pedir «el cilindro de la retro» sin más: Hay cilindros de pluma, brazo, balde, giro y estabilizadores, y cambian entre series: manda modelo, serie y foto.
- Engrasar solo la punta que más se usa: El cargador y la retro tienen sus propias articulaciones: las dos puntas se engrasan.
- Llevar el balde frontal cargado y alto al moverse: Sube el centro de gravedad y tapa la vista: se traslada con el balde bajo.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son las partes de una retroexcavadora?
R: Tres partes: el cargador adelante (balde frontal, brazos de levante y cilindros), el tractor en medio (motor, transmisión, ejes, llantas y la cabina con asiento giratorio) y la retro atrás (estabilizadores, bastidor de giro, pluma, brazo, balde retro y cilindros).
P: ¿Para qué sirven los estabilizadores de una retroexcavadora?
R: Apoyan la parte trasera de la máquina en el suelo antes de excavar, para que no se mueva ni se balancee al cavar.
P: ¿La retroexcavadora gira 360° como una excavadora?
R: No. El bastidor de giro mueve el brazo de un lado a otro detrás de la máquina —180° en las retros Komatsu WB93R-5E0 y WB97R-5E0, según sus fichas—, pero no da la vuelta completa. Si el trabajo pide girar 360°, la máquina es una excavadora.
P: ¿Qué piezas de una retroexcavadora se desgastan más?
R: Los dientes y la cuchilla de los dos baldes, los pasadores y bujes de las articulaciones del cargador y de la retro, las llantas y los filtros, que se cambian por horas.
P: ¿Cómo se llama la parte de atrás de la retroexcavadora?
R: Es la retro o brazo excavador: pluma, brazo (balancín) y balde retro, montados sobre el bastidor de giro y apoyados por los dos estabilizadores.

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### ¿Cuáles son las partes de un cargador frontal y para qué sirve cada una?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/partes-de-un-cargador-frontal-y-para-que-sirve-cada-una · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Un cargador frontal de ruedas tiene dos mitades unidas por una articulación central. La mitad delantera lleva el equipo de trabajo: el cucharón, los brazos de levante, el varillaje y los cilindros de levante y de volteo. La mitad trasera lleva la cabina, el motor, la transmisión, el sistema hidráulico y el peso que equilibra la carga. El cargador gira doblándose por la articulación, no con las ruedas. Las piezas que más se cambian son la cuchilla y los dientes del cucharón, los pasadores y bujes, las llantas y los filtros.

#### Las dos mitades de un cargador frontal
Pensarlo en dos mitades ayuda a nombrar cualquier pieza: lo que va delante de la articulación carga, y lo que va detrás mueve y equilibra.
(Diagrama: Un cargador frontal, de adelante hacia atrás — Las partes de un cargador frontal: equipo de trabajo adelante, articulación central y la mitad trasera con cabina, motor y tren de fuerza.)

#### Adelante: cucharón, brazos y cilindros
El cucharón es la herramienta: carga, transporta y descarga. Lo sostienen los brazos de levante, que suben con los cilindros de levante, y lo inclina el cilindro de volteo a través del varillaje, las barras que unen el cilindro con el cucharón. Según el modelo, el varillaje mantiene el cucharón con más fuerza de arranque o más nivelado al subir.

El tamaño del cucharón va con la máquina y con el material. El Komatsu WA200-6, por ejemplo, lleva un balde de acopio de 2.0 m³ colmado, según su ficha, y la misma ficha da su carga estática de vuelco: 8,655 kg en recto y 7,445 kg con la máquina doblada 38°. Un cucharón más grande que lo que la máquina puede con ese material la deja inestable.

En el cucharón se gastan la cuchilla, los dientes con sus adaptadores y los protectores. En los brazos y el varillaje, los pasadores y bujes, que se engrasan como dice el manual.
- Cucharón: carga, transporta y descarga.
- Brazos de levante: suben y bajan el cucharón.
- Cilindros de levante: levantan los brazos.
- Cilindro de volteo y varillaje: inclinan el cucharón para llenar y vaciar.
- Cuchilla, dientes, adaptadores y protectores: las piezas de desgaste del cucharón.
- Pasadores y bujes: las articulaciones de brazos y varillaje.

#### En medio: la articulación central
El cargador frontal no gira las ruedas como un carro: se dobla por la mitad. Dos cilindros de dirección empujan la mitad delantera hacia un lado u otro sobre los pasadores de la articulación central: en el WA200-6, hasta 38° a cada lado, según su ficha. Por eso las ruedas de atrás siguen el mismo camino que las de adelante y la máquina gira en poco espacio.

Esa misma articulación es una zona de peligro: cuando la máquina gira, el espacio entre las dos mitades se cierra. Nadie se pone ahí con el motor encendido, y para dar servicio se coloca el bloqueo de articulación que trae la máquina.

#### Atrás: cabina, motor, transmisión y ejes
La mitad trasera es el tren de fuerza. El motor diésel va atrás y su peso, junto con el contrapeso, equilibra lo que levanta el cucharón; en el WA200-6 da 94 kW (126 HP) de potencia neta, según su ficha. El motor mueve la transmisión —en el WA200-6, hidrostática—, que lleva la fuerza a los dos ejes, y la bomba hidráulica, que da el aceite a presión para los cilindros de levante, volteo y dirección. El eje trasero oscila para seguir el terreno: 24° en total en el WA200-6.

La cabina va en la mitad trasera, con los mandos del cucharón, el volante, el tablero y la placa de datos. En la línea Komatsu viene el KOMTRAX. Abajo van los ejes con sus frenos y las llantas, que en un cargador son una de las partes más caras de mantener.
- Motor diésel y radiador: atrás, ayudan a equilibrar la carga.
- Contrapeso: el peso trasero que evita que se vaya de punta.
- Transmisión: lleva la fuerza a los ejes.
- Bomba hidráulica y tanque: mueven todos los cilindros.
- Ejes, frenos y llantas.
- Cabina, mandos, tablero y placa de datos.

#### Cómo pedir el repuesto correcto
Con el nombre correcto ya vas a mitad de camino; la otra mitad es identificar tu máquina. Manda el modelo completo y el número de serie de la placa, una foto de la pieza vieja y su número de parte si se lee. Para cuchillas y dientes, di también qué cucharón llevas, porque un mismo modelo puede llevar varios.

Grupo ConstruMarket cotiza repuestos genuinos Komatsu y piezas de desgaste en los cuatro países; en /repuestos puedes buscar por número de parte.

#### Resumen: qué elegir
- Si La pieza carga o inclina el cucharón → Equipo de trabajo: cucharón, brazos, varillaje, cilindros
- Si La pieza hace girar la máquina → Articulación central y cilindros de dirección
- Si La pieza mueve la máquina → Motor, transmisión, ejes y llantas
- Si Se gasta con el uso → Cuchilla, dientes, pasadores, bujes, llantas y filtros
- Si Vas a pedir el repuesto → Modelo + serie + foto + qué cucharón llevas

#### Errores comunes
- Pararse en la articulación con el motor encendido: Al girar, las dos mitades se cierran: es una de las zonas de aplastamiento del cargador.
- Poner un cucharón más grande «para mover más»: Con material denso la máquina pierde estabilidad y se cargan de más ejes, llantas y pasadores.
- Dejar gastar la cuchilla hasta el cucharón: La cuchilla es una pieza de desgaste; el cucharón no.
- Olvidar el engrase del varillaje: Pasadores y bujes secos meten juego en el cucharón y se comen los alojamientos.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son las partes de un cargador frontal?
R: El equipo de trabajo adelante (cucharón, brazos de levante, varillaje y cilindros de levante y de volteo), la articulación central que une las dos mitades, y la mitad trasera con la cabina, el motor, la transmisión, la bomba hidráulica, los ejes, las llantas y el contrapeso.
P: ¿Cómo gira un cargador frontal?
R: Se dobla por la articulación central: dos cilindros de dirección empujan la mitad delantera hacia un lado u otro. Las ruedas no giran como en un carro.
P: ¿Para qué sirve el cilindro de volteo de un cargador?
R: Inclina el cucharón a través del varillaje: lo recoge para llenarlo y lo vuelca para descargar.
P: ¿Qué piezas de un cargador frontal se desgastan más?
R: La cuchilla, los dientes y los protectores del cucharón, los pasadores y bujes de brazos y varillaje, las llantas y los filtros, que se cambian por horas.
P: ¿Cargador frontal y payloader son lo mismo?
R: Sí. En obra le dicen payloader, pala cargadora o cargadora al cargador frontal de ruedas: un cucharón grande adelante sobre una máquina articulada de llantas.

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### ¿Cuáles son las partes de un minicargador y para qué sirve cada una?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/partes-de-un-minicargador-y-para-que-sirve-cada-una · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Un minicargador es un bastidor compacto con el motor atrás, la cabina en medio y dos brazos de levante que suben a los lados de la cabina. En la punta de los brazos va el acople, donde se engancha el cucharón o cualquier implemento, y las mangueras de la hidráulica auxiliar que los mueve. No tiene dirección: cada lado de la máquina tiene su propia tracción, y para girar un lado avanza más que el otro y las llantas patinan. Las piezas que más se cambian son las llantas u orugas, la cuchilla y los dientes del cucharón, los pasadores y bujes de los brazos y los filtros.

#### Las partes de un minicargador, de adelante hacia atrás
Pensarlo en capas ayuda a nombrar cualquier pieza: lo que trabaja adelante, lo que lo sube, dónde va el operador y lo que lo mueve.
(Diagrama: Un minicargador, de adelante hacia atrás — Las partes de un minicargador: implemento y acople, brazos de levante, cabina, y motor con la transmisión.)

#### Brazos de levante: radiales o verticales
Los dos brazos suben el implemento con los cilindros de levante y lo inclinan con los cilindros de inclinación. Hay dos diseños. En el radial, los brazos suben en arco: dan más fuerza a media altura, que es donde se excava y se nivela. En el vertical, suben casi derecho y entregan su capacidad arriba del todo: cargan camión y apilan mejor. Por ejemplo, en Bobcat el S450 es radial y el S570 es vertical, según sus fichas.

Las uniones de los brazos van con pasadores y bujes que se engrasan como dice el manual, y la altura hasta el pasador de articulación del acople (2,781 mm en el S450 y 3,023 mm en el S570, según bobcat.com) es el dato que dice hasta dónde llega.

#### El acople y la hidráulica auxiliar
El acople rápido, en la punta de los brazos, es lo que vuelve al minicargador una máquina de muchos trabajos: engancha el cucharón, las horquillas, la barredora, el ahoyador o el martillo sin herramientas. En Bobcat se llama Bob-Tach, y en el Komatsu SK820-5E0 es un acople rápido universal, según sus fichas.

Los implementos que tienen motor o cilindros propios toman aceite de la hidráulica auxiliar: las mangueras y los acoples rápidos de aceite al frente de los brazos. Cuánto aceite dan se mide en caudal: el Bobcat S570 da 64.7 L/min de flujo estándar y 101.1 L/min con el flujo alto opcional, según su ficha. Un implemento que pide más caudal del que da la máquina trabaja lento o no trabaja.
- Acople rápido: engancha el implemento.
- Hidráulica auxiliar: el aceite que mueve los implementos con motor o cilindros.
- Flujo estándar o alto: lo que pide cada implemento.
- Cucharón: cuchilla y dientes son piezas de desgaste.

#### La cabina y la barra de seguridad
La cabina es una estructura de protección contra vuelco y caída de objetos. Adentro van el asiento, el cinturón, los mandos y la barra de seguridad, que baja frente al operador. En los minicargadores, los brazos y el implemento pasan muy cerca del operador: por eso se opera siempre sentado, con el cinturón puesto y la barra abajo, y nunca se sale de la cabina con los brazos arriba.

La barra no es solo un tope: está conectada a los mandos. En el SK820-5E0, el equipo de trabajo queda neutralizado si las barras están levantadas o el operador no está sentado, según su ficha, y el S570 trae de serie el sistema de enclavamiento BICS de Bobcat. La cabina del SK820-5E0, además, es abatible: se levanta para dejar a la vista el motor y la hidráulica en el mantenimiento.

#### Motor y tracción: por qué patina para girar
El motor va atrás y mueve las bombas hidráulicas. En la transmisión hidrostática, cada lado de la máquina tiene su propio circuito de traslado —Bobcat lo describe como dos transmisiones hidrostáticas independientes, una por lado—; en los minicargadores de llantas, ese motor mueve las ruedas de su lado a través de una caja de cadena. Para girar, un lado avanza más que el otro, o en sentido contrario, y la máquina gira sobre su propio eje. De ahí su nombre en inglés, skid steer: dirección por patinaje.

Por eso las llantas se gastan rápido si se gira siempre sobre pavimento o en el mismo punto. En terreno blando o con lodo se usan los cargadores compactos de orugas.
- Motor: atrás; su peso equilibra la carga.
- Bombas y motores hidrostáticos: mueven cada lado por separado.
- Cajas de cadena: llevan la fuerza a las ruedas de cada lado.
- Llantas u orugas: las piezas de desgaste del tren.

#### Cómo pedir el repuesto correcto
Manda el modelo completo y el número de serie de la placa, una foto de la pieza vieja y su número de parte si se lee. Para llantas, la medida que viene escrita en el costado; para cucharón e implementos, cuál llevas.

Grupo ConstruMarket cotiza repuestos genuinos Bobcat en El Salvador y Panamá, y Komatsu en Guatemala y Nicaragua para el SK820-5E0; en /repuestos puedes buscar por número de parte.

#### Resumen: qué elegir
- Si La pieza engancha o mueve el implemento → Acople rápido e hidráulica auxiliar
- Si La pieza sube o inclina el cucharón → Brazos de levante y sus cilindros
- Si La pieza protege al operador → Cabina, cinturón y barra de seguridad
- Si La pieza mueve la máquina → Motores hidrostáticos, cajas de cadena, llantas u orugas
- Si Vas a pedir el repuesto → Modelo + serie + foto + medida o implemento

#### Errores comunes
- Salir de la cabina con los brazos arriba: Los brazos pueden bajar. Se bajan al suelo antes de soltar el cinturón.
- Girar siempre sobre pavimento: El minicargador gira patinando: en concreto, las llantas se comen en semanas.
- Conectar un implemento que pide flujo alto a una máquina de flujo estándar: Trabaja lento y calienta el aceite. Mira el caudal en la ficha de los dos.
- Pedir «la cadena del minicargador» sin más: Cambia por modelo y por lado: manda modelo, serie y foto.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son las partes de un minicargador?
R: Adelante, el implemento con su acople rápido y la hidráulica auxiliar; los brazos de levante con sus cilindros; la cabina con el asiento, el cinturón, la barra de seguridad y los mandos; y atrás el motor con la transmisión hidrostática, las cajas de cadena y las llantas u orugas.
P: ¿Por qué el minicargador no tiene volante?
R: Porque gira haciendo que un lado avance más que el otro: cada lado tiene su propia tracción y las llantas patinan al girar. Se maneja con palancas o joysticks.
P: ¿Qué diferencia hay entre levante radial y vertical?
R: El radial sube en arco y tiene más fuerza a media altura, para excavar y nivelar. El vertical sube casi derecho y entrega su capacidad arriba, para cargar camión y apilar.
P: ¿Para qué sirve la hidráulica auxiliar del minicargador?
R: Da aceite a presión a los implementos que tienen motor o cilindros propios, como la barredora, el ahoyador o el martillo. Puede ser de flujo estándar o de flujo alto.
P: ¿Qué piezas de un minicargador se desgastan más?
R: Las llantas u orugas, la cuchilla y los dientes del cucharón, los pasadores y bujes de los brazos y los filtros, que se cambian por horas.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos#buscar · Cotizar «Repuestos para minicargador» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/partes-de-un-minicargador-y-para-que-sirve-cada-una

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### ¿Cómo se manejan los controles de una excavadora, una retro y un minicargador? Patrón ISO y SAE
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/controles-de-excavadora-retro-y-minicargador-como-se-manejan · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: En una excavadora, dos joysticks mueven el equipo de trabajo y dos palancas o pedales mueven las orugas. Con el patrón ISO, el más común en excavadoras, el joystick izquierdo mueve el brazo y el giro, y el derecho la pluma y el cucharón; con el patrón SAE, la pluma y el brazo cambian de mano. La retroexcavadora tiene dos puestos: adelante, volante y palanca del cargador; atrás, los mandos de la retro. En el minicargador, los mandos de traslado y los del cargador dependen del sistema que traiga. Antes de mover nada: cinturón puesto, barra o palanca de seguridad, alrededor despejado y saber qué patrón tiene esa máquina. Esta guía explica los mandos; manejar se aprende con un instructor.

#### Primero la seguridad: antes de mover un mando
Ninguna máquina se maneja «a ver cómo responde». El manual del operador de cada modelo es el que manda, y en todos se repite lo mismo antes de la primera palanca:
- Haz la vuelta de inspección y sube con tres puntos de apoyo.
- Siéntate, ajusta el asiento y abróchate el cinturón.
- En el minicargador, la barra de seguridad abajo; en la excavadora, la palanca de bloqueo en bloqueo (LOCK) hasta que estés listo, y se suelta despacio.
- Confirma qué patrón de mandos tiene la máquina (ISO o SAE) antes de tocar los joysticks.
- Nadie dentro del radio de giro ni en el camino de la máquina (el manual de la miniexcavadora Bobcat E35 pide 6 m); antes de girar, mira hacia donde vas a girar.
- Prueba cada mando despacio, con el equipo cerca del suelo, en un área despejada.
- Al bajarte: implemento al suelo, bloqueo puesto (en las miniexcavadoras Bobcat, la consola levantada), motor apagado y llave contigo.

#### Excavadora: qué mueve cada joystick (patrón ISO)
La excavadora tiene cuatro movimientos del equipo de trabajo —pluma, brazo, cucharón y giro— repartidos en dos joysticks. Cada joystick hace dos cosas: una hacia adelante y atrás, otra hacia los lados. Así se pueden combinar movimientos, que es lo que hace suave el trabajo de un buen operador.

Con el patrón ISO, el que traen de fábrica la mayoría de las excavadoras:
- Joystick izquierdo, adelante y atrás: el brazo sale y entra.
- Joystick izquierdo, a los lados: la estructura superior gira a la izquierda o a la derecha.
- Joystick derecho, adelante y atrás: la pluma baja y sube.
- Joystick derecho, a los lados: el cucharón recoge o descarga.
(Diagrama: Patrón ISO y patrón SAE en una excavadora — Qué mueve cada joystick en los dos patrones: el giro y el cucharón no cambian de mano; la pluma y el brazo sí.)

#### ISO o SAE: la diferencia y cómo saber cuál tiene tu máquina
Los dos patrones mueven lo mismo; lo que cambia es la mano. En el patrón ISO, la pluma va en el joystick derecho y el brazo en el izquierdo. En el patrón SAE, que es el de las retroexcavadoras, la pluma va en el izquierdo y el brazo en el derecho. El giro y el cucharón quedan donde estaban. Cada fabricante lo nombra a su manera: en el manual de la miniexcavadora Bobcat E35 el SAE se llama «STANDARD» (STD), y Komatsu lo llama patrón de retroexcavadora (BH).

Un operador que aprendió en un patrón y se sube a una máquina con el otro va a mover la pluma cuando quería mover el brazo. Por eso hay máquinas con selector de patrón —en la Bobcat E35 es una palanca bajo el asiento; Komatsu ofrece una válvula de cambio de patrón en modelos como la PC170LC-11— y por eso nunca se asume: antes de trabajar se lee el manual, se busca la etiqueta del patrón en la cabina y se prueba cada movimiento despacio con el equipo cerca del suelo. El cambio de patrón se hace como lo indica el manual de esa máquina, nunca en medio del trabajo.

#### Cómo se traslada una excavadora
Las orugas se mueven con dos palancas, una por oruga, que suelen tener también pedales: así lo trae la PC210-10M0, según su ficha. Las dos hacia adelante: avanza recto. Una sola: gira sobre la oruga que queda quieta. Una hacia adelante y otra hacia atrás: gira sobre su centro.

Ojo: las palancas de traslado mandan según el tren de rodaje, no según la cabina. Como la estructura superior gira, la cabina puede quedar mirando hacia atrás del tren. El manual de las miniexcavadoras Bobcat lo dice así: antes de trasladarte, revisa dónde está la hoja; si la hoja queda atrás, las palancas y los pedales se operan al revés que con la hoja adelante. Cada manual dice cuál es la referencia de su máquina: búscala antes de mover las orugas.

#### Retroexcavadora: dos puestos en una cabina
Mirando hacia adelante manejas el tractor y el cargador: volante, pedales de acelerador y freno, la palanca de avance y retroceso, y la palanca del cargador, que sube y baja el balde frontal y lo inclina para llenar y vaciar.

Para excavar, primero estacionas, bajas el balde frontal al piso y bajas los dos estabilizadores con sus palancas. Después giras el asiento hacia atrás: ahí están los mandos de la retro, que mueven pluma, brazo, balde retro y giro. Según el modelo son palancas o joysticks: en la WB93R-5E0 la retro trae palancas mecánicas y los joysticks PPC son opcionales, y en la WB97R-5E0 los servomandos PPC son de serie para el cargador y la retro, según sus fichas. La regla de la excavadora aplica igual: confirma el patrón antes de excavar.

#### Minicargador: palancas, pedales o joysticks
El minicargador no tiene volante: cada lado tiene su propia tracción. Para girar, un lado avanza más que el otro. En Bobcat, los mandos estándar son dos palancas de mano para avanzar y girar, y dos pedales para subir los brazos e inclinar el cucharón. Con los joysticks seleccionables (SJC), el operador elige el patrón con un interruptor en la cabina: en el patrón ISO, el joystick izquierdo maneja el traslado y el derecho los brazos y el cucharón; en el patrón H, cada joystick maneja la tracción de su lado, y además el izquierdo sube los brazos y el derecho inclina el cucharón. Ojo: el «ISO» del minicargador no es el «ISO» de la excavadora.

El Komatsu SK820-5E0 trae joysticks PPC: el derecho mueve los brazos y el cucharón, y el izquierdo la traslación, según su ficha.

La barra de seguridad es parte de los mandos. El manual del Bobcat S590 pide operar con el cinturón abrochado y la barra abajo, y en el SK820-5E0 el sistema de seguridad deja todo sin movimiento si la barra está levantada o el operador no está sentado, según su ficha. Sube y baja siempre con los brazos abajo y el implemento plano en el suelo.

#### Leer no es manejar: dónde se aprende
Saber qué mueve cada mando es el primer paso, no el último. Los movimientos combinados, la lectura del terreno y el trabajo cerca de zanjas, taludes y personas se aprenden con un instructor, primero en simulador y después en campo.

La Academia APMT de Grupo ConstruMarket da el Curso Básico de Manejo de Excavadora Hidráulica con teoría de seguridad y operación, práctica en simuladores y práctica en campo real, en El Salvador y Nicaragua.

#### Resumen: qué elegir
- Si Excavadora con patrón ISO → Izquierdo: brazo y giro · Derecho: pluma y cucharón
- Si Excavadora o retro con patrón SAE → Izquierdo: pluma y giro · Derecho: brazo y cucharón
- Si No sabes qué patrón tiene → Etiqueta de la cabina + manual + prueba lenta
- Si Vas a trasladar la excavadora → Revisa hacia dónde quedó el tren de rodaje (en Bobcat, la hoja)
- Si Retro: vas a excavar → Balde frontal al piso y estabilizadores abajo
- Si Minicargador → Cinturón y barra de seguridad antes de cualquier mando

#### Errores comunes
- Subirse a otra máquina sin revisar el patrón: La pluma y el brazo cambian de mano entre ISO y SAE: el primer movimiento sale al revés.
- Trasladar sin mirar hacia dónde quedó el tren de rodaje: Con la cabina girada, las palancas pueden mover la máquina al revés de lo que esperas.
- Bajarse sin la palanca de bloqueo: Rozar un joystick al pararse mueve el equipo. Bloqueo puesto antes de soltar el cinturón.
- Excavar con la retro sin estabilizadores: La máquina se mueve y el control se vuelve impredecible.
- Aprender solo «con la práctica»: Así se aprenden vicios y se rompen equipos. Un curso con instructor lo ahorra.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es el patrón ISO en una excavadora?
R: Es la distribución de mandos más común en excavadoras: el joystick izquierdo mueve el brazo (adelante y atrás) y el giro (a los lados), y el derecho mueve la pluma (adelante y atrás) y el cucharón (a los lados).
P: ¿Cuál es la diferencia entre el patrón ISO y el SAE?
R: La pluma y el brazo cambian de mano. En ISO, la pluma va en el joystick derecho y el brazo en el izquierdo; en SAE, al revés. El giro y el cucharón no cambian.
P: ¿Se puede cambiar el patrón de mandos?
R: En algunas sí: la miniexcavadora Bobcat E35 tiene una palanca de patrón bajo el asiento, y Komatsu ofrece una válvula de cambio de patrón en modelos como la PC170LC-11. Se cambia como dice el manual de esa máquina y después se prueba cada movimiento despacio.
P: ¿Por qué la excavadora se mueve al revés al trasladarla?
R: Porque las palancas de traslado mandan según el tren de rodaje, no según la cabina, y la estructura superior quedó girada. En las miniexcavadoras Bobcat la referencia es la hoja: con la hoja atrás, las palancas se operan al revés.
P: ¿Puedo aprender a manejar una excavadora con esta guía?
R: No. La guía explica qué mueve cada mando; manejar se aprende con un instructor, en simulador y en campo. La Academia APMT de Grupo ConstruMarket da el curso básico de excavadora.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/academia · Cotizar «Curso de operador en la Academia APMT» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/controles-de-excavadora-retro-y-minicargador-como-se-manejan

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### ¿Cómo leer la ficha técnica de una máquina? Potencia, peso, capacidad y fuerza
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-leer-una-ficha-tecnica-de-maquinaria · Tema: Decisión de compra · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Una ficha técnica se lee buscando primero el número que decide tu trabajo y después la letra chica que dice cómo se midió. La potencia puede ser neta (lo que llega al trabajo) o bruta (la del motor sin algunos consumos): solo se comparan iguales. El peso operativo incluye operador, combustible y un equipo estándar que la ficha detalla. El balde se mide colmado. En minicargadores, la capacidad operativa nominal es la mitad de la carga de vuelco. Y la fuerza de excavación cambia según la norma: en la misma Komatsu PC200-10M0 CE, la ficha da 138 kN con una y 149 kN con otra.

#### Primero, el número que decide tu trabajo
Una ficha trae decenas de datos y casi nunca importan todos. Antes de comparar marcas o modelos, decide cuál es el que manda en tu obra; el resto sirve para desempatar.
(Diagrama: ¿Qué número de la ficha miro primero? — Según el trabajo, el dato de la ficha que decide: profundidad y fuerza para excavar, balde y carga de vuelco para cargar, capacidad nominal para levantar, peso y medidas para transportar.)

