Saltar al contenido
Grupo ConstruMarket

Monitoreo de flota · Postventa

Nadie abre cinco portales

Tu flota tiene Komatsu, tiene otras marcas y tiene equipo que no reporta nada. Cada marca con su portal, cada portal con su clave — y en la práctica nadie entra a ninguno. Lo juntamos en una sola pantalla, y la monitoreamos nosotros.

Cómo se arma

Tres capas, un solo tablero

No se cambia de máquina ni se reemplaza lo que ya funciona. Se aprovecha lo que reporta, se conecta lo que puede conectarse y se instrumenta lo que está a ciegas.

Lo que ya reporta

Tu maquinaria pesada Komatsu trae KOMTRAX de fábrica. No se duplica gasto ni se instala nada encima: ese dato se integra al mismo tablero.

Lo que se integra

Otras marcas de tu flota entregan horómetro, ubicación, combustible y códigos de falla por un estándar abierto de la industria. No hay que cambiar de máquina para verlas juntas.

Lo que hoy no reporta nada

Aquí está el hueco grande: maquinaria liviana, generadores, torres de luz, compresores, implementos y vehículos de servicio salen a obra sin instrumentar. Eso se equipa.

El tablero

Seis datos que cambian decisiones

Horómetro real

Cuántas horas trabajó de verdad, no cuántos días estuvo asignada. Es el número que decide cuándo toca servicio.

Utilización y ralentí

Qué equipo está trabajando, cuál está ocioso y cuál pasa el día encendido sin producir.

Combustible

Consumo por equipo, para comparar entre máquinas iguales y entre operadores.

Códigos de falla

La máquina avisa antes de parar. Ese aviso es lo que separa un mantenimiento programado de una grúa.

Ubicación y geocercas

Dónde está cada equipo y una alerta si sale de la obra contratada — al momento, no a fin de mes.

Entrega y devolución con evidencia

Horas y ubicación al momento de entregar y de recibir. Se acaba la discusión de sobrecargo por horas.

La diferencia

Un tablero avisa. Nosotros llegamos.

Un proveedor de rastreo te vende una pantalla y ahí termina su trabajo. El código de falla llega, alguien lo ve, y si nadie agenda el servicio el gasto fue puro. Nosotros somos el taller: el mismo dato que dispara la alerta abre la orden de servicio, con repuestos en plaza y respaldo en cuatro países.

Del dato a la orden de servicio

  1. 1El horómetro llega solo: sabemos cuándo toca servicio, por unidad.
  2. 2El taller deja de reaccionar y empieza a agendar.
  3. 3Menos paros y menos reparaciones de emergencia, que son las caras.

Empecemos por ver tu flota

Cuántas máquinas, de qué marcas y qué equipo sale hoy sin instrumentar. Con eso armamos el alcance del monitoreo para tu operación — el equipo se define según lo que tengas, no al revés.

Evaluar mi flota
Cotizar