#### Potencia: neta o bruta, y con qué norma
La potencia bruta es la del motor medido sin algunos de los consumos que tiene puesto en la máquina; la neta es la que queda con el ventilador, el alternador y demás equipos funcionando. La neta siempre es menor y es la que se parece a lo que hace la máquina. Cada ficha dice con qué norma la midió.

En la ficha de la excavadora Komatsu PC200-10M0 CE, la bruta es de 110 kW (148 HP) según SAE J1995 y la neta de 103 kW (138 HP) según ISO 9249 / SAE J1349. En la del cargador WA200-6, 95.2 kW bruta y 94 kW neta, con una nota: a la velocidad máxima del ventilador del radiador, la neta baja a 91 kW. Hay fichas que solo dan la bruta: la de la retroexcavadora WB93R-5E0 da 74 kW (99.2 HP) con SAE J1995 e ISO 14396, que son normas de potencia bruta.

La regla: compara neta con neta o bruta con bruta, a las mismas revoluciones. Si una ficha da kW y la otra HP, 1 kW son 1.341 HP.
- Neta: ISO 9249 o SAE J1349 (así lo rotulan las fichas Komatsu).
- Bruta: SAE J1995 o ISO 14396.
- Mira las revoluciones: «@ 2,000 rpm» es parte del dato.

#### Peso operativo: qué incluye
El peso operativo es la máquina lista para trabajar, y la ficha dice qué cuenta. En la PC200-10M0 CE incluye la pluma de 5,700 mm, el brazo de 2,925 mm, un balde de 0.8 m³ colmado según ISO 7451, lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno, el operador y el equipo estándar. Por eso el catálogo lo da como un rango, de 19,900 a 20,500 kg: cambia con el ancho de las zapatas. El minicargador Komatsu SK820-5E0 pesa 3,080 kg con un operador de 75 kg según ISO 6016.

Ese número sirve para tres cosas: saber qué camión o cama baja la lleva, saber si el suelo o una losa la aguantan, y comparar máquinas de la misma clase. Ojo: un aditamento pesado, un contrapeso extra o un brazo largo lo cambian.

#### Capacidad del balde: colmado y la densidad
El balde se mide colmado: lleno con copete, según la norma que cita la ficha. El cargador WA200-6 lleva un balde de acopio de 2.0 m³ colmado, y la PC200-10M0 CE baldes de 0.80 a 1.00 m³, según sus fichas.

Los m³ no dicen cuánto pesa lo que cargas. Para eso multiplica por la densidad del material: no es lo mismo un balde de tierra suelta que uno de roca o de arena mojada. Un balde grande con material denso puede pasarse de lo que la máquina carga con seguridad.

#### Cuánto levanta: capacidad nominal y carga de vuelco
La carga de vuelco es el peso con el que la máquina empieza a levantar las ruedas de atrás: es un límite, no un dato de trabajo. Lo que se usa para trabajar es menos.

En minicargadores, la capacidad operativa nominal es la mitad de la carga de vuelco. El Bobcat S570 da 944 kg de capacidad nominal y 1,888 kg de carga límite según ISO 14397-1, en bobcat.com; el Komatsu SK820-5E0, 900 kg y 1,800 kg según ISO 14397.

En cargadores frontales, la ficha da la carga estática de vuelco en recto y con la máquina doblada. En el WA200-6: 8,655 kg en recto y 7,445 kg doblado 38°, con lubricante, refrigerante, tanque lleno, cabina y operador. Doblado vuelca antes: por eso se carga con la máquina derecha.

En excavadoras se mira la tabla de levante. La de la PC210-10M0 aclara que sus cargas nominales no pasan del 87 % de la capacidad hidráulica ni del 75 % de la carga de vuelco. Un dato de la tabla vale para ese alcance, esa altura y ese equipo; fuera de eso, no.

#### Fuerza de excavación: misma máquina, dos números
La fuerza de excavación dice con cuánta fuerza el balde o el brazo arrancan material. El número depende de la norma con que se mide, y la misma ficha lo muestra: en la PC200-10M0 CE, con el brazo de 2,925 mm y a máxima potencia, la fuerza de excavación del balde es de 138 kN según SAE J1179 y de 149 kN según ISO 6015. Es la misma máquina.

Por eso, entre dos fichas, compara la misma norma y la misma configuración: brazo, balde y modo de potencia.
(Diagrama: La misma excavadora, dos normas — Fuerza de excavación del balde de la Komatsu PC200-10M0 CE con brazo de 2,925 mm a máxima potencia: 138 kN según SAE J1179 y 149 kN según ISO 6015.)

#### Caudal hidráulico: lo que piden los aditamentos
Si la máquina va a mover un martillo, una barredora o un ahoyador, el dato es el caudal hidráulico en L/min y la presión. El Bobcat S570 da 64.7 L/min de flujo estándar y 101.1 L/min con el flujo alto opcional, según bobcat.com. El aditamento también tiene su ficha con el caudal que pide: los dos números tienen que calzar.

#### Por qué dos fichas del mismo modelo no coinciden
Pasa seguido y casi nunca es un error: cambia la configuración, el país o el año. La hoja de 4 páginas de la PC200-10M0 CE da 20,300 kg de peso operativo, y su catálogo un rango de 19,900 a 20,500 kg según las zapatas. Una misma máquina puede venir con otro balde, otro brazo, otras llantas u otro motor según el mercado.

Por eso, para decidir, pide la ficha oficial de la configuración que te están cotizando, con su número de serie cuando es usada. En las fichas de producto de grupoconstrumarket.com, cuando el fabricante la publica, está el enlace a su ficha oficial.

#### Resumen: qué elegir
- Si Comparas potencia → Neta con neta, bruta con bruta, mismas rpm
- Si Comparas peso operativo → Lee qué incluye: balde, brazo, zapatas, operador
- Si Comparas baldes → Colmado, y multiplica por la densidad
- Si Necesitas saber cuánto levanta → Capacidad nominal o tabla de levante, nunca la carga de vuelco
- Si Comparas fuerza de excavación → Misma norma (ISO 6015 o SAE J1179) y misma configuración
- Si Vas a usar aditamentos → Caudal de la máquina ≥ el que pide el aditamento

#### Errores comunes
- Comparar la bruta de una con la neta de otra: La bruta siempre sale más alta: parece más máquina sin serlo.
- Trabajar con la carga de vuelco: Es el punto en que la máquina empieza a volcar. Se trabaja con la capacidad nominal o la tabla de levante.
- Mezclar normas de fuerza: En la misma PC200-10M0 CE, la fuerza del balde es 138 kN con SAE J1179 y 149 kN con ISO 6015.
- Creer que el peso operativo es lo que va en el camión: Un aditamento, un contrapeso extra o un balde más grande lo cambian.
- Leer solo los m³ del balde: Sin la densidad del material no sabes cuánto pesa la carga.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué diferencia hay entre potencia neta y bruta?
R: La bruta es la del motor sin algunos consumos de la máquina; la neta, la que queda con el ventilador, el alternador y demás funcionando. La neta es menor. En la Komatsu PC200-10M0 CE: 110 kW bruta y 103 kW neta, según su ficha.
P: ¿Qué incluye el peso operativo de una máquina?
R: Lo dice cada ficha. En la Komatsu PC200-10M0 CE incluye pluma, brazo y balde estándar, lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno, operador y equipo estándar.
P: ¿Qué es la capacidad operativa nominal de un minicargador?
R: La carga con la que trabaja con seguridad: la mitad de la carga de vuelco. En el Bobcat S570, 944 kg de capacidad nominal y 1,888 kg de carga límite según ISO 14397-1.
P: ¿Qué significa balde colmado?
R: Que la capacidad se mide con el balde lleno con copete, según la norma que cita la ficha. Es la forma estándar de dar la capacidad de un balde.
P: ¿Por qué la fuerza de excavación cambia entre fichas?
R: Porque se mide con normas distintas y con distinta configuración. En la misma PC200-10M0 CE, la fuerza del balde es 138 kN con SAE J1179 y 149 kN con ISO 6015.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/comparar · Cotizar «Ficha técnica y cotización de una máquina» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/como-leer-una-ficha-tecnica-de-maquinaria

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### ¿Qué es una autohormigonera y cuándo conviene más que una concretera o el concreto premezclado?
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/autohormigonera-davino-que-es-y-cuando-conviene · Tema: Maquinaria pesada · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Una autohormigonera es una máquina todoterreno con un tambor mezclador, una pala de carga y su propio depósito de agua: carga la arena y la grava, recibe el cemento y el agua, mezcla mientras se mueve y descarga el concreto por su canaleta donde se necesita. Conviene cuando la obra necesita más concreto del que una concretera saca con una cuadrilla, pero el camión de premezclado no llega, no entra o queda lejos de la planta. En D'Avino, el rendimiento por ciclo va de 1.1 m³ en el modelo 415 a 5.1 m³ en el 660, según sus fichas oficiales.

#### Qué es una autohormigonera
Es una planta de concreto chica sobre ruedas. También se le dice hormigonera autocargable o mezcladora autocargable. En una sola máquina junta tres cosas que en otra obra harían tres equipos: la pala que carga los agregados, el tambor que mezcla y el vehículo que lleva el concreto hasta el frente.

Las D'Avino tienen transmisión hidrostática, según sus fichas, y suben pendientes de 40 % a 50 % según el modelo. En los modelos giratorios la cabina, la pala y la descarga giran con el operador: 180° de descarga en el 440 y el 560, 270° en el Revolution R30, 315° en el R40 y la vuelta completa de 360° en el DELTA.

#### Cómo trabaja, paso a paso
El ciclo es el mismo en todos los modelos; lo que cambia es el tamaño y cuánto gira la máquina. El operador maneja la carga, el agua y el tambor desde la cabina; el DELTA, además, tiene mandos desde el suelo para el medidor y la bomba de agua, el giro del tambor y la canaleta, según su ficha.
(Diagrama: El ciclo de una autohormigonera — Los cinco pasos de una autohormigonera: cargar agregados con la pala, agregar cemento y agua, mezclar, trasladarse y descargar por la canaleta.)

#### Cuánto concreto da cada D'Avino
La ficha de D'Avino da el rendimiento por ciclo como «Output Class S1»: los metros cúbicos de concreto que salen de cada ciclo, con un concreto de consistencia S1, que es una mezcla seca. Ese número es lo que vas a colar; el volumen del tambor es otra cosa y siempre es mayor (en el 415, tambor de 1,400 L para 1.1 m³ de concreto).

Para elegir, cuenta los metros cúbicos que necesitas por día y cuántos ciclos caben en tu jornada, con el tiempo de carga, mezcla, traslado y descarga de tu obra. El DELTA, con su pala de 600 L, declara en su ficha una productividad de carga de 18 m³ por hora.
(Diagrama: Rendimiento por ciclo de cada autohormigonera D'Avino — Metros cúbicos de concreto por ciclo (clase S1) según las fichas oficiales de D'Avino: 415, 1.1; 440, 2.6; Revolution R30, 3.0; 560, 4.5; Revolution R40, 4.5; DELTA, 4.5; 660, 5.1.)

#### Autohormigonera, concretera o premezclado
Son tres formas de tener concreto en obra, y cada una gana en su terreno.

La concretera (revolvedora o trompo) mezcla por tandas pequeñas y la carga una cuadrilla a mano: en SIMAQ, la de 1.5 sacos tiene un tambor de 365 L y rinde unos 0.2 m³ por bachada en una mezcla 1:2:3. Es la de vivienda, columnas y losas chicas; cuál elegir lo explica la guía «¿Cómo elegir una concretera?» de simaq.pro.

El concreto premezclado llega de una planta en un camión mezclador (la mixer): grandes volúmenes, con la dosificación de la planta, pero depende de que la planta esté cerca, de que el camión entre a tu obra y de los horarios de despacho.

La autohormigonera queda en medio: produce en la obra, sin planta y sin cuadrilla de carga, volúmenes por ciclo de 1.1 a 5.1 m³ según el modelo D'Avino.
(Diagrama: Tres formas de tener concreto en obra — Comparación de concretera, autohormigonera y concreto premezclado según dónde se produce, quién carga, el volumen y de qué depende.)

#### Cuándo conviene una autohormigonera
Conviene cuando se juntan varias de estas cosas: la planta de premezclado está lejos o no despacha a tu zona; el camión no entra o no llega por el camino; el colado está repartido en frentes dispersos, como en caminos, canales, obras rurales o parques; y el volumen diario es más de lo que una concretera saca con una cuadrilla.

No conviene si colas poco y de vez en cuando (la concretera alcanza) o si tienes una planta cerca, buen acceso y colados grandes de una sola vez (el premezclado lo resuelve). Tampoco reemplaza el control de calidad: la mezcla la dosifica el operador, así que hace falta una receta clara y alguien que la cumpla. El DELTA, por ejemplo, trae medidor electrónico de agua y la opción de pesaje con transductores de presión o celdas de carga, según su ficha.
(Diagrama: ¿Concretera, autohormigonera o premezclado? — Según cuánto concreto necesitas y si llega el premezclado, qué forma de producir concreto conviene.)

#### Qué tamaño de D'Avino elegir
La 415 es la más chica: 1.1 m³ por ciclo, pala de 230 L, carga y descarga al frente y 2,600 kg en vacío, para obra pequeña y accesos angostos. La 440 (2.6 m³) y el Revolution R30 (3.0 m³) son el escalón medio; el R30 suma asiento y descarga giratorios a 270° para no maniobrar el chasis. La 560, el Revolution R40 y el DELTA dan 4.5 m³ por ciclo, y la 660 llega a 5.1 m³, la mayor de la línea, según sus fichas.

Más grande no siempre es mejor: pesa más (la 415 pesa 2,600 kg en vacío y el R40, 8,400 kg), necesita más espacio para maniobrar y un acopio de agregados que la mantenga trabajando. Grupo ConstruMarket vende D'Avino en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá; cuéntanos tu volumen diario y tu obra y te recomendamos el modelo.

#### Resumen: qué elegir
- Si Colas poco y de vez en cuando → Concretera de obra
- Si Colado grande, planta cerca y buen acceso → Concreto premezclado
- Si No llega el camión o la planta está lejos → Autohormigonera
- Si Obra pequeña y acceso angosto → D'Avino 415 (1.1 m³ por ciclo)
- Si Obra mediana con maniobra difícil → Revolution R30 (3.0 m³, giro 270°)
- Si Mucho volumen diario → 560, R40, DELTA (4.5 m³) o 660 (5.1 m³)

#### Errores comunes
- Elegir por el volumen del tambor: Lo que colas es el rendimiento por ciclo de la ficha, no los litros del tambor.
- Comprar grande sin acopio de agregados: Una autohormigonera parada esperando arena rinde menos que una chica trabajando.
- Dosificar «a ojo»: La resistencia la da la receta. Define cemento, agregados y agua, y que el operador la cumpla.
- Ponerla a trabajar sin operador capacitado: Carga, maneja y mezcla a la vez: es una máquina, no una concretera grande.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es una autohormigonera?
R: Una máquina todoterreno con pala de carga, tambor mezclador y depósito de agua que carga los agregados, mezcla el concreto, se traslada y lo descarga en el frente de obra. Es una planta de concreto chica sobre ruedas.
P: ¿Cuántos m³ de concreto hace una autohormigonera?
R: Depende del modelo. En D'Avino, el rendimiento por ciclo (clase S1) va de 1.1 m³ en el 415 a 5.1 m³ en el 660, según sus fichas oficiales.
P: ¿Qué diferencia hay entre una autohormigonera y una concretera?
R: La concretera mezcla tandas pequeñas y la carga una cuadrilla a mano. La autohormigonera carga sola con su pala, mezcla mucho más por ciclo y lleva el concreto hasta el frente de obra.
P: ¿Cuándo conviene más que el concreto premezclado?
R: Cuando la planta está lejos o no despacha a tu zona, cuando el camión mezclador no entra a la obra o cuando el colado está repartido en frentes dispersos.
P: ¿Cuánto cuesta una autohormigonera?
R: Depende del modelo, del equipamiento y del país. No publicamos precios: cotiza con tu volumen diario y tu obra y te damos el precio del modelo que te conviene.
P: ¿Dónde comprar una autohormigonera D'Avino en Centroamérica?
R: Grupo ConstruMarket vende autohormigoneras D'Avino en El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Panamá.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/cotizar · Cotizar «Autohormigonera D'Avino» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/autohormigonera-davino-que-es-y-cuando-conviene

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### ¿Necesitas licencia para operar maquinaria pesada? País por país
URL: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/licencia-para-operar-maquinaria-pesada-pais-por-pais · Tema: Postventa · Actualizada: 2026-10-15

Respuesta corta: Para operar maquinaria pesada dentro de una obra, la ley de El Salvador, Guatemala y Nicaragua no exige expresamente una licencia ni una certificación oficial: lo que exige es que el operador esté capacitado antes de usar la máquina, y esa capacitación le toca al empleador. Panamá es el matiz: su reglamento de seguridad en la construcción pide verificar que el operador de equipo pesado tenga «licencia para operar, otorgada por la Autoridad Competente», pero no dice qué autoridad la otorga. Para mover la máquina por la vía pública sí necesitas la licencia de conducir que pida tránsito en tu país. Esto es información de las normas, no asesoría legal.

#### Lo que tienen en común los cuatro países
Leímos la ley de seguridad ocupacional, su reglamento, el código de trabajo y la norma de tránsito de cada país. El patrón se repite: la ley no crea un «carné de operador» para trabajar dentro de la obra, pero sí obliga al empleador a capacitar antes, a que solo opere quien está capacitado y a cuidar la salud del trabajador. Y en la calle manda tránsito, con su propia licencia.

Dos cosas antes de seguir. Una: que la ley no exija un carné no quiere decir que cualquiera pueda operar; la capacitación es obligatoria y, si hay un accidente, la responsabilidad recae sobre todo en el empleador. Dos: el contrato de tu obra, el cliente o la aseguradora pueden pedir más que la ley, como una constancia de curso o una prueba práctica.
(Diagrama: ¿Qué te piden según dónde operas? — Flujo de decisión: dentro de la obra, capacitación previa a cargo del empleador; por la vía pública, la licencia de conducir que pida tránsito; con grúas y equipos de izar, instrucción específica y señales; en Panamá, además, la licencia para operar que verifica el responsable de seguridad.)

#### El Salvador
En El Salvador la regla está en la Ley General de Prevención de Riesgos en los Lugares de Trabajo y su reglamento: capacitación antes de usar maquinaria con riesgo y solo personal capacitado a los mandos. No encontramos una licencia ni una certificación oficial obligatoria para operar dentro de la obra. En la calle, el Reglamento General de Tránsito no tiene una clase de licencia para maquinaria: las clases van por peso del vehículo.
El Salvador: qué pide la norma (fuentes consultadas el 2026-10-15):
- Licencia para operar en la obra: La ley no lo exige expresamente: no encontramos norma que pida licencia, carné ni certificación oficial. Sí manda que la maquinaria y el equipo sean operados «únicamente por el personal capacitado para ello». Fuente: Ley General de Prevención de Riesgos (D.L. 254/2010), art. 40 — https://www.asamblea.gob.sv/sites/default/files/documents/decretos/7298FD76-BEB1-4275-8A2A-3A444E2463C6.pdf
- Capacitación: Si la maquinaria implica riesgo, se capacita al trabajador antes de usarla (art. 39). No capacitar sobre los riesgos del puesto es infracción grave (art. 79, num. 20). Fuente: D.L. 254/2010, arts. 39 y 79 — https://www.asamblea.gob.sv/sites/default/files/documents/decretos/7298FD76-BEB1-4275-8A2A-3A444E2463C6.pdf
- Capacitación en la máquina: Los operarios de máquinas y aparatos especiales deben ser capacitados en su manejo y en los riesgos propios de cada uno. Fuente: Reglamento General de Prevención de Riesgos (D.E. 89/2012), art. 76 — https://www.jurisprudencia.gob.sv/DocumentosBoveda/D/2/2010-2019/2012/04/96988.PDF
- Exámenes médicos: Cuando la Dirección General de Previsión Social estima que la actividad implica riesgo, el empleador manda a practicar exámenes médicos y de laboratorio y asume el costo si no se hacen en el ISSS. Fuente: D.L. 254/2010, art. 63 — https://www.asamblea.gob.sv/sites/default/files/documents/decretos/7298FD76-BEB1-4275-8A2A-3A444E2463C6.pdf
- Circular por la vía pública: No hay clase de licencia para maquinaria: la Pesada es para vehículos de más de cinco toneladas, y para la licencia se pide ser mayor de edad. Aplanadoras con dientes, tractores y maquinaria que pueda dañar el pavimento solo circulan con las ruedas protegidas, con permiso previo de la Dirección General de Tránsito, de noche y por calles de poco tránsito. Fuente: Reglamento General de Tránsito (D.E. 61/1996), arts. 133, 155 y 155-A — https://www.jurisprudencia.gob.sv/DocumentosBoveda/D/2/1990-1999/1996/07/891B4.PDF
- Edad mínima: Se prohíbe el trabajo de menores de 18 años en labores peligrosas; entre ellas, aparatos mecánicos cuyo manejo requiere conocimientos especiales y las construcciones de todo género. Desde los 16 se puede autorizar si recibieron formación adecuada y específica. Fuente: Código de Trabajo, arts. 105 y 106 — https://www.asamblea.gob.sv/sites/default/files/documents/decretos/78CDEA76-6047-427C-8CFE-00F1650C6066.pdf
- Quién responde: Los riesgos profesionales acarrean responsabilidad para el patrono, salvo fuerza mayor ajena al trabajo, daño provocado a propósito por la víctima o que estuviera ebria o drogada. Fuente: Código de Trabajo, art. 321 — https://www.asamblea.gob.sv/sites/default/files/documents/decretos/78CDEA76-6047-427C-8CFE-00F1650C6066.pdf
- Constancia con respaldo oficial: INSAFORP puede otorgar certificación ocupacional a quienes capacita su sistema. No encontramos norma que la vuelva obligatoria para operar. Fuente: Ley de Formación Profesional, art. 6 e) (copia de la UES) — https://www.jurisprudencia.ues.edu.sv/oajc/leyes/LegislacionLaboral/ley%20de%20formacion%20profesional.pdf

#### Guatemala
En Guatemala la frase clave está en el Reglamento de Salud y Seguridad Ocupacional: ninguna maquinaria la usa quien no haya sido capacitado antes. No encontramos una licencia ni una certificación oficial obligatoria para operar dentro de la obra. Para circular sí existe una licencia propia: la tipo E, «para conducir maquinaria agrícola e industrial».
Guatemala: qué pide la norma (fuentes consultadas el 2026-10-15):
- Licencia para operar en la obra: La ley no lo exige expresamente: no encontramos norma que pida licencia, carné ni certificación oficial. Sí dice: «No debe utilizarse maquinaria de ningún tipo, por personal que no haya sido previamente capacitado para su uso». Fuente: Reglamento de Salud y Seguridad Ocupacional (A.G. 229-2014, reformado por el 33-2016), art. 420 — https://igssgt.org/wp-content/uploads/sites/5/2024/05/Normativas-legales-en-salud-y-seguridad-ocupacional-en-Guatemala-IGSS.pdf
- Grúas, tractores y vehículos en la obra: Los maquinistas de aparatos elevadores y quienes dirigen las maniobras deben ser instruidos y conocer el código de señales (art. 477). Los tractores y otros medios de transporte automotor solo los usan conductores especializados (art. 512). Fuente: A.G. 229-2014, arts. 477 y 512 — https://igssgt.org/wp-content/uploads/sites/5/2024/05/Normativas-legales-en-salud-y-seguridad-ocupacional-en-Guatemala-IGSS.pdf
- Capacitación (patrono): El empleador debe velar por que la maquinaria tenga el mayor grado de seguridad, advertir al trabajador de los peligros y hacer constantes actividades de capacitación en higiene y seguridad. Fuente: Código de Trabajo, art. 197 — https://www.amsclae.gob.gt/wp-content/uploads/2026/08/10.-DECRETO-1441-CODIGO-DE-TRABAJO.pdf
- Exámenes médicos: Todo trabajador expuesto a vibraciones debe tener reconocimiento médico anual (art. 200), y las excavadoras, tractores y máquinas análogas que vibran llevan asiento con amortiguador, cinturón y extintor (art. 197). El examen pre-empleo es parte de los servicios de salud en el trabajo (art. 303). Fuente: A.G. 229-2014, arts. 197, 200 y 303 — https://igssgt.org/wp-content/uploads/sites/5/2024/05/Normativas-legales-en-salud-y-seguridad-ocupacional-en-Guatemala-IGSS.pdf
- Circular por la vía pública: Licencia tipo E: «Para conducir maquinaria agrícola e industrial»; no autoriza a conducir ningún otro tipo de vehículo. Para la primera licencia se pide ser mayor de edad, además de exámenes. Fuente: Reglamento de Tránsito (A.G. 273-98), arts. 23 y 25 — https://transito.gob.gt/wp-content/uploads/2015/06/Ley-y-Reglamento-Transito.pdf
- Edad mínima: Se prohíbe el trabajo de menores en lugares insalubres y peligrosos, según lo determine el reglamento, y todo trabajo de menores de 14 años. No pudimos leer el listado oficial de trabajos peligrosos para menores, así que no confirmamos si nombra la maquinaria. Fuente: Código de Trabajo, art. 148 — https://www.amsclae.gob.gt/wp-content/uploads/2026/08/10.-DECRETO-1441-CODIGO-DE-TRABAJO.pdf
- Quién responde: Si el empleador incumple por negligencia las normas de prevención y eso causa la pérdida de un miembro, una incapacidad permanente o la muerte, indemniza los perjuicios aparte de lo que cubra el IGSS. Fuente: Código de Trabajo, art. 197 bis — https://www.amsclae.gob.gt/wp-content/uploads/2026/08/10.-DECRETO-1441-CODIGO-DE-TRABAJO.pdf
- Constancia con respaldo oficial: INTECAP puede otorgar títulos, diplomas o certificados «con plena validez legal». No encontramos norma que vuelva obligatoria una certificación para operar. Fuente: Ley Orgánica del INTECAP, art. 5 — https://intecap.edu.gt/pdf/institucional/Ley%20Organica%20Intecap.pdf

#### Nicaragua
En Nicaragua el Código del Trabajo es el más directo de los cuatro: nadie trabaja en una máquina peligrosa sin haber sido instruido, sin entrenamiento suficiente en su manejo y sin examen médico. No encontramos una licencia ni una certificación oficial obligatoria para operar dentro de la obra. Para circular, la Ley 431 crea la licencia Especial para quien conduce vehículos de labor agrícola y de construcción.
Nicaragua: qué pide la norma (fuentes consultadas el 2026-10-15):
- Licencia para operar en la obra: La ley no lo exige expresamente: no encontramos norma que pida licencia, carné ni certificación oficial. Sí dice que ningún trabajador presta servicios en una máquina peligrosa si no fue instruido del peligro y las precauciones, si no adquirió «un entrenamiento suficiente en el manejo de la máquina» y si no pasó el reconocimiento médico. Fuente: Código del Trabajo (Ley 185), art. 105 (La Gaceta 205, 1996) — http://legislacion.asamblea.gob.ni/gacetas/1996/10/g205.pdf
- Capacitación: El empleador da capacitación en higiene y seguridad por lo menos una vez al año (art. 20), con capacitadores acreditados ante el Ministerio del Trabajo (art. 22). Fuente: Ley 618, General de Higiene y Seguridad del Trabajo, arts. 20 y 22 — http://legislacion.asamblea.gob.ni/Normaweb.nsf/3133c0d121ea3897062568a1005e0f89/f04ef377f888f17f062586b500745e37
- Exámenes médicos: El empleador garantiza los exámenes médicos pre-empleo y periódicos a quienes están expuestos a riesgos o cuando lo indiquen el Ministerio del Trabajo y el de Salud. Fuente: Ley 618, art. 25 — http://legislacion.asamblea.gob.ni/Normaweb.nsf/3133c0d121ea3897062568a1005e0f89/f04ef377f888f17f062586b500745e37
- Circular por la vía pública: La licencia Especial se otorga a las personas que «profesionalmente se dedican a la conducción de vehículos automotores dedicados a la labor agrícola y de construcción». La ordinaria se da al alcanzar la mayoría de edad. Fuente: Ley 431, de Circulación Vehicular (texto consolidado), art. 140 — http://legislacion.asamblea.gob.ni/Normaweb.nsf/9e314815a08d4a6206257265005d21f9/057f675973d9fa1a06258ad60079dcd9?OpenDocument=
- Qué máquinas entran: La norma técnica de la Policía la llama categoría ocho e incluye cargadores frontales, retroexcavadoras, compactadoras y tractores de oruga. Confirma su vigencia con la Policía Nacional antes de tramitar. Fuente: Norma Técnica NTN 019-2004 de la Policía Nacional — http://legislacion.asamblea.gob.ni/Normaweb.nsf/3133c0d121ea3897062568a1005e0f89/dadcc2f0b97ee244062574c000648dc7
- Edad mínima: Se prohíben los trabajos peligrosos a menores de 18 años; la lista incluye operar o manipular maquinaria pesada como «camiones, tractores, palas mecánicas, grúas, montacargas». Fuente: Acuerdo Ministerial JCHG-08-06-10 (La Gaceta 158, 2010), arts. 1 y 6 — http://legislacion.asamblea.gob.ni/gacetas/2010/8/g158.pdf
- Quién responde: Las infracciones de higiene y seguridad son del empleador (art. 322). Las sanciones van de multas al cierre del centro de trabajo, y con reincidencia o desacato que cause una muerte se puede abrir causa criminal al empleador (art. 327). Fuente: Ley 618, arts. 322 y 327 — http://legislacion.asamblea.gob.ni/Normaweb.nsf/3133c0d121ea3897062568a1005e0f89/f04ef377f888f17f062586b500745e37
- Constancia con respaldo oficial: El INATEC expide constancias, certificados y títulos, y certifica competencias a trabajadores con experiencia y sin título. No encontramos norma que vuelva obligatoria una certificación para operar. Fuente: Ley 1063, del INATEC (La Gaceta 35, 2021), art. 6 — http://legislacion.asamblea.gob.ni/gacetas/2021/2/g35.pdf

#### Panamá
Panamá es el único de los cuatro donde el reglamento de la obra habla de una licencia: el Decreto Ejecutivo 2 de 2008 pone entre las funciones del responsable de seguridad verificar que el operador de equipo pesado cuente con la licencia para operar «otorgada por la Autoridad Competente». Pero el decreto no dice cuál es esa autoridad ni define «equipo pesado», y no encontramos la norma que cree esa licencia. En la práctica: pregunta al responsable de seguridad de tu obra qué documento va a verificar.

Para circular, el Reglamento de Tránsito tiene una licencia tipo I «Equipo pesado», pero el mismo reglamento define equipo pesado como «Camión de más de diez (10) toneladas de peso total»; no encontramos qué licencia cubre a los vehículos fuera de carretera, que el reglamento define como los destinados a la construcción, la minería o la agricultura.
Panamá: qué pide la norma (fuentes consultadas el 2026-10-15):
- Licencia para operar en la obra: El responsable de seguridad debe «verificar que el operador de equipo pesado cuente con la licencia para operar, otorgada por la Autoridad Competente». El decreto no dice qué autoridad la otorga y no encontramos la norma que la cree. Fuente: Decreto Ejecutivo 2 de 2008 (MITRADEL), art. 30 k (copia de la Gaceta 25979) — https://docs.panama.justia.com/federales/decretos-ejecutivos/2-de-2008-feb-16-2008.pdf
- Registro de operadores: El empleador lleva un libro o bitácora del personal que opera los equipos; si una ley especial establece una certificación, se deja constancia de ella (art. 31 l). En el manejo de materiales y cargas, el trabajador solo opera la maquinaria para la que el patrón lo autorizó (art. 105). Fuente: D.E. 2 de 2008, arts. 31 y 105 — https://docs.panama.justia.com/federales/decretos-ejecutivos/2-de-2008-feb-16-2008.pdf
- Capacitación: El empleador da capacitación teórica y práctica al inicio de la relación de trabajo y cuando cambian las funciones o llega tecnología nueva, incluido el manejo de maquinarias y equipos con riesgo. Fuente: D.E. 2 de 2008, art. 18 f y g — https://docs.panama.justia.com/federales/decretos-ejecutivos/2-de-2008-feb-16-2008.pdf
- Circular por la vía pública: Licencia tipo I, «Equipo pesado», que el reglamento define como camión de más de diez toneladas. Se otorga a mayores de 18 años; la primera tipo I pide dos años con licencia tipo C o D, exámenes, prueba de drogas y curso de la ATTT. Fuente: Reglamento de Tránsito (D.E. 640/2006, consolidado de la ATTT), arts. 109, 112 y 113 — https://cdnm.heyzine.com/files/uploaded/v2/39a40e422a497043db707d3f42f8b9028bed553b.pdf
- Edad mínima: La lista oficial de trabajo infantil peligroso incluye los «trabajos con utilización de equipo, maquinaria, vehículos y herramientas», prohibidos a menores de 18 años. Fuente: Decreto Ejecutivo 19 de 2006, arts. 2 y 4 (copia de la Gaceta) — https://docs.panama.justia.com/federales/decretos-ejecutivos/19-de-2006-jun-19-2006.pdf
- Quién responde: El decreto pone en el empleador la capacitación (art. 18) y los registros de la obra (art. 31), y en el trabajador participar en la capacitación y operar solo la maquinaria autorizada (art. 105). Fuente: D.E. 2 de 2008, arts. 18, 31 y 105 — https://docs.panama.justia.com/federales/decretos-ejecutivos/2-de-2008-feb-16-2008.pdf
- Constancia con respaldo oficial: El INADEH tiene la función de evaluar y certificar competencias laborales. No encontramos norma que vuelva obligatoria esa certificación para operar. Fuente: Decreto Ley 8 de 2006, del INADEH (copia FAOLEX) — https://faolex.fao.org/docs/pdf/pan62124.pdf

#### Qué constancia sirve y cómo verificarla
Como en ningún país encontramos un carné de operador obligatorio, lo que te respalda es la prueba de que te capacitaste: una constancia de curso, un certificado por competencias del instituto de tu país (INSAFORP, INTECAP, INATEC o INADEH) o el registro de capacitación de la empresa. Un buen respaldo dice qué máquina, cuántas horas en la máquina real, quién evaluó y cuándo.

Si contratas a un operador con un certificado, pide el nombre de quien lo emitió, el número o código y la fecha, y confírmalo directamente con esa institución. Y antes de darle la máquina, una prueba práctica corta en tu propia obra te dice lo que el papel no.

Si te vas a formar, la Academia APMT de Grupo ConstruMarket da el Curso Básico de Manejo de Excavadora Hidráulica con teoría, simulador y práctica en campo, y entrega constancia. La guía de cómo ser operador explica cómo elegir un curso.

#### Si eres empresa: lo que te toca a ti
En los cuatro países la carga principal es del empleador. Lo que se repite en las normas que leímos:
- Capacitar antes de que alguien use una máquina con riesgo, y volver a capacitar cuando cambian sus funciones o la máquina.
- Dejar que opere solo el personal capacitado o autorizado para esa máquina.
- Guardar el registro: quién se capacitó, en qué máquina y cuándo (en Panamá, el decreto pide una bitácora del personal que opera los equipos).
- Hacer los exámenes médicos que pide tu país, a cargo de la empresa.
- No poner a menores de 18 años en trabajos peligrosos con maquinaria.
- Si la máquina va a salir a la calle, verificar que quien la mueve tenga la licencia de conducir que corresponde.
- Mantener la maquinaria en buen estado y con la inspección diaria al día.

#### Resumen: qué elegir
- Si Vas a operar solo dentro de la obra → Capacitación previa a cargo del empleador; en Panamá, pregunta qué licencia verifican
- Si Vas a mover la máquina por la calle → La licencia de conducir que pida tránsito (en Guatemala, tipo E; en Nicaragua, Especial)
- Si Eres empresa con operadores → Capacita antes, guarda el registro y haz los exámenes médicos
- Si Quieres un respaldo de lo que sabes → Curso con evaluación práctica o certificado por competencias
- Si Tienes menos de 18 años → Fórmate primero: la ley limita los trabajos peligrosos a menores

#### Errores comunes
- Creer que sin carné no hace falta nada: La ley pide capacitación previa en los cuatro países, y le toca al empleador.
- Confundir la licencia de conducir con la de operar: La de tránsito es para la calle; en la obra lo que pide la ley es capacitación.
- Sacar la máquina a la calle sin la licencia que corresponde: Es infracción de tránsito, y en Nicaragua el propietario responde por el daño.
- Capacitar sin dejar registro: Sin constancia no puedes demostrar que capacitaste cuando más lo necesitas.
- Aceptar un certificado sin verificarlo: Confírmalo con quien lo emitió y haz una prueba práctica corta.

#### Preguntas frecuentes
P: ¿Necesito licencia para operar una excavadora en El Salvador?
R: Para operarla dentro de la obra, la ley no lo exige expresamente: no encontramos norma que pida licencia ni certificación oficial. La Ley General de Prevención de Riesgos (art. 39 y 40) exige capacitación previa y que solo opere personal capacitado. Para circular por la calle rige el Reglamento General de Tránsito, que asigna la licencia por el peso del vehículo.
P: ¿Qué licencia se necesita para manejar maquinaria pesada en Guatemala?
R: Para circular por la vía pública, la licencia tipo E del Reglamento de Tránsito (art. 23), «para conducir maquinaria agrícola e industrial». Dentro de la obra no encontramos norma que exija licencia; el Reglamento de Salud y Seguridad Ocupacional (art. 420) prohíbe que use maquinaria quien no fue capacitado antes.
P: ¿Qué licencia se necesita para operar maquinaria en Nicaragua?
R: Para la vía pública, la licencia Especial de la Ley 431 (art. 140), para quien conduce vehículos de labor agrícola y de construcción. Dentro de la obra no encontramos norma que exija licencia, pero el Código del Trabajo (art. 105) pide instrucción, entrenamiento suficiente en la máquina y examen médico antes de operarla.
P: ¿Qué licencia pide Panamá para operar equipo pesado?
R: El Decreto Ejecutivo 2 de 2008 (art. 30 k) pide verificar que el operador de equipo pesado tenga «licencia para operar, otorgada por la Autoridad Competente», sin decir qué autoridad la otorga; no encontramos la norma que la cree. Pregunta al responsable de seguridad de tu obra qué documento verifica. Para la vía pública, el Reglamento de Tránsito tiene la licencia tipo I, «Equipo pesado», definida como camión de más de diez toneladas.
P: ¿La licencia de conducir me sirve para operar en la obra?
R: No es lo mismo. La licencia de tránsito te habilita a circular por la vía pública; para operar dentro de la obra, la ley de seguridad ocupacional pide capacitación previa en la máquina. Puedes necesitar las dos cosas.
P: ¿Quién responde si un operador sin capacitación tiene un accidente?
R: En las normas que leímos, la carga principal es del empleador: el Código de Trabajo de El Salvador (art. 321) le atribuye la responsabilidad por los riesgos profesionales; el de Guatemala (art. 197 bis) lo obliga a indemnizar si incumplió por negligencia; la Ley 618 de Nicaragua (art. 322) le atribuye las infracciones. Para un caso concreto, consulta a un abogado laboral.
P: ¿Cómo capacito y certifico a los operadores de mi empresa?
R: Con un curso que combine teoría, práctica de controles y horas en la máquina real con evaluación práctica, y guardando el registro de quién se capacitó, en qué máquina y cuándo. Si quieres un certificado oficial, los institutos de formación (INSAFORP, INTECAP, INATEC, INADEH) certifican competencias. La Academia APMT de Grupo ConstruMarket arma planes para grupos de empresas.
P: ¿Cómo verifico si el certificado de un operador es real?
R: Pide el nombre de quien lo emitió, el número o código y la fecha, y confírmalo directamente con esa institución o centro de formación. Antes de darle la máquina, haz una prueba práctica corta en tu propia obra.
P: ¿Desde qué edad se puede operar maquinaria pesada?
R: En Nicaragua y Panamá la lista oficial de trabajos peligrosos prohíbe la maquinaria a menores de 18 años. En El Salvador, los menores de 18 no trabajan en labores peligrosas, salvo autorización desde los 16 con formación específica. En Guatemala se prohíben a menores los trabajos peligrosos que determine el reglamento. Para circular, la licencia pide mayoría de edad.

Siguiente paso: https://grupoconstrumarket.com/es/academia · Cotizar «Capacitación de operadores (Academia APMT)» desde la guía: https://grupoconstrumarket.com/es/guias/licencia-para-operar-maquinaria-pesada-pais-por-pais

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## Repuestos por número de parte

1274 fichas (Komatsu 634 · Bobcat 136 · Hensley 81 · BOMAG 31 · Wacker Neuson 119 · SIMAQ 273). Sin precio publicado: se cotizan por país (WhatsApp o formulario en cada ficha, con el número ya escrito; «máquina parada» marca la solicitud como urgente). Para confirmar la pieza exacta pedimos modelo y serie de la máquina.
Cómo buscar: el número con o sin guiones o espacios es la misma pieza (600-185-4100 = 600 185 4100 = 6001854100). Si un número no tiene ficha, igual se pide en https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos#pedido: conseguimos más piezas de las que hay en línea.
Sin el número de parte: búscalo en la pieza vieja, su caja o la factura anterior, o manda foto de la pieza y de la placa de datos (modelo y serie) por WhatsApp del país → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/numero-de-parte
Fuentes: ConstruMarket (números, modelos e intervalos de mantenimiento preventivo) y el catálogo oficial de Bobcat (descripción, datos y fotos). Los kits de mantenimiento se publican por nombre de pieza; el número exacto se confirma al cotizar con la serie de la máquina. «Original» solo cuando hay fuente (catálogo oficial, proveedor de la marca registrado en el ERP o, en Wacker Neuson, confirmación de ConstruMarket como distribuidor).
Compra segura: pagos solo a cuentas a nombre de la empresa, confírmalo por los canales oficiales de cada país (sin números de cuenta en la web) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/compra-segura

### Repuestos para motores Honda (alternos marca SIMAQ)

Repuestos alternos (genéricos) marca SIMAQ —la marca propia del grupo— compatibles con motores Honda GXR120, GX100, GX160, GX270, GX390, GX690. Código público = código SIMAQ; «Ref. Honda (equivalencia)» = el número de la pieza equivalente en el catálogo de Honda, para encontrarla y compararla (la pieza que vendemos es marca SIMAQ). Se buscan también por la referencia Honda, con o sin guiones. Hub: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/motores-honda
La compatibilidad la da el MOTOR, no la marca del equipo: si el equipo (motobomba, generador, hidrolavadora, motocultor, cortadora, compactadora…) lleva ese motor Honda, la pieza le sirve. Revisa en la etiqueta del motor el modelo y el tipo. Las cortadoras de grama de eje vertical usan motores Honda GCV/GXV, que son otros motores.

#### Motor Honda GXR120 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/motores-honda/gxr120
Equipos que suelen llevarlo: Apisonadoras (compactadoras de impacto) de cualquier marca con motor GXR120.
- SQ17211-ZL8-023 — Filtro de aire · ref. Honda (equivalencia): 17211-ZL8-023 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17211-zl8-023
- SQ17220-Z0D-V02 — Base de filtro de aire · ref. Honda (equivalencia): 17220-Z0D-V02 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17220-z0d-v02
- SQ1203-HD120-00 — Kit de pistón y anillos → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1203-hd120-00
- SQ16100-ZDJ-803 — Carburador membrana · ref. Honda (equivalencia): 16100-ZDJ-803 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16100-zdj-803
- SQ16100-ZDJ-821 — Carburador cuba · ref. Honda (equivalencia): 16100-ZDJ-821 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16100-zdj-821
- SQ16211-ZDJ-00 — Aislador del carburador · ref. Honda (equivalencia): 16211-ZDJ-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16211-zdj-00
- SQ16212-Z0D-V00 — Empaque del aislador · ref. Honda (equivalencia): 16212-Z0D-V00 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16212-z0d-v00
- SQ16221-Z0D-V00 — Empaque del carburador · ref. Honda (equivalencia): 16221-Z0D-V00 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16221-z0d-v00
- SQ16510-ZL8-000 — Piñón de gobernador · ref. Honda (equivalencia): 16510-ZL8-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16510-zl8-000
- SQ28400-ZDJ-003ZA — Arrancador GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 28400-ZDJ-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq28400-zdj-003za
- SQ28400-ZDJ-003ZB — Arrancador GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 28400-ZDJ-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq28400-zdj-003zb
- SQ91202-ZE6-013 — Sello trasero de motor · ref. Honda (equivalencia): 91202-ZE6-013 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq91202-ze6-013
- SQGXR-120 — Motor Honda GXR120 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgxr-120
- SQ14400-Z0D-003 — Faja de distribución · ref. Honda (equivalencia): 14400-Z0D-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq14400-z0d-003
- SQ91001-878-003 — Balero bolas radial · ref. Honda (equivalencia): 91001-878-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq91001-878-003
- SQ35120-Z0D-V81 — Interruptor de apagado · ref. Honda (equivalencia): 35120-Z0D-V81 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq35120-z0d-v81
- SQ606-HD120-01 — Interruptor de paro · ref. Honda (equivalencia): 35120-Z0D-V81 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq606-hd120-01

#### Motor Honda GX100 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/motores-honda/gx100
Equipos que suelen llevarlo: Apisonadoras; Reglas vibratorias; Equipos compactos con motor GX100.
- SQ801-HD100-00 — Filtro de aire GX100 · ref. Honda (equivalencia): 17211-ZL8-023 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq801-hd100-00
- SQ12209-KT7-013 — Sellos de válvula · ref. Honda (equivalencia): 12209-KT7-013 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12209-kt7-013
- SQ701-HD100-02 — Carburador de diafragma GX100 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq701-hd100-02
- SQGX-100 — Motor Honda GX100 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx-100
- SQ35120-Z0D-V81 — Interruptor de apagado · ref. Honda (equivalencia): 35120-Z0D-V81 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq35120-z0d-v81

#### Motor Honda GX160 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/motores-honda/gx160
Equipos que suelen llevarlo: Motobombas de 2"; Generadores portátiles; Hidrolavadoras; Motocultores y equipo agrícola; Cortadoras de grama y desbrozadoras con motor GX160; Planchas, allanadoras, cortadoras y concreteras.
- SQ1005-HD160-00 — Filtro de gasolina · ref. Honda (equivalencia): 16955-ZE1-010 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1005-hd160-00
- SQ17231-Z1T-930 — Tapa de filtro de aire · ref. Honda (equivalencia): 17231-Z1T-930 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17231-z1t-930
- SQ801-HD160-00 — Filtro de aire ovalado · ref. Honda (equivalencia): 17210-ZE1-517, 17210-ZE1-505 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq801-hd160-00
- SQ801-HD160-20 — Filtro de aire cilíndrico · ref. Honda (equivalencia): 17211-ZE1-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq801-hd160-20
- SQ1001-HD160-00 — Tanque de combustible GX160 · ref. Honda (equivalencia): 17510-ZE1-030ZA → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1001-hd160-00
- SQ1002-HD160-00 — Tapón de tanque de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1002-hd160-00
- SQ12000-Z4M-425 — Conjunto de cilindro GX160 · ref. Honda (equivalencia): 12000-Z4M-425 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12000-z4m-425
- SQ1203-HD160-00 — Kit de pistón y anillos → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1203-hd160-00
- SQ1208-HD160-01 — Arrancador y tapadera GX160 · ref. Honda (equivalencia): 28400-Z1T-702 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1208-hd160-01
- SQ12209-ZH8-003 — Sellos de válvula · ref. Honda (equivalencia): 12209-ZH8-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12209-zh8-003
- SQ12210-Z1T-407 — Culata GX160 · ref. Honda (equivalencia): 12210-Z1T-407 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12210-z1t-407
- SQ12251-ZL0-003 — Empaque de culata · ref. Honda (equivalencia): 12251-ZL0-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12251-zl0-003
- SQ13010-Z1T-931 — Anillos GX160 · ref. Honda (equivalencia): 13010-Z1T-931 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13010-z1t-931
- SQ13101-1ZT-930 — Pistón GX160 · ref. Honda (equivalencia): 13101-Z1T-930 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13101-1zt-930
- SQ13111-Z1T-000 — Pin de pistón · ref. Honda (equivalencia): 13111-Z1T-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13111-z1t-000
- SQ13200-Z1T-930 — Biela GX160 · ref. Honda (equivalencia): 13200-Z1T-930 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13200-z1t-930
- SQ13310-Z1T-980 — Cigüeñal GX160 · ref. Honda (equivalencia): 13310-Z1T-980 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13310-z1t-980
- SQ14711-Z1T-930 — Válvula de admisión · ref. Honda (equivalencia): 14711-Z1T-930 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq14711-z1t-930
- SQ14721-Z4M-000 — Válvula de escape GX160 · ref. Honda (equivalencia): 14721-Z4M-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq14721-z4m-000
- SQ16100-ZH8-W51 — Carburador · ref. Honda (equivalencia): 16100-ZH8-W51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16100-zh8-w51
- SQ16500-Z1T-610 — Kit de resorte de gobernador · ref. Honda (equivalencia): 16500-Z1T-610 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16500-z1t-610
- SQ16510-ZDL-000 — Piñón de gobernador · ref. Honda (equivalencia): 16510-ZDL-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16510-zdl-000
- SQ16531-Z1T-000 — Deslizador regulador de piñón · ref. Honda (equivalencia): 16531-Z1T-000, 16531-ZE1-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16531-z1t-000
- SQ16551-ZL0-000 — Pata de gobernador · ref. Honda (equivalencia): 16551-ZL0-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16551-zl0-000
- SQ16555-ZE1-000 — Varilla reguladora · ref. Honda (equivalencia): 16555-ZE1-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16555-ze1-000
- SQ16562-ZE1-020 — Muelle regulador · ref. Honda (equivalencia): 16562-ZE1-020 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16562-ze1-020
- SQ19610-Z4M-000ZA — Cubierta de ventilador · ref. Honda (equivalencia): 19610-Z4M-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq19610-z4m-000za
- SQ205-HD160-00 — Sello de aceite 25*41*6mm · ref. Honda (equivalencia): 91201-Z0T-801, 91202-Z1T-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq205-hd160-00
- SQ509-HD160-00 — Cubierta de ventilador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq509-hd160-00
- SQ605-HD160-00 — Guarda para bujía GX160 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq605-hd160-00
- SQ90451-Z1T-000 — Arandela deslizador · ref. Honda (equivalencia): 90451-Z1T-000, 90451-ZE1-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq90451-z1t-000
- SQ90551-ZE1-000 — Seguros de pistón · ref. Honda (equivalencia): 90551-ZE1-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq90551-ze1-000
- SQ91231-891-003 — Retén de aceite 6*11*4 mm · ref. Honda (equivalencia): 91231-891-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq91231-891-003
- SQGX-160 — Motor Honda GX160 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx-160
- SQ30500-Z1T-601 — Bobina · ref. Honda (equivalencia): 30500-Z1T-601 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq30500-z1t-601

#### Motor Honda GX270 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/motores-honda/gx270
Equipos que suelen llevarlo: Motobombas de 3"; Generadores; Hidrolavadoras; Motocultores y equipo agrícola.
- SQ12209-KT7-013 — Sellos de válvula · ref. Honda (equivalencia): 12209-KT7-013 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12209-kt7-013
- SQGX-270 — Motor Honda GX270 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx-270

#### Motor Honda GX390 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/motores-honda/gx390
Equipos que suelen llevarlo: Motobombas de 3" y 4"; Generadores de 5 a 7 kW; Hidrolavadoras de alta presión; Picadoras, molinos y equipo agrícola; Partidoras de leña; Rodos, concreteras y cortadoras.
- SQ17210-Z7E-003 — Filtro de aire · ref. Honda (equivalencia): 17210-Z7E-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17210-z7e-003
- SQ17231-Z7E-003 — Tapa de filtro de aire · ref. Honda (equivalencia): 17231-Z7E-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17231-z7e-003
- SQ12000-Z5T-416 — Conjunto de cilindro GX390 · ref. Honda (equivalencia): 12000-Z5T-416 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12000-z5t-416
- SQ12209-Z7E-003 — Sellos de válvula · ref. Honda (equivalencia): 12209-Z7E-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12209-z7e-003
- SQ12210-Z7E-405 — Culata GX390 · ref. Honda (equivalencia): 12210-Z7E-405 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12210-z7e-405
- SQ13010-Z7E-931 — Anillos · ref. Honda (equivalencia): 13010-Z7E-931 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13010-z7e-931
- SQ13101-Z7E-930 — Pistón · ref. Honda (equivalencia): 13101-Z7E-930 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13101-z7e-930
- SQ13111-Z5T-000 — Pin de pistón · ref. Honda (equivalencia): 13111-Z5T-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13111-z5t-000
- SQ13200-Z1C-000 — Biela · ref. Honda (equivalencia): 13200-Z1C-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13200-z1c-000
- SQ13310-Z7E-000 — Cigüeñal · ref. Honda (equivalencia): 13310-Z7E-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13310-z7e-000
- SQ14711-Z5T-900 — Válvulas de admisión y escape · ref. Honda (equivalencia): 14711-Z5T-900, 14721-Z5T-900 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq14711-z5t-900
- SQ16500-Z5T-800 — Kit de resorte de gobernador · ref. Honda (equivalencia): 16500-Z5T-800 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16500-z5t-800
- SQ16510-Z7E-000 — Piñón de gobernador · ref. Honda (equivalencia): 16510-Z7E-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16510-z7e-000
- SQ16551-ZE3-000 — Pata de gobernador · ref. Honda (equivalencia): 16551-ZE3-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16551-ze3-000
- SQ16561-ZE3-000 — Muelle regulador · ref. Honda (equivalencia): 16561-ZE3-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16561-ze3-000
- SQ16562-ZE3-000 — Muelle de retorno del acelerador · ref. Honda (equivalencia): 16562-ZE3-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16562-ze3-000
- SQ17620-Z1T-801 — Tapón de tanque de combustible · ref. Honda (equivalencia): 17620-Z1T-801 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17620-z1t-801
- SQ28400-Z7E-702ZA — Arrancador GX390 · ref. Honda (equivalencia): 28400-Z7E-702 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq28400-z7e-702za
- SQ90601-ZE3-000 — Seguros de pistón · ref. Honda (equivalencia): 90601-ZE3-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq90601-ze3-000
- SQ91203-952-771 — Retenedor de aceite · ref. Honda (equivalencia): 91203-952-771 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq91203-952-771
- SQGX390-R01 — Bujía (NGK BPR6ES) · ref. Honda (equivalencia): 98079-56846 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx390-r01
- SQGX390-R03 — Carburador GX390 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx390-r03
- SQ30500-Z7E-931 — Bobina con cable de bujía · ref. Honda (equivalencia): 30500-Z7E-931 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq30500-z7e-931
- SQGX390-R02 — Bobina de carga (estator) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx390-r02

#### Motor Honda GX690 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/motores-honda/gx690
Equipos que suelen llevarlo: Generadores grandes; Motobombas de alto caudal y equipo de riego; Equipo agrícola; Compresores y soldadoras con motor GX690; Rodos y allanadoras dobles.
- SQGX690-R01 — Filtro de aceite · ref. Honda (equivalencia): 15400-PLM-A01, 15400-PLM-A02 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx690-r01
- SQGX690-R02 — Filtro de aire · ref. Honda (equivalencia): 17210-Z6L-010 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx690-r02
- SQGX690-R03 — Filtro de combustible · ref. Honda (equivalencia): 16910-Z6L-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx690-r03
- SQRDL51-P808 — Ventilador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrdl51-p808

### Repuestos por modelo de máquina

#### Wacker Neuson BS60 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/bs60
- Piezas: 5000183841 Carburador; 5100061745 Carburador; 5100031986 Fuelle

#### Wacker Neuson BS60-2I → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/bs60-2i
- Piezas: 5100022620 Filtro de combustible; 5000013971 Medidor de nivel de aceite; 5000034835 Rodamiento; 5000048061 Resorte de arrancador

#### Wacker Neuson BS70 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/bs70
- Piezas: 5000183841 Carburador; 5100061745 Carburador; 5100031986 Fuelle

#### Wacker Neuson BS70-2I → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/bs70-2i
- Piezas: 5100022620 Filtro de combustible; 5000013971 Medidor de nivel de aceite; 5000034835 Rodamiento

#### BOMAG BW211D-40 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/bw211d-40
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de aire de seguridad (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Filtro de aceite (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de aire de seguridad (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Filtro de aceite (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de aire de seguridad (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Filtro de aceite (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Faja (cada 1000 h)
- Servicio de 2000 h: Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de aire de seguridad (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Filtro de aceite (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Faja (cada 1000 h)

#### BOMAG BW220 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/bw220
- Piezas: 05717961 Elemento filtrante; 05717966 Filtro de combustible; 05821149 Filtro de aire; 05821150 Filtro de aire de seguridad; 07993086 Filtro hidráulico

#### Komatsu D37PX-23 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/d37px-23
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 2000 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)

#### Komatsu D39EX-22 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/d39ex-22
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Elemento filtrante (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 1000 h); Elemento filtrante (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 2000 h: Elemento filtrante (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 1000 h); Elemento filtrante (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)

#### Komatsu D65EX-16 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/d65ex-16
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Elemento filtrante (cada 500 h); Filtro de aire acondicionado (cada 500 h); Filtro de aire acondicionado (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Elemento filtrante (cada 500 h); Filtro de aire acondicionado (cada 500 h); Filtro de aire acondicionado (cada 500 h); Respiradero (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 2000 h: Elemento filtrante (cada 500 h); Filtro de aire acondicionado (cada 500 h); Filtro de aire acondicionado (cada 500 h); Respiradero (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)

#### SIMAQ DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/db-40v
- Piezas: SQ40V1-31 Seguro del puntero; SQ40VB2 Punta piramidal; SQ40VB3 Cincel plano; SQ40V1-11 Pistón; SQ40V1-19 Set de válvulas; SQ40V1-27 Buje inferior; SQ40V1-28 Pasador de tope; SQ40V1-36 Perno pasado; SQ40V1-36SET Perno pasado; SQ40V1-44KIT Kit de sellos; SQ40V2-11 Cubierta de grasa; SQ40V1-29 Tapón de goma; SQ40V2-10 Cubierta de caucho

#### SIMAQ DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/db-60v
- Piezas: SQ60V1-32 Bulón de cincel; SQ60VB2 Punta piramidal; SQ60VB3 Cincel plano; SQ60V1-12 Pistón; SQ60V1-18 Camisa de válvula; SQ60V1-27 Buje superior; SQ60V1-28 Buje inferior; SQ60V1-33 Pasador de tope; SQ60V1-47 Diafragma; SQ60V1-57KIT Kit de sellos; SQ60V1-30 Tapón de goma; SQ60V2-11 Tapón de caucho

#### SIMAQ DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/db-200dx
- Piezas: SQ200DX1-35 Seguro del puntero; SQ200DXB2 Punta piramidal; SQ200DXB3 Cincel plano; SQ200DX1-17 Pistón; SQ200DX1-2 Sello antipolvo; SQ200DX1-22-ST Set de válvulas; SQ200DX1-31 Buje superior; SQ200DX1-32 Buje inferior; SQ200DX1-33 Tope de pasador; SQ200DX1-39-ST Perno pasado; SQ200DX1-53 Diafragma; SQ200DX1-66SET Kit de sellos; SQ200DX1-34 Tapón de goma; SQ200DX2-10 Tapón de goma; SQ200DX2-11 Cubierta de caucho

#### Wacker Neuson DS70 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/ds70
- Piezas: 5000095950 Filtro de combustible; 5000096745 Filtro de aceite de motor; 5000119747 Casquete de bancada; 5000087374 Sello

#### Wacker Neuson DS720 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/ds720
- Piezas: 5000095294 Prefiltro de aire; 5000095950 Filtro de combustible; 5000096745 Filtro de aceite de motor; 5000119747 Casquete de bancada; 5000087374 Sello

#### Komatsu GD535-5 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/gd535-5
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Elemento filtrante (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Empaque de tapa de válvulas (cada 1000 h)
- Servicio de 2000 h: Elemento filtrante (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Empaque de tapa de válvulas (cada 1000 h)

#### Komatsu GD555-5 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/gd555-5
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Elemento filtrante (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Empaque de tapa de válvulas (cada 1000 h)
- Servicio de 2000 h: Elemento filtrante (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Empaque de tapa de válvulas (cada 1000 h)

#### Komatsu PC130-8 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/pc130-8
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Filtro hidráulico (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Elemento filtrante (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 2000 h: Filtro hidráulico (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Elemento filtrante (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)

#### Komatsu PC200-8M0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/pc200-8m0
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Faja (cada 1000 h)
- Servicio de 2000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Colador (cada 2000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Faja (cada 1000 h)

#### Komatsu PC200-10M0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/pc200-10m0
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Faja (cada 1000 h); Faja (cada 1000 h); Carcasa (cada 1000 h)
- Servicio de 2000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Faja (cada 1000 h); Faja (cada 1000 h); Carcasa (cada 1000 h)

#### Komatsu PC210-10M0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/pc210-10m0
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Faja (cada 1000 h); Faja (cada 1000 h); Carcasa (cada 1000 h)
- Servicio de 2000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Colador (cada 2000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Faja (cada 1000 h); Faja (cada 1000 h); Carcasa (cada 1000 h)

#### Komatsu PC220LC-8 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/pc220lc-8
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Faja (cada 1000 h)
- Servicio de 2000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Colador (cada 2000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Faja (cada 1000 h); Empaque de tapa de válvulas (cada 2000 h)

#### Komatsu PC300LC-8 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/pc300lc-8
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 2000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Colador (cada 2000 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)

#### Komatsu PC390LC-8M0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/pc390lc-8m0
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 2000 h: Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro hidráulico (cada 1000 h); Colador (cada 2000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)

#### SIMAQ PTD1000 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/ptd1000-pro
- Piezas: SQPT10XSEALKIT Kit de sellos; SQPT10D35 Rueda 230*70mm; SQPT10X941 Válvula

#### Wacker Neuson RD12A → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/rd12a
- Piezas: 5000163334 Filtro hidráulico; 5000162932 Tapón de tanque de combustible; 5000183039 Limpiador de tambor

#### Doosan Bobcat S510 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/s510
- Piezas: 6666333 Filtro de aire; 6666334 Filtro de aire de seguridad; 6691498 Solenoide

#### Doosan Bobcat S530 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/s530
- Piezas: 6666333 Filtro de aire; 6666334 Filtro de aire de seguridad; 6691498 Solenoide

#### Doosan Bobcat S570 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/s570
- Piezas: 7414581 Filtro de aceite; 7199903 Kit de sellos; 7129250 Contrapeso

#### SIMAQ SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sq15-pro
- Piezas: SQ15PRO48A-49ASET Palanca y cable del acelerador; SQ15PRO18A Guarda de faja; SQ15PRO24A Embrague; SQ15PRO26A Faja de motor 13*838li; SQ15PRO3A Soporte de placa; SQ15PRO64A Bloque de goma del tanque de agua (1); SQ15PRO65A Bloque de goma del tanque de agua (2); SQ15PRO66A Perno hexagonal M8*20; SQ15PRO67A Arandela Ø8; SQ15PRO036A Amortiguador; SQ15PRO2A Conjunto del vibrador; SQ15PRO61A Tanque de agua; SQ15PRO62A Válvula de agua; SQ15PRO63A Tubería de agua

#### SIMAQ SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sq16-pro
- Piezas: SQ16PROA028 Disco de corte para concreto 16"; SQ16PROASP Disco de corte asfalto 18"; SQ16PRODA16 Disco para asfalto 16"; SQ16PRODA18 Disco para asfalto 18"; SQ16PRODC16 Disco de corte para concreto 16"; SQ16PRODC18 Disco de corte para concreto 18"; SQ16PRO6 Palanca y cable de acelerador; SQ16PRO14 Polea del motor; SQ16PRO17 Faja B31; SQ16PRO18 Polea de transmisión; SQ16PROA017 Faja de motor B31; SQ16PROA024 Eje de transmisión; SQ16PROON-OFF Interruptor de encendido; SQEH12 Interruptor; SQ16PROA002 Tapón del tanque de agua; SQ16PRO1 Tanque de agua

#### SIMAQ SQ25T685PM → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sq25t685pm
- Piezas: SQPMB6204 Rodamiento 6204; SQPM25C23 Bastidor de rodillo de horquilla; SQPM25C9 Rueda de nylon 180*50mm

#### SIMAQ SQ28 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sq28-pro
- Piezas: SQ28PRO8 Conjunto de acople tipo Danapac; SQ28PRO9 Perno hexagonal M8*20; SQ28PRO10 Manguera para vibrador

#### SIMAQ SQ30T685PM → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sq30t685pm
- Piezas: SQP30CSEALKIT Kit de sellos para bomba; SQPMB6204 Rodamiento 6204; SQPM30C23 Bastidor de rodillo de horquilla; SQPM30C9 Rueda de nylon 180*50mm

#### SIMAQ SQ36 DOUBLE PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sq36-double-pro
- Piezas: SQD36PRO3 Mirilla de aceite; SQD36PRO4 Cable del acelerador; SQD36PRO5 Pedal de aceleración; SQD36PRO1 Placa de hierro; SQD36PRO2 Asiento

#### SIMAQ SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sq36-pro
- Piezas: SQ36PRO27 Juego de aspas 350*150*1.7mm; SQ36PRO-R01 Biela de acero plano; SQ36PRO36-SET Palanca y cable del acelerador; SQ36PRO2 Caja reductora; SQ36PRO9 Embrague; SQ36PROV Faja de motor; SQ36PRO39 Interruptor de batería; SQ36PRO18 Cable de ajuste; SQ36PRO28 Fijador de hoja; SQ36PRO41 Plato flotador

#### SIMAQ SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sq60-pro
- Piezas: SQ17211-ZL8-023 Filtro de aire; SQ17220-Z0D-V02 Base de filtro de aire; SQ60PRO31B Prefiltro de aire; SQ60PRO31B-1 Filtro de aire; SQ60PRO33B Manguera del filtro de aire; SQ60PRO9A Filtro de combustible; SQ60PROESET Zapata metálica; SQ1203-HD120-00 Kit de pistón y anillos; SQ16100-ZDJ-803 Carburador membrana; SQ16100-ZDJ-821 Carburador cuba; SQ16510-ZL8-000 Piñón de gobernador; SQ28400-ZDJ-003ZA Arrancador GXR120; SQ28400-ZDJ-003ZB Arrancador GXR120; SQ60PRO12A Palanca con cable del acelerador; SQ60PRO22B Sello de aceite; SQ60PRO2A Tapón de tanque de combustible; SQ60PRO3A Tanque de combustible; SQ60PRO6A Grifo de combustible; SQ91202-ZE6-013 Sello trasero de motor; SQGXR-120 Motor Honda GXR120; SQ14400-Z0D-003 Faja de distribución; SQ60PRO10C Embrague C812E; SQ60PRO14B Piñón de transmisión; SQ60PRO24B Campana para embrague; SQ91001-878-003 Balero bolas radial; SQ60PROTIMMER Horómetro; SQ60PRO12D Fuelle; SQ60PRO1A Cubierta plástica; SQ60PRO1E Tuerca hexagonal de seguridad; SQ60PRO20A Soporte lateral; SQ60PRO6E Perno / tornillo M12×75-12.9; SQ60PRO8E Perno / tornillo M12×60-12.9; SQ60PRO4D Sello superior de amortiguador (O-ring 160*4 mm); SQ60PRO7D Sello inferior de amortiguador (O-ring 160*5.3 mm)

#### SIMAQ SQCDD-H1545 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sqcdd-h1545-pro
- Piezas: SQES45PROSK Kit de sellos SQCDD-H1545 PRO; SQES4514-2 Controlador electrónico; SQES454-1 Manija; SQES45-R01 Rodo de horquilla; SQES4514-37 Kit de ruedas; SQES456-9 Rueda de balance 115*50mm; SQES45PRO1-30 Rueda frontal

#### SIMAQ SQRD L41 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sqrd-l41
- Piezas: SQ070101 Filtro de succión de aceite; SQRFOIL Filtro rotativo; SQWBHOILPUMP Bomba hidrostática; SQL4113SGB Caja de dirección; SQL4123EIA Embrague electromagnético; SQVSPZ1212 Faja SPZ1212; SQVXPZ772 Faja XPZ772; SQGX390-R02 Bobina de carga (estator); SQL41KSS Interruptor de arranque; SQL412RM Mando de control

#### SIMAQ SQRD L51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sqrd-l51
- Piezas: SQ070101 Filtro de succión de aceite; SQL518SH Filtro de tanque hidráulico; SQL51-25ACEKIT Cable de acelerador KIT; SQL51-25THAC Cable del acelerador; SQL516RL Motor de accionamiento; SQRDL51-P905 Bobina; SQWBRU690 Regulador de voltaje; SQL512HE Cable de retroceso; SQL5151DE Mando de control; SQL517SAA Boquilla de pulverización

#### SIMAQ SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sqrdpwb-l102
- Piezas: SQ070101 Filtro de succión de aceite; SQRFOIL Filtro rotativo; SQWBCAPH Filtro de tanque hidráulico; SQWBHOILPUMP Bomba hidrostática; SQBWB6212-2RS Rodamiento rígido; SQL4123EIA Embrague electromagnético; SQV1245 Faja A1245; SQV670 Faja SPZ687 (A27); SQVXPZ670 Faja XPZ670; SQWBCOPENGINE Acople de engranes; SQB10216DA Motor de tracción; SQGX390-R02 Bobina de carga (estator); SQL41KSS Interruptor de arranque; SQWBRU390 Regulador de voltaje; SQWBJT Palanca de mando

#### SIMAQ SQRDWB L34 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sqrdwb-l34
- Piezas: SQ070101 Filtro de succión de aceite; SQRFOIL Filtro rotativo; SQWBCAPH Filtro de tanque hidráulico; SQWBHOILPUMP Bomba hidrostática; SQBWB6212-2RS Rodamiento rígido; SQL4123EIA Embrague electromagnético; SQV1245 Faja A1245; SQVXPZ670 Faja XPZ670; SQWBCOPENGINE Acople de engranes; SQGX390-R02 Bobina de carga (estator); SQL41KSS Interruptor de arranque; SQB342DA Anillo de retención; SQB348DA Soporte frontal derecho; SQWBCC Cable de control; SQWBJT Palanca de mando

#### SIMAQ SQREVG-365 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sqrevg-365
- Piezas: SQ365MANTKIT Kit de mantenimiento; SQ365BALKIT Kit de baleros; SQA57 Faja A57

#### SIMAQ SQREVG-550 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sqrevg-550
- Piezas: SQ550MANTKIT Kit de mantenimiento; SQ550BALKIT Kit de baleros; SQA51 Faja A51

#### SIMAQ SQRPTRC L202 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sqrptrc-l202
- Piezas: SQL20215OK Filtro de retorno de aceite; SQL2022OK Filtro de succión de aceite; SQ3250018 Cable del acelerador; SQTSL202 Solenoide de aceleración

#### SIMAQ SQRVA1.2SET → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sqrva1-2set
- Piezas: SQRVA1.2RVA-002 Campana embrague; SQRVA1.2RVA-030 Interruptor de encendido/apagado; SQRVA1.2-0.18 Soporte; SQRVA1.2RVA-000 Soporte del manillar; SQRVA1.2RVA-012 Bloque de enlace hexagonal; SQRVA1.2RVA-050 Cubierta cónica de goma

#### SIMAQ SQRVA6M PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/sqrva6m-pro
- Piezas: SQGX-270 Motor Honda GX270; SQRVZL6M01 Asiento de rodamiento UCP 205; SQRVZL6M24 Embrague exterior; SQRVZL6M29 Cubierta de faja; SQRVZL6M31 Conjunto de embrague; SQRVZL6M02 Bloque excéntrico; SQRVZL6M19 Cuadrante para cable; SQRVZL6M37 Tornillo hexagonal M10×45; SQRVZL6M43 Tuerca de seguridad M10

#### SIMAQ Stacker manual PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/stacker-manual-pro
- Piezas: SQ10302-52 Kit de sellos para cilindro; SQ10306-8 Volante de dirección; SQ10309-18 Rodillo de horquilla 80*70mm

#### Komatsu WA200-6 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/wa200-6
- Servicio de 250 h: Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 2000 h: Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)

#### Komatsu WA320-6 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/wa320-6
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Empaque de tapa de válvulas (cada 1000 h)
- Servicio de 2000 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Empaque de tapa de válvulas (cada 1000 h)

#### Komatsu WA380-6 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/wa380-6
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Empaque de tapa de válvulas (cada 1000 h)
- Servicio de 2000 h: Respiradero (cada 500 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Empaque de tapa de válvulas (cada 1000 h)

#### Komatsu WA430-6 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/wa430-6
- Servicio de 250 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Elemento filtrante (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de transmisión (cada 1000 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 2000 h: Elemento filtrante (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de combustible (cada 250 h); Elemento filtrante (cada 250 h); Filtro de transmisión (cada 1000 h); Grasa (cada 250 h)

#### Komatsu WB93R-5E0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/para/wb93r-5e0
- Servicio de 250 h: Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de aire de seguridad (cada 250 h); Filtro de aceite (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 500 h: Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de aire de seguridad (cada 250 h); Filtro de aceite (cada 250 h); Grasa (cada 250 h)
- Servicio de 1000 h: Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de aire de seguridad (cada 250 h); Filtro de aceite (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Faja (cada 1000 h); Faja (cada 1000 h)
- Servicio de 2000 h: Filtro de combustible (cada 250 h); Prefiltro de combustible (cada 250 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro de aire acondicionado (cada 1000 h); Filtro de aire (cada 250 h); Filtro de aire de seguridad (cada 250 h); Filtro de aceite (cada 250 h); Grasa (cada 250 h); Faja (cada 1000 h); Faja (cada 1000 h)

### Repuestos Komatsu (El Salvador, Guatemala, Nicaragua, Panamá, distribuidor autorizado)
Hub: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/komatsu

#### Filtros Komatsu
- 07030-00252 — Elemento filtrante · modelos: GD535-5, GD555-5 · intervalo: GD535-5 cada 1000 h; GD555-5 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07030-00252
- 07063-51100 — Filtro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: GD555-5, D155AX-5 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07063-51100
- 07063-51210 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07063-51210
- 11Y-60-28712 — Elemento filtrante · modelos: D39EX-22 · intervalo: D39EX-22 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/11y-60-28712
- 12Y-979-1174 — Filtro de aire · modelos: D37PX-23, D39EX-22 · intervalo: D39EX-22 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/12y-979-1174
- 12Y-979-6180 — Elemento filtrante · modelos: D37PX-23, D39EX-22 · intervalo: D39EX-22 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/12y-979-6180
- 14X-49-61410 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: D65EX-16 · intervalo: D65EX-16 cada 500 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-49-61410
- 14X-60-31150 — Filtro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC130-8, WA380-6, WA430-6, D65EX-16 · intervalo: PC130-8 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-60-31150
- 17M-911-3530 — Filtro de aire acondicionado (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC130-8, PC200-8M0, PC200-10M0, PC210-10M0, PC220LC-8, PC300LC-8, PC390LC-8M0, GD535-5, GD555-5, D65EX-16, PC390 · intervalo: PC130-8 cada 1000 h; PC200-8M0 cada 1000 h; PC200-10M0 cada 1000 h; PC210-10M0 cada 1000 h; PC220LC-8 cada 1000 h; PC300LC-8 cada 1000 h; PC390LC-8M0 cada 1000 h; GD535-5 cada 1000 h; GD555-5 cada 1000 h; D65EX-16 cada 500 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17m-911-3530
- 203-01-K1280 — Filtro de combustible (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 · intervalo: WB93R-5E0 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/203-01-k1280
- 207-60-61250 — Colador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/207-60-61250
- 207-60-71182 — Filtro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-8M0, PC220LC-8, PC300LC-8 · intervalo: PC200-8M0 cada 1000 h; PC220LC-8 cada 1000 h; PC300LC-8 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/207-60-71182
- 207-60-71183 — Filtro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC390LC-8M0 · intervalo: PC390LC-8M0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/207-60-71183
- 208-60-71123 — Elemento filtrante → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/208-60-71123
- 208-60-71124 — Filtro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/208-60-71124
- 209-60-77532 — Elemento filtrante → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-60-77532
- 20Y-60-56280 — Filtro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-10M0, PC210-10M0 · intervalo: PC200-10M0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-60-56280
- 20Y-62-51691 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC130-8, PC210-10M0 · intervalo: PC130-8 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-62-51691
- 20Y-62-57350 — Filtro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC210-10M0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-62-57350
- 20Y-979-6261 — Filtro de aire acondicionado (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: D65EX-16 · intervalo: D65EX-16 cada 500 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-979-6261
- 21M-60-51250 — Filtro hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21m-60-51250
- 21N-62-31221 — Elemento filtrante → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-62-31221
- 22B-60-11160 — Colador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC130-8, PC200-8M0, PC210-10M0, PC220LC-8, PC300LC-8, PC390LC-8M0, GD555-5 · intervalo: PC200-8M0 cada 2000 h; PC210-10M0 cada 2000 h; PC220LC-8 cada 2000 h; PC300LC-8 cada 2000 h; PC390LC-8M0 cada 2000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/22b-60-11160
- 23B-07-74170 — Filtro de aire acondicionado · modelos: GD535-5, GD555-5 · intervalo: GD535-5 cada 1000 h; GD555-5 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-07-74170
- 2A5-979-1551 — Filtro de aire acondicionado (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-10M0, PC210-10M0, PC390LC-8M0 · intervalo: PC200-10M0 cada 1000 h; PC210-10M0 cada 1000 h; PC390LC-8M0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/2a5-979-1551
- 421-60-35170 — Respiradero (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-8M0, PC200-10M0, PC210-10M0, PC220LC-8, PC390LC-8M0, WA380-6, GD535-5, GD555-5, D37PX-23, D39EX-22, D65EX-16 · intervalo: PC200-8M0 cada 500 h; PC200-10M0 cada 500 h; PC210-10M0 cada 500 h; PC220LC-8 cada 500 h; PC390LC-8M0 cada 500 h; WA380-6 cada 500 h; GD535-5 cada 500 h; GD555-5 cada 500 h; D37PX-23 cada 500 h; D39EX-22 cada 500 h; D65EX-16 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-60-35170
- 423-07-43402 — Elemento filtrante · modelos: WA380-6 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/423-07-43402
- 423-60-45461 — Filtro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: GD535-5 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/423-60-45461
- 426-07-32442 — Elemento filtrante · modelos: WA200-6, WA320-6, WA380-6, WA430-6 · intervalo: WA430-6 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/426-07-32442
- 42N-04-11860 — Prefiltro de combustible (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 · intervalo: WB93R-5E0 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-04-11860
- 42N-07-11910 — Filtro de aire acondicionado (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 · intervalo: WB93R-5E0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-07-11910
- 42N-54-14330 — Filtro de aire acondicionado (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 · intervalo: WB93R-5E0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-54-14330
- 42N-62-15470 — Filtro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-62-15470
- 569-16-81160 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/569-16-81160
- 569-43-83911 — Elemento filtrante → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/569-43-83911
- 569-43-83920 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/569-43-83920
- 56B-60-31180 — Colador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-60-31180
- 600-181-6740 — Elemento filtrante → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-181-6740
- 600-185-2100 — Filtro de aire (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC130-8 · intervalo: PC130-8 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-185-2100
- 600-185-2800 — Filtro de aire · modelos: D37PX-23 · intervalo: D37PX-23 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-185-2800
- 600-185-3100 — Filtro de aire · modelos: D39EX-22 · intervalo: D39EX-22 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-185-3100
- 600-185-4100 — Filtro de aire (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-8M0, PC200-10M0, PC220LC-8, WA320-6 · intervalo: PC200-8M0 cada 250 h; PC200-10M0 cada 250 h; PC220LC-8 cada 250 h; WA320-6 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-185-4100
- 600-185-4200 — Filtro de aire (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC390LC-8M0 · intervalo: PC390LC-8M0 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-185-4200
- 600-185-5100 — Filtro de aire (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC210-10M0, WA380-6, WA430-6, GD535-5, GD555-5, D65EX-16 · intervalo: PC210-10M0 cada 250 h; WA380-6 cada 250 h; WA430-6 cada 250 h; GD535-5 cada 250 h; GD555-5 cada 250 h; D65EX-16 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-185-5100
- 600-185-5110 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-185-5110
- 600-185-6100 — Filtro de aire (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC300LC-8 · intervalo: PC300LC-8 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-185-6100
- 600-211-1341 — Filtro de aceite → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-211-1341
- 600-311-9701 — Filtro separador de agua → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-311-9701
- 600-319-3530 — Filtro de combustible (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-319-3530
- 600-319-3610 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-8M0, PC200-10M0, PC210-10M0, PC220LC-8, PC300LC-8, PC390LC-8M0, WA200-6, WA320-6, WA380-6, WA430-6, GD555-5, D39EX-22, D65EX-16 · intervalo: PC200-8M0 cada 250 h; PC200-10M0 cada 250 h; PC210-10M0 cada 250 h; PC220LC-8 cada 250 h; PC300LC-8 cada 250 h; PC390LC-8M0 cada 250 h; WA200-6 cada 250 h; WA320-6 cada 250 h; WA380-6 cada 250 h; WA430-6 cada 250 h; GD555-5 cada 250 h; D39EX-22 cada 250 h; D65EX-16 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-319-3610
- 600-319-3750 — Filtro de combustible (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-8M0, PC200-10M0, PC210-10M0, PC220LC-8, PC300LC-8, PC390LC-8M0, WA200-6, WA320-6, WA380-6, WA430-6, GD535-5, GD555-5, D39EX-22, D65EX-16 · intervalo: PC200-8M0 cada 250 h; PC200-10M0 cada 250 h; PC210-10M0 cada 250 h; PC220LC-8 cada 250 h; PC300LC-8 cada 250 h; PC390LC-8M0 cada 250 h; WA200-6 cada 250 h; WA320-6 cada 250 h; WA380-6 cada 250 h; WA430-6 cada 250 h; GD535-5 cada 250 h; GD555-5 cada 250 h; D39EX-22 cada 250 h; D65EX-16 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-319-3750
- 600-319-3841 — Elemento filtrante → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-319-3841
- 600-319-3870 — Filtro de combustible (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC130-8 · intervalo: PC130-8 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-319-3870
- 600-319-4110 — Filtro de combustible (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC130-8, D37PX-23 · intervalo: PC130-8 cada 250 h; D37PX-23 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-319-4110
- 600-319-4540 — Filtro de combustible (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-319-4540
- 600-319-5410 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-319-5410
- 600-319-5612 — Prefiltro de combustible (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: GD535-5 · intervalo: GD535-5 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-319-5612
- 600-411-5110 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-10M0, PC210-10M0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-411-5110
- 6736-51-5142 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-8M0, PC200-10M0, PC220LC-8, WA200-6, WA320-6, WA380-6, GD535-5, GD555-5, D39EX-22 · intervalo: PC200-8M0 cada 250 h; PC200-10M0 cada 250 h; PC220LC-8 cada 250 h; WA200-6 cada 250 h; WA320-6 cada 250 h; WA380-6 cada 250 h; GD535-5 cada 250 h; GD555-5 cada 250 h; D39EX-22 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6736-51-5142
- 6742-01-4540 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC210-10M0, PC300LC-8, PC390LC-8M0, WA430-6, D65EX-16 · intervalo: PC210-10M0 cada 250 h; PC300LC-8 cada 250 h; PC390LC-8M0 cada 250 h; WA430-6 cada 250 h; D65EX-16 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6742-01-4540
- 6754-71-7402 — Elemento filtrante (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6754-71-7402
- 6754-79-6140 — Filtro de combustible (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6754-79-6140
- 714-07-28713 — Filtro de transmisión · modelos: WA430-6, GD535-5, GD555-5 · intervalo: WA430-6 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/714-07-28713
- 848101144 — Filtro de aire (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 · intervalo: WB93R-5E0 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/848101144
- 848101145 — Filtro de aire de seguridad (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 · intervalo: WB93R-5E0 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/848101145
- CA0045177 — Filtro de transmisión (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ca0045177
- EA504074043 — Filtro de aceite (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 · intervalo: WB93R-5E0 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ea504074043
- ND094040-0381 — Elemento filtrante → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/nd094040-0381

#### Lubricantes y fluidos Komatsu
- 1400160H2 — Aceite de ejes → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1400160h2
- 1400168H2 — Grasa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1400168h2
- 1400168H3 — Grasa (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC130-8, PC200-8M0, PC200-10M0, PC210-10M0, PC220LC-8, PC300LC-8, PC390LC-8M0, WA200-6, WA320-6, WA380-6, WA430-6, WB93R-5E0, FG25T-16, GD535-5, GD555-5, D37PX-23, D39EX-22, D65EX-16 · intervalo: PC130-8 cada 250 h; PC200-8M0 cada 250 h; PC200-10M0 cada 250 h; PC210-10M0 cada 250 h; PC220LC-8 cada 250 h; PC300LC-8 cada 250 h; PC390LC-8M0 cada 250 h; WA200-6 cada 250 h; WA320-6 cada 250 h; WA380-6 cada 250 h; WA430-6 cada 250 h; WB93R-5E0 cada 250 h; FG25T-16 cada 250 h; GD535-5 cada 250 h; GD555-5 cada 250 h; D37PX-23 cada 250 h; D39EX-22 cada 250 h; D65EX-16 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1400168h3
- 1400501H2 — Aceite de transmisión → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1400501h2
- 1400505H2 — Aceite de transmisión → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1400505h2
- 1400530H3 — Aceite hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1400530h3
- 1400SC05C — Refrigerante → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1400sc05c
- 1400SC55C — Refrigerante → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1400sc55c
- 1401100H2 — Aceite de motor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1401100h2
- 1401101H2 — Aceite de motor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1401101h2
- 1401110H1 — Aceite de motor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1401110h1
- 1401128H1 — Aceite de motor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1401128h1
- 550048461 — Aceite hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/550048461
- 550048498 — Aceite de motor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/550048498
- 6251-51-1001 — Aceite (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6251-51-1001
- SYZZ-TO10EXPL — Aceite · modelos: T010 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/syzz-to10expl

#### Tren de rodaje Komatsu
- 134-32-05010 — Zapata → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/134-32-05010
- 14X-30-00089 — Rodillo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-30-00089
- 14X-30-00431 — Rueda guía (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-30-00431
- 14X-30-00680NK — Rueda guía → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-30-00680nk
- 14X-32-07070 — Eslabón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-32-07070
- 14X-32-11110 — Zapata → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-32-11110
- 17A-30-00613 — Rodillo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17a-30-00613
- 17A-30-00614 — Rodillo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17a-30-00614
- 17A-30-00623 — Rodillo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17a-30-00623
- 195-27-33111 — Rueda motriz → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-27-33111
- 195-30-01416 — Rodillo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-01416
- 195-30-01427 — Rodillo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-01427
- 195-30-01433 — Rueda guía → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-01433
- 195-32-00593 — Eslabón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-32-00593
- 195-32-05400 — Zapata → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-32-05400
- 195-32-61111 — Zapata → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-32-61111
- 208-30-00550 — Rueda guía → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/208-30-00550
- 209-30-00192 — Rodillo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-30-00192
- 209-32-07000 — Eslabón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-32-07000
- 209-70-00202 — Eslabón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-70-00202
- 209-944-7321 — Eslabón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-944-7321
- 209-944-7331 — Eslabón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-944-7331
- 20Y-30-00671 — Rodillo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-30-00671
- 20Y-30-00951 — Rueda guía → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-30-00951
- 20Y-32-05070 — Zapata → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-32-05070
- 20Y-32-31310 — Zapata → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-32-31310
- 21N-27-31191 — Rueda motriz → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-27-31191
- 21N-30-00123 — Rodillo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-30-00123
- 21N-32-00101 — Eslabón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-32-00101
- 21N-32-05021 — Zapata → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-32-05021
- 21N-32-31110 — Zapata → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-32-31110
- 21N-70-00420 — Eslabón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-00420
- 21N-70-33221 — Eslabón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-33221
- 23B-70-31332 — Rueda guía (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-70-31332
- 23H-70-11221 — Tensor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23h-70-11221
- 2A5-30-00410 — Rodillo · modelos: PC200 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/2a5-30-00410

#### Herramientas de desgaste (GET) Komatsu
- 14X-27-77110 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-27-77110
- 195-27-33112 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-27-33112
- 566-50-71230 — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-50-71230

#### Motor, combustible y enfriamiento Komatsu
- 04120-21736 — Faja → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/04120-21736
- 04120-21750 — Faja (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-10M0, PC210-10M0 · intervalo: PC200-10M0 cada 1000 h; PC210-10M0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/04120-21750
- 195-03-63115 — Radiador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-03-63115
- 195-03-65181 — Posenfriador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-03-65181
- 209-03-41111 — Enfriador de aceite → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-03-41111
- 21N-03-53141 — Enfriador de aceite → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-03-53141
- 21N-03-53150 — Enfriador de aceite → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-03-53150
- 21N-03-53512 — Posenfriador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-03-53512
- 416-03-41600 — Radiador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/416-03-41600
- 419-03-48110 — Radiador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/419-03-48110
- 423-03-41120 — Enfriador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/423-03-41120
- 423-03-41131 — Enfriador de aceite → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/423-03-41131
- 423-03-41311 — Radiador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/423-03-41311
- 42N-01-13850 — Faja (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 · intervalo: WB93R-5E0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-01-13850
- 56B-02-3A610 — Silenciador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-02-3a610
- 56B-03-31101 — Radiador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-03-31101
- 56B-03-3A101 — Posenfriador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-03-3a101
- 6154-21-2220 — Camisa de cilindro (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6154-21-2220
- 6240-61-1106 — Bomba de agua (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6240-61-1106
- 6245-11-3100 — Inyector (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6245-11-3100
- 6245-61-3360 — Faja (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6245-61-3360
- 6246-71-1100 — Inyector → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6246-71-1100
- 6246-71-1110 — Riel de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6246-71-1110
- 6251-11-3100 — Inyector → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6251-11-3100
- 6251-61-7100 — Enfriador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6251-61-7100
- 6251-71-1121 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6251-71-1121
- 6261-11-3100 — Inyector → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-11-3100
- 6261-11-3200 — Inyector → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-11-3200
- 6261-61-2110 — Enfriador de aceite → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-61-2110
- 6261-71-1111 — Bomba de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-71-1111
- 6261-71-8242 — Bomba de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-71-8242
- 6502-52-5060 — Turbocargador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6502-52-5060
- 6506-21-5021 — Turbocargador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6506-21-5021
- 6732-61-3871 — Faja (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-8M0, PC220LC-8 · intervalo: PC200-8M0 cada 1000 h; PC220LC-8 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6732-61-3871
- 6732-81-3610 — Faja (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-10M0 · intervalo: PC200-10M0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6732-81-3610
- 6743-61-1411 — Faja (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: D65EX-16 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6743-61-1411
- 6745-11-3100 — Inyector (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6745-11-3100
- 6745-12-3100 — Inyector (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6745-12-3100
- 6745-32-2200 — Kit de pistón de motor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6745-32-2200
- 6745-81-8810 — Turbocargador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6745-81-8810
- 6745-81-8820 — Turbocargador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6745-81-8820
- 6745-F0-AC10 — Motor (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6745-f0-ac10
- 6754-11-8181 — Empaque de tapa de válvulas (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC210-10M0, PC220LC-8, WA320-6, WA380-6, GD535-5, GD555-5 · intervalo: PC220LC-8 cada 2000 h; WA320-6 cada 1000 h; WA380-6 cada 1000 h; GD535-5 cada 1000 h; GD555-5 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6754-11-8181
- 6754-71-1012 — Bomba de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6754-71-1012
- 6754-81-8181 — Turbocargador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6754-81-8181
- 6756-61-4130 — Faja (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC210-10M0 · intervalo: PC210-10M0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6756-61-4130
- EA504009874 — Faja (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5E0 · intervalo: WB93R-5E0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ea504009874
- EA504219402 — Bomba (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: WB93R-5EO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ea504219402
- EA504226952 — Culata (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ea504226952
- R6261F00250T3 — Motor (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r6261f00250t3
- R6505-71-5030 — Turbocargador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r6505-71-5030
- R6505-72-5010 — Turbocargador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r6505-72-5010
- R6745-71-1170 — Bomba (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r6745-71-1170

#### Sistema hidráulico Komatsu
- 206-30-22120 — Cilindro hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/206-30-22120
- 2A8-30-11421 — Cilindro hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/2a8-30-11421
- 37B-2BK-A640 — Cilindro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/37b-2bk-a640
- 426-32-25503 — Cilindro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/426-32-25503
- 42N-6C-13330 — Kit de sellos → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-6c-13330
- 42N-856-2512NK — Componente de giro (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-856-2512nk
- 42N-879-1501 — Acople rápido (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-879-1501
- 6261-11-1100 — Cilindro hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-11-1100
- 707-00-0C150 — Cilindro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-00-0c150
- 707-00-0J430 — Cilindro hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-00-0j430
- 707-00-0Y874 — Cilindro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-00-0y874
- 707-00-0Y902 — Cilindro hidráulico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-00-0y902
- 707-01-0AU60 — Cilindro hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-01-0au60
- 707-99-69550 — Kit de sellos → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-99-69550
- 708-2G-00183 — Bomba · modelos: PC350LC-8M0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-2g-00183
- 708-2J-00030 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-2j-00030
- 721-98-00490 — Kit de sellos → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/721-98-00490
- R706-8J-01480 — Motor hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r706-8j-01480
- R707-F1-00702 — Cilindro hidráulico · modelos: PC350LC-8M0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r707-f1-00702

#### Transmisión, ejes y frenos Komatsu
- 07332-02000 — Acople (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07332-02000
- 07332-11000 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07332-11000
- 07332-11200 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07332-11200
- 07332-11400 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07332-11400
- 07332-12000 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07332-12000
- 07332-12400 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07332-12400
- 144-13-00010 — Convertidor de par (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/144-13-00010
- 195-27-34112 — Maza → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-27-34112
- 20Y2786CE — Mando final → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y2786ce
- 21N-27-00131 — Mando final → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-27-00131
- 21N-30-00230 — Yugo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-30-00230
- 23B-32-31302 — Componente de freno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-32-31302
- 418-20-32620 — Cruceta → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/418-20-32620
- 421-22-31540 — Piñón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-22-31540
- 421-22-32431 — Eje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-22-32431
- 421-22-32530 — Engranaje planetario → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-22-32530
- 421-22-32543 — Engranaje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-22-32543
- 421-22-32630 — Portaplanetarios → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-22-32630
- 421-22-32781 — Eje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-22-32781
- 421-22-41200 — Piñón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-22-41200
- 423-20-32621 — Cruceta → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/423-20-32621
- 423-22-32663 — Portaplanetarios → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/423-22-32663
- 42N-20-11302 — Eje (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-20-11302
- 42N-33-11100 — Componente de freno (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-33-11100
- 566-01-72210 — Eje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-01-72210
- 566-01-82001 — Eje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-01-82001
- 569-01-62712 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/569-01-62712
- 569-88-66541 — Engranaje (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/569-88-66541
- 56B-01-12711 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-01-12711
- 56B-01-12721 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-01-12721
- 56B-13-19860 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-13-19860
- 56B-13-30001 — Transmisión (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-13-30001
- 56B-15-05081 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-15-05081
- 56B-15-32010 — Embrague → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-15-32010
- 56B-15-32020 — Embrague → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-15-32020
- 56B-15-32030 — Embrague → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-15-32030
- 56B-15-32040 — Diferencial → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-15-32040
- 56B-20-15100 — Cruceta → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-15100
- 56B-20-31110 — Cruceta → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-31110
- 56B-20-31200 — Yugo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-31200
- 56B-20-32110 — Cruceta → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-32110
- 56B-20-32200 — Yugo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-32200
- 56B-20-33110 — Cruceta → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-33110
- 56B-20-33201 — Yugo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-33201
- 56B-20-34200 — Yugo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-34200
- 56B-20-35201 — Yugo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-35201
- 56B-20-3A204 — Eje cardán → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-3a204
- 56B-20-3A230 — Yugo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-3a230
- 56B-20-3A502 — Eje cardán → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-3a502
- 56B-20-3A530 — Yugo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-20-3a530
- 56B-23-16411 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-23-16411
- 56B-23-31001 — Diferencial → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-23-31001
- 56B-23-36570 — Eje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-23-36570
- 56B-23-51300 — Piñón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-23-51300
- 56B-27-32410 — Eje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-27-32410
- 56B-34-31100 — Componente de freno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-34-31100
- 56B-40-13501 — Componente de dirección → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-40-13501
- 6261-31-1200 — Eje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-31-1200
- 708-1L-00800 — Engranaje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-1l-00800
- 721-32-10533SA — Componente de freno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/721-32-10533sa
- CA0063338 — Engranaje cónico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ca0063338
- CA0521435 — Componente de dirección → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ca0521435
- R56B-23-34002 — Mando final → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r56b-23-34002
- R56B-27-34055 — Mando final → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r56b-27-34055

#### Eléctrico y electrónico Komatsu
- 00714-7 — Luz (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/00714-7
- 14X-06-35121 — Arnés eléctrico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-06-35121
- 17A-06-41114 — Arnés eléctrico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17a-06-41114
- 209-06-45112 — Arnés eléctrico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-06-45112
- 20Y-60-32121 — Solenoide (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-60-32121
- 20Y-60-56270 — Solenoide → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-60-56270
- 23B-06-71123 — Arnés eléctrico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-06-71123
- 2A5-60-11232 — Solenoide (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/2a5-60-11232
- 417-43-26123 — Interruptor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/417-43-26123
- 421-06-23310 — Luz (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-06-23310
- 421-06-35121 — Sensor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-06-35121
- 426-57-51160 — Cinturón de seguridad → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/426-57-51160
- 426-57-51181 — Cinturón de seguridad → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/426-57-51181
- 561-07-81142 — Panel (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/561-07-81142
- 561-15-78160 — Sensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/561-15-78160
- 566-88-66143 — Sensor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-88-66143
- 56B-04-31260 — Sensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-04-31260
- 56B-06-16720 — Interruptor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-06-16720
- 56B-06-3A111 — Arnés eléctrico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-06-3a111
- 56B-06-3A121 — Arnés eléctrico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-06-3a121
- 56B-15-35811 — Arnés eléctrico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-15-35811
- 56B-40-13121 — Interruptor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-40-13121
- 56D-06-36900 — Interruptor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-06-36900
- 56D-43-37110 — Solenoide → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-43-37110
- 600-813-9390 — Motor de arranque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-813-9390
- 600-825-7212 — Alternador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-825-7212
- 600-825-9312 — Alternador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-825-9312
- 600-861-3421 — Alternador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-861-3421
- 600-861-6420 — Alternador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-861-6420
- 600-863-4213 — Motor de arranque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-863-4213
- 600-863-5112 — Motor de arranque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-863-5112
- 600-863-8113 — Motor de arranque (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-863-8113
- 600-863-8150 — Motor de arranque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-863-8150
- 6215-11-8281 — Sensor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6215-11-8281
- 6218-81-4111 — Sensor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6218-81-4111
- 6245-81-9110 — Arnés eléctrico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6245-81-9110
- 6246-82-5141 — Arnés eléctrico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6246-82-5141
- 6261-81-8411 — Arnés eléctrico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-81-8411
- 6745-81-9220 — Arnés eléctrico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6745-81-9220
- 702-21-07610 — Solenoide (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/702-21-07610
- 702-21-07620 — Solenoide (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/702-21-07620
- 702-21-07630 — Solenoide (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/702-21-07630
- 729-11-23000 — Sensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/729-11-23000
- 729-13-01110 — Sensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/729-13-01110
- 7823-30-9215 — Monitor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7823-30-9215
- 7835-31-1017 — Monitor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7835-31-1017
- 7861-93-1620 — Sensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7861-93-1620
- 7861-93-1653 — Sensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7861-93-1653
- 7861-93-2330 — Sensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7861-93-2330
- 799-760-1420 — Arnés eléctrico (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/799-760-1420
- 8A13-10-2100 — Antena (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/8a13-10-2100
- ND499000-6160 — Sensor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/nd499000-6160
- R600-813-7153 — Motor de arranque (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r600-813-7153
- ZSS26845.901 — Interruptor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/zss26845-901

#### Cabina y aire acondicionado Komatsu
- 14X-57-01120 — Asiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-57-01120
- 17A-13-46201 — Mando de operación (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17a-13-46201
- 17A-57-62810 — Asiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17a-57-62810
- 17A-57-62910 — Asiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17a-57-62910
- 17A-911-4810 — Compresor de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17a-911-4810
- 198-911-9111 — Soplador de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/198-911-9111
- 198-911-9142 — Unidad de aire acondicionado → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/198-911-9142
- 198-Z11-2540 — Limpiaparabrisas → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/198-z11-2540
- 208-979-7520 — Condensador de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/208-979-7520
- 20Y-810-1260 — Compresor de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-810-1260
- 21N-53-41460 — Vidrio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-53-41460
- 21N-57-11210 — Asiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-57-11210
- 21N-979-5280 — Compresor de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-979-5280
- 23B-07-61112 — Compresor de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-07-61112
- 23C-45-61101 — Palanca → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23c-45-61101
- 2A5-54-13421 — Espejo (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/2a5-54-13421
- 32B-54-R3430 — Vidrio (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/32b-54-r3430
- 3EB-50-F7610 — Asiento (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/3eb-50-f7610
- 418-43-36125 — Palanca → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/418-43-36125
- 418-57-61110 — Asiento (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/418-57-61110
- 423-926-4711 — Vidrio (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/423-926-4711
- 42C-56-11381 — Limpiaparabrisas → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42c-56-11381
- 42N-07-11170 — Compresor de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-07-11170
- 42N-07-11930 — Ventilador de aire acondicionado (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-07-11930
- 561-07-81201 — Soplador de A/C (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/561-07-81201
- 561-54-8A612 — Espejo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/561-54-8a612
- 561-57-81102 — Asiento (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/561-57-81102
- 56B-57-11113 — Asiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-57-11113
- 56B-57-51254 — Asiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-57-51254
- 56D-06-36745 — Palanca → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-06-36745
- 56D-06-36840 — Palanca → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-06-36840
- 56D-07-31250 — Condensador de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-07-31250
- 56D-54-32551 — Espejo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-54-32551
- 581-06-16431 — Espejo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/581-06-16431
- 702-16-02190 — Palanca → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/702-16-02190
- 702-16-02341 — Palanca (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/702-16-02341
- 702-16-02442 — Palanca → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/702-16-02442
- 702-16-07022 — Pedal → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/702-16-07022
- AS182924 — Compresor de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/as182924
- ND116360-0030 — Motor de aire acondicionado → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/nd116360-0030
- ND446600-0992 — Evaporador de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/nd446600-0992
- ND447220-4781 — Compresor de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/nd447220-4781
- ZSSA39542.901 — Compresor de A/C → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/zssa39542-901

#### Estructura, pasadores y bujes Komatsu
- 07371-51470 — Brida → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07371-51470
- 134-50-61140 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/134-50-61140
- 134-50-61150 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/134-50-61150
- 14X-54-56192 — Amortiguador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-54-56192
- 14Y-71-13110 — Soporte metálico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14y-71-13110
- 195-30-31221 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-31221
- 195-30-34121 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-34121
- 195-30-62100 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-62100
- 195-30-62141 — Tapón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-62141
- 195-54-78412 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-54-78412
- 195-54-78561 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-54-78561
- 195-71-74250 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-71-74250
- 19M-04-11220 — Tapón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/19m-04-11220
- 207-30-00971 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/207-30-00971
- 207-70-31172 — Pasador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/207-70-31172
- 207-70-61210 — Pasador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/207-70-61210
- 207-70-71130 — Pasador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/207-70-71130
- 207-70-72312 — Pasador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/207-70-72312
- 208-27-71651 — Tapa (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/208-27-71651
- 208-30-01020 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/208-30-01020
- 209-70-57350 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-70-57350
- 209-70-71331 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-70-71331
- 209-72-11172 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-72-11172
- 209-72-51161 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-72-51161
- 209-939-5410 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-939-5410
- 20Y-30-00660 — Amortiguador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-30-00660
- 20Y-30-31D24 — Soporte metálico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-30-31d24
- 20Y-70-32410 — Buje (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-70-32410
- 21M-53-51110 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21m-53-51110
- 21N-30-52250 — Guarda → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-30-52250
- 21N-30-52260 — Guarda → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-30-52260
- 21N-30-52270 — Guarda → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-30-52270
- 21N-30-52280 — Guarda → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-30-52280
- 21N-53-43111 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-53-43111
- 21N-53-43610 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-53-43610
- 21N-70-11190 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-11190
- 21N-70-11370 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-11370
- 21N-70-12170 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-12170
- 21N-70-14220 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-14220
- 21N-70-14310 — Tapa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-14310
- 21N-70-31140 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-31140
- 21N-70-32140 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-32140
- 21N-70-32550 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-32550
- 21N-70-33131 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-33131
- 21N-70-33142 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-33142
- 21N-70-33161 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-33161
- 21N-70-34180 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-34180
- 21N-70-37210 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-70-37210
- 21N-72-11152 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-72-11152
- 232-785-1310 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/232-785-1310
- 23B-27-71251 — Carcasa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-27-71251
- 23B-54-74203 — Estribo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-54-74203
- 23B-735-3152 — Soporte metálico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-735-3152
- 23H-70-12221 — Placa (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23h-70-12221
- 287-01-12180 — Soporte de hule (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/287-01-12180
- 2A8-27-11190 — Tapa (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/2a8-27-11190
- 418-54-31142 — Parrilla (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/418-54-31142
- 419-54-48104 — Cofre (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/419-54-48104
- 421-33-31350 — Placa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-33-31350
- 421-70-11272 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-70-11272
- 421-70-21240 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-70-21240
- 421-70-41910 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-70-41910
- 421-70-41920 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-70-41920
- 421-877-4640 — Pluma (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-877-4640
- 425-01-11350 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/425-01-11350
- 42N-70-12530 — Soporte de hule → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-70-12530
- 42N-810-1201 — Cucharón (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-810-1201
- 42N-812-1110 — Cucharón (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-812-1110
- 42N-812-1310 — Cucharón (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-812-1310
- 42N-856-2840 — Bloque (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-856-2840
- 566-01-22161 — Brida → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-01-22161
- 566-01-82140 — Carcasa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-01-82140
- 566-01-82150 — Carcasa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-01-82150
- 566-01-82180 — Soporte de hule → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-01-82180
- 566-46-42810 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-46-42810
- 569-01-72600 — Carcasa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/569-01-72600
- 569-06-86760 — Carcasa (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/569-06-86760
- 56B-01-12120 — Tapa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-01-12120
- 56B-02-3A422 — Tapa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-02-3a422
- 56B-04-31212 — Tapa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-04-31212
- 56B-16-11211 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-16-11211
- 56B-50-11211 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-50-11211
- 56B-50-12170 — Placa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-50-12170
- 56B-50-12341 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-50-12341
- 56B-50-22330 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-50-22330
- 56B-54-31640 — Seguro → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-54-31640
- 56B-60-11810 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-60-11810
- 56B-60-31811 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-60-31811
- 56B-74-31530 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-74-31530
- 56C-50-12570 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56c-50-12570
- 56D-54-36140 — Soporte → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-54-36140
- 56D-54-36151 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-54-36151
- 600-311-9921 — Carcasa (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) · modelos: PC200-10M0, PC210-10M0 · intervalo: PC200-10M0 cada 1000 h; PC210-10M0 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/600-311-9921
- 6745-11-5190 — Tapa (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6745-11-5190
- 6754-81-5840 — Tapa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6754-81-5840
- 707-46-07040 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-46-07040
- 707-46-14010 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-46-14010
- 707-46-16030 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-46-16030
- 707-76-16030 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-76-16030
- 707-76-65120 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-76-65120
- 707-H1-05220 — Cucharón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-h1-05220
- 707-H1-05230 — Cucharón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-h1-05230
- ZSSA39540.901 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/zssa39540-901
- ZSSA54017.901 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/zssa54017-901
- ZSSA54018.901 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/zssa54018-901

#### Llantas y rines Komatsu
- 42N-30-11750 — Rin (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-30-11750

#### Otras piezas Komatsu
- 07000-F5200 — Empaque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07000-f5200
- 07000-F5210 — Anillo O-ring → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07000-f5210
- 07085-01218 — Manguera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07085-01218
- 07098-01421 — Manguera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07098-01421
- 07099-01418 — Manguera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07099-01418
- 101104532 — Martillo para retroexcavadora → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/101104532
- 134363 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/134363
- 14X-71-12230 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-71-12230
- 14Z-62-31152 — Manguera (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14z-62-31152
- 17A-22-46404 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17a-22-46404
- 17A-30-46121 — Bogie (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/17a-30-46121
- 195-03-65290 — Tanque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-03-65290
- 195-09-18410 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-09-18410
- 195-13-86800 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-13-86800
- 195-15-95100 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-15-95100
- 195-27-00251 — Sello → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-27-00251
- 195-27-33131 — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-27-33131
- 195-30-66510 — Bogie → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-66510
- 195-30-66520 — Bogie → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-66520
- 195-30-66531 — Almohadilla → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-66531
- 195-30-66550 — Bogie → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-66550
- 195-30-67230 — Guía → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-67230
- 195-30-71720 — Sello → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-30-71720
- 195-71-51191 — Muñón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/195-71-51191
- 198-72-62121 — Junta → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/198-72-62121
- 207-27-52341 — Perno (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/207-27-52341
- 208-30-21431 — Resorte → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/208-30-21431
- 209-27-61520 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-27-61520
- 209-70-73180 — Sujetador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/209-70-73180
- 20Y-62-57471 — Tubo (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-62-57471
- 20Y-62-61821 — Tubo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/20y-62-61821
- 21N-01-51300 — Tubo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-01-51300
- 21N-01-51400 — Tubo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-01-51400
- 21N-03-31491 — Tanque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-03-31491
- 21N-30-00250 — Resorte → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-30-00250
- 21N-60-32202 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-60-32202
- 21N-60-32211 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-60-32211
- 21N-60-54100 — Motor (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-60-54100
- 21N-62-38610 — Manguera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-62-38610
- 21N-62-53142 — Tubo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-62-53142
- 21N-62-58621 — Manguera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-62-58621
- 21N-942-5222 — Tubo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-942-5222
- 21N-942-5290 — Tubo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/21n-942-5290
- 23A-23-11500 — Cadena (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23a-23-11500
- 23B-25-41500 — Cadena → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-25-41500
- 23B-40-41104 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-40-41104
- 23B-60-73220 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-60-73220
- 23B-70-51550 — Guía → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-70-51550
- 23B-70-51560 — Guía (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-70-51560
- 23B-735-3321 — Guía (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23b-735-3321
- 23C-27-51152 — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23c-27-51152
- 23H-70-12211 — Guía (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/23h-70-12211
- 37A-22-11111 — Rodamiento (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/37a-22-11111
- 37A-60-11102 — Motor (ensamble) (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/37a-60-11102
- 37B-1KD-5052 — Bomba (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/37b-1kd-5052
- 3BB-34-57510 — Columna (ensamble) (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/3bb-34-57510
- 3BB-34-A6310 — Válvula (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/3bb-34-a6310
- 421-22-52850 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-22-52850
- 421-22-52870 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-22-52870
- 421-33-31242 — Disco → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-33-31242
- 421-70-41500 — Balancín (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-70-41500
- 423-20-15113 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/423-20-15113
- 426-62-32141 — Válvula (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/426-62-32141
- 42N-856-1520 — Corredera (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-856-1520
- 561-27-61960 — Rodamiento (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/561-27-61960
- 561-33-00111 — Sello → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/561-33-00111
- 561-34-61110 — Almohadilla → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/561-34-61110
- 566-20-41220 — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-20-41220
- 566-32-05221 — Almohadilla (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-32-05221
- 566-50-11461 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/566-50-11461
- 569-27-61912 — Rodamiento (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/569-27-61912
- 569-27-71410 — Sello (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/569-27-71410
- 569-88-66580 — Sello (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/569-88-66580
- 56B-02-32112 — Manguera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-02-32112
- 56B-02-3A161 — Tubo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-02-3a161
- 56B-15-05080 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-15-05080
- 56B-15-35001 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-15-35001
- 56B-27-12370 — Retenedor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-27-12370
- 56B-30-11910 — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-30-11910
- 56B-43-12402 — Válvula (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-43-12402
- 56B-43-37101 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-43-37101
- 56B-46-13340 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-46-13340
- 56B-46-13460 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-46-13460
- 56B-46-53690 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-46-53690
- 56B-50-11240 — Arandela / espaciador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-50-11240
- 56B-50-12317 — Resorte → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-50-12317
- 56B-50-12318 — Resorte → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-50-12318
- 56B-50-12321 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-50-12321
- 56B-50-13210 — Fuelle → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-50-13210
- 56B-50-3A211 — Brazo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56b-50-3a211
- 56C-27-19591 — Sello → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56c-27-19591
- 56C-50-12420 — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56c-50-12420
- 56D-13-05300 — Kit de servicio (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-13-05300
- 56D-15-35601 — Válvula (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-15-35601
- 56D-15-35800 — Válvula (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-15-35800
- 56D-30-51430 — Chaveta impulsora · modelos: HM400 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-30-51430
- 56D-40-13703 — Válvula (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-40-13703
- 56D-43-37101 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-43-37101
- 56D-50-31300 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-50-31300
- 56D-54-33220 — Motor (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-54-33220
- 56D-54-34130 — Sello → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/56d-54-34130
- 6150-42-4210 — Válvula (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6150-42-4210
- 6151-12-1810 — Empaque (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6151-12-1810
- 6240-61-3460 — Resorte → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6240-61-3460
- 6245-71-8202 — Bomba (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6245-71-8202
- 6251-11-8820 — Empaque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6251-11-8820
- 6251-31-2510 — Pistón (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6251-31-2510
- 6261-11-9412 — Tubo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-11-9412
- 6261-11-9422 — Tubo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-11-9422
- 6261-41-4900 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-41-4900
- 6261-41-9500 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-41-9500
- 6261-71-1220 — Riel → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6261-71-1220
- 6685-81-7503 — Depurador (ensamble) (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6685-81-7503
- 702-16-04390 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/702-16-04390
- 702-21-09260 — Válvula (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/702-21-09260
- 702-21-64100 — Válvula (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/702-21-64100
- 705-22-25170 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/705-22-25170
- 705-22-31230 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/705-22-31230
- 705-22-36470 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/705-22-36470
- 705-56-33141 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/705-56-33141
- 706-7H-01101 — Motor (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/706-7h-01101
- 706-7K-01240 — Motor (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/706-7k-01240
- 707-36-25230 — Pistón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-36-25230
- 707-44-22920 — Anillo → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-44-22920
- 707-58-16230 — Varilla → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-58-16230
- 707-58-95270 — Varilla (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-58-95270
- 707-60-60030 — Varilla → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-60-60030
- 707-98-25680 — Kit de servicio (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-98-25680
- 707-99-25870 — Kit de servicio (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-99-25870
- 707-99-53170 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-99-53170
- 707-99-56620 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-99-56620
- 707-99-62120 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-99-62120
- 707-99-78410 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/707-99-78410
- 708-1S-00240 — Bomba (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-1s-00240
- 708-1W-02261 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-1w-02261
- 708-2H-00550 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-2h-00550
- 708-2L-02111 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-2l-02111
- 708-2L-02120 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-2l-02120
- 708-2L-07240 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-2l-07240
- 708-7P-00020 — Motor (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-7p-00020
- 708-7S-00840 — Motor (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-7s-00840
- 708-7W-00420 — Motor (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/708-7w-00420
- 709-14-96102 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/709-14-96102
- 709-15-95501 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/709-15-95501
- 709-15-96101 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/709-15-96101
- 709-91-12500 — Válvula (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/709-91-12500
- 711-20-31120 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/711-20-31120
- 711-40-21511 — Turbina → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/711-40-21511
- 714-07-19340 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/714-07-19340
- 714-08-19570 — Arandela / espaciador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/714-08-19570
- 720-2M-00131 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/720-2m-00131
- 720-2T-03730 — Bomba (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/720-2t-03730
- 721-32-10313 — Acumulador (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/721-32-10313
- 721-32-10534SA — Acumulador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/721-32-10534sa
- 721-32-10N10 — Acumulador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/721-32-10n10
- 723-41-08800 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/723-41-08800
- 723-48-30105 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/723-48-30105
- 723-48-33100 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/723-48-33100
- 723-56-31211 — Retenedor (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/723-56-31211
- 790-222-4000 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/790-222-4000
- 792-610-1001 — Herramienta (ensamble) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/792-610-1001
- 799-201-1905 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/799-201-1905
- CA0467582 — Sello (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ca0467582
- EA504315781 — Base (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ea504315781
- ND095420-0440 — Limitador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/nd095420-0440
- R705-40-01920 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r705-40-01920
- R705-56-33140 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r705-56-33140
- R708-1T-00620 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/r708-1t-00620
- YM123907-42000 — Bomba (original Komatsu: proveedor registrado en el ERP) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ym123907-42000
- ZSS9383.901 — Resorte → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/zss9383-901
- ZSSA46620.901 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/zssa46620-901
- ZSSA47519.901 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/zssa47519-901

### Repuestos Bobcat (El Salvador, Panamá, distribuidor autorizado)
Hub: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/doosan-bobcat

#### Filtros Bobcat
- 46923666 — Elemento filtrante → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/46923666
- 46969598 — Filtro hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/46969598
- 6661248 — Filtro de aceite → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6661248
- 6666333 — Filtro de aire · modelos: S510, S530 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6666333
- 6666334 — Filtro de aire de seguridad · modelos: S510, S530 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6666334
- 6666375 — Filtro de aire → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6666375
- 6666376 — Filtro de aire de seguridad → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6666376
- 6667352 — Filtro de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6667352
- 6675517 — Filtro de aceite de motor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6675517
- 6687262 — Filtro de aire → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6687262
- 6911907 — Filtro de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6911907
- 7002734 — Filtro hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7002734
- 7012314 — Filtro hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7012314
- 7017160 — Prefiltro de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7017160
- 7295958 — Filtro de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7295958
- 7319444 — Filtro de aceite → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7319444
- 7400454 — Filtro de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7400454
- 7402632 — Filtro de aire → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7402632
- 7414581 — Filtro de aceite · modelos: S570 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7414581
- 7454442 — Filtro de aire → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7454442
- 7454470 — Filtro de combustible → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7454470

#### Lubricantes y fluidos Bobcat
- 6658228 — Aceite → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6658228
- 6903122 — Grasa multipropósito Bobcat (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Grease, Multi-purpose» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6903122
- 6983128 — Anticongelante y refrigerante Bobcat PG premezclado 53/47 (galón) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Antifreeze/Coolant PG 53/47 Premix gal.» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6983128
- 6983129 — Anticongelante y refrigerante Bobcat PG concentrado (galón) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Antifreeze/Coolant PG Concentrate gal.» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6983129
- 6988099 — Fluido de transmisión y diferencial Bobcat (2.5 gal) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Fluid, Trans/Differential 2.5 gal.» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6988099
- 7354875 — Aceite de motor Bobcat 10W-30 (cuarto de galón) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Oil 10W-30 qt.» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7354875
- 7354882 — Aceite de motor Bobcat 15W-40 (galón) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Oil 15W-40 gal.» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7354882
- 7354883 — Aceite de motor Bobcat 15W-40 (2.5 galones) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Oil 15W-40 2.5 gal.» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7354883
- 7486192 — Aceite hidráulico Bobcat Max Performance para clima cálido (1 gal) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Fluid Hydraulic Max Warm 1 gal.» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7486192
- 7486193 — Aceite hidráulico Bobcat Max Performance para clima cálido (2.5 gal) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Fluid Hydraulic Max Warm 2.5 gal.» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7486193
- 7486194 — Aceite hidráulico Bobcat Max Performance para clima cálido (5 gal) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Fluid Hydraulic Max Warm 5 gal.» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7486194

#### Tren de rodaje Bobcat
- 7253514 — Tensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7253514
- 7255667 — Oruga de hule 300 x 84 x 52.5 (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Compact equipment rubber track 300 x 84 x 52.5, lug height 0.93 in (23.5 mm), pattern A» · modelos: E35, E35Z, E37 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7255667
- 7469126 — Rueda guía → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7469126

#### Herramientas de desgaste (GET) Bobcat
- 6718006 — Cuchilla reversible empernable de doble bisel (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Bolt-on reversible, double bevel cutting edge — 68.00 in length, 8 in width, 7 holes» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6718006
- 6737322 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6737322
- 7011916 — Diente de broca para servicio pesado (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Tooth, Auger (Heavy Duty Auger Parts)» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7011916
- 7144690 — Punta tipo clavo para martillo hidráulico (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Nail Point (breaker HB880)» · modelos: HB880 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7144690

#### Motor, combustible y enfriamiento Bobcat
- 6660994 — Faja → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6660994
- 6726898 — Faja → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6726898
- 6735884 — Faja → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6735884
- 6736775 — Faja · modelos: S150, S175, S185 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6736775
- 7000682 — Pistón de motor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7000682
- 7025613 — Radiador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7025613
- 7146391 — Faja → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7146391
- 7188792 — Faja → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7188792
- 7335525 — Tanque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7335525

#### Sistema hidráulico Bobcat
- 206-25-00200 — Componente de giro → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/206-25-00200
- 6669455 — Kit de sellos → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6669455
- 6671516 — Kit de sellos → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6671516
- 6680018 — Acople rápido hembra de cara plana para servicio severo (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Coupler, FF Female (severe-duty hydraulic quick coupler; external thread)» · modelos: B700, B850, B950 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6680018
- 6684125 — Acople hidráulico macho ISO B (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Male ISO B – 3/8" Body, 9/16" – 18 SAE UNF/ORB Thread» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6684125
- 6704820 — Anillo O-ring hidráulico (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Part of the Bobcat Hydraulic O-Ring Service Kit 6904649 (qty 50 in kit)» · va en un kit oficial de mantenimiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6704820
- 6920426 — Cilindro hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6920426
- 7030212 — Kit de sellos → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7030212
- 7199903 — Kit de sellos · modelos: S570 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7199903
- 7222337 — Motor hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7222337
- 7246777 — Acople macho de cara plana (conexión bajo presión) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Male Connect Under Pressure Flat Faced Coupler – 1/2" Body, 1-1/16" – 12 SAE UN/ORB Thread» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7246777
- 7246788 — Acople hembra de cara plana (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Female Flat Faced Coupler – 3/8" Body, 3/4" – 16 SAE UNF/ORB Thread» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7246788
- 7246790 — Acople hembra de cara plana (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Female Flat Faced Coupler – 1/2" Body, 1-1/16" – 12 SAE UNF/ORB Thread» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7246790
- 7246791 — Acople macho de cara plana (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Male Flat Faced Coupler – 1/2" Body, 1-1/16" – 12 SAE UNF/ORB Thread» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7246791
- 7246797 — Acople rápido hembra de cara plana para servicio severo (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Coupler, FF Female (severe-duty hydraulic quick coupler)» · modelos: B700, B850, B950 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7246797
- 7302455 — Kit de sellos → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7302455
- 7312928 — Motor hidráulico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7312928

#### Transmisión, ejes y frenos Bobcat
- 6682862 — Eje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6682862
- 7011174 — Componente de dirección → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7011174
- 7246802 — Acople → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7246802
- 7253962 — Portaplanetarios → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7253962
- 7523918 — Engranaje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7523918

#### Eléctrico y electrónico Bobcat
- 6670284 — Luz → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6670284
- 6678205 — Alternador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6678205
- 6685190 — Motor de arranque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6685190
- 6689754 — Panel → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6689754
- 6691498 — Solenoide · modelos: S510, S530 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6691498
- 6719112 — Arnés eléctrico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6719112
- 7000769 — Solenoide → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7000769
- 7136559 — Solenoide → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7136559
- 7139414 — Arnés eléctrico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7139414
- 7210554 — Arnés eléctrico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7210554
- 7260936 — Controlador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7260936
- 7272979 — Sensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7272979
- 7277987 — Controlador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7277987
- 7281253 — Motor de arranque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7281253
- 7286243 — Motor de arranque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7286243
- 7304852 — Solenoide → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7304852
- 7331091 — Arnés eléctrico → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7331091
- 7385875 — Monitor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7385875
- 7406860 — Sensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7406860
- 7458895 — Sensor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7458895
- 7485882 — Panel → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7485882
- 7506313 — Monitor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7506313

#### Cabina y aire acondicionado Bobcat
- 7031238 — Mando de operación → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7031238
- 7523437 — Puerta → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7523437

#### Accesorios para aditamentos Bobcat
- 619021 — Arandela (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Washer» · va en un kit oficial de mantenimiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/619021
- 6578253 — Resorte (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Spring» · va en un kit oficial de mantenimiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6578253
- 6648797 — Cepillo de barredora de polipropileno (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «6.4 [ID] x 21 3/8 [OD], flat» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6648797
- 6652802 — Cepillo de barredora de polipropileno (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «6.4 [ID] x 21 3/8 [OD], convoluted» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6652802
- 6672506 — Cepillo de barredora de polipropileno (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «10 [ID] x 32 [OD], convoluted» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6672506
- 6702903P — Palanca Bob-Tach izquierda (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «LH Lever» · va en un kit oficial de mantenimiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6702903p
- 6702904P — Palanca Bob-Tach derecha (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «RH Lever» · va en un kit oficial de mantenimiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6702904p
- 6713040 — Resorte (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Spring» · va en un kit oficial de mantenimiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6713040
- 6724775 — Kit de palanca Bob-Tach derecha (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Right Hand Lever Kit (Bob-Tach, G-Series and K-Series loaders)» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6724775
- 6724776 — Kit de palanca Bob-Tach izquierda (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Left Hand Lever Kit (Bob-Tach, G-Series and K-Series loaders)» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6724776
- 6737191 — Cuña (ensamble) (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Wedge Assembly» · va en un kit oficial de mantenimiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6737191
- 6989019 — Cepillo de barredora de alambre de acero (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «6.4 [ID] x 21 3/8 [OD], convoluted» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6989019
- 6989022 — Cepillo de barredora de alambre de acero (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «10 [ID] x 32 [OD], convoluted» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6989022
- 6989142 — Cepillo de barredora poli/alambre (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «6.4 [ID] x 21 3/8 [OD], convoluted» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6989142
- 6989143 — Cepillo de barredora poli/alambre (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «10 [ID] x 32 [OD], convoluted» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6989143
- 7221255 — Resorte (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Spring» · va en un kit oficial de mantenimiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7221255
- 7338883 — Pivote (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Pivot» · va en un kit oficial de mantenimiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7338883
- 7372230 — Kit de palanca Bob-Tach izquierda (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Left Hand Lever Kit (Bob-Tach, M-Series 500-800 models)» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7372230
- 7409252 — Cepillo de barredora de polipropileno (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «8 [ID] x 26 [OD], convoluted» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7409252
- 7409253 — Cepillo de barredora poli/alambre (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «8 [ID] x 26 [OD], convoluted» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7409253
- 7409254 — Cepillo de barredora de alambre de acero (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «8 [ID] x 26 [OD], convoluted» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7409254

#### Estructura, pasadores y bujes Bobcat
- 6727475 — Tapón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6727475
- 7129250 — Contrapeso · modelos: S570 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7129250
- 7135590 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7135590
- 7145439 — Buje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7145439
- 7336086 — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7336086
- 7517464 — Cucharón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7517464

#### Llantas y rines Bobcat
- 6730106 — Llanta Severe para minicargador 10 x 16.5 (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Compact loader tire, Severe, Skid-Steer, 10 x 16.5» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6730106
- 6988512 — Llanta sólida Solid Flex Dirt 10 x 16.5, base izquierda (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Solid Flex Dirt tire, Skid-Steer Loader, 10 x 16.5 pneumatic equivalent, Left base, orange rim» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6988512
- 6988513 — Llanta sólida Solid Flex Dirt 10 x 16.5, base derecha (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Solid Flex Dirt tire, Skid-Steer Loader, 10 x 16.5 pneumatic equivalent, Right base, orange rim» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6988513
- 7214831-O — Rin → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7214831-o
- 7232566 — Llanta → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7232566
- 7232567 — Rin → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7232567

#### Otras piezas Bobcat
- 6705847 — Retenedor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6705847
- 6905874 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6905874
- 6912977 — Kit de servicio → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6912977
- 7022042 — Herramienta de arranque remoto → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7022042
- 7022483 — Bomba → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7022483
- 7204326 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7204326
- 7217892 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7217892
- 7305844 — Pintura de esmalte Bobcat naranja en aerosol (original Bobcat: catálogo oficial de la marca) · catálogo oficial: «Paint, Orange Spray Can 6» → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7305844
- 7453599 — Válvula → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/7453599

### Repuestos Hensley (El Salvador, Guatemala, Nicaragua, Panamá)
Hub: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/hensley

#### Tren de rodaje Hensley
- 425838A110CNR225 — Segmento de rueda motriz · modelos: WA500 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/425838a110cnr225
- 425838A110LNR — Segmento de rueda motriz → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/425838a110lnr
- 425838A110RNR — Segmento de rueda motriz → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/425838a110rnr

#### Herramientas de desgaste (GET) Hensley
- 09244-02496 — Pasador de diente · modelos: PC200-10M0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/09244-02496
- 09244-02508 — Diente · modelos: D65EX-16 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/09244-02508
- 1040P030 — Adaptador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1040p030
- 1065P050 — Adaptador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1065p050
- 1075P085 — Adaptador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1075p085
- 14X-952-5550 — Cantonera · modelos: D65EX-16 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-952-5550
- 14X-952-5560 — Cantonera · modelos: D65EX-16 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/14x-952-5560
- 1757026310B — Cuchilla · modelos: D155AX-6 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1757026310b
- 1757122272 — Cantonera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1757122272
- 1757122282 — Cantonera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1757122282
- 1757831230 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1757831230
- 1957162931B — Cantonera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1957162931b
- 1987821340HXXF — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1987821340hxxf
- 205-70-19570 — Diente · modelos: PC200-10M0 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/205-70-19570
- 2057019570 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/2057019570
- 2327012143B — Cuchilla · modelos: GD511 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/2327012143b
- 2327052192 — Cantonera · modelos: GD535-5 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/2327052192
- 3000908HX — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/3000908hx
- 3000908LHX — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/3000908lhx
- 3000908RHX — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/3000908rhx
- 350XS115 — Adaptador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/350xs115
- 4218153210 — Cuchilla → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/4218153210
- 424815A130 — Cuchilla → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/424815a130
- 424815A140 — Cuchilla → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/424815a140
- 4268471110RP3 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/4268471110rp3
- 42N-812-1220 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-812-1220
- 42N8121220 — Cantonera · modelos: WB93R → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n8121220
- 42N-812-1230 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-812-1230
- 42N8121230 — Cantonera · modelos: WB93R → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n8121230
- 42N8151110MB — Cuchilla → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n8151110mb
- 42N-833-1390 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-833-1390
- 42N8331390 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n8331390
- 5090WP120 — Adaptador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5090wp120
- 6065P050 — Adaptador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6065p050
- 6090WP120 — Adaptador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/6090wp120
- 61-14037 — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/61-14037
- 61-14236 — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/61-14236
- 61-14739 — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/61-14739
- D1417811253 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/d1417811253
- D2057019570 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/d2057019570
- ES66972HX — Cantonera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/es66972hx
- K115020 — Adaptador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/k115020
- K20SYL — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/k20syl
- K30RP2 — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/k30rp2
- KH23SL — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/kh23sl
- KP30C — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/kp30c
- LS350925JR — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ls350925jr
- P020RC — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p020rc
- P020SC — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p020sc
- P025RC — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p025rc
- P025SC — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p025sc
- P030HDL — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p030hdl
- P030RC — Diente · modelos: PC300 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p030rc
- P040RC — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p040rc
- P050RC — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p050rc
- P085RC — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p085rc
- P120RC — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p120rc
- ST002 — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/st002
- ST002AT — Cantonera → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/st002at
- VS30 — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/vs30
- VS40 — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/vs40
- VS50 — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/vs50
- WS60 — Protector de desgaste → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ws60
- XS115SD — Diente → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/xs115sd

#### Estructura, pasadores y bujes Hensley
- 421-70-32980 — Guarda → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/421-70-32980
- 51-21107 — Cucharón → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/51-21107
- AC10500 — Kit de pernos y tuercas → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ac10500
- KP20C — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/kp20c
- P025P — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p025p
- P030P — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p030p
- P050P — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p050p
- P085P — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p085p
- P120P — Pasador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/p120p

#### Otras piezas Hensley
- 1757111454 — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/1757111454
- 232-70-12450 — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/232-70-12450
- 42N-833-1440 — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n-833-1440
- 42N8331440 — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/42n8331440
- AC114434J — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/ac114434j

### Repuestos BOMAG (El Salvador, Guatemala)
Hub: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/bomag

#### Filtros BOMAG
- 05717961 — Elemento filtrante · modelos: BW220 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05717961
- 05717966 — Filtro de combustible · modelos: BW220 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05717966
- 05821147 — Filtro de aire · modelos: BW211D-40 · intervalo: BW211D-40 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05821147
- 05821148 — Filtro de aire de seguridad · modelos: BW211D-40 · intervalo: BW211D-40 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05821148
- 05821149 — Filtro de aire · modelos: BW220 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05821149
- 05821150 — Filtro de aire de seguridad · modelos: BW220 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05821150
- 05825015 — Filtro de combustible · modelos: BW211D-40 · intervalo: BW211D-40 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05825015
- 05833046 — Prefiltro de combustible · modelos: BW211D-40 · intervalo: BW211D-40 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05833046
- 07993086 — Filtro hidráulico · modelos: BW220 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07993086
- 07993110 — Filtro hidráulico · modelos: BW211D-40 · intervalo: BW211D-40 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/07993110
- 31780204 — Filtro de aceite · modelos: BW211D-40 · intervalo: BW211D-40 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/31780204
- 31780219 — Filtro de combustible · modelos: BW211D-40 · intervalo: BW211D-40 cada 250 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/31780219

#### Tren de rodaje BOMAG
- 05586290 — Rueda motriz → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05586290

#### Motor, combustible y enfriamiento BOMAG
- 05576241 — Impulsor → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05576241
- 31780231 — Faja · modelos: BW211D-40 · intervalo: BW211D-40 cada 1000 h → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/31780231
- 58060232 — Tanque → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/58060232

#### Transmisión, ejes y frenos BOMAG
- 05816208 — Engranaje → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05816208
- 05850342 — Componente de dirección → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05850342
- 05850752 — Componente de dirección → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05850752
- 05901081 — Mando final → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05901081
- 32010072 — Engranaje planetario → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/32010072

#### Cabina y aire acondicionado BOMAG
- 05570783 — Asiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05570783

#### Estructura, pasadores y bujes BOMAG
- 06129902 — Amortiguador → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/06129902
- 06180315 — Soporte de cabina → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/06180315
- 50010414 — Carcasa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/50010414
- 58010944 — Contrapeso → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/58010944
- 58040212 — Carcasa → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/58040212

#### Otras piezas BOMAG
- 05224393 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05224393
- 05248675 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05248675
- 05276111 — Rodamiento → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/05276111
- 58040112 — Perno → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/58040112

### Repuestos Wacker Neuson (El Salvador, Guatemala)
Hub: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/wacker-neuson

#### Filtros Wacker Neuson
- 0082115 — Filtro de aceite de motor (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/0082115
- 0110118 — Filtro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/0110118
- 0112497 — Filtro de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/0112497
- 0161415 — Filtro de aceite de motor (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/0161415
- 0162563 — Filtro de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/0162563
- 5000076627 — Filtro de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000076627
- 5000082116 — Filtro de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000082116
- 5000083818 — Filtro hidráulico (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: RT560, RT820 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000083818
- 5000095294 — Prefiltro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: DS720 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000095294
- 5000095950 — Filtro de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: DS70, DS720 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000095950
- 5000096745 — Filtro de aceite de motor (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: DS70, DS720 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000096745
- 5000114792 — Filtro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000114792
- 5000151855 — Filtro de aceite de motor (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000151855
- 5000157193 — Filtro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000157193
- 5000160171 — Filtro de aire primario (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000160171
- 5000160459 — Prefiltro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000160459
- 5000162183 — Filtro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: RD27 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000162183
- 5000162184 — Filtro de aire secundario (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000162184
- 5000162205 — Filtro hidráulico (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000162205
- 5000163334 — Filtro hidráulico (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: RD12A → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000163334
- 5000226477 — Filtro de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000226477
- 5000226480 — Filtro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000226480
- 5100013361 — Elemento filtrante (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100013361
- 5100022620 — Filtro de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BS60-2I, BS70-2I → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100022620
- 5100025106 — Filtro de aceite (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100025106
- 5100029554 — Filtro de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100029554
- 5100059885 — Filtro hidráulico (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100059885
- 5100063083 — Filtro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BS62A → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100063083
- 5100068032 — Filtro de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100068032
- 5100069174 — Filtro de línea de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100069174
- 5200000954 — Filtro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: LTN6K → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5200000954
- 5200003062 — Filtro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5200003062
- 5200007044 — Prefiltro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5200007044
- 5200007045 — Filtro de aire de espuma (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5200007045
- 5200015526 — Filtro de aceite (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5200015526
- 5200023966 — Filtro de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5200023966

#### Motor, combustible y enfriamiento Wacker Neuson
- 5000013971 — Medidor de nivel de aceite (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BS60-2I, BS70-2I → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000013971
- 5000034835 — Rodamiento (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BS60-2I, BS70-2I → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000034835
- 5000045904 — Anillos de pistón (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000045904
- 5000046098 — Arrancador retráctil (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000046098
- 5000047998 — Matraca de arrancador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000047998
- 5000048061 — Resorte de arrancador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BS60-2I → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000048061
- 5000065689 — Kit de reparación de carburador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000065689
- 5000084596 — Control del acelerador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000084596
- 5000084927 — Base de filtro de aire (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BS52 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000084927
- 5000095949 — Válvula pulverizadora de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000095949
- 5000104093 — Tapón de tanque de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000104093
- 5000119747 — Casquete de bancada (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: DS70, DS720 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000119747
- 5000126548 — Faja de cortadora (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BFS90 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000126548
- 5000126923 — Válvula de inyección (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000126923
- 5000162932 — Tapón de tanque de combustible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: RD12A → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000162932
- 5000171010 — Kit de reparación de carburador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000171010
- 5000172310 — Carburador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000172310
- 5000176400 — Kit de cilindro y pistón (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000176400
- 5000183841 — Carburador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BS60, BS70 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000183841
- 5000183844 — Carburador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000183844
- 5002001645 — Rodamiento (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5002001645
- 5100031000 — Arrancador retráctil (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100031000
- 5100032111 — Empaque de cilindro (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100032111
- 5100032227 — Cable Bowden (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100032227
- 5100032273 — Cable Bowden (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100032273
- 5100049069 — Cuerda de arrancador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100049069
- 5100049199 — Carburador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100049199
- 5100049244 — Anillos de pistón (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100049244
- 5100049246 — Pasador de pistón (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100049246
- 5100061745 — Carburador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BS60, BS70 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100061745
- 5100073591 — Anillos de pistón (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100073591
- 5100079174 — Control del acelerador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100079174

#### Sistema hidráulico Wacker Neuson
- 5000178827 — Kit de sellos (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000178827
- 5000182756 — Kit de sellos (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000182756
- 5100011678 — Bomba de engranajes (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100011678
- 5100011841 — Bomba de desplazamiento variable (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100011841
- 5100038429 — Pistón hidráulico (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100038429
- 5100052898 — Bomba de engranajes (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100052898

#### Transmisión, ejes y frenos Wacker Neuson
- 5000078321 — Embrague (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000078321
- 5000078795 — Acople flexible (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000078795
- 5000081137 — Resorte de embrague (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000081137
- 5000157205 — Embrague (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000157205
- 5000163407 — Acople (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000163407
- 5100032220 — Embrague (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100032220
- 5100045607 — Embrague (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100045607
- 5100061273 — Embrague centrífugo (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100061273

#### Eléctrico y electrónico Wacker Neuson
- 5000078484 — Carbones (escobillas) (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000078484
- 5000087780 — Capacitor (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000087780
- 5000089774 — Tomacorriente GFCI (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000089774
- 5000154417 — Cable de carga (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000154417
- 5000159613 — Disyuntor (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000159613
- 5000162215 — Interruptor (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000162215
- 5000162350 — Bobina (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000162350
- 5000163117 — Capacitor (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000163117
- 5000163118 — Bloque de terminales (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000163118
- 5000165576 — Panel (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000165576
- 5000226460 — Válvula solenoide (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000226460
- 5100024693 — Bobina (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100024693
- 5100031798 — Bombillo (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: LTN6C, LTN6L → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100031798

#### Estructura, pasadores y bujes Wacker Neuson
- 5000111052 — Soporte amortiguador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000111052
- 5000161845 — Soporte de tambor (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000161845
- 5100032053 — Soporte amortiguador (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100032053

#### Otras piezas Wacker Neuson
- 0053848 — Cuña (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/0053848
- 5000014669 — Tope del cilindro guía (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000014669
- 5000031880 — Anillo O-ring (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000031880
- 5000048059 — Resorte de torsión (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000048059
- 5000073631 — Sello (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000073631
- 5000081751 — Seguros (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BS50, BS60-4AS → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000081751
- 5000087374 — Sello (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: DS70, DS720 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000087374
- 5000183039 — Limpiador de tambor (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: RD12A → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5000183039
- 5001005987 — Tope del cilindro guía (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5001005987
- 5001006882 — Fuelle (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5001006882
- 5002004814 — Soporte (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5002004814
- 5002006197 — Sello de campana (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5002006197
- 5100013387 — Anillo O-ring (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100013387
- 5100028935 — Filtro de agua (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100028935
- 5100030407 — Tapón de tanque (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100030407
- 5100031986 — Fuelle (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) · modelos: BS60, BS70 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100031986
- 5100032112 — Fuelle (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100032112
- 5100060252 — Fuelle (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100060252
- 5100062161 — Anillo O-ring (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100062161
- 5100073592 — Pistón (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100073592
- 5100078614 — Cilindro guía (original Wacker Neuson: ConstruMarket es distribuidor de la marca) → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/5100078614

### Repuestos SIMAQ (El Salvador, Guatemala, Nicaragua, Panamá)
Hub: https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/simaq

#### Filtros SIMAQ
- SQ070101 — Filtro de succión de aceite · modelos: SQRD L51, SQRD L41, SQRDPWB L102, SQRDWB L34 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq070101
- SQ1005-HD160-00 — Filtro de gasolina · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 16955-ZE1-010 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1005-hd160-00
- SQ17210-Z7E-003 — Filtro de aire · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 17210-Z7E-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17210-z7e-003
- SQ17211-ZL8-023 — Filtro de aire · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 17211-ZL8-023 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17211-zl8-023
- SQ17220-Z0D-V02 — Base de filtro de aire · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 17220-Z0D-V02 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17220-z0d-v02
- SQ17231-Z1T-930 — Tapa de filtro de aire · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 17231-Z1T-930 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17231-z1t-930
- SQ17231-Z7E-003 — Tapa de filtro de aire · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 17231-Z7E-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17231-z7e-003
- SQ60PRO31B — Prefiltro de aire · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro31b
- SQ60PRO31B-1 — Filtro de aire · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro31b-1
- SQ60PRO33B — Manguera del filtro de aire · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro33b
- SQ60PRO9A — Filtro de combustible · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro9a
- SQ801-HD100-00 — Filtro de aire GX100 · motor Honda GX100 · ref. Honda (equivalencia): 17211-ZL8-023 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq801-hd100-00
- SQ801-HD160-00 — Filtro de aire ovalado · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 17210-ZE1-517, 17210-ZE1-505 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq801-hd160-00
- SQ801-HD160-20 — Filtro de aire cilíndrico · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 17211-ZE1-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq801-hd160-20
- SQGX690-R01 — Filtro de aceite · motor Honda GX690 · ref. Honda (equivalencia): 15400-PLM-A01, 15400-PLM-A02 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx690-r01
- SQGX690-R02 — Filtro de aire · motor Honda GX690 · ref. Honda (equivalencia): 17210-Z6L-010 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx690-r02
- SQGX690-R03 — Filtro de combustible · motor Honda GX690 · ref. Honda (equivalencia): 16910-Z6L-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx690-r03
- SQL20215OK — Filtro de retorno de aceite · modelos: SQRPTRC L202 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql20215ok
- SQL2022OK — Filtro de succión de aceite · modelos: SQRPTRC L202 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql2022ok
- SQL518SH — Filtro de tanque hidráulico · modelos: SQRD L51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql518sh
- SQRFOIL — Filtro rotativo · modelos: SQRDWB L34, SQRD L41, SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrfoil
- SQVEH40-R01 — Filtro · modelos: SQVEH40 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqveh40-r01
- SQWBCAPH — Filtro de tanque hidráulico · modelos: SQRDWB L34, SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqwbcaph

#### Herramientas de desgaste (GET) SIMAQ
- SQ16PROA028 — Disco de corte para concreto 16" · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16proa028
- SQ16PROASP — Disco de corte asfalto 18" · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16proasp
- SQ16PRODA16 — Disco para asfalto 16" · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16proda16
- SQ16PRODA18 — Disco para asfalto 18" · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16proda18
- SQ16PRODC16 — Disco de corte para concreto 16" · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16prodc16
- SQ16PRODC18 — Disco de corte para concreto 18" · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16prodc18
- SQ200DX1-35 — Seguro del puntero · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-35
- SQ200DXB2 — Punta piramidal · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dxb2
- SQ200DXB3 — Cincel plano · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dxb3
- SQ36PRO27 — Juego de aspas 350*150*1.7mm · modelos: SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq36pro27
- SQ40V1-31 — Seguro del puntero · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v1-31
- SQ40VB2 — Punta piramidal · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40vb2
- SQ40VB3 — Cincel plano · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40vb3
- SQ60PROESET — Zapata metálica · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60proeset
- SQ60V1-32 — Bulón de cincel · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60v1-32
- SQ60VB2 — Punta piramidal · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60vb2
- SQ60VB3 — Cincel plano · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60vb3

#### Motor, combustible y enfriamiento SIMAQ
- SQ1001-HD160-00 — Tanque de combustible GX160 · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 17510-ZE1-030ZA → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1001-hd160-00
- SQ1002-HD160-00 — Tapón de tanque de combustible · motor Honda GX160 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1002-hd160-00
- SQ12000-Z4M-425 — Conjunto de cilindro GX160 · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 12000-Z4M-425 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12000-z4m-425
- SQ12000-Z5T-416 — Conjunto de cilindro GX390 · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 12000-Z5T-416 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12000-z5t-416
- SQ1203-HD120-00 — Kit de pistón y anillos · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1203-hd120-00
- SQ1203-HD160-00 — Kit de pistón y anillos · motor Honda GX160 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1203-hd160-00
- SQ1208-HD160-01 — Arrancador y tapadera GX160 · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 28400-Z1T-702 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq1208-hd160-01
- SQ12209-KT7-013 — Sellos de válvula · motor Honda GX100/GX270 · ref. Honda (equivalencia): 12209-KT7-013 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12209-kt7-013
- SQ12209-Z7E-003 — Sellos de válvula · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 12209-Z7E-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12209-z7e-003
- SQ12209-ZH8-003 — Sellos de válvula · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 12209-ZH8-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12209-zh8-003
- SQ12210-Z1T-407 — Culata GX160 · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 12210-Z1T-407 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12210-z1t-407
- SQ12210-Z7E-405 — Culata GX390 · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 12210-Z7E-405 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12210-z7e-405
- SQ12251-ZL0-003 — Empaque de culata · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 12251-ZL0-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq12251-zl0-003
- SQ13010-Z1T-931 — Anillos GX160 · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 13010-Z1T-931 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13010-z1t-931
- SQ13010-Z7E-931 — Anillos · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 13010-Z7E-931 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13010-z7e-931
- SQ13101-1ZT-930 — Pistón GX160 · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 13101-Z1T-930 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13101-1zt-930
- SQ13101-Z7E-930 — Pistón · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 13101-Z7E-930 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13101-z7e-930
- SQ13111-Z1T-000 — Pin de pistón · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 13111-Z1T-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13111-z1t-000
- SQ13111-Z5T-000 — Pin de pistón · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 13111-Z5T-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13111-z5t-000
- SQ13200-Z1C-000 — Biela · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 13200-Z1C-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13200-z1c-000
- SQ13200-Z1T-930 — Biela GX160 · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 13200-Z1T-930 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13200-z1t-930
- SQ13310-Z1T-980 — Cigüeñal GX160 · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 13310-Z1T-980 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13310-z1t-980
- SQ13310-Z7E-000 — Cigüeñal · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 13310-Z7E-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq13310-z7e-000
- SQ14711-Z1T-930 — Válvula de admisión · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 14711-Z1T-930 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq14711-z1t-930
- SQ14711-Z5T-900 — Válvulas de admisión y escape · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 14711-Z5T-900, 14721-Z5T-900 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq14711-z5t-900
- SQ14721-Z4M-000 — Válvula de escape GX160 · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 14721-Z4M-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq14721-z4m-000
- SQ15PRO48A-49ASET — Palanca y cable del acelerador · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro48a-49aset
- SQ16100-ZDJ-803 — Carburador membrana · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 16100-ZDJ-803 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16100-zdj-803
- SQ16100-ZDJ-821 — Carburador cuba · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 16100-ZDJ-821 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16100-zdj-821
- SQ16100-ZH8-W51 — Carburador · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 16100-ZH8-W51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16100-zh8-w51
- SQ16211-ZDJ-00 — Aislador del carburador · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 16211-ZDJ-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16211-zdj-00
- SQ16212-Z0D-V00 — Empaque del aislador · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 16212-Z0D-V00 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16212-z0d-v00
- SQ16221-Z0D-V00 — Empaque del carburador · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 16221-Z0D-V00 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16221-z0d-v00
- SQ16500-Z1T-610 — Kit de resorte de gobernador · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 16500-Z1T-610 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16500-z1t-610
- SQ16500-Z5T-800 — Kit de resorte de gobernador · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 16500-Z5T-800 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16500-z5t-800
- SQ16510-Z7E-000 — Piñón de gobernador · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 16510-Z7E-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16510-z7e-000
- SQ16510-ZDL-000 — Piñón de gobernador · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 16510-ZDL-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16510-zdl-000
- SQ16510-ZL8-000 — Piñón de gobernador · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 16510-ZL8-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16510-zl8-000
- SQ16531-Z1T-000 — Deslizador regulador de piñón · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 16531-Z1T-000, 16531-ZE1-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16531-z1t-000
- SQ16551-ZE3-000 — Pata de gobernador · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 16551-ZE3-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16551-ze3-000
- SQ16551-ZL0-000 — Pata de gobernador · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 16551-ZL0-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16551-zl0-000
- SQ16555-ZE1-000 — Varilla reguladora · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 16555-ZE1-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16555-ze1-000
- SQ16561-ZE3-000 — Muelle regulador · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 16561-ZE3-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16561-ze3-000
- SQ16562-ZE1-020 — Muelle regulador · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 16562-ZE1-020 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16562-ze1-020
- SQ16562-ZE3-000 — Muelle de retorno del acelerador · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 16562-ZE3-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16562-ze3-000
- SQ16PRO6 — Palanca y cable de acelerador · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16pro6
- SQ17620-Z1T-801 — Tapón de tanque de combustible · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 17620-Z1T-801 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq17620-z1t-801
- SQ19610-Z4M-000ZA — Cubierta de ventilador · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 19610-Z4M-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq19610-z4m-000za
- SQ205-HD160-00 — Sello de aceite 25*41*6mm · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 91201-Z0T-801, 91202-Z1T-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq205-hd160-00
- SQ28400-Z7E-702ZA — Arrancador GX390 · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 28400-Z7E-702 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq28400-z7e-702za
- SQ28400-ZDJ-003ZA — Arrancador GXR120 · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 28400-ZDJ-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq28400-zdj-003za
- SQ28400-ZDJ-003ZB — Arrancador GXR120 · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 28400-ZDJ-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq28400-zdj-003zb
- SQ3250018 — Cable del acelerador · modelos: SQRPTRC L202 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq3250018
- SQ365MANTKIT — Kit de mantenimiento · modelos: SQREVG-365 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq365mantkit
- SQ36PRO-R01 — Biela de acero plano · modelos: SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq36pro-r01
- SQ36PRO36-SET — Palanca y cable del acelerador · modelos: SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq36pro36-set
- SQ509-HD160-00 — Cubierta de ventilador · motor Honda GX160 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq509-hd160-00
- SQ550MANTKIT — Kit de mantenimiento · modelos: SQREVG-550 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq550mantkit
- SQ605-HD160-00 — Guarda para bujía GX160 · motor Honda GX160 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq605-hd160-00
- SQ60PRO12A — Palanca con cable del acelerador · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro12a
- SQ60PRO22B — Sello de aceite · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro22b
- SQ60PRO2A — Tapón de tanque de combustible · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro2a
- SQ60PRO3A — Tanque de combustible · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro3a
- SQ60PRO6A — Grifo de combustible · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro6a
- SQ701-HD100-02 — Carburador de diafragma GX100 · motor Honda GX100 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq701-hd100-02
- SQ90451-Z1T-000 — Arandela deslizador · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 90451-Z1T-000, 90451-ZE1-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq90451-z1t-000
- SQ90551-ZE1-000 — Seguros de pistón · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 90551-ZE1-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq90551-ze1-000
- SQ90601-ZE3-000 — Seguros de pistón · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 90601-ZE3-000 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq90601-ze3-000
- SQ91202-ZE6-013 — Sello trasero de motor · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 91202-ZE6-013 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq91202-ze6-013
- SQ91203-952-771 — Retenedor de aceite · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 91203-952-771 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq91203-952-771
- SQ91231-891-003 — Retén de aceite 6*11*4 mm · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 91231-891-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq91231-891-003
- SQD36PRO3 — Mirilla de aceite · modelos: SQ36 DOUBLE PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqd36pro3
- SQD36PRO4 — Cable del acelerador · modelos: SQ36 DOUBLE PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqd36pro4
- SQD36PRO5 — Pedal de aceleración · modelos: SQ36 DOUBLE PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqd36pro5
- SQGX-100 — Motor Honda GX100 · motor Honda GX100 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx-100
- SQGX-160 — Motor Honda GX160 · motor Honda GX160 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx-160
- SQGX-270 — Motor Honda GX270 · modelos: SQRVA6M PRO · motor Honda GX270 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx-270
- SQGX390-R01 — Bujía (NGK BPR6ES) · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 98079-56846 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx390-r01
- SQGX390-R03 — Carburador GX390 · motor Honda GX390 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx390-r03
- SQGXR-120 — Motor Honda GXR120 · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgxr-120
- SQL51-25ACEKIT — Cable de acelerador KIT · modelos: SQRD L51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql51-25acekit
- SQL51-25THAC — Cable del acelerador · modelos: SQRD L51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql51-25thac
- SQRDL51-P808 — Ventilador · motor Honda GX690 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrdl51-p808

#### Sistema hidráulico SIMAQ
- SQ10302-52 — Kit de sellos para cilindro · modelos: Stacker manual PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq10302-52
- SQ200DX1-17 — Pistón · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-17
- SQ200DX1-2 — Sello antipolvo · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-2
- SQ200DX1-22-ST — Set de válvulas · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-22-st
- SQ200DX1-31 — Buje superior · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-31
- SQ200DX1-32 — Buje inferior · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-32
- SQ200DX1-33 — Tope de pasador · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-33
- SQ200DX1-39-ST — Perno pasado · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-39-st
- SQ200DX1-53 — Diafragma · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-53
- SQ200DX1-66SET — Kit de sellos · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-66set
- SQ40V1-11 — Pistón · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v1-11
- SQ40V1-19 — Set de válvulas · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v1-19
- SQ40V1-27 — Buje inferior · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v1-27
- SQ40V1-28 — Pasador de tope · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v1-28
- SQ40V1-36 — Perno pasado · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v1-36
- SQ40V1-36SET — Perno pasado · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v1-36set
- SQ40V1-44KIT — Kit de sellos · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v1-44kit
- SQ40V2-11 — Cubierta de grasa · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v2-11
- SQ60V1-12 — Pistón · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60v1-12
- SQ60V1-18 — Camisa de válvula · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60v1-18
- SQ60V1-27 — Buje superior · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60v1-27
- SQ60V1-28 — Buje inferior · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60v1-28
- SQ60V1-33 — Pasador de tope · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60v1-33
- SQ60V1-47 — Diafragma · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60v1-47
- SQ60V1-57KIT — Kit de sellos · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60v1-57kit
- SQES45PROSK — Kit de sellos SQCDD-H1545 PRO · modelos: SQCDD-H1545 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqes45prosk
- SQP30CSEALKIT — Kit de sellos para bomba · modelos: SQ30T685PM → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqp30csealkit
- SQPT10XSEALKIT — Kit de sellos · modelos: PTD1000 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqpt10xsealkit
- SQWBHOILPUMP — Bomba hidrostática · modelos: SQRDWB L34, SQRD L41, SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqwbhoilpump

#### Transmisión, ejes y frenos SIMAQ
- SQ14400-Z0D-003 — Faja de distribución · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 14400-Z0D-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq14400-z0d-003
- SQ15PRO18A — Guarda de faja · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro18a
- SQ15PRO24A — Embrague · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro24a
- SQ15PRO26A — Faja de motor 13*838li · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro26a
- SQ16PRO14 — Polea del motor · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16pro14
- SQ16PRO17 — Faja B31 · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16pro17
- SQ16PRO18 — Polea de transmisión · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16pro18
- SQ16PROA017 — Faja de motor B31 · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16proa017
- SQ16PROA024 — Eje de transmisión · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16proa024
- SQ28PRO8 — Conjunto de acople tipo Danapac · modelos: SQ28 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq28pro8
- SQ365BALKIT — Kit de baleros · modelos: SQREVG-365 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq365balkit
- SQ36PRO2 — Caja reductora · modelos: SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq36pro2
- SQ36PRO9 — Embrague · modelos: SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq36pro9
- SQ36PROV — Faja de motor · modelos: SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq36prov
- SQ550BALKIT — Kit de baleros · modelos: SQREVG-550 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq550balkit
- SQ60PRO10C — Embrague C812E · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro10c
- SQ60PRO14B — Piñón de transmisión · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro14b
- SQ60PRO24B — Campana para embrague · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro24b
- SQ91001-878-003 — Balero bolas radial · modelos: SQ60 PRO · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 91001-878-003 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq91001-878-003
- SQA51 — Faja A51 · modelos: SQREVG-550 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqa51
- SQA57 — Faja A57 · modelos: SQREVG-365 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqa57
- SQBWB6212-2RS — Rodamiento rígido · modelos: SQRDWB L34, SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqbwb6212-2rs
- SQL4113SGB — Caja de dirección · modelos: SQRD L41 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql4113sgb
- SQL4123EIA — Embrague electromagnético · modelos: SQRD L41, SQRDWB L34, SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql4123eia
- SQPMB6204 — Rodamiento 6204 · modelos: SQ20T550PM, SQ25T685PM, SQ30T685PM → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqpmb6204
- SQRVA1.2RVA-002 — Campana embrague · modelos: SQRVA1.2SET → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrva1.2rva-002
- SQRVZL6M01 — Asiento de rodamiento UCP 205 · modelos: SQRVA6M PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrvzl6m01
- SQRVZL6M24 — Embrague exterior · modelos: SQRVA6M PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrvzl6m24
- SQRVZL6M29 — Cubierta de faja · modelos: SQRVA6M PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrvzl6m29
- SQRVZL6M31 — Conjunto de embrague · modelos: SQRVA6M PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrvzl6m31
- SQV1245 — Faja A1245 · modelos: SQRDWB L34, SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqv1245
- SQV670 — Faja SPZ687 (A27) · modelos: SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqv670
- SQVSPZ1212 — Faja SPZ1212 · modelos: SQRD L41 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqvspz1212
- SQVXPZ670 — Faja XPZ670 · modelos: SQRDWB L34, SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqvxpz670
- SQVXPZ772 — Faja XPZ772 · modelos: SQRD L41 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqvxpz772
- SQWBCOPENGINE — Acople de engranes · modelos: SQRDWB L34, SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqwbcopengine

#### Eléctrico y electrónico SIMAQ
- SQ16PROON-OFF — Interruptor de encendido · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16proon-off
- SQ30500-Z1T-601 — Bobina · motor Honda GX160 · ref. Honda (equivalencia): 30500-Z1T-601 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq30500-z1t-601
- SQ30500-Z7E-931 — Bobina con cable de bujía · motor Honda GX390 · ref. Honda (equivalencia): 30500-Z7E-931 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq30500-z7e-931
- SQ35120-Z0D-V81 — Interruptor de apagado · motor Honda GX100/GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 35120-Z0D-V81 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq35120-z0d-v81
- SQ36PRO39 — Interruptor de batería · modelos: SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq36pro39
- SQ606-HD120-01 — Interruptor de paro · motor Honda GXR120 · ref. Honda (equivalencia): 35120-Z0D-V81 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq606-hd120-01
- SQ60PROTIMMER — Horómetro · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60protimmer
- SQB10216DA — Motor de tracción · modelos: SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqb10216da
- SQEH12 — Interruptor · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqeh12
- SQES4514-2 — Controlador electrónico · modelos: SQCDD-H1545 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqes4514-2
- SQGX390-R02 — Bobina de carga (estator) · modelos: SQRD L41, SQRDPWB L102, SQRDWB L34 · motor Honda GX390 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqgx390-r02
- SQL41KSS — Interruptor de arranque · modelos: SQRDWB L34, SQRD L41, SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql41kss
- SQL516RL — Motor de accionamiento · modelos: SQRD L51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql516rl
- SQMH1000WE39 — Bombillos de halogenuro metálicos · modelos: SQTRL6KVA → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqmh1000we39
- SQRDL51-P905 — Bobina · modelos: SQRD L51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrdl51-p905
- SQRVA1.2RVA-030 — Interruptor de encendido/apagado · modelos: SQRVA1.2SET → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrva1.2rva-030
- SQTSL202 — Solenoide de aceleración · modelos: SQRPTRC L202 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqtsl202
- SQVEH40-R02 — Set de carbón y balero · modelos: SQVEH40 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqveh40-r02
- SQWBRU390 — Regulador de voltaje · modelos: SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqwbru390
- SQWBRU690 — Regulador de voltaje · modelos: SQRD L51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqwbru690

#### Estructura, pasadores y bujes SIMAQ
- SQ10306-8 — Volante de dirección · modelos: Stacker manual PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq10306-8
- SQ15PRO3A — Soporte de placa · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro3a
- SQ15PRO64A — Bloque de goma del tanque de agua (1) · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro64a
- SQ15PRO65A — Bloque de goma del tanque de agua (2) · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro65a
- SQ15PRO66A — Perno hexagonal M8*20 · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro66a
- SQ15PRO67A — Arandela Ø8 · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro67a
- SQ16PROA002 — Tapón del tanque de agua · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16proa002
- SQ200DX1-34 — Tapón de goma · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx1-34
- SQ200DX2-10 — Tapón de goma · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx2-10
- SQ200DX2-11 — Cubierta de caucho · modelos: DB 200DX → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq200dx2-11
- SQ28PRO9 — Perno hexagonal M8*20 · modelos: SQ28 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq28pro9
- SQ36PRO18 — Cable de ajuste · modelos: SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq36pro18
- SQ36PRO28 — Fijador de hoja · modelos: SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq36pro28
- SQ36PRO41 — Plato flotador · modelos: SQ36 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq36pro41
- SQ40V1-29 — Tapón de goma · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v1-29
- SQ40V2-10 — Cubierta de caucho · modelos: DB 40V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq40v2-10
- SQ60PRO12D — Fuelle · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro12d
- SQ60PRO1A — Cubierta plástica · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro1a
- SQ60PRO1E — Tuerca hexagonal de seguridad · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro1e
- SQ60PRO20A — Soporte lateral · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro20a
- SQ60PRO6E — Perno / tornillo M12×75-12.9 · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro6e
- SQ60PRO8E — Perno / tornillo M12×60-12.9 · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro8e
- SQ60V1-30 — Tapón de goma · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60v1-30
- SQ60V2-11 — Tapón de caucho · modelos: DB 60V → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60v2-11
- SQB342DA — Anillo de retención · modelos: SQRDWB L34 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqb342da
- SQB348DA — Soporte frontal derecho · modelos: SQRDWB L34 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqb348da
- SQD36PRO1 — Placa de hierro · modelos: SQ36 DOUBLE PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqd36pro1
- SQD36PRO2 — Asiento · modelos: SQ36 DOUBLE PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqd36pro2
- SQES454-1 — Manija · modelos: SQCDD-H1545 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqes454-1
- SQL412RM — Mando de control · modelos: SQRD L41 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql412rm
- SQL512HE — Cable de retroceso · modelos: SQRD L51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql512he
- SQL5151DE — Mando de control · modelos: SQRD L51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql5151de
- SQL6123DF — Cable de control de dirección · modelos: SQRD L61 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql6123df
- SQRVA1.2-0.18 — Soporte · modelos: SQRVA1.2SET → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrva1.2-0.18
- SQRVA1.2RVA-000 — Soporte del manillar · modelos: SQRVA1.2SET → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrva1.2rva-000
- SQRVA1.2RVA-012 — Bloque de enlace hexagonal · modelos: SQRVA1.2SET → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrva1.2rva-012
- SQRVA1.2RVA-050 — Cubierta cónica de goma · modelos: SQRVA1.2SET → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrva1.2rva-050
- SQRVZL6M02 — Bloque excéntrico · modelos: SQRVA6M PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrvzl6m02
- SQRVZL6M19 — Cuadrante para cable · modelos: SQRVA6M PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrvzl6m19
- SQRVZL6M37 — Tornillo hexagonal M10×45 · modelos: SQRVA6M PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrvzl6m37
- SQRVZL6M43 — Tuerca de seguridad M10 · modelos: SQRVA6M PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqrvzl6m43
- SQWBCC — Cable de control · modelos: SQRDWB L34 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqwbcc
- SQWBJT — Palanca de mando · modelos: SQRDWB L34, SQRDPWB L102 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqwbjt

#### Llantas y rines SIMAQ
- SQ10309-18 — Rodillo de horquilla 80*70mm · modelos: Stacker manual PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq10309-18
- SQES45-R01 — Rodo de horquilla · modelos: SQCDD-H1545 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqes45-r01
- SQES4514-37 — Kit de ruedas · modelos: SQCDD-H1545 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqes4514-37
- SQES456-9 — Rueda de balance 115*50mm · modelos: SQCDD-H1545 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqes456-9
- SQES45PRO1-30 — Rueda frontal · modelos: SQCDD-H1545 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqes45pro1-30
- SQPM20C9 — Rueda de nylon 180*50mm · modelos: SQ20T550PM → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqpm20c9
- SQPM25C23 — Bastidor de rodillo de horquilla · modelos: SQ25T685PM → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqpm25c23
- SQPM25C9 — Rueda de nylon 180*50mm · modelos: SQ25T685PM → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqpm25c9
- SQPM30C23 — Bastidor de rodillo de horquilla · modelos: SQ30T685PM → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqpm30c23
- SQPM30C9 — Rueda de nylon 180*50mm · modelos: SQ30T685PM → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqpm30c9
- SQPT10D35 — Rueda 230*70mm · modelos: PTD1000 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqpt10d35

#### Otras piezas SIMAQ
- SQ15PRO036A — Amortiguador · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro036a
- SQ15PRO2A — Conjunto del vibrador · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro2a
- SQ15PRO61A — Tanque de agua · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro61a
- SQ15PRO62A — Válvula de agua · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro62a
- SQ15PRO63A — Tubería de agua · modelos: SQ15 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq15pro63a
- SQ16PRO1 — Tanque de agua · modelos: SQ16 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq16pro1
- SQ28PRO10 — Manguera para vibrador · modelos: SQ28 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq28pro10
- SQ60PRO4D — Sello superior de amortiguador (O-ring 160*4 mm) · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro4d
- SQ60PRO7D — Sello inferior de amortiguador (O-ring 160*5.3 mm) · modelos: SQ60 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sq60pro7d
- SQL517SAA — Boquilla de pulverización · modelos: SQRD L51 → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sql517saa
- SQPT10X941 — Válvula · modelos: PTD1000 PRO → https://grupoconstrumarket.com/es/repuestos/sqpt10x941

## Glosario de maquinaria
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### Máquinas y equipos
- Excavadora hidráulica: Máquina sobre orugas o ruedas con pluma, brazo y cucharón que gira 360° sobre su base. Excava, carga camiones, perfila taludes y, con aditamentos, demuele o rompe roca. Se clasifica por su peso operativo en toneladas.
- Miniexcavadora: Excavadora compacta, de pocas toneladas, pensada para espacios reducidos: zanjas, obra urbana, jardinería y trabajos junto a muros. Muchas tienen giro de cola corto o cero.
- Retroexcavadora: Máquina sobre ruedas con un cargador frontal adelante y un brazo excavador atrás. Hace dos trabajos con un solo operador y se traslada por sus medios entre frentes cercanos.
- Minicargador: Cargador compacto que gira sobre su propio eje frenando las ruedas de un lado. Su valor está en los aditamentos: cucharón, horquillas, barredora, martillo, ahoyador y más. Hay versiones de ruedas y de orugas.
- Cargador frontal: Máquina articulada sobre ruedas con un cucharón grande al frente. Carga camiones, alimenta trituradoras y mueve material suelto en patios, canteras y obra.
- Motoniveladora: Máquina con una cuchilla larga (vertedera) entre los ejes que conforma, nivela y da pendiente a la superficie. Es clave en caminos y terracerías, y para el mantenimiento de vías de tierra.
- Bulldozer (tractor de orugas): Tractor sobre orugas con una hoja de empuje al frente y, a menudo, un desgarrador atrás. Empuja tierra, desmonta, abre caminos y rompe material duro. Trabaja bien en pendiente y en terreno blando.
- Camión articulado: Camión de acarreo fuera de carretera con una articulación entre la cabina y la tolva y tracción en todas las ruedas. Avanza en terreno blando, lodo y pendientes donde un camión rígido o una volqueta se atascan.
- Camión rígido fuera de carretera: Camión de acarreo de chasis rígido para minería y canteras, con caminos de acarreo preparados. Lleva más carga por viaje que un articulado, pero necesita mejor camino.
- Volqueta: Camión de carretera con caja de volteo. Circula por vías públicas y sirve para acarreos largos por camino pavimentado; fuera de él, en lodo o pendiente fuerte, rinde menos que un camión articulado.
- Telehandler (manipulador telescópico): Máquina con una pluma telescópica que levanta y coloca carga en altura y a distancia hacia adelante. Mezcla de montacargas todo terreno y grúa ligera, muy usada en obra y en agro.
- Montacargas: Máquina con horquillas que levanta tarimas y las sube a estantería. Hay eléctricos (batería de plomo-ácido o de litio), de combustión y todo terreno; se eligen por capacidad, altura de elevación, piso y ambiente de trabajo.
- Transpaleta: Carretilla con horquillas que levanta la tarima unos centímetros del suelo para moverla en horizontal. Puede ser manual (hidráulica) o eléctrica. No sube carga a estantería.
- Apilador: Equipo de acompañamiento (el operador camina detrás) que sube tarimas a estantería baja o media. Es el paso entre la transpaleta y el montacargas para bodegas pequeñas.
- Rodo (rodillo compactador): Máquina con uno o dos tambores que compacta suelo o asfalto con su peso y, si es vibratoria, con vibración. El de tambor liso sirve para granulares y asfalto; el pata de cabra, para arcillas.
- Apisonador (bailarina): Compactador de impacto que golpea el suelo con una zapata pequeña. Es el indicado para zanjas angostas y suelos cohesivos como la arcilla.
- Plancha vibratoria: Compactador de placa que vibra sobre la superficie. Rinde en suelos granulares (arena, grava, base) y en adoquín; en arcilla compacta poco.
- Fresadora de pavimento: Máquina con un tambor de cuchillas que retira la carpeta asfáltica dañada a una profundidad controlada, para rehabilitar una vía sin reconstruirla completa.
- Pavimentadora (finisher): Máquina que recibe la mezcla asfáltica, la extiende en el ancho y espesor del diseño y le da una primera compactación con su regla.
- Autohormigonera: Máquina que carga los agregados, dosifica, mezcla y descarga concreto en el sitio con un solo operador. Conviene donde no llega el camión mezclador o no hay planta cerca.
- Torre de luz: Mástil con reflectores y generador propio para iluminar frentes de obra de noche o en zonas sin red eléctrica.

### Partes, aditamentos y especificaciones
- Peso operativo: Lo que pesa la máquina lista para trabajar: con fluidos, operador y equipo estándar, según la ficha del fabricante. Sirve para clasificar la máquina y para planear su transporte.
- Potencia neta: La potencia que el motor entrega al volante ya descontados los accesorios (ventilador, alternador…). Es la cifra comparable entre fichas; la potencia bruta siempre es mayor.
- Capacidad del cucharón: Volumen que carga el cucharón, en m³ o yd³. La ficha suele darla «colmada» (con el material sobre el borde); lo que de verdad lleva en cada ciclo depende del factor de llenado del material.
- Factor de llenado: Qué tanto del volumen nominal del cucharón se llena en la práctica con un material dado. Los materiales sueltos y húmedos llenan más; la roca mal fragmentada, menos.
- Profundidad máxima de excavación: Lo más hondo que llega el cucharón por debajo del nivel de apoyo de la máquina, según la ficha. Define si una máquina sirve para una zanja o una cimentación dada.
- Capacidad operativa nominal (ROC): La carga que un minicargador o cargador compacto levanta con seguridad, definida por el fabricante como un porcentaje de su carga de vuelco. Es el dato para elegir minicargador por la carga que vas a mover.
- Carga de vuelco: El peso en el implemento que haría que la máquina se levante de atrás. Nunca se trabaja cerca de ella: para eso está la capacidad operativa nominal.
- Caudal hidráulico auxiliar (alto caudal): El aceite que la máquina manda a un aditamento hidráulico, en litros por minuto. Aditamentos como fresadoras, trituradoras o desbrozadoras piden alto caudal; si la máquina no lo tiene, el aditamento no rinde o no funciona.
- Aditamento: Implemento que se monta en la máquina para otro trabajo: martillo, horquillas, barredora, ahoyador, cucharón especial. Para elegirlo hay que conocer marca, modelo y peso de la máquina, el caudal y la presión hidráulica, y el tipo de acople.
- Acople rápido: Sistema que permite cambiar de cucharón o aditamento en minutos, sin sacar pasadores a golpes. En minicargadores es el que hace práctica la idea de «una máquina, muchos trabajos».
- Martillo hidráulico: Aditamento que rompe roca, concreto y pavimento a golpes. Debe corresponder al peso y al caudal de la máquina que lo carga; uno sobredimensionado la daña.
- Herramientas de desgaste (GET): Las piezas que tocan el material y se gastan: puntas o uñas, adaptadores, cuchillas y cantoneras del cucharón o de la hoja. Cambiarlas a tiempo protege la pieza principal, que es mucho más cara.
- Tren de rodaje: El conjunto de orugas, zapatas, rodillos, ruedas guía y ruedas motrices de una máquina de orugas. Es una de las partes que más pesan en el costo de mantenimiento; su desgaste se mide, no se adivina.
- Zapata (teja): Cada placa de la oruga. Una zapata más ancha reparte el peso y flota mejor en terreno blando; una angosta muerde mejor en terreno firme y rocoso.
- Hoja topadora: La hoja de empuje del bulldozer. La recta corta y nivela con precisión; la semi-U y la U cargan más material para empujes largos.
- Desgarrador (ripper): Uno o varios dientes en la parte trasera del bulldozer que rompen roca blanda o suelo muy duro para que después se pueda empujar o cargar.
- Vertedera: La cuchilla larga de la motoniveladora. Se inclina, gira y se desplaza para cortar, mover y extender material con la pendiente del diseño.
- Giro de cola corto o cero: Diseño en que la parte trasera de la excavadora no sobresale (o sobresale poco) de las orugas al girar. Permite trabajar pegado a muros o en un carril sin golpear nada.
- Cabina ROPS / FOPS: Estructuras de protección de la cabina: ROPS protege al operador si la máquina se vuelca; FOPS, de objetos que caen. Solo protegen si el operador usa el cinturón.
- Fuerza centrífuga (compactación): La fuerza que genera el sistema vibratorio de una plancha o un rodo, en kN. A más fuerza, más profundidad de compactación, siempre que el suelo sea el adecuado para ese equipo.

### Obra, operación y productividad
- Vialidad: El conjunto de obras para que la gente y la carga se muevan: carreteras, calles, caminos rurales y sus obras complementarias, como drenajes y señalización. Incluye construirlas, rehabilitarlas y mantenerlas.
- Terracería: Los cortes y rellenos de tierra que dejan el terreno a la forma y nivel del proyecto, antes de las capas de base y pavimento o de la cimentación.
- Subrasante, subbase y base: Las capas que sostienen un pavimento, de abajo hacia arriba: la subrasante es el terreno preparado; la subbase y la base son capas de material granular compactado que reparten la carga del tránsito.
- Carpeta asfáltica: La capa superior de mezcla asfáltica de un pavimento flexible, la que recibe el tránsito. Se extiende con pavimentadora y se compacta con rodos.
- Compactación: Reducir los vacíos de un suelo o mezcla con presión, impacto o vibración para que soporte carga sin hundirse. Se hace por capas y el equipo se elige según el tipo de suelo.
- Esponjamiento: El aumento de volumen de un material al excavarlo: un metro cúbico en banco ocupa más una vez suelto en el camión. Por eso se distingue entre metros cúbicos en banco, sueltos y compactados.
- Talud: La inclinación que se le da a la pared de una excavación para que no se derrumbe. Se escribe horizontal : vertical; según la norma de excavaciones de OSHA, el más parado permitido es ¾:1 (53°) en suelo tipo A, 1:1 (45°) en tipo B y 1½:1 (34°) en tipo C. Cada país tiene su propia norma.
- Entibado: Estructura de puntales, tablas o placas que sostiene las paredes de una zanja cuando no hay espacio para el talud. Según OSHA, desde 1.52 m de hondo toda zanja con gente adentro lleva talud, entibado o caja.
- Caja de entibado: Escudo de acero que se baja dentro de la zanja para proteger a quien trabaja adentro sin abrir talud. Se elige con las tablas del fabricante para la profundidad y el suelo, y nadie entra mientras se coloca o se mueve.
- Tiempo de ciclo: Lo que tarda la máquina en completar un ciclo de trabajo (por ejemplo, excavar, girar, descargar y volver). Medido con cronómetro en tu obra, es la base para calcular la productividad.
- Productividad (m³/h): Cuánto material mueve una máquina por hora. Se calcula con la capacidad real por ciclo, los ciclos por hora y la eficiencia de la jornada; se confirma midiendo en obra.
- Ralentí: El tiempo con el motor encendido sin trabajar. Gasta combustible y suma horas al horómetro (y por lo tanto adelanta los mantenimientos) sin producir nada.
- Inspección diaria (pre-operacional): La revisión que hace el operador antes de arrancar: vuelta alrededor de la máquina, niveles, fugas, rodaje o llantas, herramientas de desgaste, cabina y dispositivos de seguridad. Lo que encuentre se anota con el horómetro.
- Cama baja (lowboy): Plataforma de transporte con la cubierta muy baja para llevar maquinaria pesada sin pasar de la altura permitida en carretera. Los permisos y límites dependen de la autoridad de tránsito de cada país.
- Standby y prime (generadores): Los dos regímenes de un generador: standby es respaldo, arranca cuando se cae la red; prime es fuente continua donde no hay red. De eso depende qué generador se elige.

### Postventa, mantenimiento y tecnología
- Horómetro: El contador de horas de trabajo del motor. Marca cuándo toca cada mantenimiento, cuánta garantía queda y cuánto se usó una máquina usada o rentada.
- Mantenimiento preventivo: Servicio programado por horas o por tiempo según el manual del fabricante: cambio de aceites y filtros, ajustes e inspecciones, antes de que algo falle. Lo contrario es el correctivo, que repara después de la falla.
- Kit de mantenimiento: Caja con los filtros y piezas de un servicio por horas (por ejemplo, de 250, 500 o 1,000 horas, según la marca y la familia de la máquina), con un solo número de parte. Evita que falte una pieza el día del servicio.
- OEM (fabricante original): El fabricante original de la máquina o de la pieza. Un repuesto OEM es el mismo que la máquina trae de fábrica; la garantía de fábrica la respalda el OEM.
- Garantía de fábrica: Cubre fallas de fabricación durante el plazo o las horas que define el fabricante, lo que ocurra primero. No cubre el desgaste normal ni el mal uso, y suele exigir los mantenimientos al día.
- Garantía extendida: Cobertura que se compra para ir más allá de la garantía estándar. Ejemplos: Komatsu Warranty Pro, hasta 60 meses o 12,000 horas según Komatsu, y Bobcat Protection Plus, según Bobcat.
- Mal uso: Daño causado por cómo se operó la máquina, no por desgaste normal ni por defecto de fábrica: sobrecarga, aditamento inadecuado, falta de mantenimiento. La garantía no lo cubre.
- Inspección pre-entrega (PDI): La revisión que hace el taller a una máquina nueva antes de entregarla: niveles, funciones, ajustes y accesorios, para que llegue lista a trabajar.
- Entrega técnica: La entrega formal de un equipo nuevo: inspección previa hecha, explicación al operador del uso y mantenimiento diario, manuales y garantía registrada.
- Telemetría: Datos que la máquina envía sola: ubicación, horas, combustible, alertas y códigos de falla. La norma ISO 15143-3 (AEMP 2.0) es el formato común para ver flotas de varias marcas en un mismo sistema.
- KOMTRAX: La telemetría de fábrica de Komatsu: ubicación, horas reales, consumo de combustible, ralentí, alertas y avisos de mantenimiento en el teléfono o la computadora. Según Komatsu, es solo para sus clientes y sin costo.
- Bobcat Machine IQ: El sistema telemático de Bobcat: ubicación, horas, último nivel de combustible registrado y seguimiento de mantenimientos desde el teléfono o la computadora, según Bobcat.
- Código de falla: El código que la máquina registra cuando detecta una anomalía. Con él, el taller sabe qué revisar antes de llegar y la parada se acorta.
- Diagnóstico remoto: Estimar la falla a distancia, con la telemetría y lo que cuenta el operador, para que el técnico salga con las piezas probables y resuelva en una sola visita.
- Orden de trabajo: El documento que autoriza un trabajo de taller sobre un equipo, con lo que se va a hacer. Si aparece algo no previsto, se cotiza y se aprueba antes de hacerlo.
- Dictamen técnico: La opinión escrita del taller, con fotos, sobre una falla o sobre el estado de un equipo. Sustenta decisiones de garantía y de reparación.
- Componente remanufacturado y core: Un componente mayor (motor, transmisión, bomba) reconstruido a especificación de fábrica que se vende como alternativa a uno nuevo. El «core» es la pieza usada que el cliente devuelve; si llega en condición aceptable, se le acredita.
- Disponibilidad mecánica: El porcentaje del tiempo en que la máquina está lista para trabajar, descontando solo las paradas por fallas o servicio. Es el indicador que dice si el mantenimiento está funcionando.
- Guiado y control 3D: Tecnología que compara la posición del cucharón o de la hoja, medida con GNSS, con el modelo 3D del diseño. En el guiado, la pantalla le indica al operador cuánto cortar o rellenar; en el control automático, la máquina ajusta la hoja sola.
- GNSS y estación base: GNSS es el sistema de posicionamiento por satélites (GPS y otras constelaciones). Para precisión de obra se usa una estación base en el sitio que corrige la posición de las máquinas; una base puede servir a varios equipos.
- Smart Construction: La obra digital de Komatsu: levantamiento con dron y gemelo digital del terreno, guiado y control 3D de la maquinaria, y medición del acarreo. Se diseña por proyecto, empezando con una visita técnica.

### Compra, renta y financiamiento
- Distribuidor autorizado: La empresa que el fabricante designa para vender y dar servicio a su marca en un territorio, con repuestos originales y técnicos capacitados por la marca. Lo contrario es la importación gris, sin respaldo del fabricante en el país.
- Costo por hora: Lo que cuesta cada hora de trabajo de una máquina: costos de tenerla (depreciación, interés, seguro) más costos de operarla (combustible, mantenimiento, desgaste, operador). Es la forma justa de comparar máquinas.
- Costo total de propiedad (TCO): Lo que de verdad cuesta una máquina en todo el tiempo que la tienes: compra más operación y mantenimiento, menos lo que se recupera al venderla. Dividido entre las horas trabajadas da el costo por hora, que es como se comparan dos máquinas. La más barata al comprar no siempre es la más barata al final.
- Leasing (arrendamiento financiero): Forma de financiar en la que una entidad compra la máquina y te la arrienda por un plazo, con opción de compra al final. Su tratamiento fiscal y contable depende de la normativa de tu país: confírmalo con tu contador.
- Plan canje (trade-in): Entregar tu máquina usada como parte del pago de una nueva. Su valor sale de una inspección técnica del equipo.
- Usado inspeccionado («tal como está»): Máquina usada revisada por técnicos, con su historial y su horómetro documentados, que se vende tal como está («as is»): lo que se encuentre después se repara aparte. No equivale a garantía.
- Renta de maquinaria: Pagar por usar una máquina por día, semana o mes en lugar de comprarla. Conviene para trabajos cortos o picos de obra; para uso continuo, comprar suele bajar el costo por hora.
- Checklist de entrega y devolución (renta): La inspección con fotos y lectura del horómetro al sacar un equipo rentado y al devolverlo. Comparar las dos deja claro qué daño o desgaste ocurrió durante la renta.
- Licitación: Compra pública por concurso: la entidad publica bases con lo que necesita y los requisitos, y los oferentes presentan sus propuestas. Las bases mandan: un requisito que falta descalifica la oferta.
- Fianza (garantía de oferta y de cumplimiento): Garantía que pide la entidad en una licitación: la de oferta para participar y la de cumplimiento al ganar. La emite una afianzadora o un banco